預(yù)裝貨物（PrepackedCargo）在提交貨站經(jīng)營者之前已由托運人包裝在載具中的貨物。收貨核對清單（ReceptionChecklistList）貨運站經(jīng)營者接收托運人貨物時簽發(fā)的文件。受管制托運商制度（RegulatedAgentRegime）是對所有空運代理進行安全檢查的制度。提貨單（ShipmentReleaseForm）承運人向收貨人簽發(fā)的文件，用于從貨運站經(jīng)營者處提取貨物。托運人（Shipper）貨物運輸合同中指定的向收貨人發(fā)貨的人或公司?；顒游铮ｋU品托運人證明書（Shipper'sCertificateforliveanimals/dangerousgoods）托運人所作的聲明-聲明其貨物已根據(jù)IATA版本的規(guī)則和所有承運人規(guī)則和法例的規(guī)定，將貨物妥善包裝、準確描述，使其適合于空運。國際物流雙清包稅的優(yōu)點。重慶深圳到香港雙清包稅服務(wù)熱線

托運人在交運貨物時，應(yīng)填寫國際貨物托運書和提供與運輸有關(guān)的文件，托運人應(yīng)對托運書上所填內(nèi)容及所提供與運輸有關(guān)運輸文件的正確性和完備性負責。(2)代理人在收運國際貨物時，應(yīng)認真完成下列程序:①著重檢查貨物內(nèi)容了解托運人所交運的貨物是否屬于特定條件下運輸?shù)呢浳?，特別應(yīng)注意交運的貨物是否屬于危險品，或貨物中可能含有危險品。如屬于或含有危險品，應(yīng)按承運人與代理人的有關(guān)協(xié)議及國際航協(xié)危險物品規(guī)定中的有關(guān)規(guī)定辦理。中國香港大件雙清包稅服務(wù)熱線雙清包稅優(yōu)點：一站式服務(wù)，企業(yè)只需負責交貨，簡單處理單證資料。

“雙清包稅”其實是一個帶有濃郁的“”的服務(wù)。簡單來講，雙清包稅指出口國報關(guān)+進口國清關(guān)+完稅后交貨，也就是大家所說的DDP?！半p清”：指出口國清關(guān)（報關(guān)）與目的國清關(guān)。“包稅”：指包目的國進口清關(guān)及關(guān)稅等一切費用。雙清包稅費用指的是國際貨運代理公司會報一個總的價格，這個價格包括運輸、出口報關(guān)、目的國進口清關(guān)以及關(guān)稅和后端派送等一切費用。雙清包稅注意事項（1）派送雙清包稅有時候不包括貨物到達目的地的派送，不過有些公司也會有“雙清包稅包派”的服務(wù)。

托運人托運聲明書（簡稱：托運書）（Shipper'sLetterofInstruction）包括托運人或托運人的代理人關(guān)于準備文件和付運貨物的指示的文件。STA/STD（ScheduleTimeofArrival/ScheduleTimeofDeparture）預(yù)計到港／離港時間的縮寫TACT（TheAirCargoTariff）由國際航空出版社（IAP）與國際航空運輸協(xié)會（IATA）合作出版的"空運貨物運價表"的縮寫。運費表（Tariff）承運人運輸貨物的收費價格、收費和/或有關(guān)條件。運費表因國家、貨物重量和/或承運人的不同而有所差異。載具（UnitLoadDevice）用于運輸貨物的任何類型的集裝箱或集裝板。?什么是雙清包稅，你真的懂嗎？

雙清包稅不一定包括目的港的送貨。如果說是雙清包稅門到門，那就是到達目的地后會安排送貨到收件人手上，收件人只需接受貨物即可。雙清包稅一般是專線比較多，目前UPS國際快遞也有這項服務(wù)，但歐美等發(fā)達國家；專線就不同了，它能做到雙清包稅的國家很多，何為專線嘛，那肯定有它的優(yōu)勢，目前：歐洲/英國/美加墨/新馬泰日韓/柬埔寨/緬甸/越南/俄羅斯/菲律賓/印度尼西亞/印度/烏克蘭/哈薩克斯坦/澳大利亞/阿聯(lián)酋/沙特/卡塔爾等等都有包稅的雙清專線開通，當然非洲國家也少不了，例如：南非/尼日利亞...等等雙清包稅渠道由于包清關(guān)、包關(guān)稅，意味著托運人整體支付的運費是比較低的。深圳國際雙清包稅是什么

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    國際貿(mào)易與國際貨物運輸?shù)年P(guān)系。國際運輸是國際貿(mào)易過程中的重要環(huán)節(jié)之一，產(chǎn)生直接的影響。但就其索賠程序來說，與貿(mào)易索賠程序是分開的，具有性，因為他們引援的法律依據(jù)是不同的，是各自的，貨運代理在處理索賠時經(jīng)常會收到托運人以收貨人在收到貨后，發(fā)現(xiàn)貨損，貨物延誤等理由拒付托運部分或全部的貨款，或取消今后的訂單等為由，向貨運代理提出部分或全部的貿(mào)易損失。這實質(zhì)上是一種貿(mào)易風險的轉(zhuǎn)嫁，貨運代理應(yīng)該要求托運人用運國際貿(mào)易法的法律來保護其自身的利益。即使托運人或收貨人合法享有向?qū)Ψ教崞鹳Q(mào)易索賠的權(quán)利，也不應(yīng)該將空運索賠的解決作為解決貿(mào)易問題的前提，并以此向貨運代理提出非索賠范圍內(nèi)的要求。兩者本不適用同一法律范疇，托運人在航空貨運中的權(quán)利并不影響有關(guān)貿(mào)易法規(guī)定中的權(quán)利的，兩者可以同時進行，或先行處理貿(mào)易索賠。 重慶深圳到香港雙清包稅服務(wù)熱線

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