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奉賢區納米DLC

來源: 發布時間:2022-03-02

類金剛石的光學性能及應用,DLC薄膜具有良好的光學透明度,寬的光學帶隙,在可見光區通常吸收率高,不透明,但是在紅外區和微波頻段則具有很高的透過率和較低的吸收率。由于DLC薄膜具有光譜寬透過率高、硬度高、摩擦系數小、化學穩定性好等優點,可以作為多種光學材料如硅、鍺、玻璃、硫化鋅等的增透/保護膜,起到抗磨損、耐腐蝕、抗潮解和抗氧化的作用。國外已相繼將其應用在太陽能硅電池、高功率二氧化碳激光器窗口、潛望鏡紅外窗口、陸瞄準具紅外窗口、飛機前視紅外窗口、導彈頭罩窗口和宇航探測器等方面。類金剛石在機械性能與應用。DLC薄膜具有很高的硬度和彈性模量,不同的沉積方法制備的DLC薄膜硬度差異很大,尤其是用激光濺射或磁過濾陰極電弧法制備出的DLC薄膜,其硬度高達70-110GPa,與金剛石相當。因制備方法或者沉積的工藝參數以及成分不同,造成sp3/sp2比例以及氫含量不同,也會影響薄膜的力學性能。真空鍍DLC膜的膜系結構。奉賢區納米DLC

在眾多類型的碳材料中,類金剛石薄膜(diamond-likecarbon,DLC)因其優異的性能吸引了世界范圍內的關注和研究。DLC薄膜的結構處于金剛石和石墨結構之間的,主要是由金剛石結構的sp3雜化碳原子和石墨結構的sp2雜化碳原子混雜在一起形成的復雜三維網絡結構構成[27]。根據晶體材料的特征分析,DLC薄膜通常呈現非晶態或非晶納米晶復合結構。根據氫的有無可以分為含氫DLC薄膜(a-C:H)和不含氫DLC薄膜(a-C)。根據不同的含氫量和sp3與sp2雜化鍵的比例又分為不同的細類,如圖1-1所示。在2005年德國工程師學會定制的“碳涂層”標準中,又可將DLC薄膜細分為不同的七大類[27]。由于DLC薄膜的結構介于金剛石和石墨之間,使其具有高的硬度,優異的減摩抗磨性能,同時還具有高的熱導率、低的介電常數、寬帶隙、良好的光學透過性以及優異的化學惰性和較好的生物相容性等。因而DLC薄膜不僅呈現良好的摩擦學性能,還具有良好的耐腐蝕性能。嘉定區金屬DLC價格類金剛石薄膜通常又被人們稱為DLC薄膜。

類金剛石鍍膜——金屬表面摩擦驚人的減少40%。DLC是一種由碳元素構成、在性質上和鉆石類似,同時又具有石墨原子組成結構的物質。類金剛石薄膜(DLC)是一種非晶態薄膜,由于具有高硬度和高彈性模量,低摩擦因數,耐磨損以及良好的真空摩擦學特性,很適合于作為耐磨涂層,從而引起了摩擦學界的重視。目前制備DLC薄膜的方法很多,不同的制備方法所用的碳源以及到達基體表面的離子能量不同,沉積的DLC膜的結構和性能存在很大差別,摩擦學性能也不相同。



世界能源的1/2-1/3消耗于摩擦,機械零件80%失效原因是磨損;因此磨損是材料研究的重要命題;耐磨、減摩材料開發活躍,成為摩擦學研究的重點。摩擦學包括摩擦、磨損和潤滑三部分。自從上世紀70年代DLC薄膜問世以來,經過幾十年的發展和探索,逐漸形成了現在的物理沉積和化學氣相沉積的DLC(類金剛石涂層)薄膜。早期的涂層以硬度作為主要指標,往往追求高硬度以獲得較好的抗磨性能。但是這些鍍層的摩擦系數普遍較高,以TiN為例其摩擦系數在干摩擦狀態下一般在0.4以上。高硬度的薄膜往往具有較大的脆性,易剝落、開裂。當前涂層面臨的挑戰不僅應具有長的使用壽命而且有很好的自潤滑功能。近年來,在保證鍍層具有高硬度的前提下減小鍍層摩擦系數的研究成為熱點,耐磨減摩鍍層的概念也隨之引入。激光Roman光譜儀研究了DLC的結構組成。

隨著科學技術的飛速發展,用于機械加工、礦山采掘的硬質合金刀具在不斷的更新,刀具涂層技術也在日趨多樣化和復雜化,對生產工藝的要求也隨之提高.文中介紹了硬質合金刀具涂層的2種主要制備方法即化學氣相沉積法(CVD)和物理相沉積法(PVD),簡述了刀具涂層即單組分涂層、多組分涂層、多層涂層和梯度涂層的發展,概括了幾種新型涂層即金剛石涂層、類金剛石涂層、立方氮化硼涂層和氮化碳涂層,對未來硬質合金刀具涂層的發展方向進行了展望.上海英屹涂層技術有限公司引進美國PE-CVD設備技術制備的類金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達60um膜層硬度高膜層摩擦系數低小于結合力好耐腐蝕性能好優異的耐磨性膜層具有自潤滑性的優點??梢越鉀QPVD涂層鍍不到的工件內孔的問題。公司涂層已經應用于航空機械模具電子醫療汽車發動機部件等領域。類金剛石薄膜(DLC)是一種非晶態薄膜。江西DLC哪個好

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使用類金剛石薄膜(DiamondLikeCarbon,DLC)作為涂層,采用等離子體離子浸沒注入技術PlasmaImmersionIonImplantationandDeposition,PIIID)對空間飛輪長壽命軸承溝道表面進行改性.結果表明,陪試件表面DLC改性后表面粗糙度、軸承內外溝道輪廓形狀誤差等特性未發生明顯改變,改性層表面納米硬度提高2倍左右;陪試件摩擦試驗結果表明,改性后表面的摩擦學性能得到了明顯改善;DLC涂層的穩定摩擦因數*為基體的1/3~1/4,有利于延長空間飛輪軸承的工作壽命.上海英屹涂層技術有限公司引進美國PE-CVD設備技術制備的類金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達60um膜層硬度高膜層摩擦系數低小于結合力好耐腐蝕性能好優異的耐磨性膜層具有自潤滑性的優點??梢越鉀QPVD涂層鍍不到的工件內孔的問題。公司涂層已經應用于航空機械模具電子醫療汽車發動機部件等領域。奉賢區納米DLC

標簽: 類金剛石 鍍鈦 DLC