四臂螺旋天線——“101號天線”采用雙四臂螺旋技術，在業內率先實現GPS、GLONASS、BDS、Galileo四大衛星導航系統全頻段信號覆蓋,同時支持星際差分L-Band信號。無源天線單元增益高、方向圖波束寬，具有出色的濾波和抗干擾性能，可靠性高。RTK固定解鎖時間比傳統天線時間縮短了一倍，定位精度提高3倍。

目前常見的多頻無人機高精度天線主要有螺旋天線和微帶天線兩種技術方案，螺旋天線由于體積小、重量輕、低仰角衛星跟蹤能力強，在遮擋環境下仍能正常接收衛星信號，因此近幾年來成為無人機RTK技術中的明星產品。 ，北三在三個頻段公開B1I、B1C、B2a、B2b和B3I五個公開服務信號。華強北時鐘天線模塊

GPS天線應用領域二 —— CPS導航設備由GPS天線和GPS接收機組成CPS導航設備。目前天空有兩套較大全球定位系統。除采用單一系統接收外，也可以采用組合雙系統接收（GPS+GLONASS=GNSS）。由于兩個系統的工作頻率、坐標系、傳輸識別方法不同，所以對天線和接收機的參數要作相應改變方可工作。根據衛星傾角、軌道面及其上面分布的衛星數量的不同（例如GPS系統55°傾角，6個軌道面，每個軌道面上分布有4顆衛星，運行周期11小時58分）在地球上任一點可能接收到8顆衛星參數。而根據定位要求只要接收到4顆衛星參數就能求出地面定位坐標。為減少城市中高樓大廈的遮擋影響。美國Rockwell公司出品的12通道GPS-OEM板，常用作GPS接收機的主機。合肥增益天線導航BeiDou北斗彌補了GPS的不足，具備短報文能力（驢友、海航必備。絕非手機的基站可比擬）。

北斗定位的崛起

目前北斗系統已經在中國地區包括亞太地區已經完全覆蓋，在2020年前后發射完衛星之后，基本上組網已經完成，也就是說北斗導航系統正式有了全球服務的功能。北斗導航系統相比于GPS比較大的優勢，就是我們所謂的短文通報功能，比如GPS就像是廣播站所有的，使用GPS的終端用戶只能被動的接收GPS所發射的信號，但不能通過GPS和相關的設備進行通信。但北斗導航系統的短文通報功能其實是解決了這樣一個難題，然而為了限制某些用戶多頻次，使用衛星通道來進行通信，所以短文通報的頻率是被限制。相比GPS的導航系統，北斗導航系統雖然有的后發優勢，但由于與美國差距太大，所以一直還是處于一個自我突破的狀態，目前來看的話在精度上其實已經可以和GPS相提并論，不過在穩定度上還是非常欠缺。而北斗導航系統下一步的目標就是在精度上的大幅度提升，為之后的智慧城市建設提供中間力量，所以對此北斗導航比較大的任務就是提升其厄在導航時的穩定性，隨著北斗導航的完全日益成熟，在某些關鍵性的東西上不必再依靠GPS的導航來進行一系列的舉措，不會在這一方面被人再卡脖子。

北斗衛星定位新聞

隨著北斗系統建設步伐加快，應用深度廣度不斷拓展。"天上建好，地上用好"的北斗系統已成為我國重大現代化創新工程的典范。如今的北斗系統已在眾多行業領域實現規模化應用，在交通領域，已有超過790萬輛道路營運車輛安裝使用北斗系統，4.7萬多艘船舶應用北斗系統；在農業領域，全國已安裝北斗自動駕駛系統的農機超過10萬臺，接入基于北斗的國家精細農業綜合數據服務平臺的農機裝備達到25.8萬臺；在水利領域，北斗系統在超過2587處水庫應用短報文通信服務水文監測；在生活方面，搭載國產北斗高精度定位芯片的共享單車投放已突破500萬輛，2021年國內智能手機出貨量中支持北斗系統的已達3.24億部。截至2021年底，具有北斗定位功能的終端產品社會總保有量超過10億臺/套；截至2022年3月，北斗高精度時空服務的每月調用次數已突破1000億次。北斗系統正在成為支持經濟社會發展、助力人民**美好生活的"科技先鋒"。隨著我國衛星導航與位置服務領域自主創新能力持續提升，北斗應用與5G通信、大數據、物聯網等新興技術領域深度融合，將加快形成更多新產業新業態新模式，建設更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時空信息服務體系。 目前市場上TWS耳機主要應用的藍牙天線產品中,主要包括PCB板載天線、FPC天線、陶瓷天線和LDS天線。

GPS陶瓷天線相關知識——目前GPS陶瓷天線業界比較常用的有兩種，分別為偏心饋入式及中心饋入式陶瓷天線，這兩種形式的天線是以饋入點位置作區別，所謂的偏心饋入式天線其饋入點位置在陶瓷天線正中心偏一角的對角線上，而中心饋入式天線其饋入位置并非在其正中心，它是在正中心往上移一點的位置。因GPS衛星所需的是發射天線為右旋圓極化（RHCP）天線，為使待接收的GPS裝置能夠順利接收衛星訊號，因此在設計接收天線時會使用相同的右旋極化結構來設計。GPS系統主要由天上飛的衛星（空間星座），地面監控部分，以及用戶設備部分組成。深圳應用天線設計

翊騰電子天線的產品應用，包括測量測繪、無人機、精細農業、智慧交通、智能網聯汽車及自動駕駛等多領域。華強北時鐘天線模塊

關于GPS和GNSS設備——雖然GPS是GNSS的一個子集，但接收器被區分為GPS（*指GPS）或GNSS。GPS接收器只能從GPS衛星網絡中的衛星讀取信息，而典型的GNSS設備可以同時從GPS、GLONASS和BDS接收信息。一個GNSS接收器有60顆衛星可供觀測。雖然一個設備只需要三顆衛星就可以確定它的位置，但衛星數量越多，準確度就越高。下面的圖表顯示了可用衛星數量的一個例子(綠色顯示)，以及它對GPS接收器的信號強度(柱高)。在這種情況下，有12顆衛星可用。典型的gps測試板顯示12個衛星信號GNSS設備可以看到更多的衛星，這有助于提高設備的精度。在下面的圖表中，有17顆可用的衛星;綠條是GPS的一部分，藍條是GLONASS的一部分。典型的GNSS測試板顯示17個衛星信號向接收器提供信息的衛星數量越多，GPS設備就能更精確地計算位置;當接收器計算出用戶的位置時，衛星越多，設備就越有可能得到定位。盡管如此，GNSS接收機也有一些缺點：GNSS芯片的成本高于GPS設備;GNSS比GPS（1559-1591MHz）使用更寬的帶寬（1559-1610MHz），這意味著標準的GPS射頻組件，如天線、濾波器和放大器，不能用于GNSS接收機，導致成本更高;·耗電量將略高于GPS接收器，因為它連接更多的衛星，并運行計算來確定位置。·華強北時鐘天線模塊

深圳市翊騰電子科技有限公司是一家深圳市翊騰電子科技有限公司一般經營項目是：電子元器件、電子產品及配件、通信天線的研發、設計、生產與銷售；GPS、北斗等陶瓷衛星定位天線、GPS模組、模塊的研發與銷售、國內貿易；從事貨物及技術進出口業務、等等。的公司，致力于發展為創新務實、誠實可信的企業。公司自創立以來，投身于天線，陶瓷天線，GPS天線，GPS模組，是電子元器件的主力軍。翊騰電子不斷開拓創新，追求出色，以技術為先導，以產品為平臺，以應用為重點，以服務為保證，不斷為客戶創造更高價值，提供更優服務。翊騰電子創始人劉俊，始終關注客戶，創新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。