大功率導標燈：導標燈的應用現狀和優勢：當今各大導標局所用的導標大部分是白熾燈和菲涅爾透鏡構成的導標。當然白熾燈的優點在于它的發光角度是360度發光，不會出現光照死角，便于全角度照明。而且由于導標燈的發光角度小，亮度不夠等因素的影響，導致導標燈的推廣受到了技術瓶頸的約束。只有在局部地域才使用導標燈，而且是試用階段，技術上不成熟，很難大規模地進行推廣。導標燈是一種替代光源，其主要優點有以下幾點：單色、高能效，壽命長、平均無故障時間高，功耗小，適合與太陽能設備配套使用。導標燈的主要作用是什么呢？主要是為了引導船舶安全地通過狹窄面帶有危險性的延長線上。北京俊銘導標燈

電航標燈，是采用中國反射形半球風葉風光互補發電航標燈，技術設計生產的航標燈。本產品可以與國際及國內海域和內河所有的航標燈、燈椿、燈塔、助航標等航標燈配套裝置使用。長期來，航標燈因電源故障造成信號失靈，導致夜間航運船只偶有碰撞的人身傷亡和重大經濟損失事故，使航運船只夜間無法行使，從而造成很大的經濟損失。世界各國及我國交通部和海事部門特別關注這種現象，曾多次提出要解決海上及內河湖泊的航標燈信號, 確保正常使用的指示要求。北京俊銘導標燈導標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種。

現在導標燈的光源一般為兩種：LED導標燈和氙氣燈管導標燈。LED作為低功耗綠色光源，其壽命一般較高，好的LED，其壽命可達100000小時以上，可正常工作5年以上。氙氣燈管雖然壽命不如LED光源，但也有其存在的必要性：在一些需要高光強導標燈的地方，只有氙氣燈管才能達到要求的亮度。導標燈作為特種設備，由多種元器件組合而成，因此它的壽命也與各個部件的壽命相關。通常易損壞的部分是光源，因此，光源的壽命幾乎決定了導標燈的壽命。

一旦發現實測方位不同于設定的導標方位，則表明了船舶已偏離了航線，應予糾正。利用航線前方導標航行時，如發現實測的方位不斷增大，表明船舶向左偏離了航線，應用右舵糾正；如發現實測的方位不斷減小，表明船舶向右偏離了航線，應用左舵糾正。利用航線后方導標航行時，操舵方向與上述相反。按導標航行，切記不能誤認為是以船首對著導標航行，否則在有風流的情況下，會被壓向風流的下方而發生危險。導標顏色，按背景的明暗確定，頂標和桿的顏色相同，背景深處為白色，背景明亮處為紅色，白色梯形牌**一道豎條為黑色，紅色梯形牌**一道豎條為白。固定燈標、燈浮標和燈船是作導航和警告用的信標。

導標燈選多大功率的？導標燈屬于特種設備，標準對其要求也比較多。其中，主要的指標就是光強，熟稱亮度。光強是個很專業的概念，沒有專業儀器用戶根本沒辦法檢驗是否合格。因此衍生出了另外一種參考：功率。很多客戶在購買導標燈的時候會詢問功率大小。光強雖然跟功率有一定的關系，但不是正比。而且現在LED光源居多，功率都比較小，但是光強一點不比以**0W甚至50W的導標燈低。這就類似于家里的節能燈，功耗低，但是亮度卻比同功率的白熾燈泡要高，這是一個道理。導標燈一般設置在狹窄航道上，作為指向的助航設施，需日夜助航的水域。北京俊銘導標燈

內河導標燈，又稱“疊標”。內河航行標志之一。北京俊銘導標燈

導標燈不只要求嚴格，種類也比較繁多，甚至是接線方式都不一樣。目前主流市售的導標燈，其接線方式大概有3鐘：雙線、單線和無線。市面所售的接電導標燈，默認一般為220V市電，如有其它如電壓要求，需要在訂購前聯系客服確定，主流電壓皆可定制。經典款接線為一根220V三相電+一根同步信號線，同時接上可實現多個導標燈的同步聯閃；新款則是通過電源線采集同步信號，也就是只需要將多個導標燈接同一個電源，即可實現同步閃光，方便了接線方式。北京俊銘導標燈