為什么環氧膠會黃變呢?黃變是環氧樹脂結構膠中的一個常見問題,主要由苯環、環氧基和其他游離元素以及胺類固化劑、促進劑、稀釋劑、壬基酚和其他添加劑引起。胺類固化劑在常溫固化時理論上不會引起黃變,但是當使用二胺或三胺基封端時,如果工藝存在問題或操作不慎,可能導致接枝不完全或游離胺未去除干凈,從而導致游離胺直接與環氧樹脂發生聚合反應。這不僅會導致聚合不完全和內應力難以釋放,還會使膠面局部升溫加劇,加速黃變的發生。黃變的嚴重程度與游離胺的含量成正比。
盡管胺類固化劑是引起黃變的主要因素,但實踐中發現,壬基酚的黃變問題通常比其他因素更嚴重。叔胺類促進劑和壬基酚促進劑在熱太陽光或光照下會迅速轉變為黃色或紅色。這是因為紫外光的能量非常強大,足以破壞壬基酚中的化學鍵,導致壬基酚嚴重分解并呈現黃色。此外,壬基酚的殘留也是產品黃變的重要因素。壬基酚的轉化程度越好、越完全,黃變情況就越好;而轉化程度較差時,黃變情況就更嚴重。通過選擇合適的固化劑、注意工藝操作和避免暴露在強光下,可以減少黃變的發生。
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COB邦定膠/IC封裝膠是一種用于保密封裝裸露集成電路芯片(ICChip)的單組份熱固化環氧樹脂膠粘劑。它通常被稱為黑膠或COB(Chip-On-Board)邦定膠,并分為邦定熱膠和邦定冷膠兩種類型。
無論是邦定冷膠還是邦定熱膠,它們都屬于單組份熱固化環氧樹脂密封膠。因此,它們的固化過程都需要放入烤箱中進行加熱才能固化成型。那么,為什么會有冷熱之分呢?實際上,這只是根據封裝的線路板是否需要預熱來命名的。邦定熱膠在點膠封膠時需要將PCB板預熱到一定溫度,而冷膠在點膠封膠時則無需預熱電路板,可以在室溫下進行。然而,從性能和固化外觀方面來看,熱膠優于冷膠,具體選擇取決于產品需求。此外,亮光膠和啞光膠的區別在于固化后的外觀是亮光還是啞光。通常情況下,邦定熱膠固化后呈啞光,而邦定冷膠固化后呈亮光。另外,有時會提到高膠和低膠,它們的區別在于包封時膠的堆積高度。廠商可以根據要求調整膠水的濃度來實現所需的堆積高度。
通常情況下,邦定熱膠的價格要比邦定冷膠高得多,同時邦定熱膠的各項性能都要比邦定冷膠高出很多。此外,邦定熱膠通常不含溶劑,氣味較低,環保性更好,而邦定冷膠在使用過程中通常需要添加一定比例的溶劑才能使用。 透明自流平環氧膠品牌環氧膠可以在家中進行DIY修復嗎?
要實現Type-C連接器的IP68防水等級,需要選擇具有哪些特性的膠水呢?由于改性單組份環氧樹脂熱固化膠水種類繁多,改性特性也各不相同,因此選擇一種既能承受兩次以上的回流焊后仍具有高氣密性和防水性良品率,同時具有適中粘度,并且對尼龍和金屬都具有強大粘結力的膠水并不容易。
一般來說,可以考慮以下特性的單組份環氧樹脂膠水:
膠水的粘度應根據產品實際結構來選擇,以確保膠水能夠充分流滿防水點膠部位并實現一致填充。對于針數密集的情況,建議選擇粘度在4000~7000CPS之間,而對于針數較少且較疏的情況,可以選擇粘度在10000-20000cps之間。
膠水應在高溫下迅速降低粘度,增強流動性,以便在有限的時間內充分填充。
膠水應具有無氣泡和良好排泡特性。
膠水應具有較高的附著力,能夠牢固粘附連接器的各種材料。
膠水在固化后應具有良好的耐高溫性能,能夠在高溫下釋放內部應力并保持良好的附著力。
膠水應具有良好的韌性和自身結構性,硬度方面可根據產品結構和要求進行選擇,既可以是軟膠也可以是硬膠。
膠水應具有高溫快速固化的特性。
膠水應具備高流動性和流平性,同時具備防滲漏特性等等。這些特性將有助于確保Type-C連接器在防水性能方面達到所需的標準。
有機硅灌封膠和環氧樹脂灌封膠是兩種常見的電子元器件封裝材料,那他們有什么區別呢?
特性差異
有機硅灌封膠具備良好的流動性和優異的耐熱性、防潮性,但其機械強度和硬度較低。對比之下,環氧樹脂灌封膠則具有較高的機械強度和硬度,但其耐熱性和防潮性相對較弱。
使用范圍
因其優異的耐高溫和防潮能力,有機硅灌封膠常用于高精度晶體和集成電路的封裝。另一方面,環氧樹脂灌封膠則更適用于電力元器件和電器電子元件的封裝。
工藝流程
有機硅灌封膠通常需要在高溫條件下進行灌封,而環氧樹脂灌封膠則主要在室溫下施工。兩者的固化時間也不同。價格由于有機硅灌封膠的原材料成本較高,因此其價格通常較環氧樹脂灌封膠昂貴。
環氧膠在建筑密封中的應用如何?
新能源汽車行業的發展確實對各種材料和技術提出了更高的要求,而環氧樹脂膠作為一種高性能的膠粘劑,在這個行業中具有廣泛的應用前景。以下是環氧樹脂膠在新能源汽車制造中的一些關鍵應用領域:
電池組裝:環氧樹脂膠可用于電池模組的封裝和固定,確保電池組件的牢固組裝,并提供良好的絕緣和密封性能。這對于電池組的性能和安全至關重要。
電機定子:新能源汽車中使用的電機通常需要高溫和高壓力的環境下工作。環氧樹脂膠可用于電機定子的絕緣和固定,以提高電機的可靠性和耐久性。
電子控制器:新能源汽車的電子控制器需要高可靠性的封裝和保護,以應對惡劣的環境條件。環氧樹脂膠可提供優異的封裝和絕緣性能,確保電子控制器的正常工作。
熱管理:在電池組和電機中,需要有效的熱管理以維持溫度在安全范圍內。環氧樹脂膠可以用于制造導熱墊和導熱膠,有助于熱量的傳導和分散,提高散熱效果。
結構粘接:新能源汽車中的復合材料和輕量化材料需要**度的結構粘接,以確保車輛的強度和安全性。環氧樹脂膠在結構粘接中發揮著關鍵作用。
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環氧灌封膠怎么使用?
1、使用環氧灌封膠時需要嚴格按照調配比例進行混合,不同品種和功能的環氧灌封膠具有不同的配比要求。因此,在使用過程中應參考說明書進行調配,避免根據以往經驗盲目施工。固化劑的用量也不能隨意調整,以免影響固化效果。
2、為了獲得更好的灌封效果,使用環氧灌封膠后需要對澆注的膠體進行真空處理。這樣的處理可以去除氣泡,減少固化后產生的氣泡,提高灌封膠固化后的性能。
3、環氧灌封膠在使用階段具有良好的流動性,但在膠量較大或溫度較高的環境中施工時需要盡快操作,以避免膠液在施工過程中發生固化反應而造成膠水和產品的浪費。 河南耐高溫環氧膠