火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)常見(jiàn)故障有：火災(zāi)探測(cè)器、通訊、主電、備電等故障，故障發(fā)生時(shí)，可先按消音鍵中止故障報(bào)警聲，然后進(jìn)行排除。如果是探測(cè)器、模快或火災(zāi)顯示盤(pán)等外控設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，可暫時(shí)將其屏蔽隔離，待修復(fù)后再取消屏蔽隔離，恢復(fù)系統(tǒng)正常。

◆常見(jiàn)故障及處理方法?火災(zāi)探測(cè)器常見(jiàn)故障

（1）故障現(xiàn)象：火災(zāi)報(bào)警控制器發(fā)出故障報(bào)警，故障指示燈亮、打印機(jī)打印探測(cè)器故障類型、時(shí)間、部位等。

（2）故障原因：探測(cè)器與底座脫落、接觸不良；報(bào)警總線與底座接觸不良；報(bào)警總線開(kāi)路或接地性能不良造成短路；探測(cè)器本身?yè)p壞；探測(cè)器接口板故障。

（3）排除方法：重新擰緊探測(cè)器或增大底座與探測(cè)器卡簧的接觸面積；重新壓接總線，使之與底座有良好接觸；查出有故障的總線位置，予以更換；更換探測(cè)器；維修或更換接口板。 報(bào)價(jià)、詢價(jià)、圖紙等請(qǐng)找阿茨勒工程技術(shù)（上海）有限公司。東城區(qū)計(jì)算機(jī)房火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)調(diào)試

報(bào)警區(qū)域的劃分

報(bào)警區(qū)域的劃分應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）報(bào)警區(qū)域應(yīng)根據(jù)防火分區(qū)或樓層劃分；可將一個(gè)防火分區(qū)或一個(gè)樓層劃分為一個(gè)報(bào)警區(qū)域，也可將發(fā)生火災(zāi)時(shí)需要同時(shí)聯(lián)動(dòng)消防設(shè)備的相鄰幾個(gè)防火分區(qū)或樓層劃分為一個(gè)報(bào)警區(qū)域。（2）電纜隧道的一個(gè)報(bào)警區(qū)域宜由一個(gè)封閉長(zhǎng)度區(qū)間組成，一個(gè)報(bào)警區(qū)域不應(yīng)超過(guò)相連的3個(gè)封閉長(zhǎng)度區(qū)間；道路隧道的報(bào)警區(qū)域應(yīng)根據(jù)排煙系統(tǒng)或滅火系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)需要確定，且不宜超過(guò)150m。（3）甲、乙、丙類液體儲(chǔ)罐區(qū)的報(bào)警區(qū)域應(yīng)由一個(gè)儲(chǔ)罐區(qū)組成，每個(gè)50000m3及以上的外浮頂儲(chǔ)罐應(yīng)單獨(dú)劃分為一個(gè)報(bào)警區(qū)域。（4）列車(chē)的報(bào)警區(qū)域應(yīng)按車(chē)廂劃分，每節(jié)車(chē)廂應(yīng)劃分為一個(gè)報(bào)警區(qū)域。 東城區(qū)計(jì)算機(jī)房火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)調(diào)試火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，安全有效，找阿茨勒工程技術(shù)（上海）有限公司。

怎么處理火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)故障 

7主機(jī)為何即不報(bào)火警又不報(bào)故障但探測(cè)器、模塊巡檢燈還在閃爍？a：此現(xiàn)象多為線路上有干擾信號(hào)，如果信號(hào)線接到天花金屬但不接地，此時(shí)可用“操作”菜單點(diǎn)測(cè)試功能可以看到單點(diǎn)測(cè)試的5條曲線均較大幅度的波動(dòng)，解決辦法：斷開(kāi)線路，一段一段接入系統(tǒng)，查處線路問(wèn)題所在。b：有模塊或探測(cè)器正負(fù)極性接反也有此現(xiàn)象，測(cè)試方法：從主機(jī)上拆下回路線，用萬(wàn)用表二極管檔測(cè)量線路，正常時(shí)量線路，正相1800左右，反相400左右。推薦使用類似于iFire消防寶的軟件，通過(guò)信息化技術(shù)四維定位工作人員，確保各類巡查記錄表的客觀性、準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)設(shè)施設(shè)備管理的無(wú)紙化與數(shù)據(jù)可視化，有效降低公司運(yùn)營(yíng)成本，提升了維保的質(zhì)量。

火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的組成部分

在許多國(guó)家，建筑規(guī)范規(guī)定，建筑綜合體必須配備火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)（FAS）。火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)該保護(hù)人員、設(shè)施和建筑物免受火災(zāi)和煙霧的影響。這也包括快速通知消防隊(duì)，進(jìn)行危險(xiǎn)區(qū)域的定位以及快速疏散。因此，火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)需要接收、處理和顯示火災(zāi)和故障信息，并控制報(bào)警、廣播和消防系統(tǒng)。FAS系統(tǒng)具備以下部件：火災(zāi)報(bào)警控制盤(pán)（FACP）自動(dòng)探測(cè)器和傳感器/手動(dòng)呼叫點(diǎn)信號(hào)線和無(wú)線電連接顯示和操作裝置報(bào)警信號(hào)裝置控制設(shè)備

火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，廠家直銷(xiāo)，質(zhì)量?jī)?yōu)選。

點(diǎn)型感煙、感溫火災(zāi)探測(cè)器調(diào)試

一、采用專門(mén)的檢測(cè)儀器或模擬火災(zāi)的方法，逐個(gè)檢查每只火災(zāi)探測(cè)器的報(bào)警功能，探測(cè)器應(yīng)能發(fā)出火災(zāi)報(bào)警信號(hào)。二、對(duì)于不可恢復(fù)的火災(zāi)探測(cè)器應(yīng)采取模擬報(bào)警方法逐個(gè)檢查其報(bào)警功能，探測(cè)器應(yīng)能發(fā)出火災(zāi)報(bào)警信號(hào)。當(dāng)有備品時(shí)，可抽樣檢查其報(bào)警功能。

線型感溫火災(zāi)探測(cè)器調(diào)試

一、在不可恢復(fù)的探測(cè)器上模擬火警和故障，探測(cè)器應(yīng)能分別發(fā)出火災(zāi)報(bào)警和故障信號(hào)。

二、可恢復(fù)的探測(cè)器可采用專門(mén)檢測(cè)儀器或模擬火災(zāi)的辦法使其發(fā)出火災(zāi)報(bào)警信號(hào)，并在終端盒上模擬故障，探測(cè)器應(yīng)能分別發(fā)出火災(zāi)報(bào)警和故障信號(hào)。 消防火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)用什么樣的導(dǎo)線？豐臺(tái)區(qū)記錄介質(zhì)庫(kù)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)供應(yīng)商

火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)銷(xiāo)售、安裝、調(diào)試。東城區(qū)計(jì)算機(jī)房火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)調(diào)試

消防火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)用什么樣的導(dǎo)線？

3多線聯(lián)動(dòng)控制線?導(dǎo)線類型：多股銅芯絕緣雙絞型雙色耐火軟導(dǎo)線NH-RVS-2×1.0?線芯截面積≥1.0mm2?非常遠(yuǎn)傳輸距離：1000米

4串行通訊總線?導(dǎo)線類型：銅芯絕緣護(hù)套屏蔽雙絞型雙色阻燃軟導(dǎo)線ZR-RVVPS-2×1.0?線芯截面積≥1.0mm2?非常遠(yuǎn)傳輸距離：1200米

5消防廣播線?導(dǎo)線類型：多股銅芯絕緣雙絞型雙色阻燃軟導(dǎo)線ZR-RVS-2×1.5?線芯截面積≥1.5mm2?非常遠(yuǎn)傳輸距離：1000米

6消防電話線?導(dǎo)線類型：多股銅芯絕緣雙絞型雙色阻燃軟導(dǎo)線ZR-RVS-2×1.5?線芯截面積≥1.5mm2?非常遠(yuǎn)傳輸距離：1000米 東城區(qū)計(jì)算機(jī)房火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)調(diào)試

阿茨勒工程技術(shù)（上海）有限公司致力于建筑、建材，是一家貿(mào)易型的公司。公司業(yè)務(wù)分為氣體滅火系統(tǒng)，泡沫滅火系統(tǒng)，水噴淋滅火系統(tǒng)，火災(zāi)報(bào)警設(shè)備等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事建筑、建材多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。阿茨勒工程技術(shù)秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。