期待寶寶呱呱墜地的日子里，是不是已經為他準備了很多漂亮帥氣的小衣服、囤了一柜子的紙尿褲、布置了可愛嬰兒床、挑選了舒適的嬰兒車……幻想著寶寶用上它們的可愛模樣，別提多幸福了。等等，似乎忘了為他們準備一件非常非常非常重要的物品——安全座椅！關于安全座椅，如果此刻想的是：孩子這么小這么輕，出門抱著就好了啊；市區車速也就30、50碼，哪有什么大的交通事故；孩子一坐上就哭鬧不止，長輩們太心疼了不讓座；一臺安全座椅好幾千，還是得考慮考慮....那么接下來這些驚心動魄的實驗圖、血淋淋的真實事故、冷冰冰的數據，會給我們答案：1、孩子還小，抱著坐車很安全？低月齡的寶寶體重比較輕，很多家長對自己有信心，抱著孩子不會有問題，「我肯定會保護孩子的」。而事實是，在事故面前，你想保護的孩子，竟然會變成你的安全氣囊，沒有一點安全可言。2、我們不開高速，市區車速很慢，抱著很安全？可實際上，即便以每小時30～50公里的速度行駛，一旦發生事故緊急制動，體重10公斤的孩子會在瞬間產生300～400公斤的沖擊力。成年人根本來不及反應也沒有足夠的力量抱住孩子，遇到事故，孩子多半會被甩出車外。兒童安全座椅很重要，別把它當擺設！溫江區質量好的車載兒童座椅什么價格

寶寶不肯坐安全座椅，怎么破？寶寶不肯坐，一坐進去就嚎！家長正開著車呢，路況復雜，小家伙又鬧騰，簡直心煩意亂，有沒有？！越早開始，寶寶接受程度越高！很多家長會發現，新生兒睡覺幾乎對環境沒有任何要求，任你再嘈雜再顛簸，人家也睡得香甜。因此，如果寶寶剛出生就已經使用安全座椅，那么，寶寶就能把乘坐安全座椅當成他日常的一部分。別給寶寶穿太多！穿太多會讓寶寶感覺被壓迫，活動空間變小，不舒服，寶寶自然就會抗拒！為寶寶建立儀式感。寶寶喜歡用游戲的視角看待世界，那么，家長不妨玩點小花招：“噔噔噔！公主要坐上自己的寶座咯！”“爸爸是開車的，這個位置是寶寶的！我們貼上一個貼紙吧，防止大家搞錯了！”對處于正在發展自我意識的寶寶來說，家長不妨嘗試問，“你是想自己爬上去，還是媽媽抱你上去？”幫寶寶打發無聊！咱們換位思考一下：如果一個成年人坐在車上，不準玩手機，不能聽音樂，也沒犯困，更沒空間盡情舒展身體，是不是覺得這簡直太折磨人了？對于充滿了探索精神的寶寶來說，更是如此。因此，想讓寶寶乖乖坐在安全座椅里，家長就使出渾身解數吧！喂零食、講故事、玩游戲、變魔術、載歌載舞，所有你能想到的打發時間的手段，盡情發揮吧！高新區汽車車載兒童座椅銷售是你親生的，你就給他用上兒童安全座椅吧！別讓他在車上無保險的裸奔！

有的家長肯定會覺得，孩子只有抱在自己的腿上才安全，而事實上，抱著孩子坐在車里，孩子便默默成了你的安全氣囊！！你沒有保護她，而是他保護你。數據顯示，交通事故已經成為我國14歲以下兒童的第二大死亡原因。認為抱著孩子更安全的家長，讓我說你什么好……在生活中，很多人都會覺得安全座椅有些多余，而且不管是安裝還是使用都覺得麻煩，所以對這個并不重視。據相關部門統計，我國近40%的家長讓孩子坐在副駕駛座上，近43%的家長乘車抱著孩子。這是很危險的，如果按48公里／每小時，發生撞車時一個7公斤的嬰兒將產生將近300公斤的沖擊力，大人怎么可能抱的住？有座椅不用,怕麻煩,就不怕失去嗎?很多家長把安全座椅放在了后備箱中接灰，也沒給孩子用。大多數都是怕麻煩，其實做父母更怕的是失去孩子，快把后備箱中的安全座椅拿出來用吧。在發生交通事故的時候，如果配備兒童安全座椅，孩子遭受致命傷害的可能性會很大程度上降低;1歲以下嬰兒致命的可能性會降低70%，1-6歲的孩子致命的可能性會降低54%-80%。

事實上，交通傷害已成為中國14歲以下兒童的“第二位死亡原因”。據交通管理部門的統計，我國每年有超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通事故，平均每天超過50名！這些人中，除了有因為違反交規導致的事故，還有很多是因為兒童乘車不規范。所以小孩子乘車時，到底該坐在哪里？如何保障安全呢？在中國，大部分的家長選擇自己抱著孩子，讓他坐在自己的腿上。但事實上，這樣更危險。如果你坐在前排，當遇到強烈的撞擊，孩子可就成了你的安全氣囊了！因為安全氣囊在張開的瞬間沖力非常大，高達300Km/Hour。以這個沖力，如果它前面有個西瓜的話，它可以讓西瓜瞬！間！粉！碎！而孩子在大人腿上，離氣囊更近，頭部會直接接觸到氣囊，細思恐極。而如果你坐在后排抱著孩子，遇到撞擊后，孩子就會從你的手中飛出。別跟我說，我勁兒大著呢，使勁抱緊孩子，不就行了？No！不要天真。因為在碰撞發生時，假如汽車行駛速度50KM/Hour，那么撞擊后就會產生自身30-50倍的力。也就是說，一個20斤的孩子，也會產生600斤以上的力。一個普通的人類，你能抱得住600斤的東西？那么父母不抱孩子，選擇給孩子系安全帶，是不是就沒問題了？No！事實上，汽車配置的標準安全帶，都是為成人設計的。一部手機3-4千，使用年限三四年，一個兒童安全座椅一兩千，保護孩子12年！

中國一二線城市兒童安全座椅普及率在１０％左右，農村的普及率更遠低于城市。實際上，抱孩子坐車危險性非常大。車輛發生撞擊事故時，兒童將承受大于自身體重多倍的力。世界衛生組織公布的《安全帶和兒童約束（即兒童安全座椅）：道路安全手冊》顯示，０至４歲的孩子，使用不同類型的兒童安全座椅，受傷害的風險會降低５０％至８０％，５至９歲的孩子使用兒童安全座椅，受傷幾率降低５２％。越來越多的家庭購置了兒童安全座椅，但使用率仍然不高。新華社記者羅曉光攝目前，合肥、上海、杭州、深圳等多個城市，都出臺了鼓勵使用兒童安全座椅的政策。２０１７年新修訂的《杭州市道路交通安全管理條例》規定，４周歲以下或者身高低于１米的兒童乘坐小型轎車時應當配備并正確使用兒童安全座椅。但杭州交警部門表示，具體條款不涉及罰則，只是倡議。在深圳，不合規使用安全座椅要被交警罰款。２０１５年１月１日，新修訂的《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》正式實施，對于“十二周歲以下兒童乘坐在副駕駛位置，或者四周歲以下兒童乘坐小型、微型非營運載客汽車未使用符合國家標準兒童安全座椅”的情況，處３００元罰款。可即便如此，兒童安全座椅的“上座率”依然不高。道路千萬條，小命只有一條！保護嬰童出行，兒童安全座椅勢在必行！特色車載兒童座椅哪里買

數據顯示：以家為半徑的5公里范圍內，交通事故高于其他地區。溫江區質量好的車載兒童座椅什么價格

車里放安全座椅太占地兒？看完這組數據，就問你怕不怕？！道路交通事故是全球5-29歲兒童和青少年的***大致死因素，已成為嚴重的公共衛生問題。世界衛生組織曾有報告顯示，全球每年有18.63萬兒童死于道路交通傷害，其中超過1/3死于乘車過程中。在中國，道路交通傷害已成兒童的致命因素。根據中國疾病預防控制中心慢性非傳染性疾病預防控制中心《中國兩城市兒童安全座椅使用及認知狀況》，道路交通傷害已是中國兒童的第二位傷害死因。現實中，家長們都明白，正確使用兒童安全座椅，可以在交通事故的碰撞中大幅降低嬰幼兒受傷程度，但是在我們國家，兒童安全座椅使用率并不理想。“我們對十幾個大城市做了調研，有的城市安全座椅配備率甚至不超過20%。”道路交通安全研究中心機動車輛研究室主任周文輝透露了這樣的數據。調查還顯示，兒童安全座椅配備的持續性也比較差，很多家庭在孩子幼年時會配備一個兒童安全座椅，一旦到了4歲以上(5-12歲年齡段)配備率就下降了，使用增高墊的比例也下降。周文輝說，很多發達國家兒童安全座椅的使用率都很高，而目前我國兒童安全座椅的使用率則有很大的提升空間。這與家長的意識、法律約束、宣傳教育以及產品使用不便等多方面都有關系。溫江區質量好的車載兒童座椅什么價格

成都比爾路暢汽車配件有限公司是一家成都比爾路暢汽車配件有限公司成立于2015年，公司位于成都市雙流區金恒德汽配城一期一棟21號。公司主營兒童安全座椅。汽車零配件批發；五金產品批發；勞動保護用品銷售；風動和電動工具銷售；母嬰用品銷售。公司秉持“每一個孩子都需要被保護”的理念。為每一位寶貝都能平安回家而努力。的公司，是一家集研發、設計、生產和銷售為一體的專業化公司。比爾路暢擁有一支經驗豐富、技術創新的專業研發團隊，以高度的專注和執著為客戶提供兒童安全座椅。比爾路暢不斷開拓創新，追求出色，以技術為先導，以產品為平臺，以應用為重點，以服務為保證，不斷為客戶創造更高價值，提供更優服務。比爾路暢創始人劉健，始終關注客戶，創新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。