在哪兒開車，是容易出交通事故的？雖然安全座椅的普及率逐年升高，已經(jīng)上升到了立法的層面，但與此同時(shí)，一個(gè)難以忽視的事實(shí)是——交通意外，仍是世界兒童的***大致死因素。每年，有18.63萬兒童因交通事故死亡。在國內(nèi)，每年，有18500名兒童因交通事故而死亡。中國兒童的交通事故死亡率，是歐洲的2.5倍，美國的2.6倍。18500，這個(gè)數(shù)字，已經(jīng)超過了廣東珠海市每年的新出生人口數(shù)的一半。還不算其他事故，就車禍這一個(gè)意外，每年就已經(jīng)抹平了半個(gè)城市的新增人口數(shù)量。交通意外，比我們熟知的各種絕癥更致命，而在所有交通事故中，兒童死亡率高于成人的。另一個(gè)反常識的知識是：在家附近開車，往往容易出車禍。有1/3的車禍都發(fā)生在家附近1-8公里的范圍內(nèi)，25%的車禍發(fā)生在起步后3分鐘。有研究分析，在熟悉的道路上開車，有時(shí)候反而會降低人的警覺性，導(dǎo)致事故多發(fā)，常見的事故一般是撞到周圍的車輛和建筑，而事故的原因一般是由于司機(jī)走神。并且，在出事的時(shí)候，孩子們常常沒有在安全座椅上坐好！兒童安全座椅用1天保護(hù)寶寶1天，不用兒童安全座椅危險(xiǎn)始終伴隨在寶寶身邊！武侯區(qū)特點(diǎn)車載兒童座椅哪里好

雖然我國機(jī)動車保有量在不斷攀升，但對于未成年人的安全保護(hù)意識依舊很薄弱。就在2021年6月1日，新修訂的《中華人民共和國未成年人保護(hù)法》中，將監(jiān)護(hù)人為未成年人配備兒童安全座椅被寫進(jìn)法規(guī)。為什么兒童安全座椅這么重要呢？因?yàn)槠嚨淖问前闯赡耆说纳硇蝸碓O(shè)計(jì)的，并不符合兒童的身形，在急剎車或是發(fā)生碰撞時(shí)，汽車座椅的安全帶有可能勒住孩子的脖子，或者將孩子直接從空隙中被甩出去。很多父母在坐車時(shí)都習(xí)慣抱著孩子，事實(shí)上，這是非常危險(xiǎn)的。有研究表明，當(dāng)車以50km/h的速度發(fā)生碰撞時(shí)，一名重量為12KG的孩子，在慣性下往前沖的力道，等于數(shù)百公斤的重物。也就是說，即使在較慢的車速下發(fā)生急剎車，家長也根本抱不住孩子。安全座椅更貼合孩子的身形，在汽車發(fā)生碰撞或急剎的情況下，能減少兒童受到的沖擊力。世界衛(wèi)生組織調(diào)查表明，正確使用兒童安全座椅，可有效降低60%兒童乘員在碰撞中死亡的可能性，其中可降低約70%的嬰兒死亡率、約54%的幼兒死亡率。雙流區(qū)實(shí)在車載兒童座椅量大從優(yōu)一臺兒童安全座椅保護(hù)孩子整個(gè)童年！

四、了解嬰幼童固定方式很重要有過選購經(jīng)驗(yàn)的家長會知道，兒童安全座椅在固定方式上還有區(qū)別，主要分為三點(diǎn)式、五點(diǎn)式和前置護(hù)體式。三點(diǎn)式主要配合加高座椅使用，五點(diǎn)式則針對4歲以前的兒童，前置護(hù)體式的舒適度比較高的，但是安全性要打折扣，不過只要通過認(rèn)證的安全座椅都能起到一定的保護(hù)作用，具體怎么選就根據(jù)孩子實(shí)際情況選擇。五、認(rèn)準(zhǔn)這些標(biāo)識既然是選購兒童安全座椅，那么座椅的安全性肯定是所有家長的關(guān)注的點(diǎn)，但是我們在選購座椅的時(shí)候又不能現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)測試安全性能，這個(gè)時(shí)候，家長們就要認(rèn)準(zhǔn)這些認(rèn)證標(biāo)志了。CCC、ADAC、ECE、i-size。ADAC是德國的汽車測試機(jī)構(gòu)，也是全球比較嚴(yán)苛的測試標(biāo)準(zhǔn)，一般通過ADAC測試的，在安全性能上是不用擔(dān)心的；ECE是歐洲標(biāo)準(zhǔn)；i-size是在ECE標(biāo)準(zhǔn)上升級而來，要求更嚴(yán)苛，而我們市面上常見的是國內(nèi)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)CCC（3C）。不放心的家長還可以登錄“中國國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會”網(wǎng)站，進(jìn)入“強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書公眾查詢”一欄，在CCC獲證企業(yè)欄中查詢。

經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，還可以進(jìn)行更細(xì)致的劃分，選擇更多款式的安全座椅。不同的廠家對安全座椅的設(shè)計(jì)不同，比如有五點(diǎn)式固定的，或三點(diǎn)式固定的。不過一般正規(guī)的廠家，都會對座椅進(jìn)行安全測試。大家可以根據(jù)自己的需求和能承擔(dān)的價(jià)位，進(jìn)行選擇。（這個(gè)哥就不贅述了）而且，使用安全座椅還在一定程度上，解放了大人。不用每次抱著孩子，時(shí)時(shí)操著心。其實(shí)在國外，兒童安全座椅早就推廣開了。這種座椅在歐美的使用率，已經(jīng)高達(dá)95%了。有的國家甚至已經(jīng)出臺法律法規(guī)，強(qiáng)制要求孩子上路需使用安全座椅。（Via@《中國兒童道路交通安全藍(lán)皮書》）美國公路交通安全管理局研究指出，使用兒童安全座椅可以將汽車碰撞事故中孩子的死亡率降低71%！而它之所以能降低危險(xiǎn)系數(shù)，跟大人系安全帶的原理是一樣的。套用一位消防員同志的話：系安全帶的通常都在車?yán)镒幌档囊话愣荚隈R路上躺著。一萬次的錯誤它還是錯！一萬次的安全記錄都是過去！正確使用兒童安全座椅就是沒錯！

關(guān)于車內(nèi)適合兒童座椅安裝位置，小編我一直認(rèn)為是主駕駛座后面的座位，因?yàn)樵诎l(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員會下意識的避開自己這側(cè)的位置防止碰撞傷害。之前有交警部門做過一份安全指數(shù)統(tǒng)計(jì)，分別指出了小汽車內(nèi)各個(gè)位置的危險(xiǎn)指數(shù)，危險(xiǎn)指數(shù)比較高的是副駕，其危險(xiǎn)指數(shù)達(dá)到了101，依次為駕駛座100，副駕后座74.2，主駕駛后座73.4，危險(xiǎn)系數(shù)比較低的則是后排的中間位置，其危險(xiǎn)指數(shù)為62.2。那么我們來分析分析安全座椅的安裝位置：1、副駕駛位置這個(gè)位置很特殊，由于安全氣囊的關(guān)系，這里是不建議安裝的，因?yàn)槿f一氣囊彈出，可能會震到孩子頭顱。2、后排中間位置從理論上講，這個(gè)位置的確是比較靠內(nèi)的位置，單單從安全系數(shù)來說這個(gè)位置是較好的，但是安全座椅的安全指數(shù)不僅是一個(gè)距離因素，還有接口和整車環(huán)境等等因素存在。這個(gè)位置只有一種情況下可以安裝安全座椅，就是中間座椅有三點(diǎn)式安全帶(有斜方向安全帶+橫向安全帶)，而且只有安全帶安裝這一種安裝方式，然而大部分汽車這個(gè)位置只有橫向兩點(diǎn)式安全帶，同時(shí)正前方?jīng)]有遮擋緩沖，萬一脫落孩子往前飛出就會撞向玻璃，所以綜合來講，中間位置并非比較好選擇。抱娃娃乘車可以給他安全感，但是給不了他安全！特色車載兒童座椅大概費(fèi)用

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抱孩子坐后排，可以嗎？全球兒童安全組織（SafeKidWorldWide）指出，當(dāng)車速只有30公里/小時(shí)，在碰撞中，一個(gè)10公斤的孩子，可以變成一個(gè)300公斤重的巨物，真的出事，大人是完全抱不住的，孩子會像飛彈一樣飛出去。并且30公里每小時(shí)是時(shí)速對于汽車來說是比較慢的速度了，如果更高時(shí)速行駛的話，會產(chǎn)生更大的沖擊力，更是抱不住孩子的。因此，小朋友不是**坐在后排就可以，一定要坐在后排的安全座椅上，才能夠在意外發(fā)生時(shí)穩(wěn)穩(wěn)地抱住他們。武侯區(qū)特點(diǎn)車載兒童座椅哪里好

成都比爾路暢汽車配件有限公司是一家從事兒童安全座椅研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后的大眾型企業(yè)。公司坐落在四川省成都市雙流區(qū)東升街道雙楠大道中段333號1棟附1126、1127號(自主申報(bào))，成立于2016-02-17。公司通過創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念，以客戶滿意為重要標(biāo)準(zhǔn)。在孜孜不倦的奮斗下，公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來越廣。目前主要經(jīng)營有兒童安全座椅等產(chǎn)品，并多次以汽摩及配件行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶需求定制多款多元化的產(chǎn)品。成都比爾路暢汽車配件有限公司每年將部分收入投入到兒童安全座椅產(chǎn)品開發(fā)工作中，也為公司的技術(shù)創(chuàng)新和人材培養(yǎng)起到了很好的推動作用。公司在長期的生產(chǎn)運(yùn)營中形成了一套完善的科技激勵政策，以激勵在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品改進(jìn)等。成都比爾路暢汽車配件有限公司以市場為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為動力。不斷提升管理水平及兒童安全座椅產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠信的經(jīng)營理念期待您的到來！