上海市人民**印發(fā)《質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)綱要上海實(shí)施方案》。其中提出，提升冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量，積極發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、智慧物流、綠色物流、供應(yīng)鏈物流，優(yōu)化國際物流通道，提高口岸通關(guān)便利化程度。加快發(fā)展海外倉等外貿(mào)新業(yè)態(tài)。加強(qiáng)重大裝備、特種設(shè)備、耐用消費(fèi)品的售后服務(wù)能力建設(shè)。

上海道易冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)從事冷鏈物流的運(yùn)輸企業(yè)，集冷凍冷藏運(yùn)輸、倉儲、市內(nèi)配送于一體，依托專業(yè)的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)和WMS倉儲管理系統(tǒng)、TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)以及成熟的全國配送網(wǎng)絡(luò)，以上海為中心，輻射全國。我公司憑借良好的冷鏈網(wǎng)絡(luò)、合理的價(jià)格、可靠的服務(wù)與國內(nèi)眾多客戶建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系。服務(wù)品類涵蓋冷藏食品（0℃-8℃）、冷凍食品（-18℃）、恒溫食品（15-22℃），致力于為連鎖餐飲、生鮮電商平臺、冷凍冷藏食品廠家及經(jīng)銷商、批發(fā)商、物流商提供高效、迅捷、精確、安全的多溫區(qū)倉干配綜合型物流服務(wù)。是沃爾瑪、麥德龍、盒馬、叮咚買菜、美團(tuán)，圃美多、綠茶、久利食品、歐本食品主要合作伙伴。 道易冷鏈冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品具有靈活性，可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行定制化服務(wù)，滿足不同行業(yè)的需求。圃美多冷鏈運(yùn)輸

冷鏈城配的供應(yīng)鏈模型復(fù)雜，行業(yè)整合程度較低，成本又非常高，再加上城市道路錯(cuò)綜復(fù)雜，經(jīng)常擁堵，**期間的交通管制異常嚴(yán)格，皆延長了車輛的通行時(shí)間，影響了企業(yè)的運(yùn)營效率。解決城市冷鏈物流問題的比較好方式就是實(shí)現(xiàn)共同配送，多家企業(yè)共同承擔(dān)了費(fèi)用，也降低了成本的投入，能夠緩解交通壓力，保證了送貨準(zhǔn)時(shí)性。在共同配送模式的選擇中，多見的是共建配送中心模式和第三方物流企業(yè)介入的倉配一體化模式。共建配送中心是為減少配送成本，提高配送質(zhì)量，由多家企業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢，集小成大，共同建設(shè)一個(gè)配送中心滿足多客戶的共同配送模式。上海庫迪咖啡冷鏈運(yùn)輸倉儲配送道易冷鏈冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品具有良好的運(yùn)輸效率，可以提高客戶的供應(yīng)鏈管理水平。

冷鏈上游為冷藏車、冷藏集裝箱、冷凍設(shè)備、冷庫冷柜設(shè)備冷鏈材料、制冷壓縮機(jī)。冷鏈中游包含運(yùn)輸、倉儲、綜合運(yùn)用服務(wù)；下游應(yīng)用領(lǐng)域包括食品生鮮、醫(yī)療產(chǎn)品、化工等其他產(chǎn)品。其中上游基礎(chǔ)設(shè)施提供商（設(shè)備）總市場規(guī)模預(yù)估為600-700億元（不含基建），基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總規(guī)模至2025年約為1650億元。中游冷鏈物流服務(wù)總市場規(guī)模預(yù)計(jì)至2025年可達(dá)5500億元。中游倉儲、運(yùn)輸、冷鏈綜合服務(wù)增量空間比較大，以倉儲為例，冷鏈倉儲*占總倉儲的3%。泛食品行業(yè)是冷鏈的比較大需求應(yīng)用方。以水果、蔬菜、水產(chǎn)品、速凍食品、肉類、乳制品、餐飲、快消品等為**的泛食品占據(jù)冷鏈需求的90%隨著生鮮、乳制品、預(yù)制食品電商滲透率逐漸提升，對冷庫存儲、分撥、配送和加工的需求也逐步提升。生鮮電商商業(yè)模式以及鄉(xiāng)村振興的實(shí)施，城市前置倉與產(chǎn)地小型冷庫興起，共享倉、區(qū)域加工中心等新模式層出不窮，值得關(guān)注。

生鮮冷鏈物流一般是指冷藏冷凍類生鮮食品如肉、禽、水產(chǎn)、蔬菜、水果、蛋等從產(chǎn)地采收(或屠宰、捕撈)后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷、零售等環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下，很大程度地保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全、減少損耗、防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。因?yàn)樯r產(chǎn)品從出廠到運(yùn)輸再到消費(fèi)者的手上需要經(jīng)歷較長的時(shí)間，而大部分生鮮食品時(shí)效性短，所以為了加強(qiáng)生鮮食品的保鮮，人們將冷凍工藝和制冷技術(shù)應(yīng)用于生鮮產(chǎn)品的物流過程中，從而確保易腐爛易損壞的生鮮產(chǎn)品在消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中都處于低溫環(huán)境，保證其產(chǎn)品質(zhì)量，生鮮冷鏈物流行業(yè)也因此應(yīng)運(yùn)而生。道易冷鏈冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品采用環(huán)保節(jié)能的設(shè)計(jì)，減少能源消耗，降低對環(huán)境的影響。

無人化的操作應(yīng)該說是現(xiàn)代技術(shù)的搭橋，數(shù)字織網(wǎng)則是為未來智能化發(fā)展進(jìn)步做了很好的支撐。冷鏈物流在中國的發(fā)展還是起步階段，歐美在上世紀(jì)二三十年代就開始冷鏈物流的起步發(fā)展。就目前整體而言，在有些環(huán)節(jié)上冷鏈做的比較好，但是在有些環(huán)節(jié)上的接駁或控制，還是存在很多不足。所以未來智能化能夠進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)降低成本、提高效率，同時(shí)也能夠使得市場規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。物流非常重要的基礎(chǔ)就是設(shè)施建設(shè)的不斷成熟和完善，同時(shí)也是為供需兩端提供了非常重要的支撐。在發(fā)展的過程中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對民生福祉的影響其實(shí)是非常直接的。現(xiàn)在在“****”的平臺上進(jìn)行連通，不只是對“****”沿線發(fā)展有好處，對我們自身來說也有極大的積極效用。基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)對于物流整體的發(fā)展，以及未來高精尖技術(shù)智能化、綠色化的進(jìn)步，都具備非常重要的托底作用。對于冷鏈物流來說現(xiàn)在還是處于發(fā)展的初級階段，但是立足當(dāng)下，包括京東、菜鳥、順豐等企業(yè)，在冷鏈物流領(lǐng)域都已經(jīng)有非常多的投入。未來冷鏈物流將進(jìn)入到快速發(fā)展的階段，同時(shí)與消費(fèi)升級也會(huì)有更好的匹配。冷藏車、冷藏船和冷藏集裝箱是進(jìn)行 冷鏈運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ摺：睅斓峡Х壤滏溸\(yùn)輸價(jià)格

通過嚴(yán)格的溫度控制和監(jiān)測系統(tǒng)，道易冷鏈能夠保證貨物在整個(gè)運(yùn)輸過程中的冷鏈環(huán)境。圃美多冷鏈運(yùn)輸

在我國，冷鏈物流的城配業(yè)務(wù)歷經(jīng)了大概20年的演化，但相對于快遞、快運(yùn)、專線、零擔(dān)、整車等物流市場，城市配送這一物流細(xì)化領(lǐng)域特別是冷鏈城配，整體發(fā)展相對緩慢。無論是集約化程度還是城配的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及相應(yīng)的信息化技術(shù)等方面尚不完善。未來幾年，隨著冷鏈?zhǔn)袌鲎陨淼娜找鎵汛螅瑖液透鞯?*對冷鏈物流的高度重視，以及《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的出臺，預(yù)示著冷鏈城配將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。在城鄉(xiāng)居民對生鮮食品消費(fèi)需求大幅提升的時(shí)代背景下，傳統(tǒng)品牌企業(yè)、連鎖零售和餐飲企業(yè)對冷鏈物流的需求都在增加，尤其是**以來，以生鮮電商為**的增量用戶也在快速增長。現(xiàn)有的冷鏈資源無法滿足巨大的市場需求缺口，消費(fèi)者對于冷鏈產(chǎn)品***、便利化的傾向帶動(dòng)了生鮮電商、社區(qū)團(tuán)購、預(yù)制菜等新業(yè)態(tài)的蓬勃發(fā)展，為城配營造了新的需求場景。圃美多冷鏈運(yùn)輸