t3時刻起鐵芯C1工作點回移至線性區A,非線性電感L仍繼續放電,此時激磁感抗ZL較大,激磁電流緩慢由I+th繼續降低,直至在t4時刻降為0。0~t4期間,構成了激磁電流iex的正半周波TP。t4時刻起鐵芯C1工作點開始由線性區A先負向飽和區B移動,在t4~t5期間,鐵芯C1仍工作于線性區A,此時輸出方波激磁電壓仍為VO=VOL,因此電路開始對非線性電感L反向充電,此時激磁感抗ZL未變,激磁電流iex開始由0反向緩慢增大,一直增長至反向激磁電流閾值I-th。自激振蕩磁通門基本數學模型是平均電流模型。株洲磁調制電流傳感器報價配網用電流傳感器多用于電能計量, 其主要性能指標為其交流計量誤差[60, ...
磁通門探頭的磁通變化由激勵電流以及初級被測電流的共同變化得出,引入了閉環結構,由于被測初級電流上的存在引起電感值變化,應用閉環原理進行檢測以及補償,補償電流Zs輸入到傳感器的次級線圈中,使得開口處場強為0,電感返回至一個參考值。初級電流和次級電流的關系就會由匝數比很明確的給出來。無錫納吉伏提出了一種緊湊式結構的磁通門傳感器,該結構減少了一個磁芯, 應用套環式雙磁芯,內部環形磁芯及纏繞在其上的反饋以及激勵線圈與初級線圈應用積分反饋式磁通門電流傳感器測量方式。外部環繞著反饋線圈的環形磁芯與初級線圈構成電流互感器用以測量高頻交流電。這一結構的提出進一步減小了測量探頭的體積及功耗。但是卻是以付出精確度...
羅氏線圈:羅氏線圈是一種非侵入式電流傳感器,由于其無磁飽和現象,具有很寬的測量范圍。羅氏線圈通常用于測量交流、直流和瞬態電流,且適用于大電流、高電壓以及復雜電流分布的情況。此外,羅氏線圈具有響應時間快、線性好、穩定性高、可測量高頻電流等優點。 電流互感器:電流互感器是一種常見的電力設備,用于將高電壓、大電流轉換為低電壓、小電流,以便于測量和保護。電流互感器通常用于電力系統中的電流測量和保護,具有測量范圍廣、精度高、穩定性好等優點。但是,電流互感器不適用于測量瞬態電流和變頻電流。由于電流的變化速度很快,對電流傳感器的帶寬要求很高。青島磁通門電流傳感器供應商上世紀初,羅格夫斯基提出了一種可以用空心...
光學效應:光學效應是指光照射在物質上時,物質會吸收光能并轉化為電能的現象。光學電流傳感器利用光學效應來測量電流,具有無電磁干擾、非接觸測量等優點。但是,它們通常需要復雜的信號處理和光學系統。 霍爾效應:霍爾效應是指當電流通過半導體時,會在垂直于電流的方向上產生一個橫向電壓。這個電壓與通過半導體的電流成正比。霍爾電流傳感器利用這個效應來測量電流,具有結構簡單、測量范圍廣、精度高等優點。但是,它們通常需要穩定的電源和復雜的信號處理電路。使用高質量的分流器:選擇具有高精度和低溫度系數的分流器,能夠更好地保持電流的分配比例。武漢計量級電流傳感器聯系方式當閉環零磁通交直流電流測量系統正常運行時, 環形鐵...
輸入端各個繞組與輸出端 繞組之間會相互影響,其中在輸出端產生的感應紋波電流將會直接影響終測量結果, 這是單鐵芯式結構自激振蕩磁通門傳感器閉環交直流電流測量的誤差來源之一。因此本 文設計的交直流傳感器為了抑制上述電磁感應產生的噪聲, 在原有自激振蕩磁通門傳感 器基礎上增加環形鐵芯 C2 ,激磁繞組 W2 及反相放大器 U2 構成雙鐵芯式自激振蕩磁通 門傳感器結構用于解決電磁感應噪聲問題。通過對各個鐵芯磁勢平衡方程的分析, 本文的新結構雙鐵芯式自激振蕩磁通門傳感 器作為零磁通交直流檢測器在新型交直流電流傳感器中性能優于原單鐵芯結構自激振 蕩磁通門傳感器。弱磁場測量方法中,靈敏度高的磁場測量儀是基于...
根據初始條件iex(t1)及終止條件iex(t2)可以求得時間間隔t2-t1為:t2-t1=τ2ln(2-12)在t2≤t≤t3期間,電路初始條件iex(t2)仍滿足式(2-11),且此時鐵芯C1工作由線性區A轉入正向飽和區B,激磁電感減小為l,鐵芯C1回路電壓滿足,vex=VOH=Vout。此時回路電壓方程為:Vout=iex(t)*Rsum+l(2-13)在形式上式(2-13)與式(2-5)一致,因為此時鐵芯均進入飽和區工作。兩者所討論的激磁振蕩時刻不同,即一階線性微分方程的初始條件和終止條件均不相同。由初始條件式(2-11)與一階線性微分方程(2-13)可得t2≤t≤t3期間,激磁電流i...
式(3-3)表明新型交直流電流傳感器靈敏度與終端測量電阻 RM 阻值成正比,與 反饋繞組匝數 NF 成反比。負號沒有實際意義,表示輸出與輸入信號反相。同時,由于環形鐵芯 C1 與環形鐵芯 C2 工作在完全相反的激磁狀態,采樣電阻 RS2 上的交直流采樣電壓信號 VRS2 中的交直流電流信號理論上與 VRS1 幅值相同,而方向相 反。下一節將具體介紹反向激磁的環形鐵芯 C2 在系統中的具體作用。新型交直流傳感器是基于 PI 比例積分放大電路進行誤差控制的,理論上比例積分 環節將會保證系統穩態誤差為 0,而實際上閉環交直流傳感器工作的電磁環境更為復雜, 在輸入端除了一次繞組 WP 中交直流...
目前針對復雜電流波形的測量方法一般采用對被測電流的進行分段線性化處理。實際使用的電磁原理的電流傳感器主要有電流調制型和電壓調制型。在對復雜電流進行測量時,可以對復雜電流進行傅里葉分解,在保證精度的基礎上,忽略分解后的部分高次諧波,當電壓型調制的傳感器的激勵頻率遠大于保留下來的高次諧波的頻率,可以對被測復雜波形做分段線性化處理,然后可以測量復雜電流波形。電壓調制型電流傳感器不能對電流變化劇烈的復雜電流波形進行準確的測量。因為此時激勵電壓的頻率不容易做到遠遠的大于被測電流分解后的保留諧波的頻率。當被測電流的在極短的時間中變化的很大的值,即被測電流具有很高的高頻分量時,電壓調制型電流往往不能使用。另...
傳感器技術作為21世紀世界爭奪高科技技術的制高點的重要技術,同時也是現代信息技術的三大技術產業的支柱之一。電流傳感器在電力電子技術控制和變換領域應用越來越廣。電流傳感器不論在新能源技術發展中的并網控制,對過剩能量存儲以及再分配,還是在智能電網中的監測以及電能的分配轉換等環節都起著極其重要的作用。電流的精確檢測是高頻電力電子應用系統可靠高效運行的基礎。不同于傳統電力系統中的電流檢測,高頻電力電子系統的電流檢測存在很多特殊的情況。當電流傳感器工作時,激勵線圈中加載一固定頻率、固定波形的交變電流進行激勵使磁芯往復磁化達到飽和。杭州LEM電流傳感器定制通過對逆變器的輸入輸出端進行基礎的電參數測試,可以...
電流傳感器在新能源汽車中有多個重要應用。以下是一些常見的應用: 電池管理系統(Battery Management System,簡稱BMS):電池是新能源汽車的重要部件之一,而電流傳感器在BMS中起著關鍵作用。它用于測量電池充電和放電過程中的電流變化,以監測電池的狀態和保護電池免受過載和過放的損害。 電動機控制系統:在新能源汽車中,電動機是用于驅動車輛的關鍵部件。電流傳感器被用于測量電動機的工作電流,以幫助控制電動機的運行狀態和保護電動機免受過載和過熱的損害。 充電系統:電流傳感器在新能源汽車的充電系統中也得到了非常多應用。它被用于測量充電過程中的電流變化,以監測充電狀態和確保充電過程的安全...
t5時刻起鐵芯C1工作點進入負向飽和區C,此時激磁感抗ZL迅速變小,因此t5~t6期間,激磁電流iex迅速反向增大,當激磁電流iex達到反向充電電流-I-m=ρVOH/RS時,電路環路增益|ρAv|>>1滿足振蕩電路起振條件,方波激磁電壓發生反轉,輸出電壓由反向峰值電壓VOL變為正向峰值電壓VOH。即t6時刻,VO=VOH。t6時刻起鐵芯C1工作點由負向飽和區C開始向線性區A移動,在t6~t7期間,鐵芯C1仍工作于負向飽和區C,激磁感抗ZL變小,而輸出方波電壓變為正向此時加在非線性電感L上反向端電壓V-=-ρVOH,產生的充電電流為正向,與激磁電流iex方向相反,12因此非線性電感L開始正向充...
已知交流工頻為f=50Hz,假設自激振蕩磁通門電路激磁電壓頻率fex>>f,且為50Hz的整數倍,即滿足fex=kf(k為整數)。設一次電流中交流分量為iac,直流分量為Id。此時可以將一次電流iP表示為為:iP(t)=iac(t)+Id(2-35)由于激磁電壓頻率遠大于一次交流頻率,因此可以將一次交流在每個極短的激磁電壓周期內,看作緩慢變化的直流信號。假設按照自激振蕩磁通門電路頻率fex將一次電流ip進行分段,共分為k段,并取每段取間的電流左端點值作為該段區間電流值,則在分段區間內可將一次電流ip表示為:iP(t)=iac(t1k)+Id,t1k
由于高頻大功率電力電子設備應用的增加,這些設備中可能會產生交直流復合的復雜電流波形,包含直流、低頻交流和高達幾十千赫茲以上的高頻成分。高頻電力電子系統的實現依賴于整流、逆變、濾波等環節,逆變器的作用在系統中尤其重要。逆變器的拓撲結構有以下幾種形式:帶工頻變壓器的逆變器、帶高頻變壓器的逆變器和無變壓器的逆變器三種基本形式。將隔離變壓器置于逆變器和輸入電路之間,可實現前后級電路的電氣隔離,防止直流電流分量注入到后級電路中。但是這樣會造成變壓器本身損耗增大,效率明顯降低,而且由于變壓器的加入提高了系統整體成本,增大了電路體積。無變壓器型逆變器則由于其成本較帶變壓器型明顯降低,效率得到提高而越來越受到...
實際電源系統中有些電流的形式比較復雜,由于電源系統中的負載特性的變化,可能會引起電流的波形的變化。復雜電流波形可以看成多個不同頻率的電流疊加而成的。常見的復雜電流有交流電流疊加一個脈動的直流電流、直流電流疊加脈沖電流和電源中的負載電流等。復雜的電流波形可以經過傅里葉分解,對各個頻率的分量進行的分別測量。進行疊加的各個分量具有不同的頻率,電流形式上為復雜波形,也就是說電流具有較寬的頻帶。為了精確測量具有寬頻帶的電流,就需要設計寬頻帶的電流傳感器。通過持續振蕩的激勵磁場,磁通門傳感器有效地降低了被測導體中的磁滯效應。珠海電流傳感器廠家直銷觀察式(2-25)、(2-26),為了避免復雜運算,需要對l...
鐵芯 C1 的非線性是影響自激振蕩磁通門電路正常運行的主要因素。在探究鐵芯 C1 非線性特性時常用簡易的三折線模型分析,三折線模型忽略了鐵芯 C1 磁滯效應并對復 雜的磁化曲線進行分段線性化,鐵芯 C1 磁化曲線及簡化模型見圖 2-2。圖中主要參數 HC 為鐵芯 C1 剩磁,H(ith)為鐵芯 C1 磁導率由線性區即將進入非線性區發生突變時對應 激磁電流閾值 ith 下的磁場強度,H(is)為鐵芯 C1 進入飽和區工作狀態時對應飽和激磁電 流 is 下的磁場強度。鐵芯 C1 的工作狀態依據激磁電流大小被劃分為負 向飽和區 C,線性區 A 及正向飽和區 B。在諸多弱磁場測量方法中,目前應用比較...
諧波成分測試:逆變器產生的諧波可能會對電力系統產生負面影響,包括干擾設備正常運行和導致能源浪費。對諧波成分的測量可以幫助確保逆變器的性能符合標準。 總諧波失真測試:這是評估逆變器產生諧波的程度的一種方法,可以反映逆變器的質量。低總諧波失真意味著逆變器產生的諧波對電力系統的影響較小。 在進行這些測試時,需要使用高精度的大電流傳感器和功率分析儀來獲取準確的測量結果。例如,文中提到的無錫納吉伏研發的10PPM高精度大電流傳感器,可以解決大電流高精度的測試難題,保證測試的穩定性和準確性。這些設備的使用可以提高測試效率,降低成本,并確保光伏逆變器在出廠前達到高質量標準。納吉伏研發的磁通門電流傳感器具有高...
IP<0 時激磁電壓波形 Vex 及激磁電流波形,圖中紅色曲線 為 IP=0 時激磁電流波形。為方便下一節對自激振蕩磁通門傳感器建模,將零點選擇為激磁電流達到反向充電電流 I-m 時刻,此時激磁電壓恰好發生翻轉。當一次電流 IP<0,即為負向直流偏置,其在鐵芯 C1 中產生恒定的去磁直流磁通, 鐵芯 C1 磁化曲線將向右發生平移使鐵芯 C1 進入負向飽和區的閾值電流變小。 且負向飽 和閾值電流滿足 I-th1=I-th-βIp,此時新的振蕩過程將不同于原 IP=0 時自激振蕩過程,由于 負向飽和閾值電流 I-th1 小于原負向激磁閾值電流 I-th,從而導致負半周波自激振蕩過程將 不會在原...
充電至t1時刻后,由于鐵芯C1飽和,激磁感抗ZL迅速變小,因此t1~t2期間,激磁電流iex迅速增大,當激磁電流iex達到充電電流Im=ρVOH/RS時,電路環路增益11ρAv>>1滿足振蕩電路起振條件,方波激磁電壓發生反轉,輸出電壓由正向峰值電壓VOH變為反向峰值電壓VOL,即t2時刻,VO=VOL。t2時刻起,鐵芯C1工作點由正向飽和區B開始向線性區A移動。在t2~t3期間,鐵芯C1仍工作于正向飽和區B,激磁感抗ZL小,而輸出方波電壓反向,此時加在非線性電感L上反相端電壓V-=ρVOL,產生的充電電流反向,因此非線性電感L開始迅速放電,激磁電流iex開始降低,于t3時刻激磁電流iex降至正...
無錫納吉伏公司總結了直流分量對交流測量影響的相關研究現狀,說明了一二次融合背景下交直流電流測量的必要性;通過對電流比較儀的發展回顧,對現有磁調制原理的交直流電流測量方法進行總結,分析了交直流測量方法的關鍵技術及其制約瓶頸,為交直流電流傳感器的優化設計提供思路。對自激振蕩磁通門傳感器技術進行深入研究,闡明其電流測量基本原理和交直流電流測量的適應性;探究自激振蕩磁通門傳感器磁參數和幾何參數與傳感器線性度7和靈敏度之間的定量關系,為自激振蕩磁通門傳感器的鐵芯選擇、繞組設計及硬件電路初步設計奠定理論基礎。基于全相位傅里葉變換的軟件解調方法解決數據截斷引起的頻譜泄漏問題。長沙磁調制電流傳感器出廠價假設初...
一階低通濾波器及高通濾波器的截止頻率f0為:f0=采樣電阻Rs2后接高通濾波器用于獲取高于50Hz的反向激磁電流中無用高頻分量。將高通濾波器HPF濾波后信號V’Rs2與采樣電阻Rs1上電壓信號疊加后合成電壓信號VR12完成信號解調,VR12中有用低頻信號為直流分量及工頻50Hz交流,故低通濾波器LPF截止頻率應大于50Hz,通過參數設計,實際LPF的截止頻率設計為59Hz。設計HPF的截止頻率為59Hz,以完成對采樣電阻Rs2上的激磁電壓信號的采樣并通過HPF取出其反向無用高頻分量。磁通門電流傳感器利用磁通門原理來測量電流,具有精度高、穩定性好、線性度好等優點。蘇州分流器電流傳感器定制電流精密...
將一次電流中的直流和交流分量分通道單獨檢測,研制了四鐵芯六繞組交直 流電流比較儀,交流分量通過傳統的交流比較儀方式進行檢測,交流勵磁檢測信號經50 Hz 的帶通濾波電路 A1 后輸出至反饋繞組;直流分量通過自平衡式雙鐵芯磁調制器進行 檢測,直流檢測信號通過峰差解調電路對二次諧波信號解調,經過100 Hz帶通濾波電路 A2 濾除低頻及高頻諧波信號后經信號放大器放大,然后輸出至反饋繞組,反饋繞組產生的磁勢與一次電流中直流磁勢相抵消,從而構成零磁通閉環交直流測量系統。其研 究認為,系統中的交流比較儀與直流比較儀互不影響,可以實現交直流同時測量。該交 直流電流比較儀變比為 2000:1,測量穩態交流...
(1)交流電流對直流電流測量精度的影響測試交流分量對直流測量的影響時,在交直流傳感器上均勻繞制直流繞組,其匝數Nd=30,分別測試在25A交流和250A交流時,交直流電流傳感器對于直流電流的測量誤差。紅色曲線為0.05級直流電流互感器比差限值曲線,黃色曲線為250A交流下直流誤差曲線,黑色曲線為25A交流下直流誤差曲線。由圖5-6可知,在25A及250A交流分量下,直流測量仍滿足0.05級直流誤差限值。交流分量大小對新型交直流電流傳感器直流測量誤差無明顯影響。因此,本文設計的新型交直流電流傳感器可完成不同交流分量下直流電流高精度測量。(2)直流分量對交流電流測量精度的影響在實驗過程中,受限于傳...
實際自激振蕩磁通門傳感器基于 RL自激振蕩電路完成對被測電流信號的磁調制過 程,其中使用比較器電路正反饋模式配合非線性電感完成自激振蕩過程。分析一次側電流 IP 為 0 的初始情況下,自激振蕩磁通門電路起振過程中鐵芯工 作點及激磁電流變化情況。正常工作時方波激磁電壓 Vex 波形及通過非線性電感 L 的激 磁電流 iex 波形如圖 2-3 所示, RL 多諧振蕩電路開環增益為 Av ,輸出方波電壓正向峰 值為 VOH ,反向峰值為 VOL 。假設正向激磁電流閾值 I+th ,反向激磁電流閾值 I-th ,且滿 足 I+th=-I-th=Ith 。正向充電電流 I+m ,反向充電電流 I-m ,...
t5時刻起鐵芯C1工作點進入負向飽和區C,此時激磁感抗ZL迅速變小,因此t5~t6期間,激磁電流iex迅速反向增大,當激磁電流iex達到反向充電電流-I-m=ρVOH/RS時,電路環路增益|ρAv|>>1滿足振蕩電路起振條件,方波激磁電壓發生反轉,輸出電壓由反向峰值電壓VOL變為正向峰值電壓VOH。即t6時刻,VO=VOH。t6時刻起鐵芯C1工作點由負向飽和區C開始向線性區A移動,在t6~t7期間,鐵芯C1仍工作于負向飽和區C,激磁感抗ZL變小,而輸出方波電壓變為正向此時加在非線性電感L上反向端電壓V-=-ρVOH,產生的充電電流為正向,與激磁電流iex方向相反,12因此非線性電感L開始正向充...
電壓傳感器具有高精度、寬測量范圍、快速響應、寬工作溫度范圍、低功耗、高線性度、良好的穩定性、安全可靠、易于安裝和使用、多種輸出接口、可編程性和耐用性等優勢。這些優勢使得電壓傳感器成為電力系統和工業自動化等領域中不可或缺的重要設備。電壓傳感器的輸出與輸入電壓之間具有較高的線性關系,能夠準確地反映被測電壓信號的變化情況。良好的穩定性:電壓傳感器通常具有較好的長期穩定性,能夠在長時間使用中保持較高的測量準確度,不易受外界環境因素的影響。安全可靠:電壓傳感器在設計和制造過程中通常考慮了安全性和可靠性要求,能夠提供安全可靠的電壓測量解決方案。磁場測量是電磁測量技術的一個重要分支,在工業生產和學習研究中的...
近年來,隨著精密電子電路的發展,在微弱電流測量領域,自激振蕩磁通門技術得到了廣泛應用,不同于傳統磁調制器式磁通門傳感器,其電路結構簡單,不需外加激磁電源,供電部分直接取自電子電路。其靈敏度不受自激振蕩頻率限制,自身線性度可通過優化鐵磁參數提高,然后結合傳統電流比較儀結構,成為本文交直流電流精密測量的新方案。無錫納吉伏公司基于高精度交直流電流測量方法的適應性及自激振蕩磁通門技術理論研究,提出新型交直流電流檢測方法,主要完成交直流電流的高精度測量方法研究及裝置研制,致力于解決一二次融合背景下交直流電流計量失準的問題,同時通過設計合適鐵磁參數及相關電路達到高精度交直流電流測量要求,為抗直流電流互感器...
G1為基于雙鐵芯結構的交直流零磁通檢測器的傳遞函數,G2為PI比例積分放大電路的傳遞函數,G3為PA功率放大電路的傳遞函數,G4為電流反饋模塊的傳遞函數,G5為感應紋波噪聲傳遞函數,NF為負反饋環節傳遞函數。根據圖3-3,由自動控制系統相關理論,可得反饋繞組中反饋電流IF與一次繞組中一次電流IP之間的傳遞函數為:IS(s)IP(s)NPG1G2G3G4+NPG4G51+NFG1G2G3G4(3-12)交直流零磁通檢測器輸入信號為一次繞組WP與反饋繞組WF在鐵芯C1及C2中的磁勢之差,終輸出信號為合成電壓信號VR12。根據上述關系,可推導交直流直流零磁通檢測器的傳遞函數G1為:G1=SD==-(...
高頻電力電子裝置無論是應用于工業礦產中的電動機車,在風機水泵的交流調速,還是新能源發電中的風電并網轉換技術以及對多余能量的存儲和使用等多個方面,都需要在復雜環境下對電流進行檢測,因此對電流傳感器的溫度特性及精確度的要求較高。隨著電力電子高頻化的進一步發展,可以在高溫環境下測量復雜電流波形的電流傳感器的研制具有很大的價值和應用潛力。目前存在的電流檢測技術和方法有很多,根據測量方法和方式的不同,電流傳感器可分為非隔離式與電隔離式兩種。非隔離式主要是指分流電阻。電隔離式主要包括 霍爾電流傳感器(Hall-transducer),羅氏線圈(Rogowski Coil),電流互感器(Current tr...
偶次諧波法進行了分析,該方法簡單、有效,但是檢測電路復雜,精度較低,溫漂較大。因此為改善磁通門技術的現狀,吉林大學程福德團隊提出了時間差型磁通門,該方法有可能解決現有磁通門分辨力、測量精度難以繼續提高的問題,是磁通門研究中一個值得重視的方向; g Velasco-Quesada等提出了零磁通反饋式磁通門,使磁芯工作在零磁通狀態下,有效減小磁滯對測量的影響; Takahiro Kudo等給出了一種通過測量輸出信號峰值位置變化的方法得到被測電流的為保證磁通門能夠處于零磁通狀態,磁通門電路常應用閉環系統。泰州閉環電流傳感器價格大全當閉環零磁通交直流電流測量系統正常運行時, 環形鐵芯 C1 由比較放大...
根據自激振蕩磁通門傳感器起振過程分析可知,鐵芯工作在周期性正負交替飽和狀態是磁調制過程的必要條件。倘若一次電流過大則導致鐵芯只是工作在正向磁飽和區或只是工作在負向磁飽和區,此時鐵芯單向飽和嚴重,磁化曲線嚴重畸變,無法完成電流準確測量。因此,按照一次電流磁勢與自激振蕩磁通門電路穩態充電電流IC所對應磁勢的合成磁勢大于鐵芯C1飽和閾值電流Ith所對應磁勢的原則,當一次電流為正向時,一次電流磁勢大小滿足:一NpIp+N1Ic之N1Ith化簡式(2-43),可得一次電流Ip滿足:Ip