套筒工具●大家會發現,工具,就是在原有工具表面,覆蓋了一層厚厚的絕緣體,避免在維修的過程中發生因工具造成的誤短路。或拆卸帶電部分時接觸到人體。5、萬用表維修電動汽車選擇萬用表,一定要確保萬用表是CATⅢ級(或更高電壓級別)的數字萬用表。除以上基礎裝備之外,如有條件還可配備安全帽、絕緣測量儀、玻璃纖維桿和維修指示牌等。03獨有的線管顏色相信部分朋友,在日常維修中,都有多多少少的接觸到一些混動車。細心的朋友會發現,車上多種顏色的線管,可你們知道這些線管都有什么含義?黑色:12V紅色:12V藍色:42V黃色:42V橙色:144~600V或超過600V。從上面大家可以看出,在新能源汽車里面,其電路部分已經不是12V以下的電路了。還有著一些超過了人體安全電壓(36V)的電路,也就是說我們在維修的過程中(部分電路)已經能對人體構成威脅。這也是電動汽車廠商不讓非專業人士維修的一個原因。●42V的電壓雖然對人體也沒有多大傷害,但在斷開電路的時候,會產生電弧(電火花)。04新能源汽車保養事項1、外觀檢查對車輛燈光、雨刮膠條、漆面等進行檢查。2、底盤檢查和燃油車一樣,主要檢查底盤連接件與傳動部件有無老化、變形、損壞等。上海新能源汽車維修聯系方式。黃浦區長城新能源汽車維修
很多修理工都擔心一個問題:新能源汽車(泛指電動車)現在正在大力推廣,等新能源汽車出來后,自己不會修怎么辦?還要不要學現有的燃油車技術?甚至有人擔心自己會不會下崗。小編只想說,有這樣的想法是好的,證明你對自己的將來負責,但有了想法不去學習那一切都成了空話。我們現在應努力汲取與新能源汽車相關的知識。主要給大家講一講,我們在日常維修新能源汽車的時候,所要準備的工具、保養項目以及維修注意事項等。01如何識別新能源汽車電動汽車可通過其獨有的車牌顏色快速得知。混動汽車除去詢問車主外,我們可通過車身“HYBRID”字樣得知。02必備工具正所謂工欲善其事,必先利其器,維修電動汽車時,有些工具也是我們必備的。1、絕緣手套在維修電動汽車(電路)的時候,絕緣手套成了一個必備工具。PS:●在放置保養時,不能折疊,不然會引起橡膠手套過早老化破損。●日常維修前,也應先檢查手套有沒有破損,如已破損,需穿戴新的絕緣手套。●穿戴絕緣手套時,應將手表、戒指等卸下。●不要穿戴濕手套。2、絕緣靴有人會說了,修個車搞這樣,麻不麻煩,小編只能說,如果你認為安全不重要,也是無所謂的。3、護目鏡是為了防止電池液的飛濺對人體造成一定的傷害。嘉定區新能源汽車維修電話閔行區新能源汽車維修客服電話。
國內企業有欣銳科技、力工新能源、洛陽嘉盛、南京中港電力、富特科技、合肥華耀電子、康燦新能源、英威騰、通合電子、核達中遠通、深圳威邁斯、金霆正通等。圖為力工新能源DC/DC變換器產品二、車載充電機車載充電機(on-boardcharger;OBC)是固定安裝在電動汽車上的控制和調整蓄電池充電的電能轉換裝置。車載充電機具有為電動汽車動力電池安全、自動充滿電的能力,其依據電池管理系統(BMS)提供的數據,動態調節充電電流或電壓參數,執行相應的動作,完成充電過程。車載充電機由兩大部分組成:電源部分和充電機控制主板。其中,電源部分主要作用是將220V交流電轉化為直流電;充電機控制主板主要是對電源部分進行控制、監測、計算、修正、保護以及與外界網絡通信等功能,是車載充電機的“中樞大腦”。目前,國內車載充電機功率主要有、、10kW、20kW、40kW等。生產車載充電機的國外企業主要有科世達、博世、艾默生、法雷奧、英飛凌等企業,國內企業有欣銳科技、力工新能源、洛陽嘉盛、南京中港電力、富特科技、英威騰、通合電子、得潤電子、深圳威邁斯、金霆正通等。圖為力工新能源(左)和(右)三、高壓配電盒高壓配電盒(PowerDistributionUnit。
安全作業要求動力蓄電池檢測與維修作業人員應持證上崗。檢測與維修涉及帶電作業時,作業人員應穿戴但不限于絕緣手套、絕緣鞋、護目鏡等安全防護用具。檢測與維修作業前應檢查和確認維修場地地面絕緣完好、安全設施功能正常、場地內無油脂、無金屬屑、無泄漏液體、無明火等風險源,若涉及蓄電池包開蓋作業時應使用安全警示線固定隔板、安全警示牌對維修作業區域進行隔離。蓄電池包存在漏液、漏電、外觀嚴重損壞等高風險故障時,應先將蓄電池包放置在開放區域靜置24小時以上,確認無自燃風險后方可維修作業。進行動力蓄電池檢測作業時,應至少斷開一處高壓母排,將維修接觸電壓降至安全操作電壓以下。對于采用液冷方式的電池系統,拆解前應將管道內的冷卻液排空,避免冷卻液泄露造成蓄電池包損壞;對于采用強制風冷方式的電池系統,應確保動力蓄電池通風系統在拆卸中不被損壞。檢測與維修過程中斷,應對電池系統采取覆蓋、絕緣等措施防止意外斷路。在高壓部件或高壓線處及其附近區域不應使用具有尖銳或鋒利邊緣、棱角的工具;在低壓電線束上可以使用剪線鉗打開導線扎帶;失效的或損壞的高壓線應廢棄掉,避免再次誤用。蓄電池包檢測與維修作業完成后,應詳細清點維修工具。上海新能源汽車驅動機電動機控制故障維修。
動力蓄電池箱tractionbatteryenclosure用于盛裝蓄電池組、蓄電池管理系統以及相應的輔助元器件,并包含機械連接、電氣連接、防護等功能的總成,簡稱蓄電池箱。泄漏leakage有可見物質從電池單體、模塊、電池包或系統中漏出至試驗對象外部的現象。熱失控thermalrunaway電池單體放熱連鎖反應引起電池溫度不可控上升的現象。電池均衡batterybalance通過對單體蓄電池充放電調整單體蓄電池電壓或荷電狀態,提高電池一致性的作業。4基本要求通用條件從事動力蓄電池維修的企業應符合GB/T16739要求。從事動力蓄電池維修的企業應具有規范的業務工作流程,滿足JT/T816規定的服務規范。應識別現在風險,并建立突發事件應急預案。場所設施要求應具備良好的防爆通風設施、具有防火、防雨、防雷擊措施。應確保無明火,不應靠近有潛在火災或危險、多塵或有腐蝕性氣體等場所。不應設置在車輛清潔區或車身維修區域的附近,并對維修區和存儲區進行隔離,面積符合GB/T16739要求。應具有隔離防護措施和明顯的禁止入內標識,避免非維修人員進入操作區域。應具有易燃易爆、有毒、高壓危險和嚴禁煙火、防水等警示標識。閔行區新能源汽車制冷系統故障維修。浦東新區北汽新能源汽車維修DC/DC電路故障排除
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繼電器是否正常工作,BMS輸出控制信號是否正常。當電池系統在未接入整車時能夠完成預充電,應檢查外部連接或電機控制器等外部零部件。對于BMS自檢故障,當檢測參數測量值與實際值偏差過大時,應檢查BMS相關的測量線束、傳感器、接插件是否正常,并更換相應的測量線束、傳感器、接插件或BMS。對于高壓互鎖故障,應檢查高壓互鎖回路相關的線束、接插件是否導通。對于具有冷熱管理系統的電池系統,應檢查包括繼電器、接插件、加熱絲(或加熱膜、加熱板等其他形式的加熱部件)在內的加熱回路是否正常,以及制冷功能是否正常;并更換相應的故障部件。對于采用液冷方式的電池系統,應檢查液冷回路是否通暢,液冷回路氣密性是否符合要求,管路、接頭等是否發生泄漏。動力蓄電池檢測動力蓄電池檢測前,應對高壓系統進行斷電操作并設置警示牌。將動力蓄電池拆下后,應對外觀再次進行檢查,當存在變形、磨損、破裂等現象時,應檢查封箱螺絲的扭矩及標記,并對氣密性進行檢測。檢測結果按照表4的要求進行填寫。對于溫度相關的故障,包括溫度過高、溫升過快、溫差異常等,應先充分靜置再做開蓋檢測(在此之前應迅速停止一切充電、放電測試),檢查溫度測量的一致性。黃浦區長城新能源汽車維修