稅有是個啥東西？關稅（tariff）是指進出口商品在經過一國關境時，由有關部門設置的海關向進出口國所征收的稅收。這個也是強制性的，遵章納稅是好公民。簡單舉個例子，都知道中國的汽車貴，國外30萬的，國內50萬，那20萬大部分都是稅。具體的稅率可以咨詢當地相關部門。怎么規避關稅呢？人家是國家部門，咱們是老百姓，讓你交稅，不交不行呀。咋辦呢？我們工作中總結了一些經驗，能有效的減少和免交關稅。包裹的重量，是各國海關對民用包裹、商用包裹的重要判定依據。超過10kg被視作商用包裹的概率比較大，所以您提交運單的時候，請考慮包裹的重量。國際快遞的一個非常重要的特點是，各國快遞環境的差異，尤其是快遞軟環境的差異。長沙國際多式聯運運輸價格

能提前知道會收多少關稅嗎？全世界有那么多種商品，而具體每個國家的海關政策也不一致，而且其中有很多的隨機性與不確定因素。所以，要預先很清楚的知道關稅，基本是不可能的。但也不是什么都做不了，如下幾點或者能有一點參考價值：與收件方溝通，讓他對當地海關的相應貨物的征稅制度預先做一些咨詢和了解。畢竟，終關稅在貿易中默認是由收件方承擔的。盡量按照目的地國家的要求，做好出運的資料，盡量完整和接近實際，也就是如實申報和填寫形式發票（INVOICE）和裝箱單(PACKINGLIST)。如果海關對你的貨物重新估價，那可能還要加收罰款。南京國際鐵路服務公司航空公司規定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算。

國際快遞客戶詢價操作說明：向客戶詢問如下資料：1.品名（是否有電池、電機及其他特殊物品）2.總箱數、總重量（涉及收費）、總體積（尺寸大小及是否泡貨）、3.包裝（是否木箱，有無托盤）4.目的地國家（是否基本點）5.要求時效（直飛或轉飛）6.是否正式報關國際空運客戶詢價操作說明：客戶詢價需提供如下資料（空運詢價/訂倉單）：1.品名及用途（是否危險品）、貨物申報總價值2.總箱數、總重量（涉及收費）、總體積（尺寸大小及是否泡貨）、3.包裝（是否木箱，有無托盤）4.目的地國家機場（是否基本點）5.要求時間（直飛或轉飛）6.要求航班（各航班服務及價格差異）7.付款方式8.所需運輸服務（報關方式，代辦單證，是否清關派送等）9.提貨地點及預計發貨時間10.可提供的隨機文件資料、有無報關文件資料、是否核銷/退稅/保險等

國際快遞行業里所說的稅號，就是增值稅號碼，英文ValueAddedTaxNO.的簡稱。郵寄物品時某些國家需要稅號，才能通關，特別是南美國家，如巴西等，在發任何快遞到巴西之前，一定記得跟買家索取他的稅號，否則貨到當地會被扣件或者退件，退回的費用將由寄件人支付。清關（CustomsClearance）即結關，是指進口貨物、出口貨物和轉運貨物進入或出口一國海關關境或國境必須向海關申報，辦理海關規定的各項手續，只有辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。關稅是國與國之間的一種貿易談判和基于本國具體情況而制定的一種稅收措施。

每個行業，都有潛規則，首先我們要明確一點：包稅這種行為和能力，按目前中國的做法，多數情況下是觸犯法律的，只要不正規申報，不按照國家正常關稅進口，都涉及違法。部分貨代也確實負責，包裹異常的賠償機制也很有吸引力，但是畢竟不合法，如果被海關發現瞞報，漏報等問題，少則罰款，重則坐牢。現在各國海關都越來越嚴格，這些不合理的操作隨著時間都會逐漸規范起來，特別是在海外經商的朋友，一定要正正規規的，要選擇靠譜的國際快遞公司合作，依法納稅也是每個國民的義務，不然國家如何給國民提供社會福利呢？國際快遞運輸涉及面廣，情況復雜多變。南京國際鐵路服務公司

國際海運對重貨和輕貨的區劃比航空件簡易得多。長沙國際多式聯運運輸價格

國際快遞的一個非常重要的特點是，各國快遞環境的差異，尤其是快遞軟環境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際快遞的復雜性遠高于一國的國內物流，甚至會阻斷國際快遞；不同國家不同經濟和科技發展水平會造成國際快遞處于不同科技條件的支撐下，甚至有些地區根本無法應用某些技術而迫使國際快遞全系統水平的下降；不同國家不同標準，也造成國際間“接軌”的困難，因而使國際快遞系統難以建立；不同國家的風俗人文也使國際快遞受到很大局限。長沙國際多式聯運運輸價格