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品質(zhì)大功率控制器批發(fā)廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-09

    進(jìn)一步地,所述功率管與散熱外殼內(nèi)壁貼合,散熱外殼內(nèi)設(shè)置有彈片對(duì)功率管壓緊,使得功率管被固定。進(jìn)一步地,所述散熱外殼內(nèi)壁設(shè)有容納槽,電路板懸空設(shè)于容納槽內(nèi),容納槽兩側(cè)的散熱外殼內(nèi)壁上分別設(shè)有傾斜的散熱臺(tái),功率管與散熱臺(tái)貼合,攔擋條設(shè)于散熱臺(tái)朝向容納槽的一側(cè)。進(jìn)一步地,所述攔擋條表面設(shè)有導(dǎo)熱絕緣層。進(jìn)一步地,所述散熱臺(tái)對(duì)應(yīng)散熱外殼外表面的散熱槽傾斜設(shè)置,且其深度沿散熱臺(tái)至容納槽方向依次減小。進(jìn)一步地,所述散熱外殼為拉伸鋁殼。綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:通過(guò)攔擋條對(duì)功率管進(jìn)行支撐和限位,代替現(xiàn)有技術(shù)中由散熱外殼直接對(duì)電路板進(jìn)行支撐和限位,使得電路板能夠在散熱外殼內(nèi)懸空,不直接接觸散熱外殼,從而避免了電路板上的焊點(diǎn)意外與散熱外殼接觸導(dǎo)致電路板失效的情況。此外,攔擋條便于電路板的快速準(zhǔn)確裝配到位,降低了裝配難度,提高了裝配準(zhǔn)確率和生產(chǎn)效率。附圖說(shuō)明此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的限定。在附圖中:圖1為本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施例裝配有電路板的示意圖。圖中:1-散熱外殼。隆昕科技專注電動(dòng)車控制器二十多年。品質(zhì)大功率控制器批發(fā)廠家

    之前很多人問(wèn)電動(dòng)車壞了是否全是電瓶壞了怎么修?其實(shí)很多時(shí)候聽到大家的描述不只是電瓶的問(wèn)題,很大一部分是控制器出現(xiàn)了問(wèn)題。咱們就講一下影響控制器的問(wèn)題及因素。一、控制器失效。從表現(xiàn)形式上來(lái)看會(huì)有以下幾種情況:1.功率器件的損壞。2.控制器內(nèi)部供電電源的損壞。3.控制器工作時(shí)斷時(shí)續(xù)。4.連接線磨損及接插件接觸不良或者接插件脫落引起控制信號(hào)丟失。二、針對(duì)以上的失效形式起因分析:A.引起功率器件的損壞的幾種可能:電機(jī)損壞,功率器件本身的質(zhì)量差或選用等級(jí)不夠,器件安裝或振動(dòng)松動(dòng),電機(jī)過(guò)載,功率器件驅(qū)動(dòng)電路損壞或參數(shù)設(shè)計(jì)不合理。B.引起控制器內(nèi)部電源的損壞的幾種可能:控制器內(nèi)部電路短路,**控制部件短路,外部引線短路。C.引起控制器工作起來(lái)時(shí)斷時(shí)續(xù)的幾種可能:器件本身在高溫或低溫環(huán)境下參數(shù)漂移,控制器總體設(shè)計(jì)功耗大導(dǎo)致某些器件局部溫度過(guò)高而使器件本身進(jìn)入保護(hù)狀態(tài),接觸不良。D.引起連接線磨損及接觸插件接觸不良或脫落一般有以下的幾種可能:線材選擇不合理,對(duì)線材的保護(hù)不完備,接插件的選型不好,線束與接插件的壓接不牢。廣西標(biāo)準(zhǔn)大功率控制器批發(fā)廠家隆昕控制器散熱性強(qiáng)、防水性高、通配性廣、穩(wěn)定性好。

    本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種控制器結(jié)構(gòu),包括***殼體部件1,參見(jiàn)圖2,***殼體部件1具有***圍墻結(jié)構(gòu)11,***圍墻結(jié)構(gòu)11的內(nèi)側(cè)形成***殼體部件1的內(nèi)腔,以為控制電路板上的元件提供空間,所述***圍墻結(jié)構(gòu)11上設(shè)有限位凸臺(tái)12和***凸點(diǎn)13,***凸點(diǎn)13呈圓柱狀、圓球狀、棱柱狀或棱錐狀,用于與控制電路板過(guò)盈配合;控制電路板2,所述控制電路板2與***圍墻結(jié)構(gòu)11形狀匹配,參見(jiàn)圖4,所述控制電路板2設(shè)在所述***圍墻結(jié)構(gòu)11上,并通過(guò)***圍墻結(jié)構(gòu)11支撐;及第二殼體部件3,參見(jiàn)圖3,設(shè)有第二凸點(diǎn)31,第二凸點(diǎn)31呈圓柱狀、圓球狀、棱柱狀或棱錐狀,用于與控制電路板2過(guò)盈配合,所述第二殼體部件3與所述***殼體部件1通過(guò)卡扣連接,并通過(guò)所述***凸點(diǎn)13和所述第二凸點(diǎn)31將所述控制電路板2夾緊。上述實(shí)施例中,***殼體部件1和第二殼體部件3通過(guò)卡扣連接,通過(guò)***凸點(diǎn)13、第二凸點(diǎn)31在豎直方向夾緊控制電路板2,實(shí)現(xiàn)***殼體部件1、第二殼體部件3、控制電路板2的連接固定,其不需要螺釘連接,簡(jiǎn)單可靠地固定住控制電路板2,***殼體部件1和第二殼體部件3連接固定方案可靠。采用此方案,控制器結(jié)構(gòu)尺寸可以設(shè)計(jì)得很輕巧,裝配非常方便可靠。在一些實(shí)施例中,參見(jiàn)圖2。

    功率器件驅(qū)動(dòng)電路損壞或參數(shù)設(shè)計(jì)不合理引起的??刂破鲀?nèi)部供電電源損壞控制器內(nèi)部電源的損壞,一般有以下幾種可能:控制器內(nèi)部電路短路;**控制部件短路;外部引線短路??刂破鞴ぷ鲿r(shí)斷時(shí)續(xù)控制器工作起來(lái)時(shí)斷時(shí)續(xù),一般有以下幾種可能:器件本身在高溫或低溫環(huán)境下參數(shù)漂移;控制器總體設(shè)計(jì)功耗大導(dǎo)致某些器件局部溫度過(guò)高而使器件本身進(jìn)入保護(hù)狀態(tài);接觸不良。連接線磨損及接插件不良或脫落引起控制信號(hào)丟失連接線磨損及接觸插件接觸不良或脫落,一般有以下幾種可能:線材選擇不合理;對(duì)線材的保護(hù)不完備;接插件壓接不牢。電動(dòng)車控制器多少錢一只48V350W20A是控制器還是充電器48V350W的控制器沒(méi)有20A的,比較大到18A的,但可以自己加到20A,比較好不要用,傷控制器更傷電瓶。隆昕在大功率智能控制器領(lǐng)域,滿足了消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車控制器大功率的需求。

    本實(shí)用新型用于電動(dòng)車領(lǐng)域,特別是涉及一種控制器結(jié)構(gòu)和電動(dòng)車。背景技術(shù):節(jié)能減重是電動(dòng)車開發(fā)的一大重要課題,在滿足可靠性要求的前提下,汽車零部件能做得越簡(jiǎn)單,重量越輕越好??刂破魇请妱?dòng)車十分常見(jiàn)的部件之一,控制器系統(tǒng)中各零件的固定連接方式越簡(jiǎn)單,重量就能設(shè)計(jì)得越輕,同時(shí)也可以節(jié)省原材料和人工成本,便于自動(dòng)化裝配。目前,常見(jiàn)的電動(dòng)車控制器的設(shè)計(jì)及組裝方面,通常是利用螺釘將控制電路板固定在殼體上,然后將另一個(gè)殼體通過(guò)螺釘連接固定到裝有控制電路板的殼體上,現(xiàn)有的設(shè)計(jì)雖然在一定程度上實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品組裝的功能,但存在如下幾個(gè)缺點(diǎn):①控制電路板的固定需要至少三個(gè)螺釘,上下殼的連接固定需要四個(gè)螺釘,同時(shí)要設(shè)計(jì)打螺釘?shù)目臻g,這樣上下殼和控制電路板尺寸就要設(shè)計(jì)得足夠大,與如何將控制器設(shè)計(jì)得更輕巧的理念***,同時(shí)也會(huì)占據(jù)電動(dòng)車較大的布置空間,不利于電動(dòng)車布置更多零部件,增加更多功能;②打螺釘固定需要耗費(fèi)更多的工時(shí),同時(shí)會(huì)增加物料管理的成本,過(guò)程工序越多,也會(huì)影響產(chǎn)品的品質(zhì)管控;③打螺釘?shù)膹?fù)雜連接方式不利于自動(dòng)化裝配方式的推進(jìn),不利于實(shí)施工業(yè)。當(dāng)然,現(xiàn)有的控制器也有采用無(wú)螺釘連接的方案。產(chǎn)能的提升也有利于隆昕科技攤薄單件產(chǎn)品成本。廣西標(biāo)準(zhǔn)大功率控制器批發(fā)廠家

智慧工廠蘊(yùn)藏耐用秘訣 隆昕科技**控制器品質(zhì)潮流。品質(zhì)大功率控制器批發(fā)廠家

    外敷透明防水膜??變?nèi)相應(yīng)位置設(shè)有發(fā)光二極管以指示車速、電源和電池剩余電量。電動(dòng)車控制器控制器電路圖編輯簡(jiǎn)略地講控制器是由周邊器件和主芯片(或單片機(jī))組成。周邊器件是一些功能器件,如執(zhí)行、采樣控制器電路圖等,它們是電阻、傳感器、橋式開關(guān)電路,以及輔助單片機(jī)或**集成電路完成控制過(guò)程的器件;單片機(jī)也稱微控制器,是在一塊集成片上把存貯器、有變換信號(hào)語(yǔ)言的譯碼器、鋸齒波發(fā)生器和脈寬調(diào)制功能電路以及能使開關(guān)電路功率管導(dǎo)通或截止、通過(guò)方波控制功率管的的導(dǎo)通時(shí)間以控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的驅(qū)動(dòng)電路、輸入輸出端口等集成在一起,而構(gòu)成的計(jì)算機(jī)片。這就是電動(dòng)自行車的智能控制器。它是以“傻瓜”面目出現(xiàn)的高技術(shù)產(chǎn)品??刂破鞯脑O(shè)計(jì)品質(zhì)、特性、所采用的微處理器的功能、功率開關(guān)器件電路及周邊器件布局等,直接關(guān)系到整車的性能和運(yùn)行狀態(tài),也影響控制器本身性能和效率。不同品質(zhì)的控制器,用在同一輛車上,配用同一組相同充放電狀態(tài)的電池,有時(shí)也會(huì)在續(xù)駛能力上顯示出較大差別。電動(dòng)車控制器系統(tǒng)組成編輯電動(dòng)車電機(jī)的控制系統(tǒng)一般由電動(dòng)機(jī)、功率變換器、傳感器和控制器電動(dòng)車控制器組成。電動(dòng)車電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)其控制算法的復(fù)雜程度。品質(zhì)大功率控制器批發(fā)廠家

臺(tái)州市黃巖隆昕電子科技有限公司擁有電子產(chǎn)品(除電子出版物和電子信息產(chǎn)品)技術(shù)研發(fā),電動(dòng)車配件、電摩配件、電動(dòng)工具配件、電機(jī)控制器、矢量正弦波控制器的技術(shù)研發(fā)、加工制造、批量銷售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目、經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))等多項(xiàng)業(yè)務(wù),主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋電動(dòng)車控制器。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間,為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),深受員工與客戶好評(píng)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的電動(dòng)車控制器。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù),我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,將為公司和個(gè)人帶來(lái)共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,已成為電動(dòng)車控制器行業(yè)出名企業(yè)。