在排列汽車線束產品之前要事先繪制線束圖,計算好各個電氣元件的尺寸形狀和它們之間的距離,同時在圖中也要反映出電氣件彼此之間是如何連接的。隨后,線束廠的技術員根據線束圖做成線束排線板后,工人就按照排線板的規定來截線排線了。整車主線束一般分成發動機、儀表、照明、空調、輔助電器等部分,有主線束及分支線束。整車主線束往往以儀表板為**部分,前后延伸。線束上各端頭都會打上標志數字和字母,以標明導線的連接對象,操作者看到標志能正確連接到對應的電線和電氣裝置上,這在修理或更換線束時特別有用。同時,汽車線束產品的電線的顏色分為單色線和雙色線,顏色的用途也有規定。線束與線束之間、線束與電氣件之間的連接...
高壓線束作為電動汽車上動力輸出的主要載體,是整車性能和安全的關鍵零部件之一。高壓線束的研發和設計不僅要從整車的角度考慮,還要從原材料、連接器、組件供應商等各個環節的角度出發,在行業標準還不太規范的情況下,共同努力制定既符合當前實際使用環境,又具有行業前瞻性的統一標準。新能源汽車正被越來越多人的在提及,新能源汽車突破式增長推動了線束行業的發展,汽車線束市場逐漸由低成本轉化為有技術含量的線束市場,線束加工技術、加工工藝以及加工設備將會進行新一輪升級。隨著生產技術的逐步完善,電動汽車整車線束作為車輛的信號傳輸、整車供電、車輛功能實現的主要連接及傳輸系統,在設計過程電動車線束廠家同時面臨著...
線束外包扎起到約束、固定、降噪、耐磨、阻燃、防腐蝕、防止干擾、美化外觀等作用。外包扎材料的選用要考慮線束布置位置、區域、周邊環境、空間大小等因素。針對同一根線束根據布置的位置,周邊環境等需要選用不同的包扎方式。發動機線束工作環境惡略,高溫區選阻燃性、機械強度高的閉口波紋管或開口波紋管外包耐高溫膠帶包扎。機艙線束工作環境也相對較差,大部分枝干采用波紋管,部分分支采用PVC管包扎。儀表線束工作空間較小,環境相對較好,可用PVC膠帶包扎,降噪處理可選用絨布膠帶包扎。門線和頂棚線束工作空間較小,可用PVC膠帶包扎,降噪處理可用海綿或絨布包扎,考慮耐磨部分分支可用工業塑料布包扎。PVC膠帶,...
汽車線束產品與一般的家用電線不一樣,汽車電線多為銅質多蕊軟線,柔而韌,經常有好幾十條軟銅線被包在同一條絕緣管之內,因此,又給汽車線束產品的組裝過程增加了不少難度。那么到底汽車線束組裝過程是怎么樣的呢?汽車電線是低壓電線,由于汽車行業的特殊性,汽車線束產品的制造過程也比其他普通線束較為特殊。汽車線束產品包裹的電線有一些常用規格,常見的標稱截面積有、、、、、、、,這些電線各自都有自己的允許負載電流值,配用于不同功率用電設備的導線。以整車線束為例,、指示燈、門燈、頂燈等;,前后小燈、制動燈等;、霧燈等;、喇叭等;主電源線例如發動機線束、搭鐵線等要求。 在固定帶扣的安裝方向上,必須有足夠的...
無論是在產品設計還是制造的過程中,都應該考慮到防錯功能的設計,而汽車線束中連接器的防錯設計比較好就是從設計源頭開始考慮,從根本上解決問題,以便能夠識別需要防錯的位置,使用各種有效的防錯設計,規避產品混裝、漏裝、錯裝等潛在風險,從而有效地消滅產品缺點,提高產品品質,降低生產成本,增強企業產品在市場上的競爭力。下面就跟著小編一起來了解下汽車線束吧。在汽車線束的設計過程中,尤其是在儀表開關組、深淺層離合、座椅下開關組、A柱下對接等部位需要考慮防錯,防錯同時也應當考慮成本、價格、交期、維修便利性及生產。防錯技術的意義在于:①不傳遞缺點給客戶;②減少制造廢品;③提高產品品質;④降**造成本。...
汽車電線束電源系統主要由發電機、蓄電池及回路電線構成。電源系統是汽車整車電器系統的電源,汽車所需的電能,均由電源系統提供。發電機是汽車電能的主要提供者,由汽車發動機帶動做功,將機械能通過發電機轉化為交流電,并通過整流系統,輸出標準電壓和直流電流。汽車蓄電池是汽車電源系統的重要組成部分,其主要作用如下:1.汽車發動機起動時,蓄電池向起動機和點火裝置供電。短時期內給起動機提供強大的起動電流(汽油機為200-600A。柴油機有的高達1000A)。2.當發電機不發電和電壓較低時或發動機處在低速時,蓄電池向點火系及其它用電設備供電。3.儲備電源,當用電設備同時接入較多,發電機超載時,蓄電池協...
汽車線束生產有幾道工序?一套汽車線束總成生產要經過多少工序?對于這些問題,下面小編就帶大家了解下。1.剝線,若是要讓汽車線束總成廠家選擇一個在線束生產中的關鍵點,那么電氣就會選擇剝線這個流程。為什么那么說呢?剝線的精細性關系到整個汽車線束總成生產的進度和合格率。舉個例子,若是剝線時開線尺寸出了錯,那么所有工位都要返工重做,浪費資源、時間和人力。2.壓接,汽車線束總成廠家表示,在線束壓接的時候,需要按照端子的類型和參數來制作。舉個例子來說,有一些導線的壓接需要先穿過護套,這就需要在前期預裝導線,再繼續壓接的過程。3.預裝,為了提高整個汽車線束總成生產的效率,汽車線束總成生產廠家總是會...
電動汽車線束電纜安裝應注意的**問題?接下來就由小編來給大家講解:純電動汽車動力電池布置在車輛后方下底板中,電池前端引出的高壓線束從車輛底板下面經過,離地面較近,需在線纜外部增加波紋管防護,以防止在行車過程中高壓線束遭受到路面飛濺的石擊等;部分位置因為空間的需求,線束無法應用波紋管進行防護,可以考慮在高壓線束外增加塑料線槽的方案來對線束進行防護。此方案具有以下優點:(1)塑料線槽自身具有耐磨耐腐蝕的特性,能避免使用橡膠護套保護高壓線束所帶來的老化問題;(2)塑料線槽能引導高壓線東按特定的走向進行布置,使線束走向更合理、美觀。(3)塑料線槽能與線束做成一體,便于產品的成組供應,減少車...
汽車線束是汽車電路的網絡主體,沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。汽車線束可以分為主線束和小線束兩種。主線束包括發動機線束,**線盒線束,儀表板線束,座艙線束等;而小線束則包括門線束,電瓶線束,ABS剎車線線束等。汽車線束又可分為高壓線束和低壓線束,汽車高壓線比較大的特點是高壓小電流,絕緣性能要求高,因此絕緣層往往比較厚而芯線比較細。汽車上應用雙絞線的系統很多,如電噴系統、影音娛樂系統、安全氣囊系統、CAN網絡等。雙絞線分為屏蔽雙絞線、非屏蔽雙絞線。其中屏蔽雙絞線在...
在汽車線束領域中,一般線束磨損集中在發動機需要運動的區域,而發生磨損很大原因是與周邊的零部件進行干涉導致之的,汽車發動機線束布置區域廣,而且是變形件,相比于其他發動機部件,線束與周邊零件干涉概率大。線束與周邊部件干涉有很多原因,如線束分支設計太長導致線束裕量過大,與周邊零件干涉;裝配工藝不符合設計要求;布置不合理,空間不足或缺少固定點,與周邊零部件距離過近,導致干涉。故障案例模擬:一輛由上汽通用五菱汽車股份有限公司生產的五菱之光樣車,配置,行駛里程,試驗人員進行日常檢查時發現發動機線束接曲軸位置傳感器分支與離合分泵安裝支座存在干涉,并且發現此處線束分支有磨損。檢查結果:工程師前往試...
什么是汽車線束總成?汽車線束總成又被稱為線束連接器,被***的運用在汽車電子工業之中。在未來,隨著汽車功能的增加,汽車電子電器件的種類和要求都會越來越多。什么是汽車線束總成?線束連接器也是端子的一種,由插頭和插座組成,又稱為插接器,是汽車電路中線束的中繼站。線束與線束、線束與電器部件之間的連接一般采用連接器,因此為了避免連接器在汽車行駛中脫開,所有連接器均采用了閉鎖裝置。如果我們要拆開連接器時,首先我們要先解除閉鎖,然后把插接器拉開,不允許在未解除閉鎖的情況下用力拉線束,這樣會損壞閉鎖裝置或連接線束。什么是汽車線束總成?汽車線束連接器在電源、開關、電器和電子設備之間傳遞電信號,素有...
在汽車線束領域中,一般線束磨損集中在發動機需要運動的區域,而發生磨損很大原因是與周邊的零部件進行干涉導致之的,汽車發動機線束布置區域廣,而且是變形件,相比于其他發動機部件,線束與周邊零件干涉概率大。線束與周邊部件干涉有很多原因,如線束分支設計太長導致線束裕量過大,與周邊零件干涉;裝配工藝不符合設計要求;布置不合理,空間不足或缺少固定點,與周邊零部件距離過近,導致干涉。故障案例模擬:一輛由上汽通用五菱汽車股份有限公司生產的五菱之光樣車,配置,行駛里程,試驗人員進行日常檢查時發現發動機線束接曲軸位置傳感器分支與離合分泵安裝支座存在干涉,并且發現此處線束分支有磨損。檢查結果:工程師前往試...
電動汽車線束電纜安裝應注意的**問題?接下來就由小編來給大家講解:純電動汽車動力電池布置在車輛后方下底板中,電池前端引出的高壓線束從車輛底板下面經過,離地面較近,需在線纜外部增加波紋管防護,以防止在行車過程中高壓線束遭受到路面飛濺的石擊等;部分位置因為空間的需求,線束無法應用波紋管進行防護,可以考慮在高壓線束外增加塑料線槽的方案來對線束進行防護。此方案具有以下優點:(1)塑料線槽自身具有耐磨耐腐蝕的特性,能避免使用橡膠護套保護高壓線束所帶來的老化問題;(2)塑料線槽能引導高壓線東按特定的走向進行布置,使線束走向更合理、美觀。(3)塑料線槽能與線束做成一體,便于產品的成組供應,減少車...
汽車線束各個地方的導線要求是嚴格的,也是與眾不同的。大多從它的電氣性能、耐溫性和材料散發性等方而來說,比如:發動機線束的導線一定使用高溫、耐油、耐振動、耐摩擦;自動變速器上的導線是耐高溫、耐液壓油、穩定性好;行李箱蓋上的線束一定要選擇低溫環境下保持它與生俱來的彈性,因此,應該選擇冷彈性導線,保證它自身的正常工作;ABS線束需要高溫條件,一般選擇150-200℃的高溫環境,堅硬的絕緣層、耐磨,但是要選擇多于133根的絞合導線。汽車線束產品的功能可以分為兩種,一種是運載驅動執行元件電力的電力線,另一種是傳遞傳感器輸入指令的信號線。具有運送大電流作用的粗電線是電力線,具有不運載電力作用的...
在應用中,一般增加,在車輛上的功能的電子控制技術的發展電氣元件,將越來越多的電線,汽車線束變得更加重質原油。因此,越來越多的復雜的線束的故障增多線束概率。為了解決這個問題,在正在進行的簡化汽車線束線束的設計者已經引入了許多先進的汽車CAN總線配置,多路傳輸系統。與傳統的汽車線束相比,多路傳輸裝置**減少了導線的數量和相關聯的插件,更簡化的布線。車輛運行時,各系統控制單元之間的數據交換需要連續進行,這就需要一種良好的數據傳輸方式。目前,can總線系統廣泛應用于發動機控制單元、變速器控制單元、巡航控制單元等控制單元之間的數據傳輸。根據傳統的線束設計,兩個控制單元之間需要多條信號傳輸線進...
量大擇優,這個法則對于汽車線束定制行業也是可行的,換句話說,若是定制的量越大,那么汽車線束定制價格就越低。線束的長度、粗細還有檢驗的人工成本都會影響到***的汽車線束總成定制價格。汽車線束總成定制價格的影響因素有很多,端子類型、數量、長度等因素都會或多或少地影響到**終的定制價格。汽車線束在汽車電子行業中有著重要的作用,但是,要是因為一些原因導致汽車線束不通電了怎么辦?為什么會不通電呢?汽車線束不通電可能是因為絕緣體老化。因為汽車線束的絕緣體老化開裂會使汽車線束散熱不良或者過負荷而使汽車線束不能正常通電。解決的方法就是及時更換線束。汽車線束不通電還可能是因為絕緣體受潮。在一些比較潮濕的環...
電動汽車線束電纜安裝應注意的**問題?接下來就由小編來給大家講解:純電動汽車動力電池布置在車輛后方下底板中,電池前端引出的高壓線束從車輛底板下面經過,離地面較近,需在線纜外部增加波紋管防護,以防止在行車過程中高壓線束遭受到路面飛濺的石擊等;部分位置因為空間的需求,線束無法應用波紋管進行防護,可以考慮在高壓線束外增加塑料線槽的方案來對線束進行防護。此方案具有以下優點:(1)塑料線槽自身具有耐磨耐腐蝕的特性,能避免使用橡膠護套保護高壓線束所帶來的老化問題;(2)塑料線槽能引導高壓線東按特定的走向進行布置,使線束走向更合理、美觀。(3)塑料線槽能與線束做成一體,便于產品的成組供應,減少車...
汽車線束各個地方的導線要求是嚴格的,也是與眾不同的。大多從它的電氣性能、耐溫性和材料散發性等方而來說,比如:發動機線束的導線一定使用高溫、耐油、耐振動、耐摩擦;自動變速器上的導線是耐高溫、耐液壓油、穩定性好;行李箱蓋上的線束一定要選擇低溫環境下保持它與生俱來的彈性,因此,應該選擇冷彈性導線,保證它自身的正常工作;ABS線束需要高溫條件,一般選擇150-200℃的高溫環境,堅硬的絕緣層、耐磨,但是要選擇多于133根的絞合導線。汽車線束產品的功能可以分為兩種,一種是運載驅動執行元件電力的電力線,另一種是傳遞傳感器輸入指令的信號線。具有運送大電流作用的粗電線是電力線,具有不運載電力作用的...
汽車線束產品在生產時可能會出現誤插、絕緣層斷裂等不良情況,所以汽車線束廠家在生產過程中要時時注意生產線的情況,遇到問題及時更正。那么總的來說,汽車線束總成生產要注意什么呢?1.汽車線束產品在組裝時不要把線束拉的太緊汽車線束廠家表示,汽車線束在組裝時,尤其在橫向布置線束時要避免線束拉的太緊,這樣可以避免車輛在顛簸行駛的狀態下,引起線束固定點位置錯動,導致兩固定點之間距離瞬間增大,從而拉長線束造成線束內部接點拉脫/虛接、導線參數變化,甚至拉斷導線。2.汽車線束產品在組裝時要留有足夠的空隙汽車線束廠家表示,在汽車線束配件組裝后,周圍要有足夠的空間,這樣可以避免其他部件或者緊固件對線束的影...
線束生產廠家、線束加工工廠、線束定做廠家、線束設計廠家、線束研發工廠、昆山銳誠達電子有限公司 昆山銳誠達電子有限公司是天線、WIFI天線、汽車天線、GPS天線、內置PCB/FPC天線、外置天線、數字TV電視天線、AP天線、有源天線、吸盤天線、FFC排線、高頻連接線、同軸線、RF射頻連接線、端子線束、電子線束、汽車線束(發動機線束、儀表線束、汽車燈線束、音響線束、頂棚線束、車窗線束、車底盤線束、整車線束、BMCS線束等)、新能源線束、挖掘機線束、設備線束等產品專業設計、開發、生產和相應工程天線系列成套研發、銷售與一體的生產廠家,擁有完整、科學的質量管理體系,承接各種內置天線的生產,品種...
汽車線束的工藝生產一般可分為四個步驟:一是開線和壓接工藝,二是預裝工藝,三是總裝工藝,***是總裝后期工藝。開線工藝需要認真嚴謹,它的準確性影響著一整個生產進度,出現一丁點錯誤就會影響生產效率。所以目前絕大多數線束廠都采用全自動化開線設備;壓接工藝需要根據客戶的壓接標準以及端子類型來確定壓接參數和所需要的壓接模具。由于壓接質量直接關系到電氣性能,所以此工位為關鍵工位,需要具有注明特殊特性要求的壓接操作說明書,并按照規定的流程按比例在線抽查壓接質量形成特性控制圖;關于預裝工藝,首要任務是按照工藝說明將開線壓接好的導線出入塑件做成KIT,這樣有助于減少總裝流水線設備投資成本,降低總裝操...
在汽車線束領域中,一般線束磨損集中在發動機需要運動的區域,而發生磨損很大原因是與周邊的零部件進行干涉導致之的,汽車發動機線束布置區域廣,而且是變形件,相比于其他發動機部件,線束與周邊零件干涉概率大。線束與周邊部件干涉有很多原因,如線束分支設計太長導致線束裕量過大,與周邊零件干涉;裝配工藝不符合設計要求;布置不合理,空間不足或缺少固定點,與周邊零部件距離過近,導致干涉。故障案例模擬:一輛由上汽通用五菱汽車股份有限公司生產的五菱之光樣車,配置,行駛里程,試驗人員進行日常檢查時發現發動機線束接曲軸位置傳感器分支與離合分泵安裝支座存在干涉,并且發現此處線束分支有磨損。檢查結果:工程師前往試...
關于線束的分段設計,各汽車廠和設計公司均沒有形成一個固定的格式,一般都是工程師依據車型的相關情況,根據經驗將整車線束劃分,然后再分析當前分法的優缺點,及時改進。下面按照整車線束的布置位置大致介紹一下目前較為流行的分段設計方式(適用于國內目前大多數的緊湊型三廂轎車):前艙部分:發動機控制線束直接隨發動機總成分裝,一般發動機線束不與其他線束相連,部分車型將起動機、發電機導線合并在發動機控制線中,有些**出來制作一條蓄電池正極線束。蓄電池負極線束(包括車身搭鐵和發動機搭鐵)**設計。機艙線束一般設計為繞機艙一周緊貼車體布置,將前艙保險盒和蓄電池正極以及電源保險盒布置在同一側。行李箱部分:...
昆山銳誠達電子有限公司,是一家集研發、設計、生產和銷售線束產品于一體的新型科技廠商,產品工廠直銷,量大價優,歡迎各位朋友蒞臨指導、洽談和采購。 主要產品包括:各種電腦連接線/轉接頭、排線、網絡線、汽車線束、設備線、汽車剎車線、各種內外置天線(2.4G天線、3G天線、AP天線、筆記本電腦手機天線等)、LVDS cable、RF天線、射頻天線、高增益天線、RF射頻連接線,線材顏色有:淺灰、深灰、黑色、白色、棕色等;線材的長度可以根據客戶的需求定制);產品應用于電子、電器、能源、金融、電力、數碼家電、汽車、通信、航空航天等領域。 如果將整個車輛的線束比作汽車的神經系統,那么終端就是每個神經...
什么是汽車線束總成?汽車線束總成又被稱為線束連接器,被***的運用在汽車電子工業之中。在未來,隨著汽車功能的增加,汽車電子電器件的種類和要求都會越來越多。什么是汽車線束總成?線束連接器也是端子的一種,由插頭和插座組成,又稱為插接器,是汽車電路中線束的中繼站。線束與線束、線束與電器部件之間的連接一般采用連接器,因此為了避免連接器在汽車行駛中脫開,所有連接器均采用了閉鎖裝置。如果我們要拆開連接器時,首先我們要先解除閉鎖,然后把插接器拉開,不允許在未解除閉鎖的情況下用力拉線束,這樣會損壞閉鎖裝置或連接線束。什么是汽車線束總成?汽車線束連接器在電源、開關、電器和電子設備之間傳遞電信號,素有...
汽車電線束電源系統主要由發電機、蓄電池及回路電線構成。電源系統是汽車整車電器系統的電源,汽車所需的電能,均由電源系統提供。發電機是汽車電能的主要提供者,由汽車發動機帶動做功,將機械能通過發電機轉化為交流電,并通過整流系統,輸出標準電壓和直流電流。汽車蓄電池是汽車電源系統的重要組成部分,其主要作用如下:1.汽車發動機起動時,蓄電池向起動機和點火裝置供電。短時期內給起動機提供強大的起動電流(汽油機為200-600A。柴油機有的高達1000A)。2.當發電機不發電和電壓較低時或發動機處在低速時,蓄電池向點火系及其它用電設備供電。3.儲備電源,當用電設備同時接入較多,發電機超載時,蓄電池協...
在應用中,一般增加,在車輛上的功能的電子控制技術的發展電氣元件,將越來越多的電線,汽車線束變得更加重質原油。因此,越來越多的復雜的線束的故障增多線束概率。為了解決這個問題,在正在進行的簡化汽車線束線束的設計者已經引入了許多先進的汽車CAN總線配置,多路傳輸系統。與傳統的汽車線束相比,多路傳輸裝置**減少了導線的數量和相關聯的插件,更簡化的布線。車輛運行時,各系統控制單元之間的數據交換需要連續進行,這就需要一種良好的數據傳輸方式。目前,can總線系統廣泛應用于發動機控制單元、變速器控制單元、巡航控制單元等控制單元之間的數據傳輸。根據傳統的線束設計,兩個控制單元之間需要多條信號傳輸線進...
汽車電線又稱為低壓電線,電線都是銅質多芯軟線電線,常用規格有、、、、、、、,關鍵是要看負載的比較大電流值,不同功率的用電設備配用不同規格的導線。1、汽車主線束。整車主線束通常由發動機(點火、電噴、發電、啟動)、儀表、照明、空調、輔助電器等組成。主線束根據用途、部位和功能的不同,又分出很多分支線束。2、整車主線束一般以儀表板為**部分,前后延伸,貫穿整車分布。通常可分成車頭線束(包含儀表、發動機、前燈光總成、空調、蓄電池)、車尾線束(尾燈總成、牌照燈、高位剎車燈、行李箱燈)、蓬頂線束(車門、頂燈、音響喇叭)等。3、汽車開關線束。線束上各端頭為了便于識別和糾錯,通常打上標志數字和字母,...
在汽車線束導線顏色的選用應優先選用單色,再選用雙色;汽車電器的搭鐵線應選用黑色導線;導線顏色的標注采用顏色代號表示,如單色導線,顏色為紅色,標注為“R”;雙色導線***色為主色,第二色為輔助色,比如主色為紅色,輔助色為白色,則標注為“RW”。汽車線束組裝時,盡量注意顏色和型號的區分正如上文所說,有時候在汽車線束產品組裝時,會因為臨近位置的線束產品型號和顏色太過相似而出現誤插現象,因此,汽車線束廠家建議臨近位置型號和顏色的區分,避免損壞汽車線束和用電器。線束廠家建議將線束、接插件等部件安裝在比較容易后期操作的位置,以便后期維修檢查的時候更加方便。同時,汽車線束產品在組裝時也要注意電器...
昆山銳誠達電子有限公司是天線、WIFI天線、汽車天線、GPS天線、內置PCB/FPC天線、外置天線、數字TV電視天線、AP天線、有源天線、吸盤天線、FFC排線、高頻連接線、同軸線、RF射頻連接線、端子線束、電子線束、汽車線束(發動機線束、儀表線束、汽車燈線束、音響線束、頂棚線束、車窗線束、車底盤線束、整車線束、BMCS線束等)、新能源線束、挖掘機線束、設備線束等產品專業設計、開發、生產和相應工程天線系列成套研發、銷售與一體的生產廠家,擁有完整、科學的質量管理體系,承接各種內置天線的生產,品種多,樣式全,歡迎各位朋友蒞臨指導、洽談和采購。 公司秉承“顧客至上,銳意進取”的經營理...