氣體滅火防護區的開口無法在滅火劑噴放之前聯動關閉，致使滅火劑流失，降低系統滅火效果。無人值守的房間將滅火系統設置在手動工作狀態，一旦此類防護區發生火情，就無法及時啟動系統滅火。手動啟動裝置無防護措施，容易被人誤操作，造成系統誤噴。系統中設備管道未按規范要求進行接地，有可能在雷擊或靜電的作用下引起系統的誤動作。防護區圍護結構及門窗不滿足耐火極限不宜低于0.5h，承受內壓的允許壓強不宜低于1200Pa的要求，或者未按照設計規范要求設置泄壓口。火災發生或滅火劑噴放時容易引起防護區圍護結構及門窗破損，造成滅火劑流失，滅火失敗。上海的氣體滅火選哪個廠家？進口FM/ULIG541氣體滅火系統適用范圍

維護保養問題(1)一些使用單位維護人員沒有經過氣體滅火系統專業知識培訓，對系統的操作似懂非懂，致使系統無法保持完好有效的狀態。消防值班人員更換頻繁，導致部分值班人員不熟悉氣體滅火系統，一旦發生火情不知道如何處置，致使滅火延遲甚至失敗。(2)日常檢查不到位，鋼瓶滅火劑或啟動氣體泄漏未及時發現，一旦發生火情，系統無法啟動或者噴放到防護區內的滅火劑量不足而影響滅火效果。(3)系統維護保養不到位，導致系統誤報警或者整個系統癱瘓。維護保養時，維保人員未按操作規程采取安全防護措施(如未先脫開啟動裝置上的電磁閥及啟動氣體管路)，就開始進行報警聯動測試而引起系統的誤噴。柜式氣體滅火系統圖紙安裝氣體滅火系統請找阿茨勒工程技術（上海）有限公司，歡迎來電詳談。

模擬噴氣試驗結果應符合下列規定：①延遲時間與設定時間相符，響應時間滿足要求。②有關聲、光報警信號正確。③有關控制閥門工作正常。④信號反饋裝置動作后，氣體防護區門外的氣體噴放指示燈應工作正常。⑤儲存容器間內的設備和對應防護區或保護對象的滅火劑輸送管道無明顯晃動和機械性損壞。⑥試驗氣體能噴入被試防護區內或保護對象上，且應能從每個噴嘴噴出。模擬切換操作試驗檢查數量：全數檢查。檢查方法：將系統使用狀態從主用量滅火劑儲存容器切換為備用量滅火劑儲存容器的使用狀態。進行模擬噴氣試驗，試驗結果應符合模擬噴氣試驗的結果的相關要求。

火災自動報警聯動系統的火災探測器選型及設計位置不當防護區內火災自動報警聯動系統的火災探測器的探測反應時間直接影響著氣體滅火系統的防護效果。工程現場較常出現火災探測器選型不當，如在地板下等狹小的空間內采用點式感溫和點式感煙探測器，這樣選型一是由于這些狹小的空間內濕度較大、粉塵較多，容易引起報警聯動系統的誤報，從而造成系統誤噴;二是由于這些部位空間狹小，煙氣流動不暢，造成探測器無法及時發現火情，導致氣體滅火系統無法及時啟動滅火。另外探測器設計位置不當，則將致使氣體滅火系統防護區內某些重要部位成為探測盲區，一旦這些部位火災發生探測器將無法及時探測到火災信號，非常終導致氣體滅火系統無法及時啟動滅火。氣體滅火系統廠家，請聯系阿茨勒，歡迎來電詳詢。

氣體滅火控制器在接收到滿足聯動邏輯關系的較早聯動觸發信號后，應啟動設置在該防護區內的火災聲光警報器，且聯動觸發信號應為任一防護區域內設置的感煙火災探測器、其他類型火災探測器或手動火災報警按鈕的報警信號；在接收到第二個聯動觸發信號后，應發出聯動控制信號，且聯動觸發信號應為同一防護區域內與報警的火災探測器或手動火災報警按鈕相鄰的感溫火災探測器、火焰探測器或手動火災報警按鈕的報警信號。3.聯動控制信號應包括下列內容：1）關閉防護區域的送（排）風機及送（排）風閥門。2）停止通風和空氣調節系統及關閉設置在該防護區域的電動防火閥。3）聯動控制防護區域開口封閉裝置的啟動，包括關閉防護區域的門、窗。4）啟動氣體滅火裝置，氣體滅火控制器可設定不大于30s的延遲噴射時間。氣體滅火系統安裝請找阿茨勒，歡迎來電詳談。集裝箱氣體滅火系統性能

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系統安裝完畢，投入運行時未將電磁閥或者瓶頭閥處的限位安全裝置拆除，造成火災時，系統無法正常啟動。系統安裝時，安裝人員隨意改動滅火劑輸送管道的位置，管路上增加彎頭，使滅火劑輸送的阻力增加，導致滅火劑無法在規范要求的噴放時間內噴放完畢，影響系統的滅火效果。組合分配系統中啟動氣體單向閥的安裝位置直接決定各個氣體滅火防護區的滅火劑的噴放數量。施工時啟動氣體單向閥的位置安裝有誤會導致氣體滅火防護區的實際滅火劑的噴放數量與滅火劑設計用量不同，從而可能導致防護區內滅火劑濃度過高或不足。施工時未按照規范要求設置管道支吊架，為節省成本隨意減少支吊架的數量，導致系統在噴放時管道震動。嚴重時會造成管網脫落。儲存裝置在搬運過程中不注意保護，因碰撞原因有可能造成瓶頭閥損壞，造成滅火劑的泄漏。嚴重的則可能導致瓶頭閥打開，造成滅火劑釋放，引發危險。進口FM/ULIG541氣體滅火系統適用范圍