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來源: 發布時間:2022-05-14

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之間的間距為上減振器靜荷載壓縮變形量的150%。所述的下鋼板框槽底板與地坪之間的距離為下隔振器靜荷載壓縮變形量的150%。所述的上減振器為固有頻率為6~8hz,阻尼比>;所述的下隔振器為固有頻率為~,阻尼比>。所述的混凝土是c30商品混凝土,上剛性質量塊、下剛性質量塊的重量比為1:~。澆筑c30混凝土,保證上剛性質量塊、下剛性質量塊的結構剛度,提高振動傳遞的均勻性。所述的上減振器、下隔振器均為多個,沿復合隔振基座中心軸對稱設置,其承受荷載在最佳荷載范圍。本發明的有益效果是,降低二次隔振結構高度,控制共振及設備位移現象,界定了上剛性質量塊、下剛性質量塊的重量比,有效地降低設備結構振動固體傳遞。附圖說明下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。圖1是本發明復合隔振基座***個實施例的正視剖面構造圖。圖2是圖1的俯視剖面構造圖。圖3是圖1的側視剖面構造圖。圖4是第二個實施例的側視剖面構造圖。圖中1.一次隔振結構,11.上鋼板框槽,12.安裝臺面,13.外折角,14.上減振器,2.二次隔振結構,21.下鋼板框槽,22.底板,23.周邊形鋼板框槽,24.內折角,25.下隔振器,3.設備,31.地腳螺栓,32.混凝土,33.地坪。安徽進口浮筑樓板減振塊專業聲學公司上海專業做空調隔振的公司推薦?

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本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種使用二次隔振結構技術復合隔振基座,包括一次隔振結構的上鋼板框槽、上減振器,二次隔振結構的下鋼板框槽、下隔振器,上鋼板框槽嵌在下鋼板框槽中,上減振器可靠安裝在上鋼板框槽、下鋼板框槽底板之間,下隔振器在下鋼板框槽四周與地坪之間。上鋼板框槽內設置螺紋鋼焊接安裝設備的地腳螺栓澆筑混凝土后形成上剛性質量塊,下鋼板框槽體形為整體底板,四周為周邊形鋼板框槽,周邊形鋼板框槽內設置螺紋鋼澆筑混凝土后形成下剛性質量塊。設置鋼板框槽,降低復合隔振基座自重,能夠大幅度地降低復合隔振基座運輸安裝成本,可進一步提高安裝精度及隔振效率。復合隔振基座安裝完成后,現場澆筑混凝土。所述的上鋼板框槽體形為立方體或下部是倒棱臺上部是立方體,頂部鋼板往外折90o角,立方體為設備安裝臺面。上鋼板框槽體形為下面是倒棱臺上面是立方體,在滿足上剛性質量塊重量比的前提下,擴大設備安裝臺面的有效面積。為保證地腳螺栓安裝位置的結構強度,上鋼板框槽的立方體高度大于30mm,以提高上剛性質量塊結構剛度。所述的周邊形鋼板框槽頂部鋼板往內折90o角,上鋼板框槽頂部鋼板外折角在周邊形鋼板框槽頂部鋼板內折角上。

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    技術實現要素:本實用新型的目的是提供一種結構緊湊、安裝快捷方便柴油機發電機組隔振裝置,該裝置只需3個橡膠隔振器支撐公共底座和其上柴油發電機組的柴油機發電機組隔振裝置。本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種柴油機發電機組隔振裝置,包括公共底座和3個橡膠隔振器,所述公共底座為高低相連的條形箱體,包括兩側的縱向支承箱體和間隔設置且分別與縱向支承箱體內側面固定連接的數塊垂直橫板;縱向支承箱體呈一端高另一端低的階梯狀,柴油機底部兩側分別支撐在縱向支承箱體一端的上箱體上,發電機底部兩側分別支撐在縱向支承箱體另一端的下箱體上,水平橫板兩端分別與下箱體一端端頭垂直固定連接;隔振器支撐座分別固定在縱向支承箱體的上箱體中部一側外,排列成三角形的3個橡膠隔振器的上下端分別支撐在縱向支承箱體兩側的隔振器支撐座、水平橫板中部和底部預埋基板之間;2個橡膠隔振器分別位于柴油機兩側的隔振器支撐座下部,1個橡膠隔振器位于發電機遠離柴油機的水平橫板中部下側。本實用新型的目的通過以下技術方案進一步實現:進一步的,所述縱向支承箱體的上箱體與下箱體的相接處通過弧形板固定連接。進一步的。浮筑樓板上海聲華聲學怎么樣?青海橡膠浮筑樓板減振塊廠家

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由于空調、水泵等設備,本身的振動較大,連帶的管道也會對建筑樓板造成振動,并引起固體傳聲,故在空調、水泵等設備安裝時,會通過做隔振基礎,即浮動地臺(浮筑樓板)來解決這類問題,水泵會做雙層隔振,即浮動基礎上再加彈簧隔振器來解決,管道也要做彈簧或彈性直接吊鉤,空調一般是在原基礎上直接加橡膠墊,但橡膠墊惰性較大,時間稍長則變得沒有彈性,起不到隔振性能,故做浮動地臺隔振對解決設備的固體傳聲是非常有必要的,也是目前新建項目通常的設計。聲華浮動地臺,針對設備、結構提供浮動地臺的深化、計算機排布,并提供歐洲隔振塊,隔振性能、壓縮率等有檢測報告可依據,同時我司也可承接浮動地臺施工。上海冷卻塔浮筑樓板減振塊多少錢