隨著人們的環保意識逐步增強以及國家汽車正碰、側碰、排放等強制法規的相繼推出，節能、環保和安全已成為汽車所必備的要素，而汽車的輕量化和汽車零部件的度化是解決該問題的有效手段。與鋁、鎂合金相比，度鋼板具有較高的性價比，因而成為了汽車用材的優先。熱沖壓成型超度鋼板的抗拉強度可達到1,500MPa以上，抗疲勞強度可達到800MPa，其在汽車上的應用可在保證汽車安全性能的條件下，減少車身零部件厚度，有效減輕車身重量，降低油耗并提高乘用的舒適性。此外，熱沖壓成型技術能克服傳統冷沖壓工藝回彈嚴重、成型困難、容易開裂等諸多難題，降低零部件加工難度、提高零部件的良品率，熱沖壓成型技術已逐漸成為世界主要汽車生產廠商及研究人員關注的熱點。 沖壓模具通過沖床(或油壓機)和模具，將板材撕裂、切缺、分離、壓筋、拉深等。紹興耐腐蝕沖壓模具銷售廠

技術實現要素：本實用新型所要解決的技術問題是：為了克服現有技術中的不足，實用新型提供一種車門沖壓模具。實用新型解決其技術問題所要采用的技術方案是：一種車門沖壓模具，包括上模、下模和導向桿，所述上模和下模均設有與車門配合的卡槽，所述導向桿豎直設于所述下模上端，所述上模設于所述下模上方，所述上模與所述導向桿滑動連接，所述上模上設有用于驅動所述上模靠近或遠離所述下模的驅動機構，所述上模上設有若干與所述卡槽連通的階梯孔，所述階梯孔內從上向下依次設有滾珠和頂桿，所述頂桿與所述階梯孔之間設有彈簧，所述階梯孔上端設有限位環，所述限位環內徑小于所述滾珠直徑，所述上模上方設有連接板，所述連接板與所述導向桿滑動連接，所述連接板下方設有電機和減速機，所述電機輸出端與減速機輸入端傳動連接，所述減速機輸出端豎直向下設置。嘉善高耐壓沖壓模具收費沖壓模具可生產各種形狀的零件，適用于多種金屬 材料的冷加工。

滾珠用于與壓輥配合，減速機用于降低轉速，壓輥在減速機輸出端的帶動下在模具上端轉動，不斷下壓上模上各個位置的滾珠，將車門從上模內頂出，壓輥與滾珠配合可以減少磨損，延長模具使用壽命；上模上設置軸承用于配合減速機輸出端，壓輥轉動時離心力大，用軸承固定住減速機輸出端可以延長減速機使用壽命。進一步，所述導向桿上間隔設有多個螺紋孔，所述連接板上設有與所述螺紋孔配合的通孔，所述通孔內設有螺栓。沖壓時，將連接板利用螺栓固定在導向桿上端，使電機、減速機、壓輥與上模分開，防止沖壓時沖擊力過大，導致模具出現損壞；減速機帶動壓輥轉動下壓滾珠時，利用螺栓將連接板位置固定，一方面有效減小震動，另一方面幫助減速機輸出端分擔壓力。

③模具凸模的導套精度不夠。④模具間隙選擇不合適。⑤模具安裝座或模具導套由于長期使用磨損造成對中性不好。為防止模具磨損不一致，應：①定期采用對中芯棒對機床轉塔和安裝座進行對中性檢查調整。②及時更換模具導套并選用合適間隙的凸凹模具。③采用全導程模具。④加強操作人員的責任心，發現后及時查找原因，避免造成更大損失。(4)特殊成形模具使用為滿足生產需要，經常需要使用成形模具或特殊模具，主要有橋形模具、百葉窗模具、沉孔形模具、翻孔攻螺紋模具、凸臺模具、拉伸模具、組合式模具等，使用特殊或成形模具町以人人提高生產效率，但足成形模具價格較高。連續模（又稱級進模、跳步模）是指壓力機在一次行程中，依次在幾個不同的位置上，同時完成多道工序的沖模。

因此，在現代工業生產中，模具的應用日益，是當代工業生產的重要手段和工藝發展方向。許多現代工業的發展和技術水平的提高，在很大程度上取決于模具工業的發展水平。模具工業的水平和發展狀況已被認為是衡量一個國家工業水平的重要標志之一。模具是成型金屬、塑料、橡膠、玻璃、陶瓷等制件的基礎工藝設備，是工業生產中發展和實現少無切屑技術不可缺少的工具。如汽車、拖拉機、電器、電機、儀器儀表、電子等行業有60%一80%的零件需用模具加工，輕工日用品的生產需用模具更多，螺釘、螺母、墊圈等標準零件，沒有模具就無法大量生產。由此看來，模具是工業生產中使用極為的主要工藝設備之一定期刃磨模具是沖孔質量一致性的保證。五金沖壓模具價格

按照沖壓的性質來分:沖裁模、彎曲模、拉深模和成形模。紹興耐腐蝕沖壓模具銷售廠

以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其顯示與本實用新型有關的構成。本實用新型的一種車門沖壓模具，包括上模1、下模2和導向桿3，所述上模1和下模2均設有與車門配合的卡槽14，所述導向桿3豎直設于所述下模2上端，所述上模1設于所述下模2上方，所述上模1與所述導向桿3滑動連接，所述上模1上設有用于驅動所述上模1靠近或遠離所述下模2的驅動機構，所述上模1上設有若干與所述卡槽14連通的階梯孔4，所述階梯孔4內從上向下依次設有滾珠5和頂桿6。紹興耐腐蝕沖壓模具銷售廠