前者以中海油天津化工研究設計院為，后者以湖北諾邦化學為。有機溶劑法的優點是避免使用腐蝕性的氟化氫，操作相對安全，降低了對反應設備的防腐要求，固定資產投資相對較低，且反應在常溫常壓下就可以進行，降低了能耗；此外，反應中生成的六氟磷酸鋰不斷溶解于有機溶劑中，使反應界面不斷更新，產率較高，制得的電解液可直接用于鋰離子電池。缺點是五氟化磷易與有機溶劑反應，很難制得高純度的六氟磷酸鋰；此外，有機溶劑法只適合制備液體六氟磷酸鋰，對于制備六氟磷酸鋰自用的電解液企業來說是理想的方法，對于外售的企業來說，液體六氟磷酸鋰運輸困難，成本較高。天津金牛是國內先研究成功有機溶劑法并實現工業化生產的企業，珠海賽緯、東莞凱欣等也都申請了有機溶劑法制備**，天賜材料則大規模采用有機溶劑法制備六氟磷酸鋰，通過一體化布局降低成本。若有機溶劑法能夠得到改進，則未來有可能進一步代替氟化氫溶劑法成為六氟磷酸鋰制備的主流方法之一，降低行業平均成本，提高企業盈利能力。氣固反應法未實現大規模應用氣固反應法將氟化鋰用無水氟化氫處理形成多孔氟化鋰，然后通入五氟化磷氣體與多孔氟化鋰反應生成六氟磷酸鋰。醋酸鋰的比較好添加量與碘甲烷和銠濃度呈函數關系。浙江節能磷酸鋰

    六氟磷酸鋰作為鋰電池電解液的重要電解質鹽，是生產鋰離子電池電解液的主要成份，是鋰離子電池材料之一，其產品質量決定了鋰離子電池充放電性能、使用壽命和安全性，六氟磷酸鋰成本約占整個電解液生產成本的30-40%。產品要求其具有很高的純度(通常要不低于)，其中的雜質例如水分，堿金屬，重金屬以及其它雜質如PCl3和POCl3的含量必須嚴格控制，否則將導致電池內阻增大，電池容量衰減快，循環壽命縮短，甚至影響電池的安全性。我國是全球大的新能源汽車市場，也是增長快的市場，是推動全球新能源車市增長的主要動力。2017年，我國新能源汽車滲透率已達到，2018年滲透率超4%。這一數據提升的背后，顯示出汽車產業新舊動能的加速轉換和中國汽車工業的加速轉型，汽車電動化趨勢日趨明朗。新時代證券預計2018-2020年全球新能源汽車產量分別為、。新時代證券預計2018-2020年全球鋰電池對應電解液需求量分別為、，2018-2020年復合增速達到32%;其中汽車動力鋰電池電解液需求分別為、。隨著電解液需求快速增長，預計2018-2020年全球六氟磷酸鋰需求分別為、，2018-2020年復合增速達到32%。六氟磷酸鋰價格已見底回升上市公司受益高工鋰電數據顯示，作為鋰電池電解液原料的六氟磷酸鋰。緩釋磷酸鋰的制備目前還沒有行之有效的將磷酸鋰轉化為碳酸鋰的方法。

    六氟磷酸鋰的主要原材料為氟化氫、五氯化磷和氟化鋰等，原材料純度要求非常高，且氟化氫具有強腐蝕性，制備過程存在安全生產控制難、無水環境要求高、游離酸和不溶物含量要求高等技術瓶頸，直到2010年才實現國產化，目前仍然是電解液行業關注的焦點。六氟磷酸鋰的理化特性電解液鋰鹽性能要求包括：1）電解質在有機溶劑中溶解度高，締合度小易于解離，以保證電解液具備較高的離子電導率；2）電化學窗口較寬，穩定性高，與電極活性物質及集流體不發生化學反應；3）熱穩定性高，佳穩定溫度范圍為-40至60攝氏度，保障電解液的安全性；4）環境友好，分解產物對于環境影響小；5）易于制備和純化，生產成本低。六氟磷酸鋰在有機溶劑中溶解度較高，在環狀碳酸酯和鏈狀碳酸酯溶劑體系下，以六氟磷酸鋰制備的電解液離子電導率可達到，優于其他鋰鹽。此外，六氟磷酸鋰電化學穩定窗口較寬，高電壓可達到5V，高于鋰離子電池的要求，能夠在負極表面形成適當的SEI膜，并有效鈍化正極集流體，保護電極不受溶劑分子的侵蝕，提高電池循環壽命。自從2010年我國實現六氟磷酸鋰國產之后，生產成本不斷下降，經濟性快速提升，能夠滿足鋰離子電池提高性能和降低成本的要求。

    在40度以上的高溫下壽命會急劇縮短；安全性能也有較大的問題，電解液為有機液體，在高溫下發生副反應、氧化分解、產生氣體、發生燃燒的傾向會加劇。甚至有人認為有機電解液是鋰離子電池發生自燃的罪魁禍首，雖然這值得商榷，但安全性確實是全固態電池發展的根本驅動力之一。全固態鋰離子電池，顧名思義是使用固體電極材料和固體電解質材料，不含有任何液體的鋰電池，它用固態電解質取代當前的有機電解液和隔膜，主要包括全固態鋰離子電池和全固態金屬鋰電池，區別在于前者負極不含金屬鋰，后者負極為金屬鋰。常見的固態電解質可分為聚合物類電解質和無機物電解質兩大類：聚合物固態電解質目前研究多的是聚氧乙烯(PEO)及其衍生物為主，這主要是由于PEO相比于其它聚合物基體具有更強的解離鋰鹽的能力,且對鋰穩定；無機固體電解質主要包括氧化物和硫化物，氧化物固體電解質按照物質結構可以分為晶態和非晶態兩類，研究熱點是用在薄膜電池中的LiPON型電解質，硫化物固態電解質由氧化物固態電解質衍生而來，由于硫元素的電負性比氧元素小，對鋰離子的束縛較小，有利于得到更多自由移動的鋰離子，同時，硫元素半徑大于氧元素，可形成較大的鋰離子通道從而提升導電率。上海域倫實業有限公司磷酸鋰制備碳酸鋰的方法。

    ④鋰磷比調節：往磷酸鋰粗液中加入磷酸進行調節，得到鋰磷比為n(Li):n(P)＝～；使終產品嚴格符合鋰磷比的要求；⑤沉淀反應：往磷酸鋰混合液中加入沉淀劑進行沉淀反應，反應完成后離心得到磷酸鋰濕，將磷酸鋰濕料洗滌、干燥后得到電池級磷酸鋰；（將碳酸氫銨或碳酸氫鈉或碳酸氫鉀的一種或幾種用去離子水溶解，然后配置成濃度為200～300g/L的溶液，往該溶液中加入絮凝劑沉淀反應后過濾得到沉淀劑。沉淀劑濃度過低會導致產率低，濃度過高容易發生析出鹽分的現象，造成管道堵塞)）步驟①中，熟化處理在微波爐內進行，在30～60min內升溫至200～600℃并維持30～60min，該步驟用以去除粗制磷酸鋰中的有機物和碳雜質。粗制磷酸鋰熟料粉碎后過150～200目篩，并用除鐵器去除磁性物質。步驟②中，所述酸溶液為工業濃鹽酸或者工業濃硫酸，溶解后的溶液中鋰濃度控制范圍為25～40g/L，該步驟極為重要，濃度過低導致生產效率低下，濃度過高會存在析出鹽分的現象。醋酸鋰應當按規格使用和貯存，不會發生分解，避免與氧化物接觸。溶于水及醇。質量磷酸鋰標準

通過醋酸鋰法轉入酵母宿主HIS-/GS115細胞中,然后在含不同濃度G418的YPD平板上篩選陽性克隆。浙江節能磷酸鋰

    環比增長41%。另外，2020年國內數碼鋰電市場發展勢頭良好，主要原因：1）5G換機潮加速智能手機更新換代；2）中美貿易及**影響，加速國內手機與平板等廠商提高國產電池比例；3）**下，在線教育、居家辦公等拉動筆記本、平板電腦的出貨量；4）電動二輪車受新國標、外賣市場帶動下，鋰電替代鉛酸的速度加快。在動力市場恢復增長及數碼市場快速增長帶動下，2020Q3國內電解液市場呈現環比45%的增幅，進而帶動六氟磷酸鋰市場大幅增長，市場需求與去年同期相比增長超過30%，市場需求超預期增長為六氟磷酸鋰價格短期反彈提供動力。3、六氟磷酸鋰跌近成本線，企業提價迫在眉睫近幾年六氟磷酸鋰價格價格波動有如過山車。如2010年34萬元/噸左右下降至2015年季度低點的；在市場需求刺激下，2015年六氟磷酸鋰產品價格又反轉到30萬元/噸，2016年飆升至42萬元/噸的高位；2017、2018年又從42萬元/噸下跌至10萬元/噸，2020上半年低報價不足7萬元/噸。至此部分新進入廠家售價已經步入邊際成本線以內，**處于微利甚至虧損狀態。4、當前六氟磷酸鋰供需不平衡，引發新一輪漲價周期自7月以來，上游環氧丙烷供應出現不足，導致主要溶劑DMC有效供給出現不足，從而不斷推高DMC價格。浙江節能磷酸鋰