減震的偏硬的調(diào)校在彎道當中的好處盡顯,更好的支撐性也能夠帶給騎士更多的信心,帶剎進彎、全開油出彎,這套減震在雅典娜女神150上都能應付得來,很顯然設計師想盡辦法在有限的硬件規(guī)格當中,盡可能的把運動性能放大,否則按照一般的復古踏板設定,這套硬件規(guī)格絕大部分的情況下,會是一個保守且舒適的結(jié)果。雅典娜女神150這臺車,在點火之后的怠速震動略微明顯,低轉(zhuǎn)的聲浪也算安靜,不過高轉(zhuǎn)和大油門加速的情況下排氣聲比較大,高轉(zhuǎn)情況下對震動的抑制也還不錯,長時間騎行下來并沒有出現(xiàn)手部腳部不適發(fā)麻的情況,整個的騎行體驗比較好。購買通勤摩托車請找摩托財智,歡迎來電洽談。小踏板機車裝備
根據(jù)小編的實測,雅典娜女神150的0-100km/h加速成績?yōu)?1.12秒,0-80km/h的加速成績?yōu)?2.14秒,0-60km/h的加速成績?yōu)?.75秒,這個成績有著非常鮮明的兩氣門發(fā)動機特性,前/中段的加速迅猛,后段的加速較為疲軟。極速方面同樣受到了兩氣門的結(jié)構(gòu)所限,小編實測雅典娜-女神150的GPS時速為108Km/h,不過考慮到這是一臺兩氣門車型,能夠?qū)崪y達到這個速度也是相當不錯了,輕松破百還是可以信手拈來的。得益于坐墊前端的收窄,只有730mm坐高的雅典娜女神150,確實非常的親民,小編身高173cm毫無壓力,雙腿有余量,對身高的更高寬容度,也會讓這臺車的受眾群體更加廣。雅典娜女神的人機三角設置的非常不錯,小編能夠得到一個相當安逸舒適的騎行姿態(tài),而且坐墊長度也很給力,在前座保持一個舒適的騎行姿態(tài)之后,還能絲毫不干涉到后座的乘坐空間,同時后排的坐墊長度也足夠,以小編的身材可以得到一個相當不錯的后排乘坐舒適度。而伸出來的后貨架,長度和寬度也非常充裕,甚至能坐人(請勿模仿)。通勤踏板機車TCS購買休閑復古摩托車請找摩托財智,歡迎來電洽談。
在產(chǎn)品經(jīng)理行業(yè)總有一句話比較精辟,“用戶就是需求,新用戶就是新需求”,只要產(chǎn)品能滿足用戶所需,用戶自然會用腳支持你,摩托車也是產(chǎn)品,既然是產(chǎn)品,它就要解決消費者所面對的問題。它解決的了身材嬌小的女性用戶在日常購車中所面臨的心理難題,常見150踏板的坐高多在750-780mm,對于身高在170cm以上的用戶而言,這份坐高不是問題,因為大家都能雙腳著地安全騎行。可對于身高在150-160cm之間的摩友來說,這些車的座高還是高,大家在騎行時往往只能腳尖點地,心理安全感不足,而女神150的座高只有730mm,身高150cm的摩友能騎,身高155cm的摩友就能實現(xiàn)雙腳前掌著地,160cm幾乎可以全腳著地,相比只換配色的女士限定車型,低座高更能幫助女性摩友減少在駕駛時的心理負擔。
沒有單獨開發(fā)模具是女神150的一大遺憾,好在臺州成熟的配套設備讓它的質(zhì)感看起來不錯,車頭儀表與手把按鍵的接縫整齊,儀表雖然和鈴木UY相似,但女神150的轉(zhuǎn)速表是貨真價實的,這點比UY要好很多,上層液晶儀表用于顯示常用行車信息,下方副屏用于顯示ABS指示燈、發(fā)動機故障燈、轉(zhuǎn)向燈等輔助內(nèi)容。儀表兩側(cè)的按鍵功能也很全,雙閃、轉(zhuǎn)向等常用功能應有盡有,油門也采用了雙拉線結(jié)構(gòu),此外它還標配了ABS和自動啟動關(guān)閉功能。車頭往下是手套箱和無鑰匙啟動系統(tǒng)。手套箱在容納1瓶500ml礦泉水的同時還能放下一塊擦車布,在行駛時存放手套或一些雜物是實用的;無鑰匙啟動模塊在實際使用中感應靈敏,當鑰匙離開車8~10米后還會觸發(fā)自動鎖車功能。購買時尚踏板摩托車請找摩托財智,歡迎來電詳談。
彎道性能上雅典娜的表現(xiàn)中規(guī)中矩,在入彎前的大力制動時,能感覺到制動信心一般,同時偏舒適調(diào)校的減震器支撐力有一定的拖沓。以穩(wěn)定的速度通過弧彎,整車的穩(wěn)定性不錯,循跡性表現(xiàn)良好,向左壓彎時,在輪胎吃滿的狀態(tài)下,仍未觸及到極限,為了探到極限,繼續(xù)加大速度向下壓,才感受到撐腳與地面的聲音。右彎極限要明顯小一點,容易觸碰到大撐。雖說原廠的輪胎傾角限定了一定的發(fā)揮,好在常規(guī)跑山,輪胎抓地是夠用的,當然對一輛復古踏板來說,跑山從來不是它的強項。如果一定要經(jīng)常跑山的話,還是建議換一對傾角更大的半熱熔輪胎。山里晃悠了一大圈結(jié)束,回到市區(qū),來兩天的代步通勤,雅典娜的表現(xiàn)如同我們開始所講,親民好騎,在進行一些小路掉頭,短軸距,轉(zhuǎn)向靈活的優(yōu)勢表現(xiàn)無疑,在逛逛超市買東西時,置物鉤加平踏,便利性拉滿,誰能拒絕一輛好看,還實用的平踏板呢?購買高顏值摩托車請找摩托財智,歡迎來電咨詢。平踏板摩托車油耗
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似曾相識的復古造型,經(jīng)典優(yōu)雅,經(jīng)典大氣的尾燈布局,更具質(zhì)感的雙層柵格前面板組合LED燈帶設計,彰顯復古浪漫,同時該車還有三大獨特優(yōu)勢。首先,較低的座高,730mm,遠低于競品的780mm,加上特意收窄的座墊設計,一六零身高女性也能全腳掌著地。其次,動力強勁,配備一款成熟的水冷兩氣門發(fā)動機,發(fā)動機內(nèi)部零部件與合資踏板同配套體系,11千瓦/8500轉(zhuǎn),14牛米/5500轉(zhuǎn),賬面功率比無極SR150GT還高0.5,初步體驗前段提速相當迅猛,標配怠速啟停、靜音啟動。 該款發(fā)動機綜合油耗2.3升左右,9升油箱,有效續(xù)航高達350公里以上。小踏板機車裝備