在運行狀態下,液壓動力單元里的液壓執行器會受到電磁閥的控制,系統命令信號使電磁閥動作,控制油壓和儲能器的能量釋放,從而控制油缸滑閥,根據機械傳動機構驅動閘閥,實施迅速關掉、正常啟閉和實驗控制。由此可見,這類動力單元可適用于不同的工況標準,并且能在嚴酷環境里貨車運作,或是長期用以重物搬運工況,以及其它必須高性能和高質量商品的場所。不僅如此,液壓動力單元更具有成本優勢,其能夠滿足大部分運用工況,并且也能夠降低非標設計工作量。液壓傳動的各種元件,可以根據需要便捷、靈活地來布局。重量輕、體型小、運動慣性小、反應速度快。液壓動力單元的組成部分由哪些組成:動力單元的構件:中心閥塊,電磁閥,聯軸器。江蘇專業...
因此需要從以下幾個方面對系統設計進行優化。1) 精細參數匹配設計,智能液壓動力單元系統動態特性指標的關鍵是參數匹配。根據系統數學模型或仿真模型,找出影響系統特性的所有參數。通過理論和仿真分析,得出各參數對系統動態特性影響的規律和大小,從而為結構設計和部件選型提供依據。2) 無動力增壓和補油,為解決補油不及時造成的真空吸收問題,智能液壓動力單元油箱采用全封閉設計,用皮袋或彈簧推動活塞進行增壓,實現無動力增壓和補油。同時,無論執行機構如何放置,在皮袋或彈簧的作用下,都能保證油箱向閉合回路的正常補油。3) 無油箱單桿恒速,對于某些要求智能液壓動力單元具有相同正反向運動特性的工況,可采用單桿恒速液壓缸...
性能與設計要點。動力單元液壓站的污染、泄漏、液壓沖擊、振動和噪聲問題,這些是設計與使用一般液壓動力單元的幾個關鍵,并對液壓站的設計質量的優劣和使用效益,效果的發揮有很大影響。單獨式油箱是應用較普遍的一類油箱,采用單獨式圓柱形油箱,因為在材料用量相同的情況下將箱體制成圓柱形所獲得的體積較大,而電動機的外形一般也是圓柱形的將電動機與油箱連接在一起后,其形狀比較規則、美觀和統一的。動力單元:動力單元的構造及使用,對于液壓升降機等設備來說,其中的動力單元是重要的組成部分之一。作為小型液壓缸,液壓馬達的動力源非常適合,普遍應用于工程機械。供應液壓動力單元油箱液壓動力單元氣動液壓動力單元是集液箱、壓力液箱...
液壓動力單元與其它動力源相比優勢,液壓動力單元一般是用作供油裝置,動力單元通過與油箱、油泵和蓄能器組成單獨密閉的動力源系統,很多機械上都使用動力單元,作為一個極為多元的動力源,液壓動力單元有哪些優勢呢。液壓動力單元優勢:用途廣:液壓動力單元專為各種應用狀況優化設計,例如可以應用于嚴酷環境中卡車運行,或者長時間用于重物搬運工況,以及其他需要高性能和高質量產品的場合。由此而產生了一個極為多元功能的平臺,使用標準元件,能夠應對市場所需求的大多數應用工況,是客戶液壓元件的庫存降到較小程度,同時也較大程度上降低了非標設計的工作量。未來的液壓動力單元將受益于電氣自動化以及網絡互聯的優勢。上海液壓系統精選廠...
目前動力單元主要是借助外部的其他裝置和內部各種裝置組合一起來工作的。總的來說,動力單元主要是由三個部分共同組成一個系統,也就是動力油源系統。對于機械類設備來說,其有很多的優勢。液壓缸可以固定在閥桿上,也可以直接用作執行機構。多余的液壓油回流到液壓油站,如此管路系統就可以用一根進油管和一根回油管控制并聯的幾個閥門。這種選用特殊驅動技術的液壓系統用于控制主汽閥和汽輪機旁路系統的執行機構的動作。這個發電廠是專門為各種應用而設計的。例如,它可以用于惡劣環境中的卡車作業,或長期重載搬運條件,以及其它必須高性能和高質量產品的場合。液壓動力單元的液壓泵和液壓馬達通過油管連接,空間布置沒有嚴格限制。國內液壓動...
如何避免液壓動力單元發生事故?液壓動力單元在使用過程中,不能隨意更換或更換相關部件,以免造成損壞,影響正常使用。液壓動力單元應由經驗豐富的專業人員安裝,并使用專門使用工具進行操作,以確保安裝良好。安裝后,應進行試運行,以檢查液壓動力單元的功能和效果。維護和維修應在停電的情況下進行,必須由專業人員操作,不得擅自處理。需要注意的是,啟動液壓泵站時,先嘗試幾次,確認一切正常后,再在地下運行五到十分鐘。然后才能投入正常運行。此外,工作前應注意確保整個系統的清潔度,尤其是液壓油不應受到污染。因此,應為液壓動力單元提供更清潔的工作環境。輸送機和兩條輔助電路的控制單元都安裝在液壓動力單元上。湖南工業液壓動力...
水下生產系統液壓動力單元什么意思:水下生產控制系統對水下生產設施進行控制,液壓動力單元作為水下生產控制系統的地面設施之一,為水下閥門控制提供穩定清潔的高低壓流體。針對水下液壓控制高精度,高安全性,高可靠性的要求,設計高標準的液壓動力單元液壓系統原理圖,并對各部分的功能以及操作模式進行分析,對其重要部件進行介紹,為水下生產設施液壓動力單元的國產化設計制造打下基礎,并為其他領域高標準液壓動力單元的設計提供借鑒。液壓動力單元的運行只需要連接驅動空氣和將油箱充滿介質。液壓動力單元原理圖液壓動力單元液壓動力單元是的液壓裝置,它按驅動裝置要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機與液壓裝置可分離...
如何避免液壓動力單元發生事故?液壓動力單元在使用過程中,不能隨意更換或更換相關部件,以免造成損壞,影響正常使用。液壓動力單元應由經驗豐富的專業人員安裝,并使用專門使用工具進行操作,以確保安裝良好。安裝后,應進行試運行,以檢查液壓動力單元的功能和效果。維護和維修應在停電的情況下進行,必須由專業人員操作,不得擅自處理。需要注意的是,啟動液壓泵站時,先嘗試幾次,確認一切正常后,再在地下運行五到十分鐘。然后才能投入正常運行。此外,工作前應注意確保整個系統的清潔度,尤其是液壓油不應受到污染。因此,應為液壓動力單元提供更清潔的工作環境。控制液壓動力單元的轉動方向、力量的大小、速度的快慢,推動液壓機做機械功...
液壓動力單元運用留意事項,1、請仔細閱讀運用闡明書,并對照產品型號、參數是否正確。2、液壓動力單元應正確安裝,接電正確。留意電機、電磁閥電壓是否與電源相符(見電器原理圖),電機旋轉方向是否正確(從出軸端看順時針)。3、常規直流電機為空隙式作業制S2=24min(一次啟動持續作業時間);S3=10%ED(持續作業時間占一次作業循環時間的10%),不可以接連運轉。若選用10min作業制溝通電機,也不可以接連作業。4、液壓動力單元作業壓力出廠時已調好,為確保杰出的運用狀態請用戶不要隨便調節。5、液壓動力單元應運用油液運動粘度2743mm/s(50℃)的抗磨液壓油,油溫低于50℃時引薦運用YA-N46...
液壓動力單元設計過程:合理設計液壓動力單元的安裝架以及各個部件的布置。一般是根據安裝架及發動機的結構特點,發動機的安裝方式采用懸掛式,發動機三點支撐,其中一點在風扇端支撐,另外兩點通過分動箱兩個支腿支撐,而分動箱與發動機飛輪殼連接。液壓油泵通過分動箱的聯軸器與發動機飛輪連接,以用于發動機輸出功率。完成各個部件的布置之后,還需要進行適當的調整,并適當的優化安裝架的結構強度。比如可以通過動力單元內各部件在安裝架內的布置情況進行三維建模,對各部分之間有相互干涉、影響使用、不便于維護的部件位置進行調整,其中特別對發動機的散熱系統進行了調整及試驗,使各部件能在安裝架內發揮各自的職能。液壓動力單元不能濾去...
液壓動力單元運用留意事項,1、請仔細閱讀運用闡明書,并對照產品型號、參數是否正確。2、液壓動力單元應正確安裝,接電正確。留意電機、電磁閥電壓是否與電源相符(見電器原理圖),電機旋轉方向是否正確(從出軸端看順時針)。3、常規直流電機為空隙式作業制S2=24min(一次啟動持續作業時間);S3=10%ED(持續作業時間占一次作業循環時間的10%),不可以接連運轉。若選用10min作業制溝通電機,也不可以接連作業。4、液壓動力單元作業壓力出廠時已調好,為確保杰出的運用狀態請用戶不要隨便調節。5、液壓動力單元應運用油液運動粘度2743mm/s(50℃)的抗磨液壓油,油溫低于50℃時引薦運用YA-N46...
在啟動液壓動力單元的時候應該注意什么?需要注意的是,在啟動液壓動力單元的時候,比較好的是先嘗試幾次,當確認一切正常之后,然后在地下運行五至十分鐘。然后才可投入正常運行。此外,還需要注意的一個問題就是在工作之前,應當確保整個系統的清潔度,尤其是液壓油不得受到污染,所以,應當提供一個較為清潔的工作環境。動力單元主要用于給執行元件提供能量,主要為液壓泵,其所輸出的液體經過一定的控制調節裝置(各種液壓閥)達執行元件后可以供執行元件完成一定的動作,如液壓缸的伸縮或者是液壓馬達的轉動!設計高標準的液壓動力單元液壓系統原理圖,并對各部分的功能以及操作模式進行分析。上海進口液壓動力單元液壓動力單元液壓動力單元...
液壓動力單元的設計趨勢:緊湊,強大,安靜,除了狀態監控,新一代液壓動力單元也提供進一步的觸手可及的變化。由于安裝空間非常有限,很顯然,動力單元也將跟隨這種新設計的要求。這種創新設計的理念,比如油箱被優化,實現有效的排氣,有效容積減少到80%以上。設計工程師可以從標準元件中在線配置設計的動力單元,從而縮短產品開發周期。實際上所有的一切都集成一個殼體內。殼體本身不易與其它設備干涉,內置了所需的元件,比如變頻器,電機,泵,傳感器控制包,一切都顯得很節省。液壓動力單元的速度控制減少了排放至液壓油的熱量。智能液壓動力單元系統動態特性指標關鍵在于參數匹配。遼寧液壓動力單元哪個好液壓動力單元液壓動力單元的作...
小型液壓動力單元實際上是一種小型的液壓泵房,結構類型看,其主要是運用插裝閥塊將電機、泵、閥、機油箱等構件縫隙連接在一起。和同規格型號的液壓油泵對比,小型液壓動力單元具備體型精巧,結構緊湊,重量較輕,工程造價低,應用使用方便,維修保養便捷等優點。在一切正常運行情況下,小型液壓動力單元的運行情況更為穩定靠譜,并且運行噪聲較低,工作效能高,非常少發生外泄露的狀況。而且其外觀設計美觀大方,具備較長的使用期限。在開展生產的情況下,因為生產制造大批量大,因此不但保證了其的品質,與此同時還減少了其的成本費。智能液壓動力單元系統動態特性指標關鍵在于參數匹配。制造液壓動力單元液壓動力單元浸油式液壓動力單元,是通...
環保型液壓動力單元的設計理念:①提高資源利用率原則,少用短缺或稀有有原材料,盡量尋找其代用材料,多用廢料,余料或回收材料作為原材料;提高產品的可靠性和使用壽命;盡量減少產品中材料的種類,以利于產品廢棄后的有效回收等。②零污染原則,盡量少用或不用有毒有害的原材料。③減少能量損耗原則,盡量采用相容性好的材料,不采用難以回收或無法回收的材料;在保證產品耐用的基礎上,賦予產品合理的使用壽命,努力減少產品使用過程中的能量消耗。④技術先進性原則,優化產品性能,在結構設計中樹立“小而精”的設計思想,有同一性能情況下,通過產品的小型化盡量節約資源的使用量,如采用輕質材料,去除多余的功能、避免過度包裝等,減輕產...
液壓動力單元液壓動力單元如何避免意外發生:屬于一種比較常見的動力驅動系統,通常情況下,其內部的結構是比較復泵車液日雜的,而且往往需要具有一定專業技能的工作人員才可以對其的性能進行檢測和維修。液壓動大如果液壓動力單元出現故障了,那么這將會對整個系統產生非常大的影響。所以,為了盡可能避免出現意外情況,保證液壓動力單元能夠長時間穩定工作,我們在日常工作中應當掌握一些液壓動力單元的日常維護方法。液壓動力單元在使用的過程中,我們不可以隨意拆換或者是改動相關的部件,以免引起損壞,影響正常使用。小型液壓動力單元具備體型精巧,工程造價低,應用使用方便,維修保養便捷等優點。常見液壓動力單元系統液壓動力單元翻料機...
水下液壓系統的液壓動力單元的作用:水下液壓系統的液壓動力單元,包括電機,油缸蓋,拆卸機構和連接機構,所述拆卸機構共設置有四個,四個所述拆卸機構均處于電機的外側一端,所述拆卸機構包括撥塊,所述撥塊的一側固定連接有連接柱,所述連接柱的另一端固定連接有限位卡柱,且所述連接柱的外表面設置有限位彈簧,所述限位彈簧的一端固定連接與限位卡柱,且所述限位彈簧的另一端固定連接與電機。本實用新型提供水下液壓系統的液壓動力單元,通過設計的安裝在電機一端的撥塊,連接柱,限位彈簧和限位卡柱便于對后殼蓋進行拆卸,從而提高了維修電機的工作效率,改變了原有的螺栓進行連接的方式,很大程度的減輕了工作人員的勞動負擔。液壓動力單元...
電動物料搬運設備液壓動力單元:液壓動力單元是物料搬運設備極為重要的組成部分。在國內眾多液壓動力單元供應商中,液壓產品以可靠、經濟、節能、靜音的優良特性征服客戶,成為業內佼佼者。科技發展日新月異,液壓控制技術也正朝著大功率、高效率、低能耗、超靜音、長壽命、集成化方向邁進,持續推進產品升級換代,為客戶提供一體化液壓動力解決方案。并緊跟國際潮流,致力于為電動叉車企業提供擁有國際先進水平的液壓動力單元,電叉提升轉向液壓系統,實現中國液壓動力企業的社會價值。未來的液壓動力單元將受益于電氣自動化以及網絡互聯的優勢。專業液壓動力單元商家液壓動力單元液壓動力單元優勢,1、用途廣。液壓動力單元專為各種應用狀況優...
手動閥液壓動力單元:螺紋插裝閥是繼管式、板式、疊加式、二通插裝式之后的一種新型閥種元件。產品具有體積小、重量輕、不漏油、系統組合可靠性強等明顯特點,采用插裝閥設計的整套控制系統可為用戶很大程度減少制造工時;該控制系統的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行單獨測試;集成塊在發給用戶之前就可進行整體測試。由于必須安裝的元件和連接的管路很大程度減少,為用戶節省大量的制造工時。由于系統污染物的減少,泄漏點的減少和裝配錯誤的降低,使可靠性明顯提高。插裝閥的應用實現了系統的高效、方便。插裝閥已經很多的應用于多種工程機械、物料搬運機械,冶金、機床和農業機械。在常被忽視的工業領域中,插裝閥的應用在不斷的擴大。特...
液壓動力單元的組成部分由哪些組成:動力單元的構件:中心閥塊,電磁閥,聯軸器,齒輪泵,過渡塊,雙單向節流閥,單向閥,液流閥,直流電機,小節流閥,大節流閥,吸油管,油箱,O型圈等分類安裝試驗才能合格,動力部分—將原動機的機械能轉換為油液的壓力能(液壓能)執行部分—將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。控制部分—用來控制和調節油液的壓力,流量和流動方向。輔助部分—將前面三部分連接在一起,組成一個系統,起貯油、過濾、測量和密封等作用,保證系統正常的工作。液壓動力單元的速度控制減少了排放至液壓油的熱量。湖北 小型液壓系統液壓動力單元一體化電動液壓動力單元的基礎研究:與國外相比,國內在一體...
液壓動力單元的基本部件包含電機,油路閥塊,齒輪泵,電磁閥或手動閥及油箱。電機轉動帶動齒輪泵,將油箱內的液壓油送入油路閥塊,電磁閥或手動閥開啟后,液壓油從油路閥塊上的出油口進入油管,再進入油缸,油缸伸出。當油缸縮回時,液壓油原路返回油箱,完成一套完整的液壓動作。 國瑞液壓始創于1986年,致力于液壓元件研發制造和液壓系統整體解決方案的提供。GRH以中國江蘇作為制造基地、中國上海作為海外營銷中心,銷售網絡遍布歐洲、南美、北美、亞太、中東等區域,產品主要應用于工業機械、物料搬運、工程機械、農林機械、石油礦山等領域,已成為諸多行業企業的戰略合作伙伴。微型液壓動力單元或者稱之為小型液壓源。進口定制液壓系...
液壓動力單元使用說明書:電機啟動,三位四通電磁閥上升一端線圈通電,油缸上升。(如未上升,可改為另一端線圈得電)到達指定位置。單作用油缸上升是由兩只雙向止回閥線圈得電,然后上升。達到指定位置,上升動作全部完成。三位四通電磁閥下降控制一端線圈得電,雙作用油缸下降。(雙作用油缸上升與下降電機必須在工作的狀態,它是靠液壓油推動實現動作)單作用油缸下降是雙向止回閥與附手動電磁閥同時得電來實現的。(此時電機可以關閉,它是靠自重油路接通下降的)單作用油缸,哪知雙向止回閥接通哪只可以實現工作。上升時不需附手動電磁閥通電,下降時附手動電磁閥必須通電。未來的液壓動力單元將受益于電氣自動化以及網絡互聯的優勢。全國液...
清洗液壓動力單元時應該注意哪些事項:1、一般液壓動力單元在清洗時,多采用工作用的液壓油或試車油。不能用煤油、汽油、酒精、蒸氣或其它液體,防止元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕;2、清洗過程中,液壓泵運轉和清洗介質加熱同時進行。清洗油液的溫度為(50-80)℃時,系統內的橡膠渣是容易除掉的;3、清洗過程中,可用非金屬錘棒敲擊油管,可連續地敲擊,也可不連續地敲擊,以利清理管路內的附著物;4、液壓泵間歇運轉有利于提高清洗效果,間歇時間一般為(10-30)min;5、在清洗油路的回路上,應裝過濾器或濾網。剛開始清洗時,因雜質較多,可采用80日濾網,清洗后期改用150目以上的濾網。液壓動力單元的齒輪泵所用...
小型液壓動力單元多少錢一臺?動力單元由電機,泵,閥,油箱等組成。主要影響價額的因素有:電機功率,電壓,泵的種類,閥的種類(液壓原理圖)等。一般情況下單作用動力單元,1.6kw/220V的成本在800-900之間,加上利潤一般出售價格不大于1200元;雙作用的應為多了換向閥,價格可能要到1600-2300之間。動力單元一般結構比較簡單,價格一般不會超過3000元。不過還是要看你的大概功能以及對動力單元的要求了,,采用了高壓齒輪泵、插裝閥、疊加閥等先進液壓元件,根據不同需要,能組成各種液壓回路。液壓動力單元優勢,成本低。廣東液壓動力單元原理圖液壓動力單元液壓動力單元使用說明書:電機啟動,三位四通電...
液壓動力單元的基本部件包含電機,油路閥塊,齒輪泵,電磁閥或手動閥及油箱。電機轉動帶動齒輪泵,將油箱內的液壓油送入油路閥塊,電磁閥或手動閥開啟后,液壓油從油路閥塊上的出油口進入油管,再進入油缸,油缸伸出。當油缸縮回時,液壓油原路返回油箱,完成一套完整的液壓動作。 國瑞液壓始創于1986年,致力于液壓元件研發制造和液壓系統整體解決方案的提供。GRH以中國江蘇作為制造基地、中國上海作為海外營銷中心,銷售網絡遍布歐洲、南美、北美、亞太、中東等區域,產品主要應用于工業機械、物料搬運、工程機械、農林機械、石油礦山等領域,已成為諸多行業企業的戰略合作伙伴。液壓動力單元的清洗主要是清洗主系統和安全系統這兩個方...
登車橋液壓動力單元工作原理:啟動電機后,起動緩沖閥閥芯逐漸換向(換向時間0.5-1秒),閥芯到位后,油缸動作實現舉升,電機停轉后,單向閥及卸荷閥的密封機能使油缸保持在原來高度上不會下落。打開卸荷閥,實現下降功能;下降速度可由回油節流閥調整。電機卸荷閥動力單元在停電時,可通過手動放油實現下降動作;旋開手動放油閥螺帽,將手動放油螺釘逆時針旋轉30°即可下降。下降結束后,擰緊手動放油螺釘、并裝上螺帽并緊,在工作溫度和壓力下,具有優良的潤滑性、剪切穩定性和一定的油膜強度。先要好的液壓動力單元廠家對于產品的裝配都是做了嚴格的零部件檢測的。專業液壓動力單元解決方案液壓動力單元液壓動力單元對升降機的用處:液...
液壓動力單元工作時油路走向?液壓泵由電機帶動來完成吸油來供液壓系統滿足工況要求的。這里的液壓泵也就是液壓系統的動力元件,來為整個系統供壓力油。液壓泵出口的壓力油通過油管直接到達控制閥的進油口,當然油箱上一般都會有過濾網(起到過濾雜質的左右)控制閥一般都是多路換向閥,只有多路換向閥才能滿足系統多個執行機構的運動,如果電磁換向閥是兩位的,即兩個換向位置,打個比方:換向位置為液壓缸的伸出,第二個換向位置為液壓缸的回縮。那么這個電磁換向閥即為兩位四通電磁換向閥。控制液壓動力單元,通過集成塊的液壓可以實現壓力、流量、方向的調節。遼寧液壓動力單元出廠價格液壓動力單元清洗液壓動力單元時應該注意哪些事項:1、...
液壓動力單元專門使用聯軸器,包括電機輸出軸,所述電機輸出軸的右側端部開設有襯圈安裝槽,所述襯圈安裝槽的內部設置有襯圈,所述電機輸出軸的右側端部固定連接有油泵輸入軸。該液壓動力單元專門使用聯軸器,通過將電機輸出軸的端部開設配合襯圈使用的襯圈安裝槽,該襯圈的形狀為花瓣形,能夠減少電機輸出軸帶動油泵輸入軸轉動時的損壞,也很大程度上提高了電機輸出軸帶動油泵輸入軸轉動時的穩定性,配合均為較強度鋁合金制成的電機輸出軸和油泵輸入軸使用,使結構上進行了優化設計,很大程度上降低了故障率,提高了產品使用壽命和可靠性。液壓動力單元其實便是一個袖珍的液壓站,它具體的組成部件有電動機、液體泵、閥門等等。工業液壓動力單元...
液壓動力單元性能描述:從液壓動力單元的結構來分析的話,主要可以分成兩個部分來進行介紹,這兩個部分分別為信號控制和液壓動力兩部分。其中信號控制部分主要是用于驅動液壓動力部分中的控制閥動作。而液壓動力部分則主要包括有液壓泵、電動機和液壓輔佐元件等。其主要是借助外部的其他裝置和內部各種裝置組合一起來工作的。總的來說,主要是由三個部分共同組成一個系統,也就是動力油源系統。對于機械類設備來說,其有很多的優勢。在液壓系統中,動力單元是非常重要的一部分,因為其會直接決定著整個系統的運行情況。液壓動力單元重量輕、體積小、運動慣性小、反應速度快,是非常好的動力源。上海國外液壓動力單元液壓動力單元液壓動力單元清理...
登車橋液壓動力單元工作原理:啟動電機后,起動緩沖閥閥芯逐漸換向(換向時間0.5-1秒),閥芯到位后,油缸動作實現舉升,電機停轉后,單向閥及卸荷閥的密封機能使油缸保持在原來高度上不會下落。打開卸荷閥,實現下降功能;下降速度可由回油節流閥調整。電機卸荷閥動力單元在停電時,可通過手動放油實現下降動作;旋開手動放油閥螺帽,將手動放油螺釘逆時針旋轉30°即可下降。下降結束后,擰緊手動放油螺釘、并裝上螺帽并緊,在工作溫度和壓力下,具有優良的潤滑性、剪切穩定性和一定的油膜強度。壓動力單元在使用的過程中,我們不可以隨意拆換或者是改動相關的部件。山東農業液壓動力單元液壓動力單元液壓動力單元設計過程:合理設計液壓...