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亳州一汽解放箱式車(chē)一汽解放載貨車(chē)維修

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-05-19

青島解放 龍VH 2.0版 240馬力 4X2 6.75米倉(cāng)柵式載貨車(chē)底盤(pán);裝配高頂駕駛室;搭載錫柴CA6DLD-24E5發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率為240馬力,比較大扭矩940N.m,符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn);匹配一汽解放CA8TAX090M1變速箱,檔位數(shù)為8;采用一汽車(chē)橋378鑄造橋,速比為4.33。青島解放這幾年可謂是風(fēng)生水起,大到JH6智尊版,小到龍V系列載貨車(chē)在市場(chǎng)上表現(xiàn)均可謂是亮眼,并且大小的活動(dòng)也讓青島解放賺足了眼球。這一款2.0時(shí)代的龍VH,是青汽在吸收了大量來(lái)自市場(chǎng)上的需求后,為卡友打造的一款全新車(chē)型,更加貼合卡友的用車(chē)習(xí)慣。并且良好的動(dòng)力性也保障了車(chē)輛使用的順手程度,更加適合綠通快運(yùn)和中長(zhǎng)途配貨運(yùn)輸。一汽解放載貨車(chē)6.8米箱式貨車(chē)高能做到多少?亳州一汽解放箱式車(chē)一汽解放載貨車(chē)維修

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速箱比較高擋速比、后橋速比和輪胎型號(hào),我們通過(guò)卡車(chē)之家車(chē)速計(jì)算器可得出,這款車(chē)在1200-1400轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),車(chē)速能達(dá)到每小時(shí)82-95公里,可使車(chē)輛在高速不超速的情況下,能夠保持有較高的綠通運(yùn)輸時(shí)效性,同時(shí)行車(chē)也更加經(jīng)濟(jì)。實(shí)拍車(chē)采用前少后多片簧式鋼板懸架,使得整車(chē)底盤(pán)懸架很好的兼顧了舒適性和承載性,同時(shí)我們也能發(fā)現(xiàn)在車(chē)輛底盤(pán)上做出了很多的輕量化處理,這能夠讓車(chē)輛在不影響承載性和可靠穩(wěn)定性的同時(shí),還能擁有更輕的自重。

在底盤(pán)其他配置方面,我們能夠在實(shí)拍車(chē)上看到熟悉的克諾爾空氣處理單元、解放獨(dú)有的氣驅(qū)尿素罐和來(lái)自億利的電加熱油水分離器,由此可以看出這款解放J6P的硬件配置還是很厚道的,不愧是領(lǐng)航版車(chē)型。

對(duì)于綠通車(chē)型,油箱不大老去加油站可不行。解放J6P這款實(shí)拍車(chē)配備有總計(jì)1000升的一大一小雙鋁合金油箱,按照8X4載貨車(chē)常見(jiàn)油耗計(jì)算,可為車(chē)輛提供超過(guò)3000公里的續(xù)航里程,從北京到上海往返全程不用加油,這可能是載貨車(chē)?yán)镉拖浔容^大、續(xù)航里程**長(zhǎng)的車(chē)型了。 鎮(zhèn)**島解放JH6前四后**汽解放載貨車(chē)報(bào)價(jià)青島解放JH6有多少馬力?什么發(fā)動(dòng)機(jī)?

一汽解放J6F國(guó)六12方散裝飼料運(yùn)輸車(chē)采用解放輕卡**底盤(pán),解放J6F單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室,搭配濰柴160馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),有4200mm和3900mm兩種軸距可選,輪胎型號(hào)為245/70R19.5 16PR,其它標(biāo)配。該車(chē)外形尺寸為7500X2200,2350X3200,3400mm,總質(zhì)量為11995kg,額定質(zhì)載重為5000kg,整備質(zhì)量為6800kg,上裝罐體為倒V形罐體,材質(zhì)采用4mm厚質(zhì)量碳鋼板,整車(chē)3條絞龍,由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng),頂部絞龍用液壓控制舉升,可左右旋轉(zhuǎn)180度,罐體分三倉(cāng),可根據(jù)用戶實(shí)際需求分倉(cāng),可以**控制各分倉(cāng)卸料順序和速度,卸料時(shí)間為20分鐘。側(cè)、后防護(hù)材料為Q235碳鋼,邊接方式為螺栓連接固定,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬X高)50X120(mm),后部防護(hù)離地高度為365mm。這款解放J6F的駕駛室座椅可完全放平,鋪上自帶的床墊,單排駕駛室也能瞬間變出一個(gè)相當(dāng)舒適的臥鋪,對(duì)于長(zhǎng)途行駛的駕駛員來(lái)說(shuō)非常貼心。

在遇到車(chē)主后與車(chē)主聊了一下關(guān)于這個(gè)底盤(pán)的話題,車(chē)主的回答還在我的預(yù)料之內(nèi)。

我:“當(dāng)時(shí)為什么選購(gòu)這樣的底盤(pán)?”

車(chē)主:“我們公司主要以泡貨零擔(dān)運(yùn)輸為主,不壓車(chē),但是要裝得多,所以需要買(mǎi)個(gè)高容量的箱車(chē)。再加上運(yùn)輸?shù)穆烦毯芙褪乔鄭u到連云港,一路走沈海高速就過(guò)去了,在配置上不必要太高,主要還是要經(jīng)濟(jì)為主,加上當(dāng)時(shí)出這么個(gè)新鮮配置,就嘗試了一下。”

我:“那這輛車(chē)現(xiàn)在用著如何?”

車(chē)主:“用著還不錯(cuò),這個(gè)錫柴機(jī)器跑高速就是省油,新車(chē)沒(méi)大跑,才跑了2萬(wàn)多公里,還沒(méi)什么毛病。”

我:“這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)咋樣?這個(gè)底盤(pán)的駕駛感受如何?”

車(chē)主:“你別看后橋是個(gè)懸空的,他這個(gè)底盤(pán)跑高速開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),再駕駛室也挺舒服的,過(guò)個(gè)坑也試不出來(lái),一共300公里開(kāi)著也不累。”

我:“那這個(gè)車(chē)現(xiàn)在有沒(méi)有什么不滿的地方?”

車(chē)主:“不滿的地方多了,還是***面這根橋的問(wèn)題。先是買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候***面一根橋沒(méi)剎車(chē),驗(yàn)車(chē)的時(shí)候凈找事,***加了剎車(chē)才驗(yàn)完車(chē)。

再就是這個(gè)懸浮橋駐車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有剎車(chē),你看人家斯堪尼亞都是拉上手剎自鎖的,這個(gè)一直在這轉(zhuǎn)。

在這轉(zhuǎn)除了駐車(chē)不鎖,跑起來(lái)停下的時(shí)候也出問(wèn)題, 長(zhǎng)春解放和青島解放有哪些不一樣?

在秉承J6系列車(chē)型安全、可靠、節(jié)油等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,具有***、低自重、更舒適的三大特性。

***:出廠標(biāo)配品牌輪輞和輪胎,增質(zhì)不加價(jià)。采用領(lǐng)航版特有的金屬漆顏色,品質(zhì)感更突出。

更舒適:出廠標(biāo)配駕駛室四點(diǎn)空氣懸置,給客戶同領(lǐng)航版一樣的駕駛舒適性。

低自重:質(zhì)惠版標(biāo)配半鋁變速箱、鋁儲(chǔ)氣筒,再加上雙錢(qián)真空胎輪胎,單車(chē)降重350-400Kg。

1、四點(diǎn)空氣懸浮駕駛室

讓行車(chē)更安全,讓駕駛更舒適 

2、半鋁變速箱

降低車(chē)身自重,散熱能力更強(qiáng)

3、火焰紅金屬漆B4

采用領(lǐng)航版特有的金屬漆顏色,品質(zhì)感更突出

外形更加亮眼!讓行駛在公路上的你更加閃耀!

4、鋁儲(chǔ)氣桶

清潔度更好,使用壽命更長(zhǎng)

5、雙錢(qián)牌前輪及備胎

更適合城際路況、高速公路等路面

讓駕駛?cè)缧性屏魉銜晨?

6、正興輪輞

質(zhì)感更突出,增質(zhì)不增價(jià) 

解放J6P8X4質(zhì)惠版在秉承J6系列車(chē)型安全、可靠、節(jié)油等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,具有***、低自重、更舒適的三大特性。

每次車(chē)展一汽解放載貨車(chē)名次都是靠前嗎?泰安一汽長(zhǎng)春解放J6L6.8米載貨車(chē)一汽解放載貨車(chē)報(bào)價(jià)

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動(dòng)力鏈還是可靠伙伴 但“我”更環(huán)保更有勁了在動(dòng)力方面,這臺(tái)全新的J6P中置軸車(chē)型使用了來(lái)自解放動(dòng)力的國(guó)六版本CA6DM2 11升460馬力發(fā)動(dòng)機(jī),比較大扭矩2300牛米,其實(shí)到這可能會(huì)有卡友有疑問(wèn):“6DM2-460發(fā)動(dòng)機(jī)怎么能做到2300牛米扭矩?在原來(lái)500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)才能到2300”。

其實(shí),有這個(gè)觀點(diǎn)的卡友我只能說(shuō)你落伍了,現(xiàn)在是國(guó)六時(shí)代,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更加**,更為清潔,發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)噴油壓力更高,扭矩從2100輕松提升到2300也是情理之中的事情。

與之匹配的變速箱是來(lái)自解放自主的CA12TAX210M3,十二擋鋁殼變速箱,這款變速箱可真是我們的老朋友了,在之前的很多車(chē)型上我們都能找到它的影子,這次它將配合全新的中置軸車(chē)型繼續(xù)征戰(zhàn)!并且鋁殼能夠進(jìn)一步減輕車(chē)輛自重,讓車(chē)輛自重方面更有優(yōu)勢(shì)。這套動(dòng)力鏈還能夠做到發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)公里換油,變速箱后橋15萬(wàn)公里長(zhǎng)換油,所以無(wú)論是公司選擇這款車(chē)還是散戶選擇,都能夠?qū)⒈pB(yǎng)次數(shù)降到比較低,增長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間,節(jié)省保養(yǎng)成本做到利益比較大化。 亳州一汽解放箱式車(chē)一汽解放載貨車(chē)維修