2.冷庫投資建造成本和運營成本分析相比高標(biāo)倉，冷庫建造成本和運營成本更高，在同等面積及構(gòu)造下，冷庫總成本是干倉的2-2.5倍。在建造階段，冷庫相比普通高標(biāo)倉（下簡稱“干倉”）：1）每平米建安成本更貴：冷庫單平米投資額較普通干倉高2000元以上；“干改冷”較直接投資冷庫的成本還要貴50%；2）制冷成本高：與冷庫建造成本基本接近；3）建造周期更長：中等體量的冷庫建造周期為1-1.5年，較干倉多3-6個月。到了運營階段，冷庫相比干倉運營成本更高，包括設(shè)備購置、設(shè)備維保、水電費、人工操作成本（可能存在一些包裝或加工環(huán)節(jié)）、IT和物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)搭建與維護(hù)等。從成本結(jié)構(gòu)來看，**主要的運營成本是電費和人工，分別占成本結(jié)構(gòu)的45%、40%，其次是修理及物耗、房屋折舊分別占成本比例的8%、7%冷藏車、冷藏船和冷藏集裝箱是進(jìn)行 冷鏈運輸?shù)闹饕ぞ摺ｊ兾鲗I(yè)冷鏈運輸貨運

在我國，冷鏈物流的城配業(yè)務(wù)歷經(jīng)了大概20年的演化，但相對于快遞、快運、專線、零擔(dān)、整車等物流市場，城市配送這一物流細(xì)化領(lǐng)域特別是冷鏈城配，整體發(fā)展相對緩慢。無論是集約化程度還是城配的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及相應(yīng)的信息化技術(shù)等方面尚不完善。未來幾年，隨著冷鏈?zhǔn)袌鲎陨淼娜找鎵汛螅瑖液透鞯?*對冷鏈物流的高度重視，以及《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的出臺，預(yù)示著冷鏈城配將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。在城鄉(xiāng)居民對生鮮食品消費需求大幅提升的時代背景下，傳統(tǒng)品牌企業(yè)、連鎖零售和餐飲企業(yè)對冷鏈物流的需求都在增加，尤其是**以來，以生鮮電商為**的增量用戶也在快速增長。現(xiàn)有的冷鏈資源無法滿足巨大的市場需求缺口，消費者對于冷鏈產(chǎn)品***、便利化的傾向帶動了生鮮電商、社區(qū)團(tuán)購、預(yù)制菜等新業(yè)態(tài)的蓬勃發(fā)展，為城配營造了新的需求場景。河南整車?yán)滏溸\輸服務(wù)道易冷鏈冷鏈運輸產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格的安全檢測和認(rèn)證，確保符合國際標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求。

生鮮冷鏈物流一般是指冷藏冷凍類生鮮食品如肉、禽、水產(chǎn)、蔬菜、水果、蛋等從產(chǎn)地采收(或屠宰、捕撈)后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運輸、分銷、零售等環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下，很大程度地保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全、減少損耗、防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。因為生鮮產(chǎn)品從出廠到運輸再到消費者的手上需要經(jīng)歷較長的時間，而大部分生鮮食品時效性短，所以為了加強生鮮食品的保鮮，人們將冷凍工藝和制冷技術(shù)應(yīng)用于生鮮產(chǎn)品的物流過程中，從而確保易腐爛易損壞的生鮮產(chǎn)品在消費前的各個環(huán)節(jié)中都處于低溫環(huán)境，保證其產(chǎn)品質(zhì)量，生鮮冷鏈物流行業(yè)也因此應(yīng)運而生。

冷鏈物流的發(fā)展還停留在運輸與冷藏環(huán)節(jié)，運用先進(jìn)信息技術(shù)的冷鏈物流管理的企業(yè)數(shù)量明顯不足。冷鏈行業(yè)集中度較低，未出現(xiàn)壟斷性**企業(yè)，這也決定了冷鏈物流企業(yè)未來成長的空間依然較大。而發(fā)展全程冷鏈及智能運輸、倉儲技術(shù)可幫助企業(yè)提高自身的冷鏈運行網(wǎng)絡(luò)，減少貨損率并有效保障產(chǎn)品質(zhì)量，雖短期投入成本較高，但長期來看，企業(yè)利潤率預(yù)計將提高5%-8%，并在行業(yè)競爭中保持優(yōu)勢地位。供應(yīng)鏈管理技術(shù)供應(yīng)鏈管理技術(shù)給冷鏈物流企業(yè)以一套完整的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)為支撐，連接其運輸網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)通過總部冷鏈全程監(jiān)管平臺，追溯整個貨物流向，包括從訂單受理到客戶簽收全程的訂單狀態(tài)。智能冷鏈運輸技術(shù)智能運輸技術(shù)實現(xiàn)對冷鏈物流環(huán)節(jié)所涉及的物品、車輛實時監(jiān)控監(jiān)管，如整個冷鏈環(huán)節(jié)的溫濕度數(shù)據(jù)、冷鏈車具體地理位置監(jiān)測等。冷鏈過程中都可通過電腦或手機(jī)登錄平臺查詢各環(huán)節(jié)的實時環(huán)境情況。智能倉儲技術(shù)來源可查、去向可追、質(zhì)量可控、責(zé)任可究的完整方案提高經(jīng)營者的安全保障能力；倉儲貨物溫度變化的實時監(jiān)控實現(xiàn)監(jiān)視、預(yù)警管理的作用；系統(tǒng)還可根據(jù)情況，智能統(tǒng)計分析各種報表，如庫存明細(xì)報表、進(jìn)出庫明細(xì)報表、盤點明細(xì)報表等，并自動歸納數(shù)據(jù)。為了提高產(chǎn)品的可靠性，道易冷鏈采用了先進(jìn)的追蹤技術(shù)，可以實時監(jiān)控貨物的位置和狀態(tài)。

無人化的操作應(yīng)該說是現(xiàn)代技術(shù)的搭橋，數(shù)字織網(wǎng)則是為未來智能化發(fā)展進(jìn)步做了很好的支撐。冷鏈物流在中國的發(fā)展還是起步階段，歐美在上世紀(jì)二三十年代就開始冷鏈物流的起步發(fā)展。就目前整體而言，在有些環(huán)節(jié)上冷鏈做的比較好，但是在有些環(huán)節(jié)上的接駁或控制，還是存在很多不足。所以未來智能化能夠進(jìn)一步的實現(xiàn)降低成本、提高效率，同時也能夠使得市場規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。物流非常重要的基礎(chǔ)就是設(shè)施建設(shè)的不斷成熟和完善，同時也是為供需兩端提供了非常重要的支撐。在發(fā)展的過程中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對民生福祉的影響其實是非常直接的。現(xiàn)在在“****”的平臺上進(jìn)行連通，不只是對“****”沿線發(fā)展有好處，對我們自身來說也有極大的積極效用。基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)對于物流整體的發(fā)展，以及未來高精尖技術(shù)智能化、綠色化的進(jìn)步，都具備非常重要的托底作用。對于冷鏈物流來說現(xiàn)在還是處于發(fā)展的初級階段，但是立足當(dāng)下，包括京東、菜鳥、順豐等企業(yè)，在冷鏈物流領(lǐng)域都已經(jīng)有非常多的投入。未來冷鏈物流將進(jìn)入到快速發(fā)展的階段，同時與消費升級也會有更好的匹配。冷鏈運輸與普通貨物運輸區(qū)別挺大， 冷鏈運輸?shù)呢浳镆话銉r值偏高。四川水果冷鏈運輸物流公司

冷鏈運輸?shù)呢浳镱悇e繁多，我們在運輸?shù)倪^程中，也可根據(jù)貨主要求進(jìn)行溝通調(diào)整。陜西專業(yè)冷鏈運輸貨運

以新時代社會主義思想為指引，著力優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)、提高供給效率、提升供給品質(zhì)、完善供給制度，為冷藏食品運輸，冷凍食品運輸，恒溫食品運輸，醫(yī)藥運輸建設(shè)提供強大助力。在政策、技術(shù)和需求等因素的有力支持下，冷藏食品運輸，冷凍食品運輸，恒溫食品運輸，醫(yī)藥運輸行業(yè)已經(jīng)普遍應(yīng)用于各場景，如公路交通信息化(高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)運行)，城市道路交通管理服務(wù)信息化和城市公交信息化等領(lǐng)域。建設(shè)交通強國，要深刻把握新時代冷藏食品運輸，冷凍食品運輸，恒溫食品運輸，醫(yī)藥運輸發(fā)展主要矛盾轉(zhuǎn)化的新特征，深刻把握新時代建設(shè)交通強國的戰(zhàn)略目標(biāo)，深刻把握新時代建設(shè)大家滿意交通的發(fā)展目的，深刻把握新時代冷藏食品運輸，冷凍食品運輸，恒溫食品運輸，醫(yī)藥運輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化的努力方向。著力在政策研究上下功夫，強化交通強國戰(zhàn)略研究，做好相關(guān)重大政策研究，加強形勢分析研判。牢牢把握意識形態(tài)工作話語權(quán)，高度重視傳播手段建設(shè)和創(chuàng)新，深入開展社會主義重點價值觀實踐活動，大力弘揚和發(fā)展新時代冷藏食品運輸，冷凍食品運輸，恒溫食品運輸，醫(yī)藥運輸發(fā)展精神。陜西專業(yè)冷鏈運輸貨運

上海道易冷鏈物流有限公司位于上海市金山區(qū)張堰鎮(zhèn)松金公路2514號(張堰經(jīng)濟(jì)園區(qū))，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊。道易冷鏈物流,道易運輸是上海道易冷鏈物流有限公司的主營品牌，是專業(yè)的服務(wù)品類涵蓋冷藏食品（0℃-8℃）、冷凍食品（-18℃）、恒溫食品（15-22℃），致力于為連鎖餐飲、生鮮電商平臺、冷凍冷藏食品廠家及經(jīng)銷商、批發(fā)商、物流商提供高效、迅捷、精確、安全的多溫區(qū)倉干配綜合型物流服務(wù)。是沃爾瑪、麥德龍、盒馬、叮咚買菜、美團(tuán)，圃美多、綠茶、久利食品、歐本食品主要合作伙伴。 公司自備長途運輸、市內(nèi)城配車輛，車輛均配備車載GPS及溫控系統(tǒng)；配備冷藏、冷凍、恒溫多溫區(qū)冷庫2000㎡，同時配置TMS（運輸管理系統(tǒng)）及WMS（倉儲管理系統(tǒng)），高效協(xié)同。竭誠為廣大合作伙伴提供放心的低溫物流服務(wù)，以幫助客戶降低物流運作成本，提高供應(yīng)鏈運作管理效率。公司，擁有自己**的技術(shù)體系。公司堅持以客戶為中心、服務(wù)品類涵蓋冷藏食品（0℃-8℃）、冷凍食品（-18℃）、恒溫食品（15-22℃），致力于為連鎖餐飲、生鮮電商平臺、冷凍冷藏食品廠家及經(jīng)銷商、批發(fā)商、物流商提供高效、迅捷、精確、安全的多溫區(qū)倉干配綜合型物流服務(wù)。是沃爾瑪、麥德龍、盒馬、叮咚買菜、美團(tuán)，圃美多、綠茶、久利食品、歐本食品主要合作伙伴。 公司自備長途運輸、市內(nèi)城配車輛，車輛均配備車載GPS及溫控系統(tǒng)；配備冷藏、冷凍、恒溫多溫區(qū)冷庫2000㎡，同時配置TMS（運輸管理系統(tǒng)）及WMS（倉儲管理系統(tǒng)），高效協(xié)同。竭誠為廣大合作伙伴提供放心的低溫物流服務(wù)，以幫助客戶降低物流運作成本，提高供應(yīng)鏈運作管理效率。市場為導(dǎo)向，重信譽，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。自公司成立以來，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念，始終堅持以客戶的需求和滿意為重點，為客戶提供良好的冷藏食品運輸，冷凍食品運輸，恒溫食品運輸，醫(yī)藥運輸，從而使公司不斷發(fā)展壯大。