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壓縮與動(dòng)力模塊:壓縮與動(dòng)力模塊由主機(jī)、電機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)組成。主機(jī)的好壞通常由效率、震動(dòng)、噪音、穩(wěn)定性來(lái)決定,可以讓廠家出示空壓機(jī)的測(cè)試報(bào)告并以此作為驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。電機(jī)是通用機(jī)械,除了品牌之外,電機(jī)的效率,防護(hù)等級(jí),磁級(jí)對(duì)數(shù)都會(huì)直接影響電機(jī)的價(jià)格,您只要留意電機(jī)的銘牌便能發(fā)現(xiàn)它們的不同。傳動(dòng)系統(tǒng)分為皮帶、聯(lián)軸器、齒輪三種傳動(dòng)方式,小機(jī)器多為皮帶傳動(dòng),大機(jī)器多為聯(lián)軸器與齒輪傳動(dòng),其中皮帶與連軸器上的彈性體均為易損件,需要定期更換,質(zhì)量的齒輪箱可以做到免維護(hù)。
空氣壓縮機(jī)油在高溫和金屬催化下與空氣中的氧、硫等物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng)。天津工業(yè)噴油螺桿式壓縮機(jī)公司
噴油螺桿空壓機(jī)為什么要“噴油”?噴油螺桿空壓機(jī)作為當(dāng)今空氣壓縮機(jī)市場(chǎng)的主流,尤其在1~50m3/min,5~13bar的用途范圍內(nèi),相當(dāng)有優(yōu)越性和可靠性。什么是噴油螺桿空壓機(jī)?噴油螺桿空壓機(jī)是雙螺桿空壓機(jī)的一種,指空壓機(jī)的壓縮腔在壓縮氣體的同時(shí)噴入潤(rùn)滑油,并在之后的工作流程中又被分離出來(lái)的一類空壓機(jī)。而所謂“微油”螺桿空壓機(jī)也指的是這種,市場(chǎng)上雙螺桿空壓機(jī)絕大多數(shù)都是這種類型。噴油螺桿空壓機(jī)以其運(yùn)行振動(dòng)小、噪音低、效率好、維護(hù)簡(jiǎn)單、智能化程度高而得到大范圍的應(yīng)用。山西無(wú)油噴油螺桿式壓縮機(jī)品牌昆西螺桿式壓縮機(jī)擁有高精度的全流量旋裝式油濾,維護(hù)方便。
昆泰克(上海)氣體設(shè)備有限公司螺桿式壓縮機(jī),全封閉底座和靜音設(shè)計(jì),全閉式進(jìn)氣閥,西門子/ 施耐德電氣元件,全流量旋裝式油過(guò)濾器,直聯(lián)驅(qū)動(dòng),保持長(zhǎng)久對(duì)中,AirLogic® 智能控制系統(tǒng),380V/**/50Hz IP54 驅(qū)動(dòng)電機(jī),Quinsyn-Plus 全合成**潤(rùn)滑油,匯川變頻器(QGV 系列),緊急停機(jī)按鈕,故障停機(jī)保護(hù),安全閥高壓保護(hù),聯(lián)控系統(tǒng),遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),PLC 可編程控制器。在提到可靠性時(shí),每個(gè)品牌的承諾都一樣,而在遵守承諾方面,昆西壓縮機(jī)則是可靠的,可靠性保證源于對(duì)產(chǎn)品性能的信心和每天熱情可信的服務(wù)。
昆山昆泰克空氣系統(tǒng)技術(shù)有限公司可靠節(jié)能的空氣壓縮機(jī)不省錢,還能有效防止污染。對(duì)空氣壓縮機(jī)進(jìn)行評(píng)估能夠幫助您重新了解您的壓縮空氣系統(tǒng)。當(dāng)生產(chǎn)電力時(shí)會(huì)排放大量的空氣。減少壓縮空氣系統(tǒng)所需的電力可以改善空氣質(zhì)量。許多工業(yè)壓縮機(jī)使用油作為潤(rùn)滑劑,將潤(rùn)滑油和水混合在一起,這種混合物被稱之為冷凝物。其中包含碳?xì)浠衔锖推渌泻ξ廴疚铮枰M(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚怼K头蛛x器,運(yùn)用在冷凝系統(tǒng),可以有效地去除廢物。廢物管理公司可以處理壓縮機(jī)的冷凝物。空氣壓縮機(jī)油是流淌在壓縮機(jī)內(nèi)的“血液”。
噴油螺桿壓縮機(jī)中,在壓縮氣體的同時(shí),大量的油被噴入壓縮機(jī)的齒間容積。這些油和被壓縮氣體形成的油氣混合物,在經(jīng)歷相同的壓縮過(guò)程后,被排到機(jī)組的油氣分離器中進(jìn)氣油氣分離。油氣分離器是噴油螺桿壓縮機(jī)機(jī)組系統(tǒng)中的主要設(shè)備之一。為了降低機(jī)組排氣中的含油量和循環(huán)使用機(jī)組中的潤(rùn)滑油,必須利用油氣分離器把潤(rùn)滑油有效地從氣體中分離出來(lái)。油氣分離桶進(jìn)入油桶后,首先進(jìn)行粗分,進(jìn)行機(jī)械碰撞分離,是指油氣混合物通過(guò)碰撞油氣分離器的內(nèi)置附件,在自身重力作用下,或通過(guò)油氣分離器的進(jìn)氣管及內(nèi)置附件產(chǎn)生的離心力作用,將由其混合物中較大顆粒度油滴分離出來(lái),落入油氣分離器的底部;二級(jí)分離是油滴聚集再分離,它是指油滴混合物以較慢的速度進(jìn)入油氣分離器的濾芯,將較大直徑油滴先在濾芯表面過(guò)濾出來(lái),較小直徑的油滴在進(jìn)入濾芯內(nèi)部后親和聚結(jié)為直徑較大的油滴,并在自身重力作用下落入油氣分離器的底部。油氣分離器是上述兩級(jí)分離方法的綜合效果,機(jī)械分離為一次分離,濾芯分離為二次分離。昆西螺桿式壓縮機(jī)直聯(lián)驅(qū)動(dòng),智能控制。山東無(wú)油靜音噴油螺桿式壓縮機(jī)服務(wù)
務(wù)必按照壓縮機(jī)設(shè)備的規(guī)定用油,適當(dāng)縮短油品的使用時(shí)間。天津工業(yè)噴油螺桿式壓縮機(jī)公司
起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:檢查空壓機(jī)各零件部分是否完好,各保護(hù)裝置、儀表、閥門、管路及接頭是否有損壞或松動(dòng)。略為打開油氣桶底部的排水閥,排出冷卻液下部積存的冷凝水和污物,見(jiàn)到有油流出即關(guān)上,以防冷卻液過(guò)早乳化變質(zhì)。檢查油氣桶油位是否在油位計(jì)二條刻度線之間,不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充。注意加油前確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力(油位以停機(jī)十分鐘后觀察為準(zhǔn),在運(yùn)轉(zhuǎn)中油位較停機(jī)時(shí)稍低)。新機(jī)初次開機(jī)或停用較長(zhǎng)時(shí)間又開機(jī),應(yīng)先拆下空氣過(guò)濾器蓋,從進(jìn)氣口加入約0.5升左右冷卻液,以防起動(dòng)時(shí)機(jī)內(nèi)失油燒損。確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力。打開排氣閥門。檢測(cè)連接至空壓機(jī)的電纜,電壓是否符合廠家要求(電壓360V-410V之間),要求設(shè)備未開機(jī)和開機(jī)工作后都要檢測(cè),有些工廠靜態(tài)電壓無(wú)異常,負(fù)載后電壓下降,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過(guò)載。天津工業(yè)噴油螺桿式壓縮機(jī)公司
美國(guó)昆西壓縮機(jī),專業(yè)制造并銷售***的空氣壓縮機(jī)。我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全球制造業(yè)、醫(yī)療和氣候控制系統(tǒng),應(yīng)用于任何需要使用安全可靠氣源的產(chǎn)業(yè)。我們掌握空氣技術(shù)并懂得如何制造品質(zhì)可靠的空氣技術(shù)產(chǎn)品。因?yàn)槲覀儚?920年開始就一直致力于壓縮空氣技術(shù)行業(yè)。
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