一、新能源汽車概述工信部《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》中,新能源汽車定義為采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。按照動力提供形式可分為:(1)電動汽車(2)混合動力汽車(3)燃料電池電動汽車(4)氫發動機汽車(5)其他新能源汽車等二、新能源汽車的分類(一)純電動汽車1、定義:純電動汽車(BatteryElectricVehicle,簡稱BEV),指完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供電能,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛,純電動汽車傳動動力驅動簡圖如下圖所示。2、基本構造與原理目前市場上的純電動汽車有些是在燃料(汽油或柴油)汽車基礎上改進而來,有些則是全新研發的,不同品牌車型在基本構造基礎上會有所不同,但基本功能模塊不變,其基本構造主要由三部分構成:底盤與車身、車載電源模塊、電力驅動主模塊,如下圖所示。(1)底盤與車身純電動汽車的底盤要略簡單于傳統燃料汽車,但仍是整個汽車的基體,提供駕乘空間,為各部件提供支承。閔行區新能源汽車維修培訓優惠嗎?浦東新區小鵬新能源汽車維修培訓網上價格
純電動汽車的基本組成01電動機電動機是電動汽車的動力裝置,它是依據電磁感應原理實現電能轉換的一種電磁裝置,在電路中用字母M表示。它的主要作用為產生旋轉運動,作為用電設備或各種機械的動力源。02發電機發電機的主要作用是將機械能轉化為電能,它在電路中用字母G表示。03冷卻系統冷卻系統通常由散熱器、水泵、風扇、節溫器、冷卻液溫度表和放水開關等組成。電動汽車發動機采用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻,通常電動汽車發動機多采用水冷卻。04傳動系統純電動汽車底盤,因為其電動機具有良好的牽引特性,所以蓄電池汽車的傳動系統不需要離合器和變速器。車速控制由控制器通過調速系統改變電動機的轉速即可實現。05行駛系統行駛系統和燃料汽車相似,主要包括車架、車橋、車輪和懸架等。電動汽車行駛系統的作用是接收電動機經傳動系統傳來的轉矩,并通過驅動輪和路面間的附著作用,產生路面對電動汽車的牽引力,以確保整車正常行駛。此外,它應盡可能緩和不平路面對車身造成的沖擊和振動,確保電動汽車正常行駛。06轉向系統電動汽車轉向系統的作用是保持或者改變電動汽車的行駛方向,它包括轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機構等部件。新能源汽車維修培訓哪家好閔行區新能源汽車維修培訓客服電話。
新能源汽車車主談到,他購入這輛新能源汽車5年多了,平時一些小問題還好解決,比如更換空調濾芯,輪胎等磨損件,或者洗車美容,都非常便捷,但一遇到三電的故障,就很難找到合適的汽修門店?!叭缃?,在汽配城或者路上的汽修店,要找到專門修新能源車的汽修師傅和四處找專屬零件一樣難。”另一位新能源車主抱怨道,要么送去廠家的4S店修,倘若超過了5年10萬公里或8年15萬公里內的保修期,想要再更換零件的話,價格就會非常昂貴。在重慶開了三家汽車維修店,包括兩家傳統燃油車和一家新開的新能源汽車維修店的表示,新能源汽車勢不可擋,轉型是遲早的事,現在犯愁的是新能源維修人員匱乏。在他看來,高薪招聘之外,更重要的則是原有人才技能提升。在新能源車維修招工難的困境下,為數不少的院校也專門開設了新能源汽修專業。上海某汽車職業技術培訓學校老師表示,新能源汽車技術涉及多個學科和領域,首先要學會高壓安全,還要考取低壓電工操作證,同時還要掌握電子、機械、材料、計算機等知識。在未來很長一段時間內,新能源汽修人才將是市場上緊缺的人才之一。工信部在《制造業人才發展規劃指南》中分析了重點領域的人才總量和人才缺口。
經傳動裝置后驅動車輪實現車輛的行駛。純電動汽車的分類按驅動系統組成和布置形式分類01機械傳動型機械傳動型純電動汽車以燃油汽車發動機前置、后輪驅動的結構為基礎發展得來的,保留了內燃機汽車的傳動系統,不同之處是將內燃機換成了電動機。這種結構可以保證純電動汽車的啟動轉矩及低速時的后備功率,對驅動電動機要求低,所以,可選擇功率較小的電動機。C—離合器;D—差速器;FG—固定速比減速器;GB—變速器;M—電動機02無變速器型無變速器型純電動汽車的一種結構如圖所示,該結構的特點是取消了離合器與變速器,采用固定速比減速器,通過控制電動機來實現變速功能。這種結構的優點是機械傳動裝置的重量輕、體積小,但是對電動機的要求比較高,不僅要求具有較高的啟動轉矩,而且要求具有較大的后備功率,以確保純電動汽車的起步、爬坡、加速等動力性能。無變速器型純電動汽車的另外一種結構如圖所示,這種結構和傳統燃油汽車的發動機橫向前置、前輪驅動的布置方式相似。它把電動機、固定速比減速器以及差速器集成為一個整體,兩根半軸連接驅動車輪。這種結構在小型電動汽車上應用非常普遍。03無差速器型無差速器型純電動汽車采用兩臺電動機。閔行區新能源汽車維修培訓哪家好?
按照是否可以外部充電,將混合動力汽車分為普通混合動力汽車和插電式混合動力汽車。普通混合動力汽車內部動力電池的電只能來自車輛的能力回收系統,其結構如圖2-4所示。插電式混合動力汽車,可以加油,而且可以用外部電源給內部的動力電池充電,同時自身的能量回收系統也可以為電池補充電量。其結構如圖2-5所示。燃料電池電動汽車,是利用氫氣和空氣中的氧,在催化劑的作用下,在燃料電池中經過電化學反應產生電能,讓電機旋轉,驅動汽車前進。目前燃料電汽車,大都采用氫作為燃料,只要加注氫燃料,汽車就能繼續行駛。其結構如圖2-6所示。新能源車優點1.購車成本低為了進一步推動新能源汽車產業健康有序發展,按照財建[2020]86號文件有關規定,四部委聯合印發了《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,明確了2021年新能源汽車推廣應用財政補貼政策有關要求。2.環保低碳、省油省錢汽油燃燒后的產物是水和二氧化碳,主要是CO2和H2O,有CO,氮氧化物、硫氧化物等。這些氣體對大氣慢慢產生影響,例如溫室效應,酸雨等。截止到目前,國內成品油價格迎來年內第11次上調,給車主造成一定的經濟負擔。3.不用排號、搖號據了解,在很多大城市,如北京、上海等地。上海新能源汽車維修培訓靠譜嗎?寶山區榮威新能源汽車維修培訓要多少錢
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發展意義根據國家統計局下發的《戰略性新興產業分類(2018)》,新能源汽車產業區別于新能源產業單獨歸類,包含新能源汽車整車制造、新能源汽車裝置、配件制造、新能源汽車相關設施制造及新能源汽車相關服務四個細分產業,具體涉及10個細分行業。截至2021年5月底,我國新能源汽車保有量約580萬輛,約占全球新能源汽車總量的50%。經過10多年的發展,我國新能源汽車產業鏈上下游有效貫通,電池、電機、電控等技術基本實現自主可控,產業總體發展水平處于國際前列。與此同時,新能源汽車配套環境日趨完善,截至2021年4月,全國已累計建設充電站、換電站644座,各類充電樁187萬個,建成覆蓋176個城市、超過5萬公里的高速公路快充網絡。據預測,今后5至8年,我國將有大量國Ⅳ標準及以下的在用車輛逐步面臨淘汰替換,給新能源汽車市場帶來較大的發展空間,未來5年電動汽車產銷增速預計將保持在40%以上。新能源汽車簡介當今污染問題尤其是大氣污染問題日益嚴重,其與傳統汽車的尾氣排放有著密切的聯系。傳統內燃機汽車尾氣排放中的污染物CO、HC、NOX和含有碳粒、硫化物等微粒對人們身體健康影響巨大,威脅著人們的生命。在大氣污染日益嚴重的當下。浦東新區小鵬新能源汽車維修培訓網上價格