冷鏈物流系統的建設需要大量的投資，對中、小低溫食品生產商及制造商來說，要把生意做大，亟需降低物流成本，勢必會出現第三方物流服務機構。在我國，由于第三方物流發展緩慢及其服務不能到位，造成冷鏈物流的市場化程度很低。當前應大力推進第三方物流企業進軍低溫物流冷藏市場。食品企業將冷鏈物流業務外包給第三方物流公司，自身專注于對核心競爭力的打造，以第三方物流的規模效益來降低自己的物流成本。強化第三方冷鏈物流企業的自主創新能力，是推動我國食品冷鏈物流發展的根本之路。 道易冷鏈運輸系統采用可持續發展的原則，減少對環境的負面影響。河南夏暉肉制品冷鏈專線

物流配送的現代化是電子商務的基礎，更是當下興起的生鮮電商B2C、o2o環節的關鍵。冷鏈物流的配送是針對生鮮商品這一特殊屬性要求而產生的，在配送運輸途中如果溫度不能控制得當，就會失去商品的消費意義。由于生鮮產品存在的特性不同于銷售的普通商品，冷鏈物流的要求也不同于一般物流，相關的技術支持與資本需求也遠遠大于常溫環境的物流。目前生鮮電商的冷鏈配送模式主要分為自建冷鏈宅配、第三方冷鏈干線運輸與落地配、一段式全程冷鏈、二段式半程冷鏈幾種河南夏暉肉制品冷鏈專線肉制品冷鏈與普通貨物運輸區別挺大， 冷鏈運輸的貨物一般價值偏高。

傳統生鮮食品流通主要是通過生鮮食品物流集散中心實現的，生鮮食品物流集散中心主要是指農產品產地批發市場和銷地批發市場。目前，大中城市消費生鮮農產品的50%-70%是通過批發市場提供的。傳統生鮮食品物流形式下，批發市場是生鮮食品流通主渠道中的一個關鍵性環節，它將眾多生產者的產品通過多種供應渠道匯集到一起，然后通過各種銷售渠道送達消費者，只有少量生鮮食品繞過批發市場以直銷方式到達消費者。這種方式形成一種當日現貨交易機制，是一種商流與物流不分的流通形式，造成生鮮食品物流從供應地到消費地之間處于阻斷和不透明狀態，農產品物流鏈的銜接不暢，流通渠道不暢，物流緩慢。

冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術工藝和冷庫、冷藏車、冷藏箱等設施設備，確保冷鏈產品始終處于規定溫度環境下的專業物流。我國是一個農產品生產、消費和貿易大國，農產品生產經營方式的升級、農業生產與現代化大流通及城市大市場的聯系越來越緊密。除了農產品、乳制品、禽肉、水產等生鮮產品的運輸，醫藥、餐飲連鎖、快消品、冷凍食品也是冷鏈物流中主要的運輸商品，冷鏈配套升級成為了降低損耗率，提高商品品質的關鍵。2020年我國冷鏈物流市場總規模為3832億元，同比增長11.5%；2021年我國冷鏈物流市場總規模為4117億元，同比增長7.4%；預計到2022年，我國冷鏈物流行業市場規模將突破4500億元。通過道易冷鏈運輸服務，您可以提高您的產品品質和市場競爭力。

而2021年12月***辦公廳印發《“十四五”冷鏈物流發展規劃》開始，《國家骨干冷鏈物流基地建設實施方案》《關于加快推進冷鏈物流運輸高質量發展的實施意見》等冷鏈物流領域的相關政策也相繼落地。距2020年3月國家發改委發布《關于開展首批國家骨干冷鏈物流基地建設工作的通知》兩年后的10月，再次印發《關于做好2022年國家骨干冷鏈物流基地建設工作的通知》政策的集中發布，旨在培育出一批具有較強國際競爭力的綜合性**企業，提升冷鏈物流智慧化、標準化水平，增強品質化服務能力，加快現代冷鏈物流的高質量發展步伐。以正在推動的100個國家骨干物流基地為例，每個基地園區規模達數百畝，由此帶來的冷鏈倉儲、冷鏈運輸、冷鏈新材料需求猛增，給冷鏈技術裝備企業帶來商機。為了提供更好的服務體驗，道易冷鏈運輸系統配備了專業的客服團隊，隨時為您解決問題。北京零擔肉制品冷鏈

肉制品冷鏈請聯系上海道易冷鏈物流有限公司。河南夏暉肉制品冷鏈專線

冷鏈運輸過程必須依靠冷凍或冷藏等**車輛進行，冷凍或冷藏**車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機械之外，必須額外在車上設置冷凍或冷藏與保溫設備。在運輸過程中要特別注意必須是連續的冷藏，因為微生物活動和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強，如果運輸中各環節不能保證連續冷藏的條件，那么貨物就有可能在這個環節中開始腐爛變質。在運輸時，應該根據貨物的種類、運送季節、運送距離和運送地方確定運輸方法。在運輸過程中，盡量組織“門到門”的直達運輸，提高運輸速度，溫度要符合規定。為保持冷凍貨物的冷藏溫度，可緊密堆碼，水果、蔬菜等需要通風散熱的貨物，必須在貨件之間保留一定的空隙，以確保貨物的完好。河南夏暉肉制品冷鏈專線