對于原有的冷藏運輸設備，積極建立有統(tǒng)一標準數(shù)據(jù)的計算機管理信息系統(tǒng)和電子交換系統(tǒng)，對各種冷藏車和冷庫進行***動態(tài)監(jiān)控。通過計算機管理信息系統(tǒng)，可以及時了解庫存產(chǎn)品的保質期和庫齡。針對當前國際冷鏈物流發(fā)展趨勢，我國應積極發(fā)展小批量多品種的小編組機冷車，滿足市場對多品種小批量貨源運送的需要，同時積極發(fā)展機械冷板冷藏車和冷藏集裝箱。對于低溫倉庫的建設，應根據(jù)冷藏食品對溫度的不同要求進行建設。一般低溫倉庫依據(jù)倉庫的溫度進行不同分類，分為冷藏庫、冷凍庫和特殊冷藏庫。凡是庫溫維持在產(chǎn)品凍結溫度以上的都屬于冷藏倉庫，凡產(chǎn)品溫度維持在凍結溫度以下的都屬于冷凍倉庫，凡是需要同時控制庫內溫度和濕度的都屬于特殊冷藏庫，如新鮮蔬果的冷藏等。冷鏈運輸對于溫度都有很嚴格的要求，根據(jù)類別不同主要分為以下幾類：保鮮類、冷鮮類、冷凍類、深冷凍類。盒馬冷鏈運輸專線
而2021年12月***辦公廳印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》開始，《國家骨干冷鏈物流基地建設實施方案》《關于加快推進冷鏈物流運輸高質量發(fā)展的實施意見》等冷鏈物流領域的相關政策也相繼落地。距2020年3月國家發(fā)改委發(fā)布《關于開展首批國家骨干冷鏈物流基地建設工作的通知》兩年后的10月，再次印發(fā)《關于做好2022年國家骨干冷鏈物流基地建設工作的通知》政策的集中發(fā)布，旨在培育出一批具有較強國際競爭力的綜合性**企業(yè)，提升冷鏈物流智慧化、標準化水平，增強品質化服務能力，加快現(xiàn)代冷鏈物流的高質量發(fā)展步伐。以正在推動的100個國家骨干物流基地為例，每個基地園區(qū)規(guī)模達數(shù)百畝，由此帶來的冷鏈倉儲、冷鏈運輸、冷鏈新材料需求猛增，給冷鏈技術裝備企業(yè)帶來商機。盒馬冷鏈運輸專線道易冷鏈冷鏈運輸產(chǎn)品具有靈活性，可以根據(jù)客戶的需求進行定制化服務，滿足不同行業(yè)的需求。
所謂樞紐就是國家骨干冷鏈物流基地，它是在現(xiàn)有的一些重大樞紐、物流集群或者原有條件非常好的冷庫的基礎上實現(xiàn)的能級提升，一方面是庫存量非常大，能夠保存的商品品種比較豐富。另一方面它具備非常好的交通運輸條件，實現(xiàn)將這些國家骨干冷鏈物流基地串聯(lián)成網(wǎng)，形成骨架網(wǎng)絡。同時每一個物流基地的后面還要帶動著這個城市和周邊地區(qū)的冷鏈配送中心建設，承擔對接一些非常重要的城市供應，形成樞紐加通道加網(wǎng)絡的發(fā)展格局，更好的實現(xiàn)我們整體產(chǎn)品高效、穩(wěn)定、安全的物流配送。
消費升級伴隨著經(jīng)濟升級，確實是惠及民生的。我們能夠看到中國除了是糧食生產(chǎn)大國、消費大國，實際上也是鮮果的全球***消費大國。除了有中國人口規(guī)模大的原因之外，實際上跟消費升級有非常大的關系，大家對生鮮的要求越來越高。需要保障生鮮果品的快速到達、品質鮮美，甚至還要實現(xiàn)稀有性，消費者才愿意去購買。就像榴蓮其實也是其中一種，同時也包括荔枝等。過去荔枝非常不容易運輸，現(xiàn)在得到改善，正是因為供應端實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級。
為了提高產(chǎn)品的可靠性，道易冷鏈采用了先進的追蹤技術，可以實時監(jiān)控貨物的位置和狀態(tài)。
在近日召開的2023第十五屆全球食品冷鏈大會上，中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付介紹，2023年，全球冷鏈物流保持趨穩(wěn)向好態(tài)勢，據(jù)公開資料統(tǒng)計，2022年全球冷鏈物流市場規(guī)模達到2794.8億美元，到2030年全球冷鏈物流市場規(guī)模預計將增長到8012.6億美元左右。相關冷鏈物流企業(yè)持續(xù)加大保鮮、制冷、調度、追溯以及數(shù)智化技術的研發(fā)投入，積極探索開發(fā)冷鏈技術，以提高物流效率、降低成本。
崔忠付表示，提高冷鏈供應鏈韌性、釋放冷鏈市場需求、深化冷鏈企業(yè)管理水平、優(yōu)化冷鏈物流營商環(huán)境、探尋差異化服務等，是當前冷鏈物流行業(yè)急需解決的問題。
展望未來，冷鏈物流企業(yè)應將標準化、協(xié)同化、智慧化、綠色化的理念融入行業(yè)發(fā)展，打造國際冷鏈新生態(tài)。崔忠付建議，冷鏈物流上下游企業(yè)應強化協(xié)同聯(lián)動，抓住跨境冷鏈發(fā)展機遇，打破產(chǎn)業(yè)鏈上下游壁壘，深化冷鏈物流“走出去”“引進來”發(fā)展戰(zhàn)略，進一步提升我國冷鏈物流標準國際化水平，加強冷鏈智慧技術裝備應用，加大全鏈監(jiān)控系統(tǒng)、智能周轉箱、冷鏈無人倉配等創(chuàng)新技術的研發(fā)投入，構筑冷鏈物流新生態(tài)。 道易冷鏈冷鏈運輸產(chǎn)品具有良好的聲譽和口碑，得到了廣大客戶的信任和認可。湖北家樂福冷鏈運輸物流公司
安裝在拖車車廂上的拖車機組尺寸更大，適應于需要更大制冷量的拖車廂體。盒馬冷鏈運輸專線
近年來，生鮮電商快速增長，居民對食品的鮮活程度要求越來越高，帶動了冷鏈物流行業(yè)加快發(fā)展。中國物流與采購聯(lián)合會***的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1—5月，我國冷鏈物流總額為2.65萬億元，同比增長4.1%；物流市場規(guī)模為2395億元，同比增長3.6%。公共型冷庫庫容新增980萬立方米，同比增長4.2%。今年新建冷庫當中，自動立體倉占比接近1/8，智能化水平不斷提升。
在近日召開的2023第十五屆全球食品冷鏈大會上，中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付介紹，2023年，全球冷鏈物流保持趨穩(wěn)向好態(tài)勢，據(jù)公開資料統(tǒng)計，2022年全球冷鏈物流市場規(guī)模達到2794.8億美元，到2030年全球冷鏈物流市場規(guī)模預計將增長到8012.6億美元左右。相關冷鏈物流企業(yè)持續(xù)加大保鮮、制冷、調度、追溯以及數(shù)智化技術的研發(fā)投入，積極探索開發(fā)冷鏈技術，以提高物流效率、降低成本。 盒馬冷鏈運輸專線