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具體實施方式下面將結合附圖對本發明的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。在本發明的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。此外，術語“”、“第二”、“第三”用于描述目的，而不能...

通用板厚在。其特點涂裝性優越、耐指紋好、耐腐蝕性能好而且保持了冷軋板的加工性。一般機箱、下蓋常用的厚度是。硬度中等，比鋁材硬度稍高、比不銹鋼稍軟。SGCC材料比較硬，拉伸性能不是很好，如果用這個材料來拉伸的話，凹模和凸模必須要拋的很光很亮才行，要不然很容易就裂開、暗裂等。不銹鋼：可以用來生產各種大小彈片、外觀件。臺式電腦機箱后面插各種接口的彈片就是用不銹鋼材料然后通過沖壓模具生產出來的。不銹鋼的材料比較硬，有時候模具保養找不到墊片可以先用不銹鋼材料來應急，沖不銹鋼的這種模具沖頭、刀口需要經常保養才能保證模具生產順利。沖模的工作部分零件又稱成型零件，它主要包括凸模、凹模及凸凹模等。紹興精密沖壓模...

拉深不銹鋼時，可選用鋁青銅凹模，因為它具有較好的抗粘著性。而導柱導套則要求耐磨和較好的耐性，故多選用低碳鋼外表滲碳淬火。又如，碳素工具鋼的主要缺乏是淬透性差，在沖模零件斷面尺度較大時，淬火后其間心硬度仍然較低，但是，在行程次數很大的壓床上作業時，因為它的耐沖擊性好反而成為長處。對于固定板、卸料板類零件，不光要有滿足的強度，而且要求在作業過程中變形小。另外，還可以選用冷處理和深冷處理、真空處理和外表強化的辦法進步模具零件的功能。模具的不同部位完成不同的工序 多種工序在一副模具上完成,高速自動沖壓,尺寸精密穩定,生產效率高。金華耐用沖壓模具類型 如邑沖壓工藝的這些特點，其應用范圍極廣，從...

按工序組合分類1.單工序沖模：在壓力機的一次行程下，只完成一道工序的沖模。2.連續模：連續模又稱級進模。是一種連續沖壓的模具。在模具的工件部位，分成若干個等距離工位，條料沿工位連續沖壓后，便完成各種不同工序的沖壓，到工序便可沖出一個合格的零件或半成品。3.復合模：復合模是利用壓力機的一次行程，在模具同一位置完成兩道以上工序的沖模。按模具導向形式分類1.敞開模：無導向的沖模。2.導柱模：模具上、下模由導柱、導套進行導向。3.導板模：利用導板進行導向的沖模。按模具沖壓時自動化程度分類可分為手工操作沖模、半自動沖模及自動沖模。按生產適應性分類沖模根據生產批量等因素可分為通用模和沖模兩種類...

本實用新型涉及沖壓模具連接裝置制造領域。更具體地說，本實用新型涉及沖壓模具連接裝置。背景技術：現有技術當中，各沖壓模具一般通過螺栓將其固定在沖壓槽內，而沖壓過程中經歷沖壓成型、切邊、鉆孔等工序會產生較大的震動，使螺栓發生松動，且在震動時沖壓模具與沖壓槽連接部分產生的應力會反饋給模具本身，使其造成內部結構的沖擊，而且隨著使用時間的增加，螺栓在振動過程中會慢慢發生脫落，該采用螺栓作為沖壓模具的連接方式不穩定，容易造成沖壓誤差。技術實現要素：本實用新型的目的是提供一種結構穩定、在沖壓作業中減少沖壓誤差的沖壓模具連接裝置。為了實現根據本實用新型的這些目的和其它優點，提供了沖壓模具連接裝置，包括...

本實用新型涉及沖壓模具連接裝置制造領域。更具體地說，本實用新型涉及沖壓模具連接裝置。背景技術：現有技術當中，各沖壓模具一般通過螺栓將其固定在沖壓槽內，而沖壓過程中經歷沖壓成型、切邊、鉆孔等工序會產生較大的震動，使螺栓發生松動，且在震動時沖壓模具與沖壓槽連接部分產生的應力會反饋給模具本身，使其造成內部結構的沖擊，而且隨著使用時間的增加，螺栓在振動過程中會慢慢發生脫落，該采用螺栓作為沖壓模具的連接方式不穩定，容易造成沖壓誤差。技術實現要素：本實用新型的目的是提供一種結構穩定、在沖壓作業中減少沖壓誤差的沖壓模具連接裝置。連續模結構復雜、制造精度高、周期長、成本高、維護困難。海寧高硬度沖壓模具怎么收費...

沖壓主要是按工藝分類，可分為分離工序和成形工序兩大類。分離工序也稱沖裁，其目的是使沖壓件沿一定輪廓線從板料上分離，同時保證分離斷面的質量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的條件下發生塑性變形，制成所需形狀和尺寸的工件。在實際生產中，常常是多種工序綜合應用于一個工件。沖裁、彎曲、剪切、拉伸、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖壓工藝沖是使用模具分離材料的一種基本沖壓工序，它可以直接制成平板零件或為其他沖壓工序如彎曲、拉深、成形等準備毛坯，也可以在已成形的沖壓件上進行切口、修邊等。沖壓工藝大致可分為分離工序和成形工序兩大類，分離工序又可分為落料，沖孔和切斷等。南湖區高耐壓沖壓模具收費拉深不銹...

它利用有帶齒壓料板的精沖模使沖件整個斷面全部或基本全部光潔。連續模是具有兩個或更多工位的沖模，材料隨壓力機行程逐次送進一工位，從而使沖件逐步成形。單工序模單工序模是在壓力機一次行程中只完成一道工序的沖模。組合沖模是按幾何要素（直線、角度、圓弧、孔）逐副逐步形成各種沖件的通用、可調式成套沖模。平面狀沖件的外形輪廓一般需要幾副組合沖模分次沖成。壓凸是用凸模擠入工序件一面，迫使材料流入對面凹坑以形成凸起的一種沖壓工序。壓花是強行局部排擠材料，在工序件表面形成淺凹花紋，圖案、文字或符號的一種沖壓工序。被壓花表面的背面并無對應于淺凹的凸起。成形是依靠材料流動而不依靠材料分離使工序件改變形狀和尺寸...

隨著人們的環保意識逐步增強以及國家汽車正碰、側碰、排放等強制法規的相繼推出，節能、環保和安全已成為汽車所必備的要素，而汽車的輕量化和汽車零部件的度化是解決該問題的有效手段。與鋁、鎂合金相比，度鋼板具有較高的性價比，因而成為了汽車用材的優先。熱沖壓成型超度鋼板的抗拉強度可達到1,500MPa以上，抗疲勞強度可達到800MPa，其在汽車上的應用可在保證汽車安全性能的條件下，減少車身零部件厚度，有效減輕車身重量，降低油耗并提高乘用的舒適性。此外，熱沖壓成型技術能克服傳統冷沖壓工藝回彈嚴重、成型困難、容易開裂等諸多難題，降低零部件加工難度、提高零部件的良品率，熱沖壓成型技術已逐漸成為世界主要汽...

而使用中的模具則是通過對制件質量狀況和模具工作性能的檢查來進行技術狀態鑒定的。模具技術鑒定的方法如表1所示。通過對制件、模具性能狀態的檢查，其主要目的是保證模具精度，使模具永遠保持在良好技術狀態下工作，大限度地延長模具壽命，防止制件缺陷。即使發現問題，也能對模具提出修改的處理意見，更加安全可靠地指導生產。模具的維護與保養模具的維護與保養工作，應貫穿在模具的使用、修理、保管各個環節之中，其方法如表2所示。模具的修理任何模具在使用一段時間后，由于其內部零件逐漸磨損或操作者的粗心大意，都會使其工作性能和精度降低甚至被損壞。所以，為延長其使用壽命，一般要進行修理。修理模具要盡量用較少的時間來完...

按工序組合分類1.單工序沖模：在壓力機的一次行程下，只完成一道工序的沖模。2.連續模：連續模又稱級進模。是一種連續沖壓的模具。在模具的工件部位，分成若干個等距離工位，條料沿工位連續沖壓后，便完成各種不同工序的沖壓，到工序便可沖出一個合格的零件或半成品。3.復合模：復合模是利用壓力機的一次行程，在模具同一位置完成兩道以上工序的沖模。按模具導向形式分類1.敞開模：無導向的沖模。2.導柱模：模具上、下模由導柱、導套進行導向。3.導板模：利用導板進行導向的沖模。按模具沖壓時自動化程度分類可分為手工操作沖模、半自動沖模及自動沖模。按生產適應性分類沖模根據生產批量等因素可分為通用模和沖模兩種類...

沖壓模具的壽命與沖壓油有密切關聯。適當選擇和使用沖壓油可以延長模具的使用壽命，減少模具維修和更換的成本。沖壓油在沖壓過程中起到潤滑和冷卻的作用，它可以減少模具與工件之間的摩擦和磨損，降低模具表面的熱量積聚，從而延長模具的壽命。具體來說，沖壓油可以在模具和工件之間形成一層潤滑膜，減少金屬之間的摩擦和磨損。這對于沖壓過程中高速運動的模具和工件來說尤為重要，可以減少摩擦磨損帶來的模具磨損和損壞。此外，沖壓油還可以通過吸熱和冷卻的作用，降低模具表面的溫度。沖壓過程中，模具表面會受到高溫的影響，長時間高溫作用會導致模具的熱疲勞和變形，降低模具的壽命。而沖壓油的冷卻作用可以有效地降低模具表面的...

術語“橫向”、“縱向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，是為了便于描述本實用新型和簡化描述，并不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。如圖1-2所示，為了實現根據本實用新型的這些目的和其它優點，提供了沖壓模具連接裝置，包括沖壓臺1以及間隔設置在沖壓臺1內的若干沖壓槽2，每個沖壓槽2內都設置有可拆卸的沖壓模具3，還包括用于連接固定每個所述沖壓模具3的若干連接件；所述若干連接件均包括，十字形連接主桿5，其...

所述連接分桿8連接在所述l型支撐件9的豎板背面正中，所述橫板的上表面支撐在所述沖壓模具3的底部；所有橫板的底部均設置有一伸縮端朝上的電動伸縮桿10。在上述技術方案中，通過區別于現有技術的連接件作為沖壓模具3連接沖壓槽2以及相互連接的方式以達到更好的連接、固定效果。具體為，在相鄰兩沖壓模具3之間設置用于支撐連接的十字形連接主桿5，以替代現有技術通過螺栓來連接固定沖壓模具3的連接方式，十字形連接主桿5通過橫桿6豎桿7的方式形成剛性的架體結構對沖壓模具3以及沖壓槽2壁進行連接和固定，起到從外部對待支撐件的支撐，有效減緩了沖壓模具3進行沖壓工作時對連接件的沖擊造成損傷進而影響沖壓精度。安裝時，...

本發明屬于模具制造技術領域，尤其涉及一種用于生產汽車背門支架的多工位連續沖壓模具。背景技術：沖壓模具與我們的生活息息相關，我們生活中的很多日常用品都是用沖壓模具制造出來的，例如汽車的很多零部件，但是通過采用單工序模沖壓的方式生產零部件效率較低，特別是對于具有對稱性的零部件，需要開兩副模具、設置兩條生產線才能滿足要求，投入成本高。因此需要使用連續模的生產方式，連續模的生產方式可以在模具一次沖壓行程過程中能同時在多個不同的工位上完成多道不同的沖壓工序，需要將此連續模每個工位的模具設計成對稱的，才能滿足一次性生產兩個具有對稱性的零部件的需求。技術實現要素：本發明的目的在于克服上述現有技術存在...

具體實施方式為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本發明。下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。請參閱圖1至圖2，本發明提供一種技術方案：一種高效式沖壓模具，包括沖壓模具主體1，所述沖壓模具主體1的表面從上到下依次固定安裝有沖壓組件2、第二沖壓組件3以及第三沖壓組件4，所述沖壓模具主體1的表面活動安裝有活動板5，所述...

沖壓模具拉伸件產品質量分析在產品拉伸過程中，拉伸件主要會出現這幾種問題：起皺、開裂、薄厚不均、表面劃痕、形狀扭曲、回彈等。在這些現象中，以起皺和開裂對產品質量影響比較大，產品出現這兩種問題是一定交不了貨、必須要調整好的，出現這兩種問題的產品一般只能報廢。一、起皺材料在拉伸過程中，他的周圍邊緣部分由于切向應力過大，造成材料失去穩定，使得產品沿邊緣切向形成高低不平的皺紋，稱為起皺。起皺嚴重時，還將引起材料在拉伸過程中難于通過凹模與凸模的間隙，增大拉伸變形力，甚至導致拉裂。失穩現象的產生，既取決于材料邊緣切向應力的大小，也取決于拉伸件的厚度。一般來說，拉伸模具用氮氣彈簧或優力膠比較好些，比較...

它們的含鉻量較低，共晶碳化物少，碳化物散布均勻，熱處理變形小，具有良好的淬透性和尺度穩定性。與碳化物偏析相對較嚴重的高碳高鉻鋼比較，功能有所改進。e.高速鋼高速鋼具有模具鋼中較高的硬度、耐磨性和抗壓強度，承載才能很高。模具中常用的有W18Cr4V(代號8-4-1)和含鎢量較少的W6Mo5Cr4V2(代號6-5-4-2，美國牌號為M2)以及為進步耐性開發的降碳降釩高速鋼6W6Mo5Cr4V(代號6W6或稱低碳M2)。高速鋼也需求改鍛，以改進其碳化物散布。f.基體鋼在高速鋼的基本成分上增加少數的其它元素，適當增減含碳量，以改進鋼的功能。這樣的鋼種統稱基體鋼。它們不只有高速鋼的特色，具有必定...

第二個問題是拉裂，這個是拉伸過程中經常碰到的問題。當筒壁處所受的拉應力超過了材料的強度極限時，產品會拉裂，裂口一般出現在凸模圓角稍上一點的筒壁處。影響產品拉裂的因素有：材料的拉伸性能，材料的直徑和厚度，拉深系數，凹凸模的圓角半徑，壓邊力，摩擦系數等。凹凸模的圓角半徑太小，太尖，就容易把產品拉裂，一般用的修模方法就是想辦法把圓角加大，把圓角處搞光滑一點，拋亮一點，實在不行了在生產的時候加油打也可以，特別是拉伸油，非常有效果。設計沖壓模具的時候，可以在客戶產品要求允許的情況下，盡量把圓角加大，不要搞得太尖了。沖壓模具操作簡便、高效，能快速完成大批量生產。衢州高精度沖壓模具設計 此外，正確...

實用新型涉及沖壓模具技術領域，特別是涉及一種車門沖壓模具。背景技術：沖壓模具應用十分寬大，是機械制造過程中一種常見設備，在汽車車門的制造中也常用到沖壓模具。對于目前汽車車門的沖壓模具來說，還是存在很大的一部分問題，沖壓出的車門容易卡在沖壓的模具中，導致壓好的車門難以頂出的問題。技術實現要素：本實用新型所要解決的技術問題是：為了克服現有技術中的不足，實用新型提供一種車門沖壓模具。實用新型解決其技術問題所要采用的技術方案是：一種車門沖壓模具，包括上模、下模和導向桿，所述上模和下模均設有與車門配合的卡槽，所述導向桿豎直設于所述下模上端，所述上模設于所述下模上方，所述上模與所述導向桿滑動連...

所述豎桿的下段位于一對相鄰兩沖壓模具的外側面水平設置一對連接分桿，所述連接分桿遠離豎桿的一端均設置一l型支撐件；所述l型支撐件均為一橫板和一豎板的側邊互相垂直焊接，所述連接分桿連接在所述l型支撐件的豎板背面正中，所述橫板的上表面支撐在所述沖壓模具的底部；所有橫板的底部均設置有一伸縮端朝上的電動伸縮桿。推薦地，沖壓模具連接裝置，所述橫桿與豎桿的垂直交匯處設置有彈性連接件，用于當沖壓模具產生振動時進行緩沖。推薦地，沖壓模具連接裝置，所述豎桿的桿身上與橫桿交匯處位置內陷形成橫向貫通的通孔，通孔內設置一橫向的彈簧，且橫桿分成左右兩部分，并對應連接在所述彈簧的兩端。推薦地，沖壓模具連接裝置，每一...

提高了材料的成形極限,同時利用反復成形技術可消除材料內殘余應力,實現無回彈成形。無模多點成形系統以CAD/CAM/CAE技術為主要手段,能快速經濟地實現三維曲面的自動化成形。精密、高效的多工位及多功能級進模和大型復雜的汽車覆蓋件沖模了現代沖模的技術水平。目前。50個工位以上的級進模進距精度可達到2微米,多功能級進模不僅可以完成沖壓全過程,還可完成焊接、裝配等工序。我國已能自行設計制造出達到國際水平的精度達2~5微米,進距精度2~3微米,總壽命達1億次。我國主要汽車模具企業,已能生產成套轎車覆蓋件模具,在設計制造方法、手段方面已基本達到了國際水平,但在制造方法手段方面已基本達到了國際水平...

或少變形)及淬火時不易開裂等功能。合理選取模具資料及施行正確的熱處理工藝是確保模具壽數的要害。對用處不同的模具，應根據其作業狀況、受力條件及被加工資料的功能、出產批量及出產率等要素歸納考慮，并對上述要求的各項功能有所偏重，然后作出對鋼種及熱處理工藝的相應挑選。當沖壓件的出產批量很大時，模具的作業零件凸模和凹模的資料應選取質量高、耐磨性好的模具鋼。對于模具的其它工藝結構部分和輔助結構部分的零件資料，也要相應地進步。在批量不大時，應適當放寬對資料功能的要求，以降低成本。當被沖壓加工的資料較硬或變形抗力較大時，沖模的凸、凹模應選取耐磨性好、強度高的資料。拉深不銹鋼時，可選用鋁青銅凹模，因為它...

帶彈簧機構的模具，檢查托料或卸料機構是否有不能正常工作的狀況檢查工作零件模具工作性能檢查檢查定位裝置定位裝置是否可靠，有無松動及嚴重磨損，感應器是否良好檢查安全防護裝置、廢料排出安全、防護裝置狀態是否完好，廢料排出是否順暢，有無卡料或下滑不暢表2模具的維護與保養方法?修理人員的配備在一般的工廠中，為了使模具能得到合理的使用，做到安全正常生產，都設有模具修理車間或維修小組。這些修理組織的成員，應該是有一定沖模制造實踐經驗的，并且還要配備專業技術人員。在通常情況下，對他們的技術水平和實踐經驗要求比較，要求他們不僅要精通模具的修理方法，還要善于發現模具的問題，尋找模具損壞的原因，并要在短的時...

國外沖壓模具已經從常規的單副級進模向多功能組合模具、生產線配套組合模具工裝、特大型級進模以及微細零件沖壓成型模具等方向發展，而中國企業大多數仍將重點放在常規的單副級進模系列化和產業化方面，還未掌握特種高精尖模具如特大型高精、超高速沖壓、超薄、和微細型零件成形沖壓模具的關鍵技術，對多功能復合模具還設計不多。因此，中國還需要不斷開展新型模具的關鍵技術研究，拓展其應用領域，為趕超國際先進水平打好基礎。6、基礎零部件和配套件方面多工位與多功能沖壓模具的基礎零部件和配套件是模具整體快速發展的基本條件，而中國由于熱處理、材料、標準件等模具基礎零部件和配套技術及質量水平較低，模具的基礎零部件和配套件...

如邑沖壓工藝的這些特點，其應用范圍極廣，從精細的電子元件、儀表指針到汽車的覆蓋件和大梁、高壓容器封頭及航空航天器的蒙皮、機身等，均需沖壓加工。目前用沖壓工藝所獲得的制品，在現代汽車、拖拉機、電機電器、儀器儀表及無線電電子產品和人們日常生活中，都占有十分重要的地位。當然，沖壓工藝和其它加工方法一樣，也有其自身的局限性，如:沖模結構比較復雜，制造周期長，模具價格偏高，在單件小批量、多品種生產時經濟上不合算。沖模是沖壓生產中必不可少的工藝裝備。其模具結構必須滿足沖壓生產的要求，不僅要沖壓出合格的零件制品，而且要適應批量生產的需要，操作要方便、使用壽命要長、安全可靠、成本低廉，并能容易制造...

按工藝性質分類根據工藝性質分類，分為沖裁模、彎曲模、拉伸模、成型模、鉚合模。1、沖裁模：沿封閉或敞開的輪廓線使材料產生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。2、彎曲模：使板料毛坯或其他坯料沿著直線（彎曲線）產生彎曲變形，從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。3、拉深模：是把板料毛坯制成開口空心件，或使空心件進一步改變形狀和尺寸的模具。4、成形模：是將毛坯或半成品工件按凸、凹模的形狀直接復制成形，而材料本身產生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。5、鉚合模：是借用外力使參與的零件按照一定的順序和方式連接或搭接在一起，進而形成...

翻孔是沿內孔周圍將材料翻成側立凸緣的一種沖壓工序。翻邊是沿外形曲線周圍將材料翻成側立短邊的一種沖壓工序。拉深是把平直毛料或工序件變為空心件，或者把空心件進一步改變形狀和尺寸的一種沖壓工序。拉深時空心件主要依靠位于凸模底部以外的材料流入凹模而形成。連續拉深是在條料（卷料）上，用同一副模具（連續拉深模）通過多次拉深逐步形成所需形狀和尺寸的一種沖壓方法。變薄拉深是把空心工序件進一步改變形狀和尺寸，意圖性地把側壁減薄的一種拉深工序。反拉深是把空心工序件內壁外翻的一種拉深工序。差溫拉深是利用加熱、冷卻手段，使待變形部分材料的溫度遠高于已變形部分材料的溫度，從而提高變形程度的一種拉深工序。液壓拉深...

拉彎是在拉力與彎矩共同作用下實現彎曲變形，使整個彎曲橫斷面全部受拉伸應力的一種沖壓工序。脹形是將空心件或管狀件沿徑向往外擴張的一種沖壓工序。剖切是將成形工序件一分為幾的一種沖壓工序。校平是提高局部或整體平面型零件平直度的一種沖壓工序。起伏成形是依靠材料的延伸使工序件形成局部凹陷或凸起的沖壓工序。起伏成形中材料厚度的改變為非意圖性的，即厚度的少量改變是變形過程中自然形成的，不是設計指定的要求。彎曲是利用壓力使材料產生塑性變形，從而被彎成有一定曲率、一定角度的形狀的一種沖壓工序。鑿切是利用尖刃的鑿切模進行的落料或沖孔工序。鑿切并無下模，墊在材料下面的只是平板，被沖材料絕大多數是非金屬。深孔...

拉彎是在拉力與彎矩共同作用下實現彎曲變形，使整個彎曲橫斷面全部受拉伸應力的一種沖壓工序。脹形是將空心件或管狀件沿徑向往外擴張的一種沖壓工序。剖切是將成形工序件一分為幾的一種沖壓工序。校平是提高局部或整體平面型零件平直度的一種沖壓工序。起伏成形是依靠材料的延伸使工序件形成局部凹陷或凸起的沖壓工序。起伏成形中材料厚度的改變為非意圖性的，即厚度的少量改變是變形過程中自然形成的，不是設計指定的要求。彎曲是利用壓力使材料產生塑性變形，從而被彎成有一定曲率、一定角度的形狀的一種沖壓工序。鑿切是利用尖刃的鑿切模進行的落料或沖孔工序。鑿切并無下模，墊在材料下面的只是平板，被沖材料絕大多數是非金屬。深孔...