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中國澳門朗運貨運代理采購

來源: 發布時間:2024-08-11

國際貨運代理作為承托雙方之間的橋梁,1.需要具備良好的資信資信包括資本和信譽兩方面。目前,按有無資產劃分,國際貨運代理可分為非資產型和資產型兩種。其中非資產型班輪代理,主要以提供單證服務、勞務服務、業務管理、專業技能和物流技術服務為主;而資產型班輪代理,則以擁有的倉儲設施與集疏運工具為依托向客戶提供一站式的物流服務。但無論哪種類型的國際貨運代理都必須擁有一定的專業知識和技能,以及信息與業務關系網絡,并本著平等互利的原則,處理好與委托人的關系,樹立為客戶服務的思想,接待熱情,有問必答,不斷提高服務質量。2.了解有關法律法規與政策由于各國法律、金融貨幣制度不同,政策、法令、規定不一,貿易、運輸習慣和經營做法也有差別,很多國家對外貿易政策受經濟和自然條件的影響,對進出口貨物有著不同的規定,因此,國際貨運代理應對此有所了解。3.精通國際貨運業務知識以國際海運班輪代理為例,國際海運班輪代理應做到“六知”:(1)了解國際班輪航線現狀與構成,即知線。(2)了解裝、卸港口情況,即知港。(3)了解船舶情況,即知船。(4)了解貨物對運輸的要求,即知貨。(5)了解運價市場,即知價。(6)了解業務操作規程,即知規程。以價格優先,航線好為宗旨,選擇有優勢的船東或貨代訂艙。中國澳門朗運貨運代理采購

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從業務層面上看,國際貨運代理人是以貨主的代理人身份并按代理業務項目和提供的勞務向貨主收取勞務費。但從整個對外貿易運輸環節和法律上看,國際貨運代理人與民法上的代理完全不同,因此權利與義務也不一樣。國際上從事對外貿易運輸的機構很多,但細加分析,他們基本上可以歸納為三個方面:即外貿部門或進出口商、貨運代理人和交通運輸部門。其中外貿部門或進出口商是專門經營進出口產品業務的機構,統稱為貨主。他們為履行貿易合同必須組織辦理進出口商品的運輸。他們是貨物運輸工作中的托運人或收貨人。貨運代理人是根據貨主的要求,代辦貨物運輸業務的機構,它們在托運人與承運人之間起著橋梁作用。中國對外貿易運輸總公司是非常典型的國際貨運代理人。交通運輸部門是專門經營水上、鐵路、公路和航空等客貨運輸業務的機構,如輪船公司、鐵路局或公路局及其運輸公司,民航總局下屬中國民航公司及其分公司,地方民航公司等。它們都以擁有運載工具為特征,為社會提供實際運輸服務。它們是貨物運輸工作中的承運人。海南航空貨運代理一站式進口貨物單據一般分為商務單據和船務單據兩種。

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ScopeofFreightForwardingServicesfreightforwarder貨運代理/貨物代理人foreignexchange外匯/外國匯票billsoflading提單commissionagent委托代理人letterofcredit信用證customsclearance清關specialcargoes特殊貨物projectcargoes工程貨物heavycrane重吊customsterminal海關站tradecontract貿易合同generalcargo雜貨transitoperations運輸過程Incoterms2000-SixMajorTradeTermsinlandwaterwaytransport內河運輸clearthegoodsforexport辦理貨物出口清關手續insurancepolicy保險單insurancepremium保險費charges費用port港口point點premise所在地collectionvehicle提貨的車輛beinconformitywith與---相符formalities手續packingcosts包裝費用transferofrisks風險轉移inaccordancewith根據noobligation無義務modeoftransport運輸方式exchangecontrol外匯管制TermsofShipmentintheContractfortheInternationalSaleofGoodsportsofcall掛和靠港/停靠港expirydate有效期presentationofdocuments交單partialshipments分批裝運shippingdocuments裝運單據/運輸單據linertransport班輪運輸。

我國《海商法》規定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責任(1)對于貨物滅失或損壞:每件或者每個其他運輸單位,或按照滅失或損壞的貨物毛重,每公斤2SDR,以兩者中較高的為準;(2)對于遲延交付,我國的《海商法》規定貨物交付期限為60天,MTO遲延交付的賠償限額為遲延交付貨物的運費數額,但承運人的故意或者不作為而造成的遲延交付則不享受此限制。以“混合”身份出現時的責任劃分貨運代理,從事的業務范圍較為常見,除了作為貨運代理代委托人報關、報檢、安排運輸外,還用自己的雇員,以自己的車輛、船舶、飛機、倉庫及裝卸工具等來提供服務,或陸運階段為承運人,海運階段為代理人。對于貨運代理的法律地位的確認,不能簡單化,而應視具體的情況具體分析。貨運代理有責任做好船務單據的保管和分發工作,有關單據要及時寄送卸港。

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關于貨運代理的作用,國際貨運代理協會是這樣介紹的:“貨運代理具有許多專門知識,所以它可以采用非常安全、非常迅速、非常經濟的辦法組織貨物;貨運代理在世界各貿易中心建立了客戶網和自己的分支機構,這樣它就能夠控制貨物的全程運輸;貨運代理是工貿企業的顧問,它能就運費、包裝、單證、結關、領事要求、金融等方面提供咨詢;貨運代理能對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議;貨運代理能把小批量的貨物集中為成組貨物,所以客戶都可以從這種特殊的服務中受益;貨運代理不僅組織和協調運輸,而且影響到新運輸方式的創造、新運輸路線的開發及新費率的制定……,’如今,國際海運貨運代理已是一個世界性的行業,已滲透到運輸領域內的各個角落,成為國際貿易運輸業不可缺少的重要組成部分。在國際貿易競爭激烈的情況下,它的作用越來越明顯。在集中托運的情況下,除了航空運輸公司簽發主運單外,集中托運人還要簽發航空分運單。云南海運貨運代理咨詢

對超大件貨,應在貨到港前提供尺碼及重量、起吊點、圖紙,以便準備接貨車輛和駁船,及時疏運。中國澳門朗運貨運代理采購

國際貨運代理企業作為代理人或者單獨的經營人從事經營活動,其經營范圍包括:1.攬貨、訂艙(含租船、包機、包艙)、托運、倉儲、包裝;2.貨物的監裝、監卸、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉及相關的短途運輸服務;3.報關、報檢、報驗、保險;4.繕制簽發有關單證、交付運費、結算及交付雜費;5.國際展品、私人物品及過境貨物運輸代理;6.國際多式聯運、集運(含集裝箱拼箱);7.國際快遞(不含私人信函);.8.咨詢及其他國際貨運代理業務。根據其經營范圍,國際貨運代理按運輸方式分為海運代理、空運代理、汽運代理、鐵路運輸代理、聯運代理、班輪貨運代理、不定期船貨運代理、液散貨貨運代理等;按委托項目和業務過程分為訂艙攬貨代理、貨物報關代理、航線代理、貨物進口代理、貨物出口代理、集裝箱貨運代理、集裝箱拆箱裝箱代理、貨物裝卸代理、中轉代理、理貨代理、儲運代理、報檢代理和報驗代理等。中國澳門朗運貨運代理采購

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