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廣東空分空壓機(jī)售后服務(wù)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-03

目前雙螺桿空壓機(jī)一般不再安裝斷油電磁閥,所以噴油的主要原因是逆止閥。逆止閥建議使用不銹鋼閥門(mén),因?yàn)閴嚎s空氣中含有水分,普通的鑄鐵閥門(mén)的氧氣銹蝕速度很快,容易造成逆止閥銹蝕卡澀而關(guān)閉不嚴(yán)。一旦斷電,電磁閥作用,進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉,初步隔絕。但是進(jìn)氣蝶閥一般有通氣孔或者有間隙,無(wú)法完全與外部隔絕,重錘式止回閥緊急關(guān)閉,這也是有效防止吐油的措施。空壓機(jī)噴油不但會(huì)影響空壓機(jī)的整體性能,減少其使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致更多故障的發(fā)生。因此當(dāng)空壓機(jī)發(fā)生噴油故障時(shí),要馬上找出原因,并使用有效的方法處理解決。無(wú)油壓縮機(jī)可靠、維護(hù)運(yùn)行成本是一項(xiàng)明智的投資。廣東空分空壓機(jī)售后服務(wù)

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螺桿式壓縮機(jī)可分為無(wú)油式和噴油式兩種。無(wú)油螺桿壓縮機(jī)本世紀(jì)30年代問(wèn)世時(shí)主要用于壓縮空氣,50年代才用于制冷裝置中。60年代出現(xiàn)了氣缸內(nèi)噴油的螺桿式制冷壓縮機(jī),性能得到提高。近年來(lái),隨著齒形和其他結(jié)構(gòu)的不斷改進(jìn),性能又有了很大提高。再加上螺桿式壓縮機(jī)無(wú)余隙容積,效率高,無(wú)吸、排氣閥裝置等易損件。因此,目前螺桿式制冷壓縮機(jī)已成為一種先進(jìn)的制冷壓縮機(jī),特別是噴油式螺桿壓縮機(jī)已是制冷壓縮機(jī)中主要機(jī)種之一,得到了許多的應(yīng)用。廣東空分空壓機(jī)售后服務(wù)目前主流空氣壓縮機(jī)主要有 3 種:離心式空壓機(jī)、螺桿式空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)。

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油冷卻器和空氣冷卻器列管泄漏都會(huì)造成機(jī)組排氣溫度升高,當(dāng)油冷卻器列管泄漏時(shí),機(jī)組運(yùn)行期間由于機(jī)組壓力高于冷卻水系統(tǒng)壓力,油會(huì)漏入冷卻水系統(tǒng),造成油池油位降低,并且會(huì)影響冷卻水流量。可以通過(guò)排放冷卻水出口導(dǎo)淋觀察有無(wú)潤(rùn)滑油帶出判斷油冷卻器列管是否泄漏,油冷卻器列管泄漏機(jī)組停車(chē)泄壓后冷卻水會(huì)進(jìn)入油系統(tǒng)污染潤(rùn)滑油,造成油位升高。在機(jī)組運(yùn)行期間空氣冷卻器列管泄漏,會(huì)造成空氣進(jìn)入冷卻水系統(tǒng),影響冷卻水的流量。通過(guò)排放冷卻水出口導(dǎo)淋觀察有無(wú)氣體伴隨冷卻水帶出可以判斷空氣冷卻器是否泄漏,若空氣冷卻器泄漏在機(jī)組停車(chē)泄壓后,從機(jī)組出口空氣管線的導(dǎo)淋會(huì)有水排出。

噴入的潤(rùn)滑油可以起到更好的密封作用,一方面是能夠增強(qiáng)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間形成的齒間容積的密封效果,另一方面是能夠加強(qiáng)轉(zhuǎn)子和機(jī)殼、端面間的配合間隙的密封效果,有效地提升了空壓機(jī)的容積效率。所以,與噴油螺桿空壓機(jī)相比,干式無(wú)油螺桿必須以較高的速度運(yùn)行來(lái)彌補(bǔ)泄露損失。因此,噴油螺桿的能源效率更高。噴油螺桿空壓機(jī)主要依靠潤(rùn)滑油帶走壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的大部分熱量。因此,潤(rùn)滑油是壓縮機(jī)溫度的主要控制者。潤(rùn)滑油能夠有效降低壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的高頻噪音。



昆西全系列合成潤(rùn)滑油(8000 小時(shí))是專(zhuān)門(mén)為昆西螺桿式壓縮機(jī)調(diào)制的。

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