中科康泰在武廣高鐵的整治維修當中，中科康泰采用先進的灌漿泵和灌漿工藝，在55天內(nèi)完成了17500延米8000噸水泥的隧道回填灌漿任務，探孔檢測和雷達檢測均滿足設計對隧道回填灌漿的要求，保證了鋪軌的正常進行。該項回填灌漿任務取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益，為國家節(jié)約了投資，使公司收獲聲譽。中科康泰在武廣鐵路使用的隧道空洞回填灌漿新技術近年來一直在各大高鐵使用，已經(jīng)成功運用在20幾條高鐵，不僅質(zhì)量效果好，而且省錢省事省心，綜合性價比比較高，得到各使用過的項目一致好評！中科康泰在武廣高鐵的施工工地是合福高鐵上海局和南昌局的樣板觀摩工地。此技術正在申請國家新型使用技術獎，在《鐵道建筑技術》上已經(jīng)發(fā)表此論文。通過七年多的發(fā)展中科康泰此技術已經(jīng)逐步完善成熟。吉圖琿客運專線鐵路隧道堵漏施工新技術。北京堵漏器材

   質(zhì)量是工程建設永恒的主題，也是施工生產(chǎn)的生命線，在質(zhì)量管理方面，中科每天開展班前會議對全體工人進行質(zhì)量教育，提高質(zhì)量意識。嚴格執(zhí)行工前交**度，由隊長和各級師傅進行示范，要求工人嚴格落實公司技術交底要求施工，嚴格按照公司質(zhì)量規(guī)范施工。選派具有敬業(yè)精神、派責任心強的人員負責進行技術指導和信息反饋，及時糾正違規(guī)操作，加強施工全過程質(zhì)量控制。施工過程中，詳細做好施工原始記錄，并定期對資料分析，建立質(zhì)量會議制度，對取得的經(jīng)驗和不足及時總結，并切實改進和不斷提高。除此外中科康泰還利用停工時間，組織開展一系列安全質(zhì)量教育活動，組織全員進行安全質(zhì)量生產(chǎn)簽名，以此簽下自己對安全責任、對安全質(zhì)量生產(chǎn)的承諾，鞭策自己增強安全質(zhì)量意識、提高安全質(zhì)量技能。通過一系列安全質(zhì)量活動的開展，在公司內(nèi)形成了強烈的“我要安全，我要質(zhì)量”的安全質(zhì)量文化氛圍，達到了鼓舞士氣、振奮人心的效果，將安全質(zhì)量的種子深埋在每一位職工心中，時刻緊繃安全質(zhì)量之弦，從而一步提升公司安全質(zhì)量管理水平，防風險、除隱患、遏事故，營造良好的施工環(huán)境，保障公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。甘肅堵漏大概費用施工現(xiàn)場105項安全通病整改對策。

    盾構施工特點盾構隧道的病害與盾構施工過程、周邊地質(zhì)條件、臨近施工等有密切關系，主要體現(xiàn)在如下幾點：（1）施工中新產(chǎn)生的裂縫、拼縫不平整形成錯臺或張開、彈性密封墊質(zhì)量、橡膠止水帶與管片的粘結等施工階段產(chǎn)生的問題。（2）隧道所處的軟弱黏土層長期變形與砂性土層水土流失等特殊地質(zhì)條件問題。（3）建設遺留問題，如施工期間曾經(jīng)發(fā)生過漏水、漏砂或其它施工險情的區(qū)段。（4）設計缺陷及預留不足，主要是當時對結構防水問題的認知深度不足和設計標準缺陷。（5）鄰近隧道一定范圍內(nèi)大量工程項目的加卸載活動影響，尤其是“深大近難險”的基坑工程及大口徑隧道上下穿越施工，對隧道縱向、橫向變形產(chǎn)生影響，進而引起滲漏水。（6）工程建設強度大，設計施工技術力量及管理水平較難以跟上要求，以及其它管理方面存在的問題。

    中科康泰（南京康泰建筑灌漿科技有限公司）“一種土木工程橋梁隧道加固設備屬于隧道加固技術領域，配有底座，底座的頂部固定連接安裝座，安裝座的頂端固定連接頂座，一號傳動帶的外側設有碳纖維布，側罩內(nèi)設有均勻涂膠機構，側罩的頂端固定連接儲膠罩，儲膠罩的頂端規(guī)定連接切斷裝置，頂座內(nèi)設有間歇驅(qū)動機構。中科康泰一種土木工程橋梁隧道加固設備屬于隧道加固技術領域，配有底座，底座的頂部固定連接安裝座，安裝座的頂端固定連接頂座，一號傳動帶的外側設有碳纖維布，側罩內(nèi)設有均勻涂膠機構，側罩的頂端固定連接儲膠罩，儲膠罩的頂端規(guī)定連接切斷裝置，頂座內(nèi)設有間歇驅(qū)動機構。切割收集裝置，兩個縱向切割機構在工作的過程中可以根據(jù)實際情況控制碳纖維布的切割寬度，切割推送機構可以對碳纖維布進行切斷處理，同時可以將切掉的碳纖維布推送到收集放置機構內(nèi)，收集放置機構可以對切割后的碳纖維布進行分層儲放。間歇驅(qū)動機構既能夠?qū)崿F(xiàn)對碳纖維布進行間歇傳送，還能夠為涂膠和切斷工序提供間歇式的驅(qū)動，驅(qū)動結構簡單實用，設備成本低，涂膠、切斷以及傳送一體成型，對碳纖維布的處理效果好，能夠極大地提高橋梁隧道加固處理效率。 交通隧道滲漏水整治關鍵技術及應用。

中科康泰掌握了高鐵隧道和橋梁的缺陷整改：堵漏、加固、裂縫、施工縫、環(huán)向施工縫、環(huán)向變形縫、不密實、空洞回填灌漿、厚度不足、露筋、鋼筋顯影、二襯拆除和置換、軌道板裂縫、施工縫崩邊掉塊、植筋、騎縫植筋、碳纖維加固、鋼板加固、鋼套拱、仰拱虛渣處理、無砟軌道滲漏水、錨桿錨固、軌道板防抬升灌漿、分區(qū)治理等29項高鐵隧道克缺技術。綜合性價比非常高，為選擇了中科康泰的施工的項目部綜合節(jié)省了很多資金和精力，用過硬的技術實力證明了實際效果，并且中科康泰在隧道缺陷整改方面的技術被設計院和其他高鐵業(yè)主在交工前的缺陷整治中得到了采用，陳森森總經(jīng)理后來被高鐵業(yè)主聘請為缺陷處理的咨詢**中科康泰改性環(huán)氧樹脂材料性能如何？人防工程堵漏資訊

液體橡膠在交通隧道變形沉降縫滲漏水快速維修的技術。北京堵漏器材

根據(jù)上述情況，陳森森總經(jīng)理與該項目的負責人進行以下方案匯報1、項目緊靠海邊，考慮空氣中的鹽分與水中含鹽，抗腐蝕！2、考慮后期高層建成后的荷載擾動的影響。3、還有變形縫、沉降縫、不規(guī)則裂縫、施工縫、不密實、露筋等不同類型的裂縫需要分類分別用不同的針對性方案處理。4、結構壁后（主體結構和維護結構之間）需要回填、充填灌漿，把滲漏水的來源、腐蝕的來源控制住，把壁后的空腔水變成裂隙水、把壓力水變成微壓力水，把無序的水變成有序的水，把分散水變成集中水。5、堵排結合、以堵為主、以排為輔、限量排放的原則，以恢復原來設計對結構防水的要求為基礎！6、我們掌握專業(yè)的**技術！北京堵漏器材

南京康泰建筑灌漿科技有限公司坐落于南京市棲霞區(qū)紫東路2-3號，是集設計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務于一體，建筑、建材的服務型企業(yè)。公司在行業(yè)內(nèi)發(fā)展多年，持續(xù)為用戶提供整套隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修的解決方案。公司具有隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修等多種產(chǎn)品，根據(jù)客戶不同的需求，提供不同類型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗豐富的服務團隊，為客戶提供服務。中科康泰集中了一批經(jīng)驗豐富的技術及管理專業(yè)人才，能為客戶提供良好的售前、售中及售后服務，并能根據(jù)用戶需求，定制產(chǎn)品和配套整體解決方案。南京康泰建筑灌漿科技有限公司通過多年的深耕細作，企業(yè)已通過建筑、建材質(zhì)量體系認證，確保公司各類產(chǎn)品以高技術、高性能、高精密度服務于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導和業(yè)務洽談。