電池托盤需要具備抗擠壓、抗沖擊、抗震動、抗腐蝕等功能,同時還需要滿足氣密、冷熱沖擊、防熱失控等安全功能。國內新能源汽車銷量持續增長帶動整個新能源產業鏈快速成長。匯創達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產線,中國市場成為了國內外主機廠 重要的爭奪陣地之一。而電池托盤產品是新能源汽車的重要零部件,匯創達·焊威打出組合拳,通過賽福斯特技術的加持,通過整合鋁電池包托盤前端產線的上下游,開拓新能源汽車市場。匯創達·焊威瞄準新能源汽車鋁電池包托盤前端,成為新能源汽車的重要供應商。廣東大規模電池包托盤/電池包下箱體廠家
匯創達·焊威以新能源汽車鋁電池包前端生產為主,聯合下游電池箱體集成客戶,共同實現向新能源汽車主機廠商供應新能源汽車電池包PACK。運用于鋁電池托盤的攪拌摩擦焊設備資源,80%以上都是采購的匯創達·焊威設備,鋁電池包前端是他們的整個產線的前端,而攪拌摩擦焊技術重要的技術難題,鋁材料的采購是重要的成本,匯創達·焊威的技術合作方是賽福斯特,解決客戶遇到的技術問題并提供售后服務。這種商業模式不僅是賣設備,解決了合作方的巨大需求與難題,頗受好評。廣東購買電池包托盤/電池包下箱體價格匯創達·焊威共同組合成新能源汽車鋁電池包PACK產線,為第三方零部件廠商供貨,共同承接主機廠商訂單。
鋁合金具有密度低、比強度高、熱穩定性、耐腐蝕性及導熱性良好、無磁性、成型容易、回收價值高等諸多優點,隨著新能源汽車逐漸的受市場追捧,新能源汽車的 零部件電池包托盤、電機殼等需要 的供應商。匯創達·焊威整合鋁型材、CNC鋁型材加工,實現新能源鋁電池托盤前端完整的產業鏈上下游資源,通過合作伙伴賽福斯特的攪拌摩擦焊接技術,使電池包托盤更加輕量化,目前匯創達·焊威已合作比亞迪、一汽等新能源汽車廠商,成為他們的零部件供應商。
電池包是新能源汽車 能量源,為整車提供驅動電能,它主要通過殼體包絡構成電池包主體。電池包組成主要包括電芯、模塊、電氣系統、熱管理系統、殼體和BMS。電池包殼體作為電池模塊的承載體,對電池模塊的安全工作和防護起著關鍵作用。其選材主要包括鋼材、鋁合金、以及復合材料幾類。出于輕量化方面的考慮,匯創達·焊威整合鋁型材、CNC鋁型材加工,實現新能源鋁電池托盤前端完整的產業鏈上下游資源,為客戶節省成本,為鋁型材企業開拓新市場。匯創達·焊威快速建立電池包托盤自動化產線。
現在市面上的運用于鋁電池托盤的攪拌摩擦焊設備,80%以上都是采購的匯創達·焊威設備。為什么如此多的廠家選擇匯創達·焊威設備? 鋁材料的采購需要合適的渠道,其次攪拌摩擦焊技術是重要的技術難題。匯創達·焊威的技術合作方是賽福斯特,不僅解決客戶遇到的技術問題,并提供長期的售后服務。同時,匯創達·焊威以新能源汽車鋁電池包前端生產為主,聯合下游電池箱體集成客戶,共同實現向新能源汽車主機廠商供應新能源汽車電池包PACK。基于電池托盤的發展變化和生產特點,匯創達·焊威的電池包托盤產線實現自動化、柔性化、智能化與集成化。廣東購買電池包托盤/電池包下箱體價格
運用于鋁電池托盤需要攪拌摩擦焊設備,現在市面百分之八十采購的是匯創達·焊威設備。廣東大規模電池包托盤/電池包下箱體廠家
作為新能源汽車廠商的合作伙伴,焊威的電池包箱體, 一般認為需要實現防護等級的功能,也就是我們常說的防水防塵防漏電的功能,目的是為了避免灰塵和水對電池包內部的電芯、電氣元件、控制系統電路板等造成絕緣性能的影響,對金屬器件的腐蝕。其次是為了防止內部短路,也就是結構保護功能,為了內部的元件不發生變形,在任何沖擊的環境中不發生內部短路,就要性格一個封閉可控的空間。還有一個功能就是熱防護功能,就要在密封的空間內保持溫度,發揮電池性能延長電池壽命。
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