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來源: 發布時間:2021-05-11

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行業格局來看,解放仍強勢稱霸江湖,強者愈強。1-6月,解放牽引車銷量遙遙**,累計銷量達到14.8萬輛,比行業第二高出7.7萬輛,比“行業第二+行業第三”合計銷量高出1.6萬輛,穩居行業***;市場占有率34.3%,占整體市場份額1/3。

從單個企業表現來看,上半年,紅巖牽引車表現特別突出,累計銷量暴漲120.4%。方得網分析認為,早年以工程車為主的紅巖,上半年能逆襲牽引車市場,得益于其在牽引車產品上的持續研究與投入,推陳出新,以及更質量的服務。比如,4月27日直播上市的紅巖杰獅2020系列牽引車,一經推出市場迅速得到**。從市占率變化來看,上半年,有5家**強企業市場份額上升。1-6月,重汽、福田、紅巖、江淮、華菱,6家企業市占率分別上升1.3、2.7、0.9、0.2、0.1個百分點。其中,福田市占率上升**多,份額擴大2.7個百分點,主要受AMT車型增長拉動。從市場集中度來看,上半年,**強市場集中度增強。1-6月,**強企業合計銷量達到42.7萬輛,合計份額達到99.1%,比去年同期(98.7%)擴大0.4個百分點,市場集中度增強。 連云港奧鈴福田載貨車參數福田歐馬可10.00R20鋼絲胎好不好?

生產符合法規要求的產品,是所有車企的必修課,但什么時候能“畢業”、“畢業”后的表現又如何,考驗的是功力是否扎實。

面對國六標準的實施,持續**行業排放升級的歐航歐馬可是大踏步**于政策完成國六商品化投放。早在一年前,歐航歐馬可攜手福田康明斯完成了行業較早“國六產品的批量上市”,進而率先完成批量的交付。**早商品化投放,較早批量交付,使得歐航歐馬可在國六市場占據先機。

“從我們當地情況看,除了歐航歐馬可外,別家還沒有國六b產品”。鄭州千羽物流負責人的一句話,已經很能說明問題。其實,與很多人想象中的國六b產品還處于“概念”階段不同,對部分地區、部分行業來說,國六b產品儼然已成剛需。

據了解,歐航歐馬可國六產品搭載福田康明斯專屬定制國六動力,其由福康中、美、英工程團隊聯合開發,精細匹配中國市場需求,不僅排放標準直接達到國六b排放要求,一步到位,免除用戶未來5-10年的排放焦慮,更實現了整車節油經濟性、動力、可靠、安全、輕量化、舒適度、智能化等的***升級,整車馬力更大,扭矩更大,油耗降低2%。

動力方面從它的動力來講,它搭載了福田康明斯2.8升的國6發動機,并且值得一提的是,這臺發動機可謂是***引擎,并且有著很出色的精密調校,能夠帶來131匹馬力。

在變速箱這一塊則是搭載采埃孚變速箱,價格相對來說會比較貴,不過采埃孚變速箱的水準調校還是能夠帶來很平順的感覺。而在動力和變速箱結合之后,車的換擋還是比較積極的,并且同樣是平順。


而對于它的車內體驗而言,整體來說依舊偏向于實用風格,不過在跟老款對比之下也是有所升級,比如說它的用料或者是配色等等,看上去都讓人很有新鮮感。

在舒適度等方面也進行了升級,而車內的配置體驗整體來說豐富了不少,并且在原本的一些功能上面也進行了優化,能夠帶來很好的體驗感。


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***服務護航國六 后顧無憂才是真的“六”

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對廠家和服務商來說,國六要求具備專業設備、專業培訓、專業人員、專業系統支持;對用戶來說,國六產品需要用戶使用合格油品和尿素,進行定期保養,并養成正確的操作方式。可以說,各環節無斷鏈,才能保證正常使用。為此,歐航歐馬可打造"國六服務解決方案",讓國六服務滲透用戶使用全過程。


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