阻尼器的小知識來學習一下吧！

阻尼器有哪些類型？阻尼器是一種減緩機械振動及消耗動能的裝置，使用在不同地方或不同工作環境的阻尼器有不同的阻尼作用，接下來就和建顧科技一起來了解一下阻尼器有哪些類型吧。調頻質量阻尼器(tunedmassdamper,TMD)：由質塊，彈簧與阻尼系統組成。一般將其振動頻率調整至主結構頻率附近，改變結構共振特性，以達到減振作用。調頻質量阻尼器(TMD)屬于結構被動調諧減振控制的裝置中的一種。被動調諧減振控制系統，是由結構和附加在主結構上的子結構組成。附加的子結構具有質量、剛度和阻尼，因而可以調節子結構的自振頻率，使其盡量接近主結構的基本頻率或激振頻率，這樣當主結構受激振而振動時，子結構就會產生一個與主結構振動方向相反的慣性力作用在主結構上，使主結構的反應衰減并受到控制。子結構的質量可以是固體質量，也可以是液體質量。 無錫建顧減隔震科技有限公司提供阻尼器，有想法可以來我司咨詢！湖北阻尼器行業標準

TJV型、TJV-I型、TJV-II型各代表什么呢？這些知識你知道嗎？和無錫建顧減隔震科技有限公司一起學習一下吧！TJV型為金屬剪切型阻尼器，其中TJV-Ⅰ型為直接焊接加勁肋型，即在軟鋼剪切板面外兩側焊接橫向及縱向加勁肋，可有效控制剪切板的面外屈曲。相比TJV-Ⅰ型采用橫向及縱向加勁肋約束其面外屈曲，TJV-Ⅱ型則采用了不同的面外約束方式。它的優點在于通過避免在剪切板上焊接加勁肋，從而可在有效約束剪切板面外屈曲的同時避免焊接熱影響的不利作用，達到提高金屬阻尼器的累積塑性變形能力和耗能能力的目的。TJV-Ⅲ型則通過取消阻尼器彎剪板兩側的翼板，可提高阻尼器的屈服位移，使其保持小震彈性，在中震及大震作用時才進入屈服耗能。同時，為避免無翼板的彎剪板發生面外屈曲，在其面外兩側設置有約束板。湖南阻尼器注意事項無錫建顧減隔震科技有限公司，減隔震行業的領航者！

無錫建顧減隔震科技有限公司，減隔震行業的領航者！金屬阻尼的干貨，快來看看吧~~您對金屬阻尼器了解有多少呢？相信下面的這篇文章肯定對您有所幫助！金屬阻尼器是一種耗能性能優越、構造簡單、制作方便且造價低廉、易于更換的耗能減震裝置，它既可以配合隔震支座和隔震系統，作為其中的耗能單元或限位裝置，又可以單獨用于建筑建構中作為耗能裝置，提供附加阻尼和剛度，因此具有的應用前景。金屬復合型阻尼器原理：金屬阻尼器屬于位移相關型阻尼器。位移相關型阻尼器指阻尼器耗散振動能量通過結構變形致使阻尼器作功實現，與阻尼器的工作速度及材料的應變率基本無關。目前常用的金屬阻尼器主要有軟鋼阻尼器和鉛阻尼器兩類，金屬阻尼器依靠材料屈服后具有較好的延性來耗散振動能量，屬于晶體內摩擦阻尼器。構造形式：在被動耗能減震策略研究基礎上，我公司可為客戶量身定做各種金屬阻尼器，并具有大型加工廠，可以**完成金屬阻尼器的設計與加工。典型的金屬阻尼器構造主要有：鉛擠壓阻尼器、支座類阻尼器、防屈曲支撐、平面外屈服阻尼器和平面內屈服阻尼器等。

金屬阻尼器的優點是什么？學習小知識，就來建顧科技吧！

金屬阻尼器是將軟鋼作為剪切板，利用其屈服強度低、延性好等優點，與主體結構相比，它能夠更早進入屈服，從而可利用軟鋼屈服后的累積塑性變形來達到耗散地震能量的效果。金屬阻尼器具有抗側剛度大、延性比大，以及材料利用率高、經濟性好等優點。上海建顧告訴您金屬阻尼器的分類：目前上海藍科建筑減震科技股份有限公司開發有四種金屬阻尼器，分別為TJV-Ⅰ、TJV-Ⅱ、TJV-Ⅲ與TJM型。經過一系列理論及試驗研究，所得到的金屬阻尼器滯回曲線飽滿，耗能能力強且穩定，在設計位移下循環30圈后其各項力學性能指標均未出現明顯衰減，滿足相關規范的要求。 關于粘滯阻尼墻的相關知識，就來無錫建顧減隔震科技有限公司吧！

建顧科技摩擦阻尼器適用范圍：1）新建工程項目主要用于為結構附加阻尼比：降低結構的地震力作用（提高阻尼比），減小結構的位移；降低主體結構構件配筋；優化結構構件的截面尺寸，增大建筑的使用面積；增強或改善結構構件的抗震耗能性能，諸如連梁中阻尼器的應用；2）既有建筑的抗震加固與改造a-減小主體結構結構構件諸如梁柱的計算配筋，從而減少加固量；b-提高結構的耗能能力，增強結構抗震安全性；3）工程應用類型a-學校（幼兒園、小學、中學、大學等）；b-醫院；c-辦公樓、酒店、商場、文化藝術宮、體育館、博物館等大型公共場所建筑；d-火車站、客運站、飛機場等人流密度比較大的公共場所；e-工業廠房、停車庫；f-橋梁及市政工程等重要部位處；無錫建顧減隔震科技有限公司生產的阻尼器物美價優，有想法的都可以來咨詢！貴州阻尼器源頭好貨

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一些減隔震小知識，建顧來教你：如何判斷液體黏滯阻尼器的可用性？

黏滯阻尼器是一種與活塞運動速度相關的阻尼器。在建筑工程中，黏滯阻尼器等同于給建筑或者橋梁裝上保護氣囊，那如此重要的黏滯阻尼器，我們如何判斷它是好是壞呢？和建顧一起來看看吧。目前我國橋梁用黏滯流體阻尼器規程JTT926--2014中明確提出了阻尼器內壓測試，要求黏滯流體阻尼器在1.5倍設計的大壓強（Pmax）下，持荷120s，不應出現泄漏、部件損壞等現象。泰勒阻尼器都有很高（三倍以上工作內壓）的預加壓力。這是阻尼器能在突發地震時可以馬上工作，并且在不同頻率、不同溫度、小位移情況下以及長期工作的保證。內壓測試也是判斷阻尼器是否漏油的有效方式。 湖北阻尼器行業標準