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青海絕熱雙金屬冶金復(fù)合鋼管

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-01

采用壓熔錨合雙金屬冶金復(fù)合技術(shù)徹底解決了機(jī)械復(fù)合管存在的層間結(jié)合力低的問題。外基管壁厚作為管道的承壓層,保證承壓安全;內(nèi)覆管壁厚作為管道的功能層,使基管更耐腐蝕。特點(diǎn)一:結(jié)合強(qiáng)度210MPa以上,真正的復(fù)合如一冶金復(fù)合管,外層使用耐壓金屬管道,內(nèi)層使用耐蝕無縫鋼管或焊接鋼管,采用壓熔錨合雙金屬冶金復(fù)合技術(shù),將兩者結(jié)合為一體,既能防止腐蝕,又耐受高溫;特點(diǎn)二:優(yōu)異的機(jī)械加工性能冶金復(fù)合管,具有優(yōu)異的整體機(jī)械性能,強(qiáng)度高,韌性好。特點(diǎn)三:優(yōu)良的抗疲勞能力由于產(chǎn)品內(nèi)外層兩種材料都是金屬,所以耐高溫,而且兩者的熱脹冷縮性能系數(shù)接近,因而在溫度變化較大的情況下,也能保證管道中間結(jié)合層不會被破壞;經(jīng)過常溫到500℃高溫循環(huán)試驗(yàn)驗(yàn)證,管道完好無損。特點(diǎn)四:出色的防腐蝕能力冶金復(fù)合管,具有出色的防腐蝕能力。良好的抗縫隙腐蝕、點(diǎn)腐蝕、應(yīng)力腐蝕破裂能力。結(jié)合強(qiáng)度210MPa以上,真正的復(fù)合如一。青海絕熱雙金屬冶金復(fù)合鋼管

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應(yīng)用領(lǐng)域編輯播報(bào)1、石油、天然氣管材可用于腐蝕性油氣田油井管及集輸管線。主要品種有:常規(guī)管線鋼與耐腐蝕不銹鋼或合金的復(fù)合管;如油井管:CrMo鋼與超級13Cr、G3、825和C028等復(fù)合油井管;集輸管線:X60或X70與各類不銹鋼,825、028等鎳基合金的復(fù)合管道。特種鍋爐用復(fù)合管如作為強(qiáng)度支撐的內(nèi)層采用20G或12CrMoV,外覆304L或316L的抗高溫腐蝕層。2、化工管材主要用于內(nèi)層為強(qiáng)腐蝕介質(zhì),而外層則有強(qiáng)度要求的各種使用環(huán)境。如碳鋼與耐蝕不銹鋼304、316L、2205等的復(fù)合。3、內(nèi)覆耐磨金屬材料用于電廠粉煤、礦山礦粉和尾礦漿輸送等高磨損工作環(huán)境。4、機(jī)械行業(yè)用復(fù)合材料碾壓(軋壓)成形模具要求外工作面具有足夠高的硬度和耐磨性能,心部又需較高的強(qiáng)韌性。采用冶金復(fù)合材料可很好的滿足這種需求。保溫隔熱材料雙金屬冶金復(fù)合鋼管圖片特點(diǎn)一:結(jié)合強(qiáng)度210MPa以上,真正的復(fù)合如一。

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①抗壓抗拉強(qiáng)度高內(nèi)層為304不銹鋼、外層為鍍鋅鋼管或碳鋼管。經(jīng)過螺旋擠壓復(fù)合而成,結(jié)合、抗壓抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)②防銹耐腐蝕好內(nèi)管采用不銹鋼304材質(zhì)具有防銹和耐氧化,耐酸堿等化學(xué)性能外管采用鍍鋅、環(huán)氧煤瀝青、環(huán)氧樹脂、三油兩布等防腐處理③耐熱耐寒冷熱兩用液氮冷箱就采用不銹鋼材,所以內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管耐熱耐寒性能優(yōu)越,而且不分冷水管,一管兩用,冷熱皆宜。④安裝方便連接簡單內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管安裝同普通鍍鋅鋼管一樣采用焊接、法蘭連接、溝槽連接或螺紋連接⑤通徑大阻力小內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管內(nèi)層不銹鋼很薄,所以實(shí)際通徑與規(guī)定通徑基本相符內(nèi)壁光滑、不結(jié)垢、阻力小、流量達(dá)。

而在冶金復(fù)合這一方面,上海天陽鋼管有限公司**的壓熔錨合雙金屬冶金復(fù)合技術(shù)更使其中的佼佼者。他們運(yùn)用在高溫高壓下,使變?yōu)楹>d狀純鐵體的基管與變?yōu)闂蠲窢詈辖鸾M織液的內(nèi)合金管相混合,促使兩種金屬材料界面的晶間結(jié)合,并形成新的金屬相組織。該組織具有良好的延展性,使兩種金屬的結(jié)合強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求。并且相比較其他種類的冶金復(fù)合,具有更寬的復(fù)合界面,從而復(fù)合效果更好。有著這樣的**技術(shù)和科技創(chuàng)新的能力,相信天陽鋼管能在今后用他們的復(fù)合鋼管產(chǎn)品為各行各業(yè)解決一個(gè)又一個(gè)的問題。雙金屬復(fù)合管降低了成本,保障了生產(chǎn)。

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壓熔錨合的成形過程——基管的處理1.呈鋼?***外管內(nèi)壁上的油污、去氧化層。2.形成新的氧化層?將外管處于某種特定溫度、濕度、壓力環(huán)境中,使其形成新的氧化層?氧化層厚度約0.05--0.1mm。3.微氧化(脫氧)?將帶有氧化層的基管在特定環(huán)境下進(jìn)行微氧化還原,脫氧處理。4.晶粒細(xì)化?脫氧處理后,進(jìn)行晶粒細(xì)化,用稀土及強(qiáng)脫氧劑混合,在特定溫度、壓力下進(jìn)行。5.海綿狀純鐵體?在上述處理以后,經(jīng)與氧化層發(fā)生還原反應(yīng)形成海綿狀純鐵體。u基管的內(nèi)表面處理有助于海綿狀純鐵體的形成,為壓熔錨合做準(zhǔn)備內(nèi)覆管材質(zhì):T2紫銅管。河北內(nèi)覆316雙金屬冶金復(fù)合鋼管

紫銅冶金復(fù)合換熱管,強(qiáng)度高,韌性好。青海絕熱雙金屬冶金復(fù)合鋼管

壓熔錨合的成形過程——內(nèi)管的處理1.清理:?***內(nèi)管外表面上的油污、臟污等。2.鈍化:?將內(nèi)管進(jìn)行鈍化處理,形成鈍化膜。3.去氧化:?將氧化鉻還原成鉻。4.晶粒細(xì)化:?脫氧處理后,進(jìn)行晶粒細(xì)化,用稀土及強(qiáng)脫氧劑混合,在特定溫度、壓力下進(jìn)行。5.楊梅狀合金組織:?在上述以后,經(jīng)與氧化層和Fe反應(yīng),合金表面去Fe保留合金,形成的合金組織,呈現(xiàn)楊梅狀。壓熔錨合的成形過程——穿管冷拔1.穿管:?將內(nèi)管穿入加熱的基管中。2.縮頭:?將穿好的鋼管進(jìn)行縮口變形。3.冷拔?將管坯進(jìn)行縮徑拉拔,管坯在夾頭的作用下,通過成形模具,內(nèi)外管同時(shí)發(fā)生縮徑變形,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)兩種金屬的過盈配合,形成天陽特有的精密機(jī)械復(fù)合。4.切頭?將管頭切掉,保持鋼管端口平整。青海絕熱雙金屬冶金復(fù)合鋼管