輪轂改裝應該注意什么？選款式時千萬不要“外貌協會”，雖然現在很多原廠的輪轂都是越出越漂亮，但和種類豐富的改裝輪轂的廠家比起來，無論是造型還是配色還是會黯淡不少。所以大多數人，更愿意選擇輪轂改造廠家去挑選。因為他們出的輪轂造型更酷，顏色更加吸引人的眼球。在這里要提醒大家，挑選輪轂時千萬不要太過“外貌協會”，一定弄清楚自己愛車的輪轂的基本數據，在制定改裝方案。不要盲目追求“大”，大輪圈配薄胎的話會使得車子緩沖不足，大輪圈配寬胎的話又十分容易發生剮蹭。所以說，選擇輪圈尺寸的時候，不要盲目的求大，尺寸輪圈雖然看起來很酷，但是也是有不少弊端的。選購改裝車輪轂需要注意材質問題。黃山摩托車改裝輪轂去哪里好

改輪轂的意義和優點：原廠的輪轂款式為了考慮大眾審美和接受度，一般來說造型都比較普通。但是對于很多追求個性、顏值的車主來說，并不足以滿足他們的審美，因此萌生改輪轂的想法自然無可厚非。簡單來說，改輪轂算是改裝里面花錢不多，但也是較快速改變視覺效果的部分；同時如果采用更輕量化的輪轂，也會在一定程度上提升車輛的性能表現，不過這些輪轂一般都價格不菲。更換輪轂時候應該注意什么？除此之外，想要更換一套合適、中用且合法的輪轂，在購買的時候一定要注意輪徑尺寸盡量保持與原廠一致，輪轂孔距大小是否合適、輪轂寬度與原車是否一致。確定無誤之后，再選擇自己相中的輪轂樣式即可。另外，在選購時也要留意輪轂材質以及工藝，避免花大價錢卻買到便宜貨。常見的改裝輪轂一般為鑄造或鍛造，其中鍛造輪轂無論在剛性和輕量都屬較高，但價格也極其昂貴。而鑄造雖說剛性不如鍛造輪轂強，但是外觀卻極為相似，需通過重量區分，兩者相差20%左右。再加上如今市場里的假冒劣質商品泛濫，購買時一定要提高警惕，謹防受騙。蕪湖汽車改裝輪轂要多少費用輪轂改裝必須先了解輪轂的基本知識。

新手改裝車輪轂，需要避過哪些坑？輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個環節，無論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都擔任了重要角色。優良的輪轂有著嚴謹的制作工藝，經得起嚴格的指標檢查，但是價格往往都不菲。于是，很多改裝車主為了節約成本，選擇了所謂“價廉質優”的仿造輪轂，這是很不可取的做法。如果是非正規廠家生產仿造輪轂，雖然外觀和質量輪轂差別不大，但在重量、強度等方面都遠遠達不到安全指標，使用過程中經常會出現毫無緣由的裂痕和變形等問題。在高速過程中，這種輪轂也無法支持如此大強度的負荷，一旦出現高速爆裂，會直接影響駕駛員和乘客的生命安全！

輪轂改裝參數的影響：X距，X距關系到卡鉗空間，攸關著這顆輪轂是否能夠容納多大卡鉗。X距越大，意味著容納剎車卡鉗的空間也大。市面有著各種各樣車型、不同型號的卡鉗、各樣的輪轂，所需的卡鉗空間自然各有不同，但只根據X距或者偏距大小來判斷卡鉗是否干涉并不可靠。一般來說如果您不是改裝大剎車盤多活塞卡鉗的話，基本很多改裝輪轂能滿足卡鉗空間的要求，很多廠家在出貨時已經考慮到這個X距大小的問題。而對消費者來說，新輪轂在裝胎之前應把輪轂放到車軸上試配，核實輪轂是否和卡鉗存在碰撞干涉等是重要的一步。因為很多時候輪轂安裝過輪胎后就不給予退換服務，店家銷售時一般也會提醒客人這方面的注意事項。選擇更換輪轂需要注意原裝輪轂的寬度（J值）、ET值等基礎數據。

改裝輪轂不是越大越好的，輪轂的尺寸需要衡量汽車的時機情況來選擇。大尺寸輪轂的油耗更高，舒適性更低，會影響年檢，年檢必須保證車輛出廠時的狀態，輪轂和輪胎大一號就屬于改裝，會帶來安全隱患。輪轂改裝不能一味的追求造型好看，必須要注意原輪轂的寬度J值以及ET值等基礎數據，對應其升級數據再進行升級改動。不能用重量去衡量輪轂的好壞，同等重量下，鍛造輪轂的強度更高，同等強度下，鍛造輪轂更輕，如果拋開強度一樣的這個限定條件，鑄造輪轂可以做到輕量化，但是同等重量的鍛造和鑄造輪轂，強度相差極大。改裝車輪轂材質的選擇很重要。黃山摩托車改裝輪轂去哪里好

改裝輪轂需要注意原裝輪轂的寬度（J值）、ET值等基礎數據。黃山摩托車改裝輪轂去哪里好

輪轂改裝小常識有哪些？輪轂改裝變徑圈使用方法：變徑圈是輪轂改裝常用配件。當更換改裝輪轂的時候，如果出現車輪中心孔直徑大于車軸軸頭直徑，就要使用中心環來配合安裝。注意裝配時變徑圈不能高出輪轂裝配面，避免車輪沒有貼緊車軸配合面，導致安全事故。變徑圈的使用可以讓車輛高速行駛時防止振動的產生，也對保護車軸輪轂軸承壽命有很大的影響。 為了減少輪轂庫存，又能適配不同有中心孔直徑的車型，市場上流通的改裝輪轂常利用變徑圈來適合各種車型。黃山摩托車改裝輪轂去哪里好

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