貨運代理的基本術語常識：一、EXW工廠交貨；是指當賣方在其所在地或其他指定的地點（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關手續或將貨物裝上任何運輸工具。該術語是賣方承當責任較小的術語。二、FCA交貨承運人；是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關手續，即完成交貨。需要說明的是，交貨地點的選擇對于在該地點裝貨和卸貨的義務會產生影響。該術語可用于各種運輸方式，包括多式聯運。三、FAS船邊交貨；是指賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊，即完成交貨。買方必須承擔自那時起貨物滅失或損壞的一切風險。貨運代理的配送效率更高，已經成為國際物流業發展的趨勢、社會化分工和現代物流發展的方向。上海貨運代理費用標準

國際貨運代理業務操作流程：接受代理詢價和接單，1、 海運費詢價：A、需熟練掌握發貨港至各大洲，各大航線港口價格；B、應了解主要船公司優勢船期信息；C、報價時應注意一些類別信息，如貨名，危險級別等，報價完畢后應留存書面報價記錄備查。D、報價時要注意同時注明船東，船期，中轉港，開航日，價格有效期。2.接單（接受代理委托）A、收到代理郵件通知后聯絡當地貨主，及時將備貨情況反饋代理。B、根據代理配船要求提供預配船期給代理確認。C、一經代理確認船期即向當地貨主要出貨詳細資料（一般為訂艙委托書）。上海日用品貨運代理怎么辦理貨運代理基本責任有哪些？

貨運代理的基本術語常識有哪些？FOB術語：貨物名稱+貨物數量+單價+FOB+裝運港。風險轉移是在越過船舷時轉移。由于貨物沒有越過船舷責任承擔應該由賣方公司承擔。如果再吊運過程中，吊桿斷裂，水泥沒有落入大海而是落入船板上，則風險轉移給買方，這個責任就應該有買方公司承擔。CFR成本加運費，是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。但交貨后貨物滅失或損壞的風險，以及由于各種事件造成的任何額外費用，即由賣方轉移到買方。該術語只適用于海運或內河運輸。如當事各方無意越過船舷交貨，則應使用CPT術語。CIF成本、保險費加運費是指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨。該術語只適用于海運和內河運輸。若當事方無意越過船舷交貨則應使用CIP術語。

國際貨運代理的定義：國際貨運代理是指國際貨運代理組織接受進出口貨物收貨人、發貨人的委托，以委托人或自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務，并收取勞務報酬的行業。國際貨運代理經營范圍：1、攬貨、訂艙（含租船、包機、包艙）、托運、倉儲、包裝。2、貨物的監裝、監卸、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉及相關的短途運輸服務。3、報關、報檢、報驗、保險。4、繕制簽發有關單證、交付運費、結算及交付雜費。5、國際展品、私人物品及過境貨物運輸代理。6、國際多式聯運、集運（含集裝箱拼箱）。7、國際快遞（不含私人信函）。8、咨詢及其他國際貨運代理業務。國際貨運代理可以減少投資，實現效益較大化。

國際貨運代理的作用：組織協調作用，國際貨運代理人歷來被稱為“運輸的設計師”，“門到門”運輸的組織者和協調者。憑借其擁有的運輸知識及其他相關知識，組織運輸活動，設計運輸路線，選擇運輸方式和承運人(或貨主)。協調貨主、承運人及其與倉儲保管人、保險人、銀行、港口、機場、車站、堆場經營人和海關、商檢、衛檢、動植檢、進出口管制等有關當局的關系，可以省卻委托人時間，減少許多不必要的麻煩，專心致力于主營業務。溝通控制作用，國際貨運代理人擁有普遍的業務關系，發達的服務網絡，先進的信息技術手段，可以隨時保持貨物運輸關系人之間、貨物運輸關系人與其他有關企業、部門的有效溝通，對貨物進行運輸的全過程進行準確跟蹤和控制，保證貨物安全、及時運抵目的地，順利辦理相關手續，準確送達收貨人，并應委托人的要求提供全過程的信息服務及其他相關服務。貨運代理能為企業提供線路優化，貨運代理較大的優勢之一是擁有多條國際專線。上海小件貨運代理市場價

貨運代理可以保持貨物運輸關系人之間、貨物運輸關系人與其他有關企業和部門之間的有效溝通。上海貨運代理費用標準

貨運代理貨代代替發貨人承擔在不同貨物運輸中的任何一項手續：1、以較快較省的運輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運輸路線。2、向客戶建議倉儲與分撥。3、選的可靠、效率高的承運人，并負責締結運輸合同。4、安排貨物的計重和計量。5、辦理貨物保險。6、貨物的拼裝。7、裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存倉。8、安排貨物到港口的運輸，辦理海關和有關單證的手續，并把貨物交給承運人。9、表明托運人/進口商承付運費、關稅稅收。10、辦理有關貨物運輸的任何外匯交易。11、從承運那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發貨人。12、通過與承運人于貨運代理在國外的代理聯系，監督貨物運輸進程，并使托運人知道貨物去向。上海貨運代理費用標準

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