全球范圍來看,歐、美、日等國家地區(qū)的冷鏈起源較早,早在19世紀上半葉隨著冷凍機的發(fā)明,冷鏈開始逐步形成,其中歐美地區(qū)的生鮮食品冷鏈體系早在20世紀30年代初步建立,目前歐美日等發(fā)達國家的生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展歷史已有150余年,行業(yè)發(fā)展已經(jīng)十分成熟。由于生鮮冷鏈物流行業(yè)門檻較高,運營成本貴,回報周期長,因此相比國外我國生鮮冷鏈物流行業(yè)起步較晚,國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)在上世紀60年代才將將起步,生鮮冷鏈物流行業(yè)更是在上世紀末才開始萌芽。從1998年到2007年,我國生鮮冷鏈物流行業(yè)進入第一階段,該階段行業(yè)發(fā)展處于起步階段,由于國內(nèi)規(guī)模化、系統(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成,因此鮮活農(nóng)產(chǎn)品通過冷鏈流通的比例非常低,冷鏈物流基礎設施能力嚴重不足,很多企業(yè)尚沒有“冷鏈物流”的概念,進入冷鏈市場純粹憑借自我判斷,多數(shù)企業(yè)*依靠幾臺二手改裝的冷藏車跑運輸起家,冷庫設施陳舊宜大部分在國營企亞手里,城市配送都在經(jīng)銷商手里。與此同時市場由于冷藏車供給量極少,市場資源短缺,冷鏈企業(yè)的利潤便非常豐厚 道易冷鏈運輸產(chǎn)品采用了高效的節(jié)能設備,減少能源消耗,降低運輸成本。云南普冷肉制品冷鏈物流
1、速凍食品(-20℃左右保質(zhì)期長)速凍食品的品質(zhì)在-25℃~-18℃之間會比較穩(wěn)定,如果高于這個溫度,保質(zhì)期就會相應縮短,口感也會發(fā)生變化。如果家里的冰箱達不到-18℃的話,速凍食品開封后,比較好盡快吃完,否則容易變質(zhì)。2、鮮魚(-3℃不易變質(zhì))在此溫度下魚不易變質(zhì),可保證其鮮味,但要盡快食用,不應在冰箱中存放太久。3、肉類(-18℃**適宜)豬肉、牛肉,應冷凍在-18℃的環(huán)境中保存,能保持細胞壁的完整性,有利于水分的保持。如果在-2℃~5℃條件下冷藏,肉類**多可保存一個星期。4、蔬菜(不要低于0℃)白菜、芹菜、洋蔥、胡蘿卜等的適宜存放溫度為0℃左右;存放馬鈴薯的比較好溫度是2℃~4℃,溫度過高馬鈴薯就會發(fā)芽;黃瓜、茄子、西紅柿等的適宜存放溫度為7.2℃~10℃之間;南瓜適宜在10℃以上存放;存放地瓜(紅薯)的比較好溫度為15℃以上,溫度低了,就會僵心而不能食用。美團肉制品冷鏈貨運道易肉制品冷鏈系統(tǒng)具有快速響應能力,確保您的食品在蕞短時間內(nèi)送達。
冷鏈物流的發(fā)展還停留在運輸與冷藏環(huán)節(jié),運用先進信息技術的冷鏈物流管理的企業(yè)數(shù)量明顯不足。冷鏈行業(yè)集中度較低,未出現(xiàn)壟斷性**企業(yè),這也決定了冷鏈物流企業(yè)未來成長的空間依然較大。而發(fā)展全程冷鏈及智能運輸、倉儲技術可幫助企業(yè)提高自身的冷鏈運行網(wǎng)絡,減少貨損率并有效保障產(chǎn)品質(zhì)量,雖短期投入成本較高,但長期來看,企業(yè)利潤率預計將提高5%-8%,并在行業(yè)競爭中保持優(yōu)勢地位。供應鏈管理技術供應鏈管理技術給冷鏈物流企業(yè)以一套完整的供應鏈管理系統(tǒng)為支撐,連接其運輸網(wǎng)絡。企業(yè)通過總部冷鏈全程監(jiān)管平臺,追溯整個貨物流向,包括從訂單受理到客戶簽收全程的訂單狀態(tài)。智能冷鏈運輸技術智能運輸技術實現(xiàn)對冷鏈物流環(huán)節(jié)所涉及的物品、車輛實時監(jiān)控監(jiān)管,如整個冷鏈環(huán)節(jié)的溫濕度數(shù)據(jù)、冷鏈車具體地理位置監(jiān)測等。冷鏈過程中都可通過電腦或手機登錄平臺查詢各環(huán)節(jié)的實時環(huán)境情況。智能倉儲技術來源可查、去向可追、質(zhì)量可控、責任可究的完整方案提高經(jīng)營者的安全保障能力;倉儲貨物溫度變化的實時監(jiān)控實現(xiàn)監(jiān)視、預警管理的作用;系統(tǒng)還可根據(jù)情況,智能統(tǒng)計分析各種報表,如庫存明細報表、進出庫明細報表、盤點明細報表等,并自動歸納數(shù)據(jù)。
冷鏈運輸過程必須依靠冷凍或冷藏等**車輛進行,冷凍或冷藏**車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機械之外,必須額外在車上設置冷凍或冷藏與保溫設備。在運輸過程中要特別注意必須是連續(xù)的冷藏,因為微生物活動和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強,如果運輸中各環(huán)節(jié)不能保證連續(xù)冷藏的條件,那么貨物就有可能在這個環(huán)節(jié)中開始腐爛變質(zhì)。在運輸時,應該根據(jù)貨物的種類、運送季節(jié)、運送距離和運送地方確定運輸方法。在運輸過程中,盡量組織“門到門”的直達運輸,提高運輸速度,溫度要符合規(guī)定。為保持冷凍貨物的冷藏溫度,可緊密堆碼,水果、蔬菜等需要通風散熱的貨物,必須在貨件之間保留一定的空隙,以確保貨物的完好。肉制品冷鏈服務可以咨詢上海道易冷鏈物流有限公司。
近年來,生鮮電商快速增長,居民對食品的鮮活程度要求越來越高,帶動了冷鏈物流行業(yè)加快發(fā)展。中國物流與采購聯(lián)合會***的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1—5月,我國冷鏈物流總額為2.65萬億元,同比增長4.1%;物流市場規(guī)模為2395億元,同比增長3.6%。公共型冷庫庫容新增980萬立方米,同比增長4.2%。今年新建冷庫當中,自動立體倉占比接近1/8,智能化水平不斷提升。在近日召開的2023第十五屆全球食品冷鏈大會上,中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付介紹,2023年,全球冷鏈物流保持趨穩(wěn)向好態(tài)勢,據(jù)公開資料統(tǒng)計,2022年全球冷鏈物流市場規(guī)模達到2794.8億美元,到2030年全球冷鏈物流市場規(guī)模預計將增長到8012.6億美元左右。相關冷鏈物流企業(yè)持續(xù)加大保鮮、制冷、調(diào)度、追溯以及數(shù)智化技術的研發(fā)投入,積極探索開發(fā)冷鏈技術,以提高物流效率、降低成本。 肉制品冷鏈請聯(lián)系上海道易冷鏈物流有限公司。美團肉制品冷鏈貨運
肉制品冷鏈請咨詢上海道易冷鏈物流有限公司。云南普冷肉制品冷鏈物流
冷鏈運輸是如何保持恒溫的?公路運輸主體是冷藏車運輸。冷藏車是指具有隔熱車廂,并設有制冷裝置的車輛,冷藏車的**是保溫箱和制冷機組。保溫車廂要求有良好的隔熱、保溫性能,滿足物品低溫運輸。車廂六面要有較好的通風,貨物六面沒有任何阻塞,良好的空氣流通,可以保證貨物在合適的溫度要求下運輸。生鮮貨物靠箱體側壁通風保持溫度,但是冷凍貨物是不允許有風從表面吹過的,因為風吹過冷凍貨物表面,會使貨物中的水分損失,從而導致貨物品質(zhì)降低。云南普冷肉制品冷鏈物流