現澆結構不規則裂縫治理第一步采用***法化學灌漿，灌KT-CSS系列環氧樹脂結構膠；對麻面坑洞，鑿除松動的部分，并用聚合物修補砂漿或環氧砂漿進行修補。先用切割機沿縫切成‘V’型槽，寬度20mm，深度20mm，并清理干凈后嵌填特種膠泥，然后沿著縫的兩邊，打注漿孔至1/3～1/2處，灌注特種改性韌性的環氧注漿材料，確保灌漿飽滿度超過國家規范要求的85%。第二步用針k法灌注KT-CSS耐潮濕低粘度無溶劑環氧建筑結構膠后，然后沿縫填環氧彈性封閉膠或高觸變快速聚硫密封膠。第三步對裂縫比較集中的頂板背面，采用貼碳素纖維布加固的工藝，按照碳纖維加固的施工規范施工。然后恢復表面色差，基本和周邊一致。對邊墻水平裂縫和斜向裂縫等結構性裂縫，采取騎縫植筋，或騎縫錨桿，灌注高滲透環氧結構膠，對橫向、垂直等裂縫，灌注具有一定延伸率的環氧結構膠。 中科康泰化學灌漿新技術。廈門帶壓堵漏

目前硅烷改性聚醚灌漿材料在實際工程中得到廣泛應用，且應用比例逐年上升。硅烷改性聚醚灌漿材料在我司產品名為KT-CSS-9019陽離子丁基改性液體橡膠，俗稱“液體橡膠”。KT-CSS-9019陽離子丁基改性液體橡膠，屬于單組分材料，固含量達到95%以上，耐嚴寒、低溫固化、抗鹽分延伸率達300%，與基層粘接效果好。，時長00:16可以現場澆筑橡膠止水帶，與基層粘接效果強，潮濕基面粘貼強度達1.0MPa，干燥基面粘接強度達1.2MPa，固化時間可以通過催化劑進行調節，固化時間30min左右。該材料環保無毒，性能穩定，采用進口原材料配比加工，屬于高科技新產品適用地鐵、高鐵、高速公路、市政、綜合管廊等地下工程帶水堵漏施工。蘭州地下工程堵漏中科康泰科技實力和施工能力如何？

中科康泰在泡沫混凝土、輕質混凝土的連續澆灌和抗滲防方面有著深入研究，在材料配比、材料研發方面具有獨特的技術見解。公司將此類泡沫混凝土做到了同時具有防水，抗滲，強度提升、流動性、輕質化（每立方在300～350公斤，可以漂浮在水上）的良好性能。同時對于這種預制類的泡沫混凝土輕質板墻，也實現了現場澆筑技術，在主體結構和圍護結構之間的空腔中，我們也可以用這種泡沫混凝土進行澆筑。這種泡沫混凝土在民用領域也具有很好的效果。

   長株潭城際高鐵長株潭城際鐵路是一條連接長沙市、株洲市和湘潭市的城際鐵路，大量橋隧工程穿越華中地區湘江流域及其城鎮密集地帶，施工期間需要面對運輸線和交通站集群、江湖水域地質條件復雜等問題。中科康泰負責了濱市區間內的滲水縫堵漏、拱頂掉塊修補等全部隧道及車站缺陷整治以及市府站、雷鋒大道站的施工縫、伸縮縫、明暗交接縫防水堵漏處理，滲水縫堵漏底板仰拱鉆孔泄壓排水露筋處理大面積滲水處理等缺陷整治。在長株潭城際鐵路的施工中，中科康泰總結出技術《隧道無砟軌道板防抬升的控制灌漿措施》，并且申請了發明專利，發表了技術論文。還有總結出來既有線施工，水泥基灌漿材料從地面進行接力泵送技術，解決了水泥材料來回搬運的難題，大量減少了人工搬運成本，環保，干凈，可控。工程混凝土強度不足的原因及處理。

   《軍地建筑設施防水防潮防腐工程修繕手冊》針對地方及部對建筑設施的防水防潮防腐工程的修繕，在提出技術先進、科學合理、節能環保、經濟適用的技術方案同時，并推薦適用的修繕材料和介紹具備修繕施工資質、技術、經驗、能力、重質量、講誠信的施工企業與產品供應商，可作為軍地建筑設施修繕與新建工程選材、招標、預結算的重要參考依據，是技術性、實操性較強的建筑設施修繕類實用指導叢書，是營房物業管理人員的必備實用工具。中科康泰從事防水堵漏加固28年在地下工程堵漏加固領域積累了豐富經驗，在此書地下空間防水工程修繕和隧道、洞庫防水工程修繕等相關章節，貢獻了公司歷經數百個工程實戰總結而來的一套科學合理，行之有效的堵漏加固技術，并在工程案例方面提供了汕頭海灣隧道盾構豎井堵漏和加固、南京長江五橋盾構隧道滲漏水修繕技術、廣州金沙洲醫院二期項目（放療中心）滲漏水修繕技術三個工程實例詳細地展現了中科康泰堵漏加固先進的技術和理念，具有極高的學習價值。中科康泰隧道病害處理整治方案。鄂爾多斯隧道堵漏公司

六種基坑支護類型簡介，一看就懂！廈門帶壓堵漏

主要隧道堵漏施工中的抗凍脹技術措施：1、先對二襯頂部、以及邊墻滲水和漏水嚴重部位進行回填灌漿，使二襯背后沒有存水的通道和存水的空腔，采用濃度高的水泥凈漿或水泥砂漿，摻雜水泥基灌漿材料、速凝劑、泵送劑、超細水泥等添加劑和防水材料一起灌注。在灌漿過程中，根據進漿量和鉆孔情況，不停調整灌漿濃度，一般水灰比在1:1、0.5:1、0.3:1之間調整變換，對伸縮縫橡膠止水帶沒安裝到位，接縫漏漿嚴重的，為減少漏漿保證灌漿效果和節省水泥用量，我們再采用增加漿液濃度，添加速凝劑和膨脹劑等辦法來控制水泥漿的流失。2、施工縫環向滲水；冷縫滲漏水四個步驟組成的綜合整治方案：滲水位置的二襯和仰拱背后灌注水泥漿；二襯深層施工縫和冷縫采用鉆孔斜穿裂縫進行灌注超細水泥；二襯細小的施工縫、冷縫滲漏的采用灌注低粘度環氧樹脂膠；堵漏過的裂縫切槽、開槽填塞高彈性橡膠非固化類防水密封膠斷裂縫、不規則裂縫、溫縮裂縫、局部不密實：斜鉆孔和垂直鉆孔交叉使用的辦法堵排結合、以堵為主、剛柔相濟、因地制宜、綜合整治的抗凍脹的技術措施，達到恢復隧道原來設計的要求，讓隧道原有的排水系統起到排水的作用。廈門帶壓堵漏

南京康泰建筑灌漿科技有限公司成立于2016-09-18，位于南京市棲霞區紫東路2-3號，公司自成立以來通過規范化運營和高質量服務，贏得了客戶及社會的一致認可和好評。公司主要產品有隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修等，公司工程技術人員、行政管理人員、產品制造及售后服務人員均有多年行業經驗。并與上下游企業保持密切的合作關系。依托成熟的產品資源和渠道資源，向全國生產、銷售隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修產品，經過多年的沉淀和發展已經形成了科學的管理制度、豐富的產品類型。南京康泰建筑灌漿科技有限公司以先進工藝為基礎、以產品質量為根本、以技術創新為動力，開發并推出多項具有競爭力的隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修產品，確保了在隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修市場的優勢。