從冷庫使用功能來看,主要分為功能型冷庫、市場型冷庫、產(chǎn)地型冷庫、生產(chǎn)型冷庫等,其**能型冷庫更具備投資價(jià)值。(1)功能型冷庫:占比47%;主要承擔(dān)存儲(chǔ)、分撥、配送和加工等功能;主要分布于全國物流樞紐、主要物流節(jié)點(diǎn)和消費(fèi)地城市;由于其地處樞紐型城市,以及功能齊全,能靈活適應(yīng)不同倉儲(chǔ)租戶的要求,因而更受投資追捧。(2)市場型冷庫:占比13%;服務(wù)于農(nóng)產(chǎn)品交易市場內(nèi)的商戶,為交易市場提供配套存儲(chǔ)服務(wù);主要分布于農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)聚集城市。(3)產(chǎn)地型冷庫:占比12%;服務(wù)于特定品類的上游產(chǎn)地客戶,在產(chǎn)地提供“較早一公里”的存儲(chǔ)、預(yù)冷等服務(wù);主要分布于特色農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地區(qū)及周邊。(4)生產(chǎn)型冷庫:占比12%;服務(wù)于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)及加工企業(yè),為生產(chǎn)及加工企業(yè)的原料、成品提供配套存儲(chǔ)服務(wù);主要靠近大型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)及加工工廠附近。 道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)采用高效的物流管理,確保食品按時(shí)到達(dá)目的地。上海家樂福連鎖茶飲冷鏈運(yùn)輸
傳統(tǒng)生鮮食品流通主要是通過生鮮食品物流集散中心實(shí)現(xiàn)的,生鮮食品物流集散中心主要是指農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地批發(fā)市場和銷地批發(fā)市場。目前,大中城市消費(fèi)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的50%-70%是通過批發(fā)市場提供的。傳統(tǒng)生鮮食品物流形式下,批發(fā)市場是生鮮食品流通主渠道中的一個(gè)關(guān)鍵性環(huán)節(jié),它將眾多生產(chǎn)者的產(chǎn)品通過多種供應(yīng)渠道匯集到一起,然后通過各種銷售渠道送達(dá)消費(fèi)者,只有少量生鮮食品繞過批發(fā)市場以直銷方式到達(dá)消費(fèi)者。這種方式形成一種當(dāng)日現(xiàn)貨交易機(jī)制,是一種商流與物流不分的流通形式,造成生鮮食品物流從供應(yīng)地到消費(fèi)地之間處于阻斷和不透明狀態(tài),農(nóng)產(chǎn)品物流鏈的銜接不暢,流通渠道不暢,物流緩慢。 上海家樂福連鎖茶飲冷鏈運(yùn)輸上海道易冷鏈物流有限公司是優(yōu)良連鎖茶飲冷鏈運(yùn)輸服務(wù)提供廠商。
物流配送的現(xiàn)代化是電子商務(wù)的基礎(chǔ),更是當(dāng)下興起的生鮮電商B2C、o2o環(huán)節(jié)的關(guān)鍵。冷鏈物流的配送是針對(duì)生鮮商品這一特殊屬性要求而產(chǎn)生的,在配送運(yùn)輸途中如果溫度不能控制得當(dāng),就會(huì)失去商品的消費(fèi)意義。由于生鮮產(chǎn)品存在的特性不同于銷售的普通商品,冷鏈物流的要求也不同于一般物流,相關(guān)的技術(shù)支持與資本需求也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于常溫環(huán)境的物流。目前生鮮電商的冷鏈配送模式主要分為自建冷鏈宅配、第三方冷鏈干線運(yùn)輸與落地配、一段式全程冷鏈、二段式半程冷鏈幾種
冷凍冷藏食品生產(chǎn)加工過程運(yùn)輸(包括食品原料采集)各環(huán)節(jié)溫度控制,由于環(huán)境變換,交接需要,溫度會(huì)有起伏波動(dòng),需要統(tǒng)一操作規(guī)范:(一):冷凍食品冷鏈名義基準(zhǔn)溫度為-18℃以下:1)運(yùn)輸過程溫度的回升限度為-15℃,并要求盡快降至-18℃;2)冷藏車裝載貨物前,車廂內(nèi)溫度應(yīng)預(yù)冷到-10℃以下;3)冷庫應(yīng)建有15℃以下的封閉式站臺(tái);4)冷庫晝夜溫度波動(dòng)不超過±1℃;5)冷凍食品溫度超過-12℃,拒收;6)、冷凍陳列柜上貨后要保持-15℃以下,短時(shí)間溫度回升不得高于-12℃。(二):冷藏食品冷鏈名義基準(zhǔn)溫度4℃以下,凍結(jié)點(diǎn)以上:1)運(yùn)輸、商品交接、食品品溫回升溫度限度均為7℃(有些果蔬除外);2)冷藏陳列柜短時(shí)間溫度回升不得高于10℃。(三):冷凍與冷藏食品預(yù)包裝環(huán)境溫度實(shí)際情況15℃以下為宜;冷藏陳列柜外部空氣溫度不超過24℃和55%RH。道易連鎖茶飲冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)具有高度的安全性,防止食品被污染或損壞。
公路冷鏈運(yùn)輸是我們**常用的運(yùn)輸方式之一,而且公路冷鏈運(yùn)輸主要用在短途貨物的集散運(yùn)轉(zhuǎn)上。優(yōu)勢(shì):1、一體化全程服務(wù):公路冷鏈運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”的一站式服務(wù),省去了許多中間環(huán)節(jié)。這樣不僅可以提高效率,也保證了貨物的安全性;2、網(wǎng)絡(luò)覆蓋更***:相對(duì)于鐵路和航空來說,公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋面更大,為“門到門”服務(wù)提供了可觀條件;3、靈活性強(qiáng):公路冷鏈運(yùn)輸可控性強(qiáng),受天氣、行政等不可控因素影響較小;4、價(jià)格較低:公路冷鏈運(yùn)輸相對(duì)于航空冷鏈運(yùn)輸價(jià)格明顯較低,而且投資少,回報(bào)快,技術(shù)門檻相對(duì)較低。道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析技術(shù),提供準(zhǔn)確的運(yùn)輸預(yù)測(cè)和規(guī)劃。上海家樂福連鎖茶飲冷鏈運(yùn)輸
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冷鏈物流系統(tǒng)的建設(shè)需要大量的投資,對(duì)中、小低溫食品生產(chǎn)商及制造商來說,要把生意做大,亟需降低物流成本,勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)第三方物流服務(wù)機(jī)構(gòu)。在我國,由于第三方物流發(fā)展緩慢及其服務(wù)不能到位,造成冷鏈物流的市場化程度很低。當(dāng)前應(yīng)大力推進(jìn)第三方物流企業(yè)進(jìn)軍低溫物流冷藏市場。食品企業(yè)將冷鏈物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司,自身專注于對(duì)核心競爭力的打造,以第三方物流的規(guī)模效益來降低自己的物流成本。強(qiáng)化第三方冷鏈物流企業(yè)的自主創(chuàng)新能力,是推動(dòng)我國食品冷鏈物流發(fā)展的根本之路。 上海家樂福連鎖茶飲冷鏈運(yùn)輸
上海道易冷鏈物流有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同上海道易冷鏈物流供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!