2.冷庫投資建造成本和運營成本分析相比高標倉，冷庫建造成本和運營成本更高，在同等面積及構造下，冷庫總成本是干倉的2-2.5倍。在建造階段，冷庫相比普通高標倉（下簡稱“干倉”）：1）每平米建安成本更貴：冷庫單平米投資額較普通干倉高2000元以上；“干改冷”較直接投資冷庫的成本還要貴50%；2）制冷成本高：與冷庫建造成本基本接近；3）建造周期更長：中等體量的冷庫建造周期為1-1.5年，較干倉多3-6個月。到了運營階段，冷庫相比干倉運營成本更高，包括設備購置、設備維保、水電費、人工操作成本（可能存在一些包裝或加工環節）、IT和物聯網系統搭建與維護等。從成本結構來看，**主要的運營成本是電費和人工，分別占成本結構的45%、40%，其次是修理及物耗、房屋折舊分別占成本比例的8%、7% 通過道易冷鏈運輸服務，您可以提高您的供應鏈效率，降低成本。云南靠譜連鎖茶飲冷鏈運輸物流

雖然我國的冷鏈物流發展的勢頭很好，但是在市場競爭中，仍然處于劣勢的地位。而國外的冷藏車價格較低，運輸成本較低，使得國內的生鮮農產品在市場上的占有率不高。隨著人們生活水平的提高和對健康的要求越來越高，消費者對生鮮食品的質量安全也提出了更高的標準和要求。因此要想使農產品的品質得到保障，必須要加強對農產品的保鮮、冷凍技術的研發與應用。同時還要加大力度引進先進的低溫設備，建立現代化的信息網絡系統，為產品的生產、加工及銷售提供強有力的信息技術支撐。由于目前的冷鏈物流體系還不夠完善，所以需要不斷的改進與優化。首先，要有專業的人員進行管理，才能保證整個的過程都能順利的完成；其次，**的相關部門應該制定出合理的政策法規，來規范企業的行為；***，第三方的行業協會可以有效的監督并控制其發展，從而使其更加的科學化。**應加強對相關政策的宣傳和推廣，使消費者了解到更多的產品信息，減少盲目性，降低成本，增加利潤。同時也要鼓勵企業進行**創新，引進新的設備和先進的管理理念，以保證食品的新鮮程度。相關企業建立健全的行業標準，規范各個環節，使各參與主體的利益得到保障，讓他們放心地去做。江西連鎖茶飲冷鏈運輸連鎖茶飲冷鏈運輸請咨詢上海道易冷鏈物流有限公司。

2008年到2017年，隨著我國冷鏈物流進入2.0時代，國內生鮮冷鏈物流行業發展也進入第二階段。2010年國家發改委出臺較早冷鏈規劃等這些因素逐步使得冷鏈理念開始普及，攪動了市場的一池春水。2008至2017這十年，我國人們對食品安全和新鮮程度愈發重視，生鮮冷凍食品產業快速發展,同時，我國農產品儲藏保鮮技術也迅速的發展，生鮮農產品冷鏈物流發展環境和條件不斷改善，從而使國內生鮮冷鏈物流業得到較快發展，行業開始組織化、規模化運作，且信息化水平提升，市場全國性地倉配網絡布局。2018年一直持續至今，我國我國生鮮冷鏈物流市場進一步蛻變。**生鮮產品冷鏈需求爆發、基礎設施體系日益完善、新技術對產業驅動強勁。隨著冷鏈物流3.0時代的到來,行業將開始迎來蝶變升維的新格局。

食品冷鏈物流中各類商品溫度要求(一)：冷卻畜禽肉、冰鮮水產品、植脂奶油蛋糕、配餐、果汁、酸(凍結點以上——4℃)1、冷凍畜禽肉水產品、冷凍果汁、冷凍飲品、冰蛋、速凍蔬菜、冷凍調制食≤-18℃；2、冰淇淋≤-23℃—-25℃；3、金槍魚≤-50℃；4、運輸溫度≤-45℃。(二)：蔬菜、水果、巴氏殺菌奶、冷藏雞蛋、蛋液、調制熟肉、冷藏盒飯、含奶蛋糕、蛋糕胚、豆制品(凍結點以上——7℃)。蔬菜、水果中不同品種有不同的貯藏適宜溫度，如：1、大白菜、土豆為0℃—15℃2、番茄分前、中、后期適宜溫度3、蘋果為-1℃~2℃4、發酵豆制品除外連鎖茶飲冷鏈運輸請聯系上海道易冷鏈物流有限公司。

據數據調查顯示，2020年我國冷鏈物流市場總規模為3832億元，同比增長11.5%；2021年我國冷鏈物流市場總規模為4117億元，同比增長7.4%；預計到2022年，我國冷鏈物流行業市場規模將突破4500億元。在生鮮電商、疫苗、生物制劑、藥品等冷鏈產品市場需求快速增長的背景下，冷藏車市場需求進一步擴大，進而帶動了冷藏車銷量的增長。數據顯示，在我國冷鏈物流市場規模***擴張的背景下，2020年，我國冷藏車銷量為7.23萬輛，國內冷藏車保有量為28.67萬輛；2021年我國冷藏車銷量為8.1萬輛，國內冷藏車保有量達到了29.21萬輛。道易連鎖茶飲冷鏈運輸系統具有快速響應能力，確保您的食品在蕞短時間內送達。浙江滬上阿姨連鎖茶飲冷鏈運輸價格

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其次是預制菜的發展。預制菜是一個很早就有的概念，但是發展一直不溫不火，但是在**肆虐的當下，各地**投資乏力的情況下，預制菜在**、資本、企業合力共謀下，快速發展。但是資本的推動在一定程度被叫停，比如像趣店，但是作為地方**的熱情依然高漲，不斷的圈定幾千畝幾千畝的土地建設預制菜加工基地，其中以廣東肇慶、山東壽光為**，可以說是遍地開花；而傳統餐飲企業也不斷進入，像西貝莜面村、全聚德；互聯網企業的京東積極參與標準制定，甚至傳統制造企業像格力、老板電器、美的、海爾等也紛紛搖旗吶喊加入戰場。云南靠譜連鎖茶飲冷鏈運輸物流