航空公司在站丈量貨物的外包裝時，往往會比箱子的實際尺寸多出一兩厘米，如果箱子有突出部分，按突出部分的長度來計算。而貨物的計費重量往往可以從航空公司網站上提供的貨物追隨服務中得到證實。總的來說國際空運運費的計算不止要看貨物的大小、長短、體積等等，還要看具體貨物的情況，具體問題還要具體分析。國際物流中貨物的計算方式及常見問題：具體凈重ActualWeight，即依據秤重所獲得的凈重，具體毛重GrossWeight即G.W.和具體凈重量NetWeight即N.W.普遍的是具體毛重。國際快遞的優點：速度快，特別到歐洲三個工作日和東南亞地區二個工作日。北京跨境貨物物流收費

以上為國際物流貨物的基礎計算方式：重貨體型小，輕貨體積大，飛機場的室內空間是比較有限的，怎樣有益于比較有限的倉位裝大量的貨品就越來越十分重要。在操作過程中，理想化的狀況是“輕和重有效配搭”，恰好布滿倉位室內空間，另外凈重也恰好做到飛機場的限重。假如重貨過多，便會造成凈重超載了，但倉位還不起作用完；假如輕貨過多，則會造成室內空間放滿了，但凈重還遠達不上限重。寄國際快遞會產生關稅嗎？以貨物原產國是China來說，關稅是國與國之間的一種貿易談判和基于本國具體情況而制定的一種稅收措施，肯定是會考慮貨物的來源國的問題。北京跨境貨物物流收費國際快遞運輸是一個比較繁瑣的過程，其中包裝尤為重要。

國際快遞的收費標準：1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重bai量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據。2、國際快遞包裹體積重量的計算方法：（長x寬x高）/5000，注意，這里的長寬高單位是厘米。?⒊、國際快遞包裹的貨物不足0.5公斤的，按0.5公斤計費。⒋、21KG以下貨物按照小貨計費，按首重、續重計費，計費單位為0.5KG,21KG及21KG以上貨物按大貨計費。⒌、國際快遞包裹單件貨物的規格必須保證：1長+2高+2寬<330CM（各快遞公司要求的規格不盡相同）。⒍、國際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進行包裝（部分國家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物。

國際快遞運單填寫：1、填寫收件人賬號如果運費由收件人或者第三方支付就需要填寫支付運費方的賬號，不填寫就默認為寄件人支付運費。2、發件人賬號：如果發件人在DHL有開賬號就需要填寫此欄，如果是在代理處發貨或者沒有DHL賬號就不需要填寫。3、聯系人姓名：此處填寫發件人的姓名。4、發件人參考：填寫您個人參考信息，該號碼出商業發票中。在代理處發貨一般不需要自己填寫。5、發件人名稱和地址：（如果發件人是公司，需要填寫公司名字）填寫發件人地址，郵編，聯系方式。由代理發貨可以不填寫。國際快遞運輸是國家與國家、國家與地區之間的運輸。

有關運價的其他規定：各種不同的航空運價和費用都有下列共同點：1、運價是指從一機場到另一機場。而且只適用于單一方向。2、運價一般以公斤或磅為計算單位。3、航空運單中的運價是按出具運單之日所適用的運價。4、不包括其他額外費用。如提貨，報關，接交和倉儲費用等。5、運價通常使用當地貨幣公布。國際空運計費重量：航空公司規定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算；在貨物體積大，重量小時，按體積計算。在集中托運時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計算。總的來說國際空運運費的計算不止要看貨物的大小、長短、體積等等。無錫跨境貨物物流聯系電話

國際快遞作好組織、環環緊扣，避免在某環節上出現脫節現象，給運輸帶來損失。北京跨境貨物物流收費

什么情況國際快遞不承擔賠償責任？1.不可抗力，包括但不限于:地震、龍卷風、風暴、洪水、大霧、、空難或禁運等;不干等。2.郵件自身固有缺陷或特性。3.收件人自包裹簽收7日內未提出索賠要求的。4.郵件違反禁、限寄強制性規定，被國家行政機關沒收或依據有關法律法規等處理的。5.外包裝完好，收件人正常簽收后發生的任何索賠。6.郵件丟失、短少或毀損造成的間接經濟損失及郵件延誤造成的其他損失。7.如果您的快件沒有到達、破損/少件（簽收起七日內）、掉件，可時間與客服聯系，國際快遞會就您的包裹涉及問題提交售后進一步處理。若您就包裹丟失/損壞提出索賠要求。北京跨境貨物物流收費