成都慧視利用窄帶推出的GW智能編碼視頻壓縮傳輸系統(tǒng)就能夠幫助應(yīng)急通信的快速搭建。系統(tǒng)通過“低碼智能編碼技術(shù)”對(duì)需要傳輸?shù)囊曨l進(jìn)行深度壓縮，并結(jié)合AI處理、CAE感知編碼等技術(shù)提升畫質(zhì)，能夠在保持畫質(zhì)的情況下，通過500Kbps的帶寬網(wǎng)絡(luò)傳輸單路高清視頻。正常情況下，能夠?qū)⒁曨l碼流降低90%以上，對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)微波傳輸占用20M帶寬的局面，能夠很好地將火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的視頻進(jìn)行低延遲快速傳輸，保障信息通暢，實(shí)現(xiàn)救援與指揮的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。無(wú)人機(jī)應(yīng)急視頻如何高效傳輸？四川電力運(yùn)維視頻壓縮與傳輸解決方案

GS弱網(wǎng)產(chǎn)品采用公司自主研發(fā)的“G-Share”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“深度共享、硬件加速”。通過有限的窄帶網(wǎng)絡(luò)帶寬資源，實(shí)現(xiàn)同時(shí)傳輸4～16路高清（1080P）實(shí)時(shí)視頻圖像，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)云臺(tái)控制、視頻回放等功能。系統(tǒng)通過窄帶網(wǎng)絡(luò)，將多路高清音視頻實(shí)時(shí)傳輸?shù)街笓]中心，既實(shí)現(xiàn)了多路高清視頻實(shí)時(shí)傳輸，又節(jié)約了網(wǎng)絡(luò)帶寬資源。該產(chǎn)品在不改變?cè)邢到y(tǒng)結(jié)構(gòu)即可實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。通過可信內(nèi)網(wǎng)接口接入現(xiàn)有圖像系統(tǒng)，外部接口可授權(quán)用戶經(jīng)專網(wǎng)或者互聯(lián)網(wǎng)調(diào)用實(shí)時(shí)音視頻和錄像視頻資源，支持多用戶、多終端并行訪問。四川電力運(yùn)維視頻壓縮與傳輸解決方案視頻壓縮后的清晰度為1080P。

在我國(guó)，社會(huì)管理層級(jí)大致分為三個(gè)等級(jí)，社區(qū)網(wǎng)格員通過廣分布、流動(dòng)式的巡檢上傳信息至各級(jí)綜合治理中心，綜合治理中心通過上傳下達(dá)起到樞紐作用，然后將海量信息上傳到各省市級(jí)政法委，政法委再進(jìn)行統(tǒng)一的指導(dǎo)工作。這一過程十分復(fù)雜，造成了許多管理痛點(diǎn)。作為社區(qū)網(wǎng)格員，雖然分布廣、流動(dòng)性強(qiáng)，但是對(duì)接困難、信息不對(duì)稱、資源浪費(fèi)、對(duì)接不及時(shí)，調(diào)度不到位、缺乏考核機(jī)制，無(wú)依據(jù)難追蹤等弊端凸顯；而綜合治理中心作為中間紐帶，往往做不好上傳下達(dá)的工作，任務(wù)督辦難以監(jiān)控、人員管理不夠精細(xì)化；而作為頂層治理的省市政法委，信息全是來(lái)自網(wǎng)格員和中層治理中心，因此工作的傳達(dá)、組織管理、信息統(tǒng)計(jì)、指揮調(diào)度都會(huì)收到極大影響。網(wǎng)格化管理通過指揮調(diào)度和視頻管理兩大模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)，整合基層綜治組織所管轄區(qū)域及網(wǎng)格員，統(tǒng)一劃定網(wǎng)格區(qū)域，實(shí)行嚴(yán)格的工作準(zhǔn)入，打造基層治理“一張網(wǎng)”，實(shí)現(xiàn)人、地、物、事、組織全覆蓋治理。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范網(wǎng)格員的工作考核和管理制度，提升基層治理工作的科學(xué)精細(xì)化管理水平，加強(qiáng)日常監(jiān)管與應(yīng)急處置能力，更好地為社會(huì)和服務(wù)。

根據(jù)有關(guān)部門的要求，通常情況下，大巴車內(nèi)的監(jiān)控視頻需要存儲(chǔ)至少三個(gè)月，而有違法駕駛信息及處理情況則應(yīng)當(dāng)至少保存3年。想象一下，如此龐大的大巴車數(shù)量，將會(huì)產(chǎn)生多少監(jiān)控視頻的存儲(chǔ)需求，而大量的視頻存儲(chǔ)勢(shì)必帶來(lái)大量的成本，這也就增加了客運(yùn)車的運(yùn)輸成本。這個(gè)難題采用成都慧視推出的GW智能編碼視頻壓縮傳輸系統(tǒng)就可以很好的解決。這個(gè)降本增效的辦法是利用G-share技術(shù)，對(duì)每輛車的監(jiān)控視頻碼流進(jìn)行高并行低延時(shí)壓縮。通常情況下，2-4M帶寬的高清視頻源經(jīng)過壓縮后只需要300K-500K就能夠進(jìn)行傳輸，壓縮率達(dá)到90%以上，再經(jīng)過AI處理、CAE感知編碼等技術(shù)修復(fù)畫質(zhì)，就能夠?qū)崿F(xiàn)畫質(zhì)不變，碼流降低的效果，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)輸出的視頻大小減少90%的目的，為視頻存儲(chǔ)擴(kuò)容10倍。如何讓指揮中心同時(shí)查看多個(gè)考場(chǎng)的監(jiān)控視頻？

經(jīng)過多年的城市化建設(shè)，城市軌道交通如輕軌、地鐵等已經(jīng)成為大家日常出行的優(yōu)先。因此，大家對(duì)于軌道交通的安全也是十分關(guān)心，無(wú)論是地鐵站點(diǎn)、還是軌道交通車廂內(nèi)部，幾乎無(wú)死角的覆蓋了大量監(jiān)控設(shè)備。在龐大的軌道交通網(wǎng)絡(luò)下，這將每天產(chǎn)生幾百G的視頻量，一方面，監(jiān)控指揮中心需要實(shí)時(shí)接收這些視頻信號(hào)，便于指揮調(diào)度和監(jiān)測(cè)，這對(duì)于指揮中心的入口帶寬是一個(gè)不小的考驗(yàn)；另一方面根據(jù)國(guó)家的相關(guān)規(guī)定，這些監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)需要進(jìn)行至少30天的存儲(chǔ)，這就對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)商提出了不小的難題。視頻低延遲壓縮傳輸可以選GS弱網(wǎng)高清音視頻壓縮傳輸系統(tǒng)。四川電力運(yùn)維視頻壓縮與傳輸解決方案

慧視光電打造的視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)成本很低。四川電力運(yùn)維視頻壓縮與傳輸解決方案

為解決海洋執(zhí)法通信問題，慧視光電GS弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。窄帶高清音視頻傳輸系統(tǒng)是一種利用G-share壓縮技術(shù)，對(duì)所需傳輸視頻進(jìn)行高并行、低延遲壓縮的通信系統(tǒng)，它能夠在海洋弱網(wǎng)的環(huán)境下，只憑2M的帶寬就能夠傳輸16路高清音視頻，實(shí)現(xiàn)前端執(zhí)法和后端指揮中心可視化聯(lián)動(dòng)。部署系統(tǒng)后，同一省級(jí)海洋執(zhí)法指揮中心能夠憑借低帶寬的占用實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)查看高清晰度的執(zhí)法區(qū)域執(zhí)法全覽，并且，經(jīng)過壓縮后的音視頻，其體積將減少1/10甚至更多，對(duì)于執(zhí)法信息的存儲(chǔ)將是一大利好，能夠減少大量的存儲(chǔ)成本。四川電力運(yùn)維視頻壓縮與傳輸解決方案