垂直雙線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動(dòng)輪、飛車被動(dòng)輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動(dòng)輪,使飛車主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),帶動(dòng)自行車式飛車前進(jìn)或后退。垂直雙線自行車飛車使用時(shí)應(yīng)確保4個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。駕駛垂直雙線自行車飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。水平雙線簡易導(dǎo)線飛車通過左右2個(gè)飛車輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線上,通過人力牽引在2根水平導(dǎo)線上前后行駛。江西導(dǎo)線飛車作業(yè)
單線簡易導(dǎo)線飛車又稱為單線簡易飛車,主要通過前后2個(gè)飛車輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上,通過人力牽引在單根導(dǎo)線上前后行駛,適用于電力線路工程中單導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線簡易飛車主要由機(jī)架、剎車裝置、安全鎖、和2個(gè)在同一導(dǎo)線上前后安裝的飛車滑輪等組成。機(jī)架由“開”字座位(2橫2豎鋼管焊接),掛滑輪的護(hù)桿架(1橫2豎),“T”字踏桿(1橫1豎鋼管焊接)連接裝配組成。單線簡易飛車額定負(fù)荷:1KN ,滑輪通過直徑:≤φ40mm ,適用行走坡度:≤14o。簡易飛車使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。湖南導(dǎo)線飛車重量三線框式飛車的前后各2個(gè)飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上,下面1個(gè)飛車輪懸掛于下面1根架空導(dǎo)線上。
垂直雙線自行車飛車主要通過上下各2個(gè)飛車輪懸掛于2根上下架空導(dǎo)線上,在上下2根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中2根垂直上下導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。垂直雙線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動(dòng)輪、飛車被動(dòng)輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動(dòng)輪,使飛車主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),帶動(dòng)自行車式飛車前進(jìn)或后退。垂直雙線自行車飛車使用時(shí)應(yīng)確保4個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。駕駛垂直雙線自行車飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。飛車額定負(fù)荷:1KN ,滑輪通過直徑:≤φ40mm ,適用行走坡度:≤14o。
六線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。六線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛,也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。六線框式飛車使用時(shí)應(yīng)確保8個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。牽引六線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。單線導(dǎo)線飛車、水平雙線導(dǎo)線飛車、垂直雙線導(dǎo)線飛車、三線導(dǎo)線飛車、四線導(dǎo)線飛車和六線導(dǎo)線飛車等。
單線框式飛車主要通過前后2個(gè)飛車輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上,在單根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中單導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。單線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛,也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。單線框式飛車使用時(shí)應(yīng)確保2個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。牽引單線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。飛車額定負(fù)荷:1.5KN ,滑輪通過直徑:≤φ70mm ,適用行走坡度:≤14o。水平雙線自行車飛車主要通過前后各2個(gè)飛車輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線上,在水平2根導(dǎo)線上前后行駛。福建單導(dǎo)線飛車
自行車導(dǎo)線飛車額定負(fù)荷:1KN ,滑輪通過直徑:≤φ40mm ,適用行走坡度:≤14o。江西導(dǎo)線飛車作業(yè)
導(dǎo)線飛車的安裝與調(diào)試:安裝導(dǎo)線飛車:將導(dǎo)線飛車懸掛安裝在架空電力線路上,確保導(dǎo)線飛車的所有飛車輪組件與對(duì)應(yīng)懸掛的導(dǎo)線緊密接觸,并且飛車輪能夠在導(dǎo)線順暢滾動(dòng)。導(dǎo)線飛車的安全鎖扣能鎖住,可在飛車輪滑出導(dǎo)線時(shí)防止導(dǎo)線飛車從架空導(dǎo)線上掉落,避免造成安全事故。人員進(jìn)出導(dǎo)線飛車便利,操作人員在導(dǎo)線飛車上有安全保障。調(diào)試設(shè)備:在安裝完成后,對(duì)導(dǎo)線飛車進(jìn)行調(diào)試,確保剎車裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)等正常工作,飛車輪組件在導(dǎo)線上滑動(dòng)平穩(wěn),無異常聲音和振動(dòng)。江西導(dǎo)線飛車作業(yè)