2008年到2017年，隨著我國冷鏈物流進入2.0時代，國內生鮮冷鏈物流行業發展也進入第二階段。2010年國家發改委出臺較早冷鏈規劃等這些因素逐步使得冷鏈理念開始普及，攪動了市場的一池春水。2008至2017這十年，我國人們對食品安全和新鮮程度愈發重視，生鮮冷凍食品產業快速發展,同時，我國農產品儲藏保鮮技術也迅速的發展，生鮮農產品冷鏈物流發展環境和條件不斷改善，從而使國內生鮮冷鏈物流業得到較快發展，行業開始組織化、規模化運作，且信息化水平提升，市場全國性地倉配網絡布局。2018年一直持續至今，我國我國生鮮冷鏈物流市場進一步蛻變。**生鮮產品冷鏈需求爆發、基礎設施體系日益完善、新技術對產業驅動強勁。隨著冷鏈物流3.0時代的到來,行業將開始迎來蝶變升維的新格局。上海道易冷鏈物流有限公司是優良的連鎖餐飲冷鏈運輸服務提供廠商。江西整車連鎖餐飲冷鏈運輸價格

生鮮冷鏈物流的概念是什么？生鮮冷鏈物流一般指冷藏冷凍類生鮮食品在生產、儲存、運輸等一系列銷售前的環節里始終處于規定的低溫環境下，來保證生鮮食品的質量，減少生鮮食品損耗的一項系統工程。簡單來說，就是因為生鮮產品從出廠到運輸再到消費者的手上需要較長的時間，由于生鮮食品時效性短，為了加強生鮮食品的保鮮，人們將冷凍工藝和制冷技術應用于生鮮產品的物流過程中，從而確保易腐爛易損壞的生鮮產品在消費前的各個環節中都處于低溫環境，保證其產品質量。 湖南零擔連鎖餐飲冷鏈運輸專線連鎖餐飲冷鏈運輸服務可以聯系上海道易冷鏈物流有限公司。

廣義上的冷藏食品一般規定為7度以下至凍結點以上溫度帶內的生鮮水產品、畜肉加工品（香腸、火腿等）、乳油制品（牛油、奶酪、酸奶等）、水產加工品（魚醬）、農業加工品、凝膠食品（果凍布丁等）。冷凍、冷藏兩大低溫形態，是維持食品新鮮、味美、安全等基本特征的比較好選擇，因此在運輸冷凍冷藏食品實時，應使用有冷凍機或有絕緣保溫裝置的車輛。當冷藏食品的保存期限范圍在14天以內，且在不可添加防腐劑的前提下，落實產銷階段的衛生及品質溫度管理作業，便成為低溫系統的首要工作。

冷鏈物流一般指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。冷鏈物流運輸范圍果蔬：蔬菜、水果、肉、禽、蛋、水產品、花卉產品。加工食品：冰淇淋、奶制品、巧克力、速凍食品、快餐原料。特殊商品:藥品（疫苗、注射針劑、血液制品等）、化工品等通過道易冷鏈運輸服務，您可以提高您的客戶滿意度和忠誠度。

無人化的操作應該說是現代技術的搭橋，數字織網則是為未來智能化發展進步做了很好的支撐。冷鏈物流在中國的發展還是起步階段，歐美在上世紀二三十年代就開始冷鏈物流的起步發展。就目前整體而言，在有些環節上冷鏈做的比較好，但是在有些環節上的接駁或控制，還是存在很多不足。所以未來智能化能夠進一步的實現降低成本、提高效率，同時也能夠使得市場規模進一步擴大。物流非常重要的基礎就是設施建設的不斷成熟和完善，同時也是為供需兩端提供了非常重要的支撐。在發展的過程中，基礎設施建設對民生福祉的影響其實是非常直接的。現在在“****”的平臺上進行連通，不只是對“****”沿線發展有好處，對我們自身來說也有極大的積極效用。基礎設施的建設對于物流整體的發展，以及未來高精尖技術智能化、綠色化的進步，都具備非常重要的托底作用。對于冷鏈物流來說現在還是處于發展的初級階段，但是立足當下，包括京東、菜鳥、順豐等企業，在冷鏈物流領域都已經有非常多的投入。未來冷鏈物流將進入到快速發展的階段，同時與消費升級也會有更好的匹配。 為了減少對環境的影響，道易冷鏈運輸系統采用節能技術，降低能源消耗。湖南整車連鎖餐飲冷鏈運輸專線

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冷庫投資運營的基本原則和盈利能力分析1、從建造標準，冷庫為高標倉服務分支：冷庫建造及運營成本高，對城市發展、區位交通和用量需求有較高的要求。2、冷庫在同等面積及構造下，冷庫總成本是高標倉的2-2.5倍。3、因冷庫建造和投資更為復雜，管理和運營更精細化，使得冷庫盈利對單位租金收入和出租率更為敏感：當冷庫日租金在3.4元/平米時，**出租率在90%；當日租金在3.0元/平米時，出租率在100%才能實現盈虧平衡；當出租率小于90%，則需要提升租金水平才能實現毛利盈虧平衡。 江西整車連鎖餐飲冷鏈運輸價格