戶外廣告牌位置可分為交通要道和職能區域兩大類。1、交通要道交通要道包括道路沿線和交通樞紐地兩種類型。道路沿線指街道或城市主干道或高速公路兩側、立交橋和人行天橋、十字路口等。交通樞紐地指車站、碼頭屯機場。這類位里地的人員具有異動性，流動迅速，在位里地駐留時間短，但人員職業，地城構成復雜，空間移動距離較大。所以這類位里地上宜于擺設內容筒練、能立刻引人注意的高炮廣告牌，而且它有利于擴大廣告信息的傳播范圍。超聲廣告哪家好，歡迎咨詢上海卓揚戶外了解！滁州社區門廣告牌

公交車廣告公交車屬于移動媒體，表現形式為全車身彩繪及車身兩側橫幅掛板等，其特點是接觸面廣，覆蓋率高，可應目標受眾對象來選擇路線或地區。可以單獨或網絡購買形式發布。機場廣告設置在機場周圍和機場內部的廣告牌。一般針對層次及收入較高的受眾，如公干及出外旅游人士。火車站廣告設置在火車站范圍內的廣告形式，以來往各地旅客為主要目標對象，特點是人流量高及可覆蓋鄰近區域。場地廣告場地廣告可說是電視時代的產物，主要設置于體育場館內比賽場地周圍，以及大型活動場地。場地廣告實際是通過現場觀眾和電視轉播兩種途徑傳遞信息，隨著電視直播大型節目日益受注目。銅陵廣告牌上海卓揚戶外可大量供應廣告 歡迎咨詢。

多屏時代的戶外媒體資源呈現整合態勢廣告業已經進入一個多屏互動的時代，傳統電視、網絡視頻、移動視頻、樓宇電視戶外媒體等構成了一個大視頻的媒介環境，多屏整合已經成為廣告界的共識。傳統的觀點將戶外媒體作為傳統媒體的補充性媒介，在多屏時代，戶外視頻媒體將會成為主導性的廣告媒介，如何以戶外視頻媒體為主導，整合其他視頻媒體，成為一個全新的課題。多屏整合的優勢表現在：不同視頻媒體擁有不同的受眾，多屏整合可以提高廣告到達率；多屏整合還可以提高廣告到達頻次，提高廣告的曝光度，增強消費者的品牌印象和購買意向。多屏整合的困難表現在：缺乏科學的多屏整合優化工具，影響視頻媒體組合投放的效果；缺乏第三方廣告效果評估，使得視頻媒體組合投放效果無從測定。多屏整合的出路在于：要提升多屏整合的廣告效果，提高廣告主的投資回報率，亟需開發科學的多屏整合優化工具，引入第三方廣告效果評估機制。例如，秒針系統（MiaozhenSystems）、精碩科技（AdMaster）和泰一指尚（AdTime）等公司在跨屏整合優化領域做了有益的探索。

廣告類型：按地點分碼頭廣告在碼頭范圍內設置各種廣告牌，如站內、站外、廊橋燈布廣告燈。候車亭廣告牌設置于公共汽車候車亭的戶外媒體。以燈箱為主要表現形式。在這類媒體上安排的廣告以大眾消費品為主。可以單獨或網絡式購買多個站亭廣告位以達到較寬覆蓋率甚至覆蓋多個城市。地鐵廣告在地鐵范圍內設置的各種廣告統稱地鐵廣告。其形式有十二封燈箱、四封通道海報、特殊位燈箱、扶梯、車廂內海報等。其特點是人流集中、受注目程度高，能夠增加產品的認知度。可以單獨或網絡式購買。廣告，就選上海卓揚廣告傳播有限公司，用戶的信賴之選，有需要可以聯系我司哦！

獨特性戶外廣告的對象是動態中的行人，行人通過可視的廣告形象來接受商品信息，所以戶外廣告設計要統盤考慮距離、視角、環境三個因素。在空曠的大廣場和馬路的人行道上，受眾在10米以外的距離，看高于頭部5米的物體比較方便。所以說，設計的第一步要根據距離、視角、環境三因素來確定廣告的位置、大小。常見的戶外廣告一般為長方形、方形，我們在設計時要根據具體環境而定，使戶外廣告外形與背景協調，產生視覺美感。形狀不必強求統一，可以多樣化，大小也應根據實際空間的大小與環境情況而定。杭州高立柱媒體廣告，請直接聯系上海卓揚戶外！蘇州地鐵廣告投放

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大慶讓胡路區昆侖大街西賓路唐人中心正門戶外led大屏。職能區域：職能區域大致可分為居民社區中心、經濟活動中心、社會管理中心、文化教育中心、醫療衛生中心、公共娛樂中心等。這類位里地的人員具有相對穩定性，在位里地駐留時間較長，或是周期性地經常出現在位里地，所以內容詳細的廣告牌擺設在此類位里，利于廣告信息向精度、深度化方向發展。由于現代城鎮建設越來越注重城鎮內部的職能分區，相應而成的各職能中心的活動內容和人員也就有所不同。高炮廣告牌位選擇時還應該充分考慮不同職能中心的特點，“對癥下藥”才能取得良好效果。滁州社區門廣告牌