KT-CSS-1022特種高聚合物砂漿/水泥基自流平自密實(shí)灌漿料分為粉料I型和乳液II型,具有以下性能特點(diǎn)1、防水、防滲、抗裂、粘結(jié)、抗凍、抗老化性能;2、抗水滲透性比普通砂漿提高2倍以上;3、施工方便,可以和水泥、砂石等配合做修補(bǔ)砂漿和細(xì)石混凝土;4、適合于潮濕面粘結(jié),固化時(shí)間可調(diào),修補(bǔ)砂漿和細(xì)石混凝土,固化時(shí)間可以控制在60min以?xún)?nèi),抗壓強(qiáng)度達(dá)C15左右;正常養(yǎng)護(hù)28天后可達(dá)C35左右;5、無(wú)毒、無(wú)害、無(wú)環(huán)境污染;材料性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范》GB50728-2011,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JC/T984-2011《聚合物水泥防水砂漿》,符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn):Q/3201NYF。隧道加固,避免意外發(fā)生。新疆隧道加固
從事堵漏加固29年,中科康泰在建筑工程堵漏加固領(lǐng)域不斷革新技術(shù)、創(chuàng)新工法、改進(jìn)材料,積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。但中科康泰并沒(méi)有獨(dú)善其身,在自身不斷超越進(jìn)步的同時(shí),中科康泰積極承擔(dān)行業(yè)發(fā)展責(zé)任,將自己的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)分享出來(lái),著書(shū)立說(shuō)主編/參編行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)著30本,為推動(dòng)堵漏加固行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化發(fā)展、和新技術(shù)新材料的交流創(chuàng)新做出貢獻(xiàn)。由中科康泰陳森森為主編之一的《建筑工程防水堵漏創(chuàng)新技術(shù)》介紹了防水設(shè)計(jì)新理念、新材料、新工法與檢測(cè)新技術(shù),補(bǔ)齊了很多方面的短板,以質(zhì)量高效防水堵漏工程案例為同仁提供參考,啟迪同行朝著低碳環(huán)保綠色發(fā)展的新路奮進(jìn),,是初學(xué)者和行業(yè)從業(yè)人員必備之“堵漏秘籍”。《軍地建筑設(shè)施防水防潮防腐工程修繕手冊(cè)》中科康泰在此書(shū)地下空間防水工程修繕和隧道、洞庫(kù)防水工程修繕等相關(guān)章節(jié),貢獻(xiàn)了公司歷經(jīng)數(shù)百個(gè)工程實(shí)戰(zhàn)總結(jié)而來(lái)的一套科學(xué)合理,行之有效的堵漏加固技術(shù)。《水害治理創(chuàng)新實(shí)踐手冊(cè)》中科康泰在地鐵、高鐵、鐵路、高速公路、市政隧道、橋梁、地下綜合管廊等建筑進(jìn)堵漏、加固、維修、搶修、搶險(xiǎn)、病害治理、缺陷治理方面貢獻(xiàn)了自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和多年經(jīng)驗(yàn)。 上翻梁加固鋼筋混凝土整體現(xiàn)澆簡(jiǎn)支板橋加固方法。
中科康泰掌握了高鐵隧道和橋梁的缺陷整改:堵漏、加固、裂縫、施工縫、環(huán)向施工縫、環(huán)向變形縫、不密實(shí)、空洞回填灌漿、厚度不足、露筋、鋼筋顯影、二襯拆除和置換、軌道板裂縫、施工縫崩邊掉塊、植筋、騎縫植筋、碳纖維加固、鋼板加固、鋼套拱、仰拱虛渣處理、無(wú)砟軌道滲漏水、錨桿錨固、軌道板防抬升灌漿、分區(qū)治理等29項(xiàng)高鐵隧道克缺技術(shù)。綜合性?xún)r(jià)比非常高,為選擇了中科康泰的施工的項(xiàng)目部綜合節(jié)省了很多資金和精力,用過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力證明了實(shí)際效果,并且中科康泰在隧道缺陷整改方面的技術(shù)被設(shè)計(jì)院和其他高鐵業(yè)主在交工前的缺陷整治中得到了采用,陳森森總經(jīng)理后來(lái)被高鐵業(yè)主聘請(qǐng)為缺陷處理的咨詢(xún)**
中科康泰是由中國(guó)工程院院士、國(guó)家隧道首席**、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)發(fā)起人王夢(mèng)恕推薦入會(huì)的,他對(duì)中科康泰的堵漏加固技術(shù)非常認(rèn)可并且大為贊賞,進(jìn)行悉心指導(dǎo),推薦加入北京交通大學(xué)隧道病害整治研究中心參加課題研究,而中科康泰也沒(méi)有辜負(fù)已故院士的期望,入會(huì)短短5年不到,中科康泰不僅成為理事單位和會(huì)員單位,并拿下了2021中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),是堵漏加固行業(yè)中*有的獲獎(jiǎng)民營(yíng)企業(yè)。中科康泰近兩年獲得專(zhuān)利發(fā)明15項(xiàng)。企業(yè)科研立項(xiàng),高分子液態(tài)固化劑的技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用(與中國(guó)科學(xué)研究院長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所)、高鐵、地鐵、市政等交通類(lèi)工程的堵漏維修與加固材料和工法(與北京交通大學(xué)土木工程學(xué)院)等3項(xiàng)。隧道加固,呵護(hù)人民交通安全。
KT-CSS-18系列是一類(lèi)雙組份、無(wú)溶劑環(huán)氧化學(xué)灌漿材料,它具有**度、低收縮、耐腐蝕、和混凝土及金屬的粘結(jié)力強(qiáng)等特點(diǎn),是一種對(duì)混凝土和巖石進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固的灌漿材料。無(wú)溶劑環(huán)氧灌漿材料,其對(duì)潮濕環(huán)境不敏感,粘度小,可以灌注0.1mm左右的縫隙;與溶劑型灌漿材料相比,其收縮率小;和混凝土的粘接強(qiáng)度高,一般都大于混凝土自身的抗拉強(qiáng)度。對(duì)金屬構(gòu)件也有很高的粘接強(qiáng)度;材料的綜合力學(xué)性能好,并且有一定的韌性,可以抗通車(chē)后對(duì)結(jié)構(gòu)的震動(dòng)擾動(dòng)和荷載擾動(dòng);改進(jìn)后的抗海水腐蝕**配方含鹽量2%-5%,,具有5%-10%的抗鹽分性能指標(biāo),達(dá)到國(guó)標(biāo)的要求。橋梁加固,如何保障施工質(zhì)量?南通加固口碑好
**揭秘:橋梁加固工程的施工流程。新疆隧道加固
中科康泰采用針k法對(duì)前期還有的微細(xì)裂隙和少量滲漏水的區(qū)域深層注漿,補(bǔ)強(qiáng)加固,用微損的辦法——針k斜側(cè)鉆孔法灌注低黏度耐水耐潮濕型改性環(huán)氧灌漿料,堵漏的同時(shí)補(bǔ)強(qiáng)加固。灌漿材料為:KT-II型丙烯酸鹽、KT-NS丙乳膠,以及KT-CSS-18、 KT-CSS-8等改性環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠灌漿料,這些材料固化快、無(wú)溶劑、黏度低,并有很強(qiáng)的粘結(jié)強(qiáng)度,讓有裂縫處的襯砌混凝土恢復(fù)形成一個(gè)整體,可防止因震動(dòng)擾動(dòng)變形破損再重新出現(xiàn)滲漏和開(kāi)裂。KT-CSS系列是一類(lèi)雙組份、無(wú)溶劑環(huán)氧化學(xué)灌漿材料,它具有**度、低收縮、耐腐蝕、和混凝土及金屬的粘結(jié)力強(qiáng)等特點(diǎn),是一種對(duì)混凝土和巖石進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固的灌漿材料。無(wú)溶劑環(huán)氧灌漿材料,其對(duì)潮濕環(huán)境不敏感,可以在水中固化。該產(chǎn)品特性是:粘度小,可以灌注0.1mm左右的縫隙;與溶劑型灌漿材料相比,其收縮率小;和混凝土的粘接強(qiáng)度高,一般都大于混凝土自身的抗拉強(qiáng)度,對(duì)金屬構(gòu)件也有很高的粘接強(qiáng)度;材料的綜合力學(xué)性能好,并且有一定的韌性。新疆隧道加固
南京康泰建筑灌漿科技有限公司成立于2016-09-18,位于南京市棲霞區(qū)紫東路2-3號(hào),公司自成立以來(lái)通過(guò)規(guī)范化運(yùn)營(yíng)和高質(zhì)量服務(wù),贏得了客戶(hù)及社會(huì)的一致認(rèn)可和好評(píng)。本公司主要從事隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修領(lǐng)域內(nèi)的隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修等產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強(qiáng)、成果豐碩的技術(shù)隊(duì)伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作的關(guān)系。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源,向全國(guó)生產(chǎn)、銷(xiāo)售隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類(lèi)型。我們本著客戶(hù)滿(mǎn)意的原則為客戶(hù)提供隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修產(chǎn)品售前服務(wù),為客戶(hù)提供周到的售后服務(wù)。價(jià)格低廉優(yōu)惠,服務(wù)周到,歡迎您的來(lái)電!