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首先，讓我們首先來了解哪些是所謂的敏感貨，是不能通過正常渠道出口的，必須走特殊的渠道。只有判斷好自己的產(chǎn)品屬于哪一類，才知道自己的貨物能有什么速賣通物流方案選擇。1、仿牌：所有帶。品牌的商品(無論你是否在正規(guī)專賣店購買，只要不能提供授權(quán)書都是仿牌)、產(chǎn)品外形侵...

美國能源之星EnergyStar能源之星認(rèn)證是美國能源部和環(huán)保署推動(dòng)的計(jì)劃，是自愿性認(rèn)證，旨在節(jié)約能源。測試項(xiàng)目包括安全、EMI、浪涌、噪音、光性能，常見有LED燈具客戶要求提供此認(rèn)證，光性能測試要求包括時(shí)長方面比較高。DOE認(rèn)證DOEDOE是美國能源部的強(qiáng)制...

墨西哥雙清包稅空派操作流程1.每周四周五晚22點(diǎn)截單過港2.每周一卡塔爾航司CV直飛墨西哥城（MEX)3.周二落地清關(guān)行遞交資料清關(guān)處理4.周三貨物提回墨西哥海外倉分揀中心，進(jìn)行分揀5.周四周五安排海外倉卡車進(jìn)行派送，送倉墨西哥城，墨西哥FBA倉，墨西哥Mer...

2、中奧專線中奧快線(又稱中奧快快遞)是使用澳大利亞當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)物流資源，由互聯(lián)易自主開發(fā)的世界快線。此項(xiàng)服務(wù)*適用于寄往澳大利亞的郵包。互聯(lián)易中奧專線的正常投遞時(shí)刻為通關(guān)后1-5個(gè)工作日(澳大利亞境內(nèi)較大)，比EMS等快遞公司的投遞速度要快。適用于運(yùn)送使用價(jià)值...

四、國際運(yùn)的環(huán)境和挑戰(zhàn)碳排放與氣候變化：船舶排放的溫室氣體和污染物對全球氣候變化造成影響。國際海運(yùn)面臨著減少碳排放和采取環(huán)保措施的挑戰(zhàn)。安全與保護(hù)：海洋運(yùn)輸安全是一個(gè)重要課題。船舶公司需要設(shè)立安全制度和規(guī)章，配備安全設(shè)施和技術(shù)以確保船舶和貨物的安全。費(fèi)用管理：...

國際海運(yùn)是全球貿(mào)易中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，而內(nèi)容營銷則是一種強(qiáng)大的推廣策略，用于吸引目標(biāo)受眾、提升品牌**度并促進(jìn)業(yè)務(wù)增長。以下是適用于國際海運(yùn)的內(nèi)容營銷類型的示例：行業(yè)資訊與洞見：發(fā)布定期的行業(yè)訊和洞見文章，探討國際海運(yùn)領(lǐng)域的***趨勢、挑戰(zhàn)和機(jī)會。通過分享專業(yè)知...

成功案例與客戶故事：分享國際海運(yùn)方面的成功案例和客戶故事可以突出您的服務(wù)價(jià)值和解決方案。這樣的內(nèi)容將展示您的能力，并贏得信任。視頻內(nèi)容：制作有關(guān)國際海運(yùn)的教育性、娛樂性或啟發(fā)性視頻內(nèi)容。可以是解釋性的動(dòng)畫視頻、客戶見證錄像、行業(yè)**訪談等。視頻有吸引力和共享性...

SEO優(yōu)化的博客文章：編寫關(guān)于國際海運(yùn)相關(guān)主題的博客文章，并進(jìn)行SEO優(yōu)化，使其在搜索引擎結(jié)果中排名較高。這將有助于吸引具有相關(guān)需求的目標(biāo)受眾，并引導(dǎo)他們到達(dá)您的網(wǎng)站。知識分享活動(dòng)：舉辦在線研討會、會議或培訓(xùn)活動(dòng)，分享有關(guān)國際海運(yùn)的實(shí)用知識和見解。這是一個(gè)建立...

CIF（Cost, Insurance, and Freight）是國際貿(mào)易中常用的術(shù)語，特別適用于海洋運(yùn)輸。在國際海運(yùn)中，CIF起到了多種重要作用，涵蓋了成本、保險(xiǎn)和貨物交付的方方面面。下面將詳細(xì)探討CIF在國際海運(yùn)中的作用。成本控制：CIF價(jià)格包括了商品的...

集運(yùn)市場歐美航線運(yùn)價(jià)已見回穩(wěn)，但是東南亞線運(yùn)價(jià)仍在下滑，據(jù)中國臺灣媒體披露，有大型貨代公司指出，本周越南航線已重現(xiàn)**前2019年的運(yùn)價(jià)，大箱(40尺柜)、小箱(20尺柜)都*收1美元象征性海運(yùn)費(fèi)。集運(yùn)市場歐美航線運(yùn)價(jià)已見回穩(wěn)，但是東南亞線運(yùn)價(jià)仍在下滑，據(jù)中國...

（4）出產(chǎn)支撐制作經(jīng)濟(jì)會證明詳細(xì)的零部件對長時(shí)刻出產(chǎn)的重要意義，而出產(chǎn)支撐庫房則能夠向裝配工廠供應(yīng)穩(wěn)定的零部件和材料供應(yīng)。因?yàn)檩^低的前置時(shí)刻、或使用過程中的嚴(yán)重變化，所以對向外界采購的項(xiàng)目進(jìn)行安全儲藏是完全必要的。對此，大多數(shù)總成本解決方案都建議，運(yùn)營一個(gè)出產(chǎn)...

守時(shí)租船。守時(shí)租船是按必守時(shí)間租用船舶進(jìn)行運(yùn)送的辦法，又稱期租船、船方應(yīng)在合同規(guī)矩的租賃期內(nèi)供應(yīng)適航的船舶，并擔(dān)負(fù)為堅(jiān)持適航的有關(guān)費(fèi)用。租船人在此期尚可在規(guī)矩航區(qū)內(nèi)自行調(diào)度支配船舶，但應(yīng)擔(dān)任燃料費(fèi)、港口費(fèi)和裝卸費(fèi)等運(yùn)營過程中的各項(xiàng)開支。首要特色國際海運(yùn)的首要特...

(7)提單提單是由集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營人或其代理人在收到或接管貨物后簽發(fā)給發(fā)貨人或托運(yùn)人的一種憑證，證明運(yùn)輸物品已被接收或裝船，并待進(jìn)海上運(yùn)輸后，在指定港口把貨物交給正當(dāng)?shù)奶釂纬钟腥说囊环N有價(jià)證券.也是運(yùn)輸公司和貨主間的一種運(yùn)輸合同，體現(xiàn)來了所記載的貨物方向的權(quán)利，...

2、商業(yè)快遞主要有：DHL、FEDEX、UPS、TNT、aramex等。商業(yè)快遞的優(yōu)勢：（1）時(shí)效快。（2）貨物安全有保障，丟包率低。（3）服務(wù)好，貨物跟進(jìn)詳細(xì)。（4）可以一票多貨。對貨物的重量限制少。（5）貨物品類限制少，有敏感貨渠道。商業(yè)快遞的劣勢：（1）...

按慣例解釋，A.賣方必須：（1）將貨物在期限內(nèi)運(yùn)交至指定裝運(yùn)港的指定船只邊，他所承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用即告終止。（2）取得已在船邊交貨的碼頭發(fā)貨單（DockReceipt或DockWarrant）或船運(yùn)收據(jù)（Ship‘sReceipt)。在使用信用證LC條件下...

再從運(yùn)力上看，因?yàn)槟壳懊牢鞲劭?*的影響還在持續(xù)，加上巴拿馬運(yùn)河夏季枯水期，都會影響船隊(duì)的運(yùn)行效率，也將推動(dòng)運(yùn)價(jià)上漲。但可以肯定的是，運(yùn)價(jià)漲幅有限，不可能再出現(xiàn)翻倍增長的情況。 據(jù)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月15日國際碼頭和倉庫工人工會（ILWU）推特聲明，目前美西洛杉磯...

速賣通物流選擇2、想進(jìn)行速賣通物流選擇，要知道適合走速賣通EMS的貨物類型：（1）普貨(包括不帶電的仿牌)、貨值較高、重量超過2KG，體積重量比相差比較大的拋貨。（2）某些特殊國家，清關(guān)難，貨物有退回的風(fēng)險(xiǎn)的。比如俄羅斯、巴西、烏克蘭、波蘭等等一些發(fā)展中國家。...

儲存和準(zhǔn)備集裝箱以便繼續(xù)運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)化倉儲起重機(jī)系統(tǒng)依靠綠色電力運(yùn)行。 HHLA執(zhí)行董事會成員Jens Hansen評論道:“通過使用新技術(shù)，我們希望在漢堡比較大的碼頭CTB實(shí)現(xiàn)集裝箱處理流程的完全電氣化，同時(shí)顯著提高我們的能源效率。使用可再生能源發(fā)電將使我...

5、無單放貨的損失FOB條款下，相比指定船公司，發(fā)貨人更多的是指定貨運(yùn)代理。但由于指定貨代通常與收貨人保持著密切的業(yè)務(wù)關(guān)系，因此指定貨代極有可能在未收回正本提單的情況下將貨物直接放給收貨人，即無單放貨，導(dǎo)致發(fā)貨人雖持有提單，但實(shí)際上已經(jīng)貨款兩空，**終造成重大...

班輪運(yùn)送a.班輪運(yùn)送的特色:（l）班輪運(yùn)送有固定的船期、航線、停靠港口和相對固定的運(yùn)費(fèi)率；（2）班輪運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)，故班輪的港口裝卸由船方擔(dān)任；（3）班輪承運(yùn)貨品的數(shù)量比較活絡(luò)，貨主按需訂艙，特別合適于一般件雜貨和集裝箱貨品的運(yùn)送。b.班輪運(yùn)費(fèi)。班輪運(yùn)費(fèi)由班...

當(dāng)前嚴(yán)重的干旱使巴拿馬運(yùn)河的水位持續(xù)降低，這也給國際航運(yùn)市場帶來影響。截至6月13日，運(yùn)河對船舶吃水的限制已從正常的15.24米降低至13.41米，而且運(yùn)河水位或?qū)⒊掷m(xù)降低。目前赫伯羅特和達(dá)飛等公司已開始收取200—300美元/箱的巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)。 無論...

一、什么是FOB成交方式？其費(fèi)用的構(gòu)成有哪些？FOB（FreeonBoard）船上交貨(指定裝運(yùn)港)，指賣方在指定裝運(yùn)港將貨物裝上買方指定的船舶或通過取得已交付至船上貨物的方式交貨。其費(fèi)用主要包括：貨費(fèi)、裝箱費(fèi)、港雜費(fèi)、港安費(fèi)、提單費(fèi)、艙單錄入費(fèi)、碼頭操作費(fèi)（...

隨著中國從***和**的退出浪潮中走出來，中國的貨運(yùn)量出現(xiàn)了反彈，盡管沒有年初預(yù)期的那么快。 根據(jù)交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)，中國沿海港口的集裝箱吞吐量在2023年前四個(gè)月與2022年同期相比增長了4%。 新加坡港是中國、東亞其他地區(qū)和歐洲之間的主要轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐之...

二、世界快遞專線都有哪些世界物流專線一般都是憑借世界航**艙形式貨品運(yùn)送到國外，再由協(xié)作企業(yè)來進(jìn)行意圖國的派件，同時(shí)也是常用運(yùn)送方法。專線物流優(yōu)勢在于其可以集中大批量到在特定國家或地區(qū)出口貨品，經(jīng)過規(guī)劃效應(yīng)可以降低成本。然后，價(jià)格要比商業(yè)快遞低。在時(shí)長上，專線...

總結(jié)而言，國際海運(yùn)在全球貿(mào)易中扮演著至關(guān)重要的角色。它提供了高運(yùn)輸能力、靈活性、經(jīng)濟(jì)效益、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和環(huán)境友好型等優(yōu)勢和好處。國際海運(yùn)也面臨一些挑戰(zhàn)，如天氣、運(yùn)輸時(shí)間、航線選擇和安全等。然而，隨著技術(shù)的發(fā)展和全球貿(mào)易的增長，國際海運(yùn)有望迎更加綠色、數(shù)字化和智...

CIF價(jià)格的計(jì)算方法相對簡單，通常通過將商品成本與運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)進(jìn)行加總得**方負(fù)責(zé)安排貨物的運(yùn)輸和保險(xiǎn)，并支付相關(guān)費(fèi)用，直至貨物越過船舷。自此之后，買方將承擔(dān)貨物在途中的風(fēng)險(xiǎn)，包括貨物的損失或損壞。CIF價(jià)格確保了貨物在運(yùn)輸過程中的安全性和可靠性，并為買賣雙方...

CIF（成本、保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)）是國際貿(mào)易中的一個(gè)術(shù)語，廣泛應(yīng)用于貨物交易。選擇CIF價(jià)格，您可以在國際貿(mào)易中享受到各種優(yōu)勢和便利。首先，CIF價(jià)格包括了商品的成本、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用，提供了更***的計(jì)算，并幫助買方準(zhǔn)確估算總體成本。這種透明度助于買方做出決策，并規(guī)...

此外，CIF價(jià)格適用于海上運(yùn)輸和內(nèi)陸水運(yùn)等多種運(yùn)輸方式，靈活適應(yīng)不同的貿(mào)易需求。它還符合國際貿(mào)易慣例和規(guī)定，被***認(rèn)可，為您與國際合作伙伴開展業(yè)務(wù)提供了便利。選擇CIF價(jià)格的買，如根據(jù)合同規(guī)定支付貨款，并辦理進(jìn)口手續(xù)。然而，相對于FOB等貿(mào)易術(shù)語，CIF價(jià)格...

責(zé)任劃分：CIF價(jià)格明確規(guī)定了賣方和買方之間的責(zé)任劃分。根據(jù)CIF條款，賣方的責(zé)任在貨物越過船舷時(shí)結(jié)束。在這之后，買方將承擔(dān)貨物在剩余運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。種責(zé)任劃分使得雙方能夠清晰了解自己的權(quán)益和義務(wù)，并減少了潛在的爭議和糾紛。風(fēng)險(xiǎn)管理：CIF價(jià)格對于風(fēng)險(xiǎn)...

海運(yùn)FOB（FreeOnBoard）是一種常見的國際貿(mào)易術(shù)語，用于描述貨物交付時(shí)的責(zé)任和費(fèi)用承擔(dān)。在海洋貨運(yùn)中，F(xiàn)OB意味著賣方負(fù)責(zé)將貨物交付到指定裝運(yùn)港口，并將貨物安全地裝上船舶準(zhǔn)備運(yùn)往目的地。這種貿(mào)易條款在國際貿(mào)易中廣泛應(yīng)用，具有一定的優(yōu)勢和商業(yè)價(jià)值。選擇...