類金剛石(diamond-likecarbon,DLC)薄膜是一種同時含有sp2鍵和sp3鍵的非晶碳膜，其結構及性能介于金剛石與石墨之間，具有高硬度、高熱導率、良好的化學惰性和耐磨性，在裝備關鍵運動部件的表面防護方面有巨大應用前景，現已成為世界范圍內被研究的薄膜材料之一。但DLC作為一種亞穩態材料，膜內殘余壓應力大、膜基結合強度低，高溫下易發生化學鍵破壞，導致性能下降。向薄膜中添加異質元素是調控或提高DLC膜性能的有效方法。近日，省新材料研究所真空鍍膜團隊利用高功率脈沖磁控濺射復合中頻磁控濺射技術制備了摻Si的納米多層類金剛石(Si-DLC)薄膜，發現通過改變Si元素的含量可調控薄膜的摩擦學行為：低Si含量()的薄膜在界面處發生石墨化，起到潤滑作用，降低磨損；高Si含量()的薄膜在摩擦過程中產生更多的sp3鍵，硬質顆粒分布在薄膜與對磨副之間，使薄膜的磨損率高于低Si含量狀態。新型的DLC(類金剛石碳)涂層材料——金剛烷化合物。浙江刃具DLC技術

為了探究類金剛石(DLC)涂層在輪胎模具上應用的可行性,以35鋼為基體,采用等離子輔助增強化學氣相沉積(PECVD)的方法分別制備出了含氫類金剛石(DLC)涂層和氟化類金剛石(F-DLC)涂層,并對涂層表面形貌、Raman光譜、表面粗糙度、結合強度、力學性能、摩擦磨損性能進行了研究分析.結果表明:所制備的含氫DLC涂層和F-DLC涂層表面粗糙度分別為nm和nm，表面光滑，致密性好；涂層接觸角分別為°和°,符合脫模要求;納米硬度分別為GPa和GPa，彈性模量分別為GPa和GPa,擁有較高的結合強度和力學性能；在140℃下進行摩擦磨損試驗時的摩擦系數分別為7和1,磨損不明顯,具有良好的抗磨減摩特性.采用該工藝方法來制備輪胎模具DLC涂層具有應用的可行性。上海英屹涂層技術有限公司引進美國PE-CVD設備技術制備的類金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達60um膜層硬度高膜層摩擦系數低小于結合力好耐腐蝕性能好優異的耐磨性膜層具有自潤滑性的優點。可以解決PVD涂層鍍不到的工件內孔的問題。公司涂層已經應用于航空機械模具電子醫療汽車發動機部件等領域。松江區不銹鋼DLC價格DLC涂層的高硬度 低摩擦性能突出。

薄膜與基體間的界面結合性能是決定薄膜性能發揮的關鍵要素.針對類金剛石薄膜(DLC)在硬質合金上結合力差的問題,采用線性陽極離子束復合磁控濺射技術在硬質合金YG8基體上設計制備了單層W過渡層、WC過渡層、雙層W過渡層和三層W過渡層4種不同W過渡層的DLC薄膜,探討了不同過渡層對DLC薄膜力學和摩擦學性能的影響.結果表明:不同過渡層結構的DLC薄膜結構致密,界面柱狀生長隨著層數增加及過渡層厚度的降低而打斷,有利于改善薄膜的韌性.當為三層W過渡層時,DLC薄膜的斷裂韌性達到最大值MPa·m1/2;與單層W過渡層相比,薄膜硬度有小幅下降,但薄膜內應力降低了55％,且膜/基匹配性更佳,結合強度高達85N,此時薄膜具有較低的摩擦因數和磨損率,表現出比較優異的抗磨減摩性能.上海英屹涂層技術有限公司引進美國PE-CVD設備技術制備的類金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達60um膜層硬度高膜層摩擦系數低小于結合力好耐腐蝕性能好優異的耐磨性膜層具有自潤滑性的優點。可以解決PVD涂層鍍不到的工件內孔的問題。公司涂層已經應用于航空機械模具電子醫療汽車發動機部件等領域。

涂層刀具結合了基體度高韌性以及涂層高硬度高耐磨性的特點,可以提高刀具壽命和加工效率.類金剛石薄膜(DLC)是由無序sp3鍵、sp2鍵、sp1鍵配位碳原子混合而成,具有一系列與金剛石膜相類似的性能(如熱導率高,熱膨脹系數小,化學穩定性好,硬度和彈性模量高,耐磨性好及摩擦系數低等)以及優異的耐摩擦性能和自潤滑特性,因此成為高速鋼和硬質合金刀具理想的表面改性膜.DLC薄膜起源于20世紀70年代,其沉積方法主要有物理相沉積法(包括磁控濺射沉積、離子束沉積、脈沖激光沉積)和化學氣相沉積法,近幾年還發展了液相電化學沉積法.其表征方法主要有拉曼光譜、X射線光電子能譜(XPS)、原子力顯微鏡(AFM)等.DLC薄膜的研究開發應用過程中存在兩個主要問題:一是膜基結合力差;二是熱穩定性差,這極大降低了工具的使用壽命.改變工藝參數、摻雜、制備中間過渡層、酸蝕法、機械處理等可以提高DLC膜的膜基結合力;在保證高膜基結合力的同時具有優異的熱穩定性.隨著薄膜制備技術的成熟,制備熱穩定性好,sp3含量高同時內應力低。有沒有測定DLC薄膜耐磨性的標準。

類金剛石(DLC)膜良好耐磨損、耐腐蝕等性能為研發高壽命人工關節提供了新希望。分別綜述了采用常規摩擦學方法對DLC膜在鈷鉻合金、不銹鋼、鈦合金、超高分子量聚乙烯(UHMWPE)等人工關節材料表面和采用模擬試驗機方法對DLC膜在人工髖膝關節、人工椎間盤等假體的關節面發揮耐磨性、耐腐蝕性的應用和研究進展，對DLC膜失效機理和發展趨勢進行了總結和展望。上海英屹涂層技術有限公司引進美國PE-CVD設備技術制備的類金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達60um膜層硬度高膜層摩擦系數低小于結合力好耐腐蝕性能好優異的耐磨性膜層具有自潤滑性的優點。可以解決PVD涂層鍍不到的工件內孔的問題。公司涂層已經應用于航空機械模具電子醫療汽車發動機部件等領域。DLC薄膜具有優異的電學性能。浙江刃具DLC技術

類金剛石薄膜(DLC)的制備方法及應用。浙江刃具DLC技術

類金剛石(DLC)薄膜與不銹鋼的結合強度是DLC薄膜應用于血管支架表面改性的關鍵技術問題.利用磁過濾陰極真空弧源沉積方法在316L不銹鋼表面沉積DLC薄膜,研究沉積時基體偏壓、薄膜厚度以及鈦過渡層對DLC薄膜與基體結合強度的影響.研究結果表明,316L表面制備相同厚度的DLC薄膜,采用-1000V脈沖偏壓制備的薄膜結合強度明顯優于-80V直流偏壓下制備的DLC薄膜;隨著DLC薄膜厚度的增大,DLC薄膜與316L基體的結合力下降;316L不銹鋼表面制備一層100nm的鈦過渡層之后可以改善DLC薄膜的結合狀況,并且經過20%的拉伸變形后,DLC薄膜完整,耐蝕性優于未表面處理的316L不銹鋼.以上研究結果表明,磁過濾陰極真空弧源方法制備DLC薄膜與316L結合強度高,可以有效的提高316L的耐腐蝕性,是一種具有應用前景的血管支架表面改性方法.上海英屹涂層技術有限公司引進美國PE-CVD設備技術制備的類金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達到60um膜層硬度高膜層摩擦系數低小于結合力好耐腐蝕性能好優異的耐磨性膜層具有自潤滑性的優點。可以解決PVD涂層鍍不到的工件內孔的問題。公司涂層已經應用于航空機械模具電子醫療汽車發動機部件等領域。浙江刃具DLC技術