《卡車(chē)之友網(wǎng)》獲悉，解放2018款 J6L 4×2載貨車(chē)雖然剛剛投放市場(chǎng)，但早在去年年底的商務(wù)年會(huì)上便已登場(chǎng)亮相。在獲得**市場(chǎng)的試銷(xiāo)支持后，在眾多解放客戶(hù)以及經(jīng)銷(xiāo)商**的見(jiàn)證下正式投放市場(chǎng)，解放2018款 J6L 4×2載貨車(chē)必能圈粉無(wú)數(shù)，獲得全國(guó)卡友的追捧。

一汽解放載貨車(chē)變速箱是什么變速箱？麗水一汽長(zhǎng)春解放180馬力一汽解放載貨車(chē)哪里買(mǎi)

一汽解放汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理聶強(qiáng)在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表示，J6L平臺(tái)系列產(chǎn)品能夠在多年內(nèi)獲得卡車(chē)用戶(hù)的***贊譽(yù)，離不開(kāi)***的產(chǎn)品性能和創(chuàng)新能力，全新升級(jí)的解放2018款 J6L 4×2載貨車(chē)是一款***符合用戶(hù)實(shí)際需要，力爭(zhēng)為客戶(hù)創(chuàng)造更***的產(chǎn)品。它在原J6L產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了6大革新、15項(xiàng)升級(jí)、30項(xiàng)改進(jìn)，在提升產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí)，升華駕乘感受，降低運(yùn)營(yíng)成本，充分滿(mǎn)足了用戶(hù)高效運(yùn)營(yíng)的新需求。

解放j6p新外觀(guān)設(shè)計(jì) 更加厚重、時(shí)尚實(shí)拍車(chē)采用解放J6家族嶄新的改款造型風(fēng)格，于2018年底正式亮相，目前處于在售狀態(tài)，新造型整體更加突出線(xiàn)條感，前進(jìn)氣格柵相比老款車(chē)型來(lái)說(shuō)更硬朗，給人一種很踏實(shí)的感覺(jué)，相比之下，個(gè)人感覺(jué)老款J6會(huì)稍顯單薄我們都知道解放J6P車(chē)型會(huì)根據(jù)車(chē)輛版本和配置的不同，而搭配不同顏色的車(chē)身Logo標(biāo)識(shí)。

由于實(shí)拍車(chē)是領(lǐng)航版車(chē)型，所以會(huì)采用金色Logo標(biāo)識(shí)，如果是質(zhì)惠版車(chē)型則會(huì)搭載銀色標(biāo)識(shí)，此外一汽鷹標(biāo)還可選裝帶發(fā)光鷹標(biāo)，有需求的卡友可以搞起喲。實(shí)拍車(chē)的大燈相比老款車(chē)型，形狀由三角形變成了大梯形，并且值得點(diǎn)贊的一點(diǎn)在于新型大燈配備了LED日間行車(chē)燈，提高了車(chē)輛日間行車(chē)安全性，大燈下面的燈組則是集成了轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)光補(bǔ)光燈和霧燈。

車(chē)輛值得點(diǎn)贊的地方當(dāng)然不止一點(diǎn)，第二點(diǎn)值得點(diǎn)贊的就是它配備的大尺寸保險(xiǎn)杠踏板。見(jiàn)過(guò)老款J6P的卡友應(yīng)該都知道它保險(xiǎn)杠踏板空間極小，非常不好用。而實(shí)拍車(chē)的保險(xiǎn)杠踏板不僅是左右貫通的，而且深度可容下大半個(gè)腳掌，***起來(lái)非常穩(wěn)。 湖州一汽長(zhǎng)春解放J6L6.8米載貨車(chē)一汽解放載貨車(chē)青島解放JH6有多少馬力？什么發(fā)動(dòng)機(jī)？

牽引機(jī)構(gòu)部分，我們常見(jiàn)的牽引盤(pán)已經(jīng)不見(jiàn)了蹤影，取而代之的是來(lái)自約斯特的喇叭口牽引機(jī)構(gòu)，約斯特的喇叭口牽引機(jī)構(gòu)帶有自動(dòng)鎖止功能，當(dāng)主掛接駁時(shí)，不需要駕駛員進(jìn)行手動(dòng)操作直接可進(jìn)行鎖止。

掛車(chē)方面，中置軸采用了同主車(chē)相同的輪胎型號(hào)，配合低底盤(pán)能夠使得上裝部分空間更大，裝載方量更多，通過(guò)廠(chǎng)家數(shù)據(jù)我們了解到，這款中置軸掛車(chē)的貨箱裝載方量為51.2立方米，算上主車(chē)一共為117.8立方米，這個(gè)方量還是非常有優(yōu)勢(shì)的。同時(shí)在掛車(chē)上我們還發(fā)現(xiàn)幾個(gè)有意思的配置，在底盤(pán)配置上，這輛掛車(chē)絲毫不輸進(jìn)口品牌，整車(chē)的氣路管閥都采用了威伯科的系列產(chǎn)品，并且掛車(chē)氣囊支持高度調(diào)節(jié)，通過(guò)手柄即可控制，這項(xiàng)配置在車(chē)身高度控制方面還是非常有優(yōu)勢(shì)的。

車(chē)橋使用了國(guó)產(chǎn)大廠(chǎng)富華的產(chǎn)品，富華橋的品質(zhì)在業(yè)內(nèi)都是非常出色的，配合上主車(chē)的長(zhǎng)保養(yǎng)配置，能夠讓這輛車(chē)走的更遠(yuǎn)，更加可靠！

9.6米的解放關(guān)于動(dòng)力？

雖然說(shuō)車(chē)外面什么字都沒(méi)寫(xiě)，不過(guò)看到綠殼子毋庸置疑，肯定是錫柴機(jī)器。這款機(jī)器是奧威的6DL2系列，詳細(xì)型號(hào)是CA6DL2-29E50。

該機(jī)型為國(guó)五機(jī)型，排量8.57升，比較大輸出290馬力，比較大輸出扭矩1250N.m，表顯比較大扭矩轉(zhuǎn)速1300rpm——1500rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速2100rpm。

290的動(dòng)力其實(shí)對(duì)于輕貨泡貨來(lái)說(shuō)動(dòng)力夠用，而且還會(huì)帶來(lái)優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。

變速箱是熟悉的大8擋箱，帶個(gè)半擋，相信開(kāi)老悍威的卡友再開(kāi)這個(gè)車(chē)肯定是得心應(yīng)手。

這個(gè)底盤(pán)比較大的亮點(diǎn)還是后橋，雖然說(shuō)驅(qū)動(dòng)橋是“老常客”457后橋，速比3.083，但是這一套動(dòng)力鏈搭配對(duì)高速快運(yùn)來(lái)說(shuō)非常的合適。

拿車(chē)速計(jì)算器算一算，這輛車(chē)在比較高擋直接擋擋位傳動(dòng)比為1的情況下，搭配3.083的后橋，發(fā)動(dòng)機(jī)在1300rpm到1500rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)速度是75Km/h到90Km/h，速度還是蠻快的。

再就是后面的提升橋，和前面的驅(qū)動(dòng)橋一樣采用拖拽臂式氣囊懸架，并且搭配了V型推力桿，這兩項(xiàng)配置可以有效防止車(chē)橋位移。另外重車(chē)的時(shí)候放下來(lái)承重使用，空車(chē)的時(shí)候還可以提起來(lái)，減小摩擦減小自重。

不過(guò)這個(gè)橋也有一些不為人滿(mǎn)意的地方，來(lái)聽(tīng)聽(tīng)駕駛員是怎么說(shuō)的吧！

2020新款一汽解放載貨車(chē)報(bào)價(jià)多少？

三種車(chē)型在動(dòng)力方面基本上都匹配了180—240馬力，該動(dòng)力在6米8標(biāo)載中卡車(chē)型中，完全夠用，只不過(guò)解放匹配了自己的大柴和錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)匹配自己的風(fēng)神和東康發(fā)動(dòng)機(jī)，更是匹配了***的龍擎動(dòng)力，動(dòng)力方面各有千秋。

大柴、東康一直以來(lái)作為兩大中卡的必配動(dòng)力，已經(jīng)經(jīng)歷了市場(chǎng)的千錘百煉，但在動(dòng)力選擇性上，東風(fēng)更勝一籌。

在承載系統(tǒng)方面，東風(fēng)已經(jīng)大膽采用了220高度車(chē)架+3.6噸前橋+8噸后橋的承載系統(tǒng)；而解放卻保持237高度車(chē)架+4.5噸前橋+9噸后橋的配置，作為標(biāo)載車(chē)型，東風(fēng)輕量化優(yōu)勢(shì)更加明顯。

中卡的高頂雙臥車(chē)身已經(jīng)成為主流，面對(duì)如此多的高頂雙臥車(chē)型，卡友們也許已經(jīng)有點(diǎn)暈，筆者認(rèn)為傳統(tǒng)的中卡才是強(qiáng)者，正如東風(fēng)KR的寓意，***King，畢竟幾十年的造車(chē)底蘊(yùn)也不是一朝一夕能夠追趕上的。 一汽解放載貨車(chē)6.8米箱式貨車(chē)高能做到多少？南通青島解放JH6前四后**汽解放載貨車(chē)有哪些

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發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速箱比較高擋速比、后橋速比和輪胎型號(hào)，我們通過(guò)卡車(chē)之家車(chē)速計(jì)算器可得出，這款車(chē)在1200-1400轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，車(chē)速能達(dá)到每小時(shí)82-95公里，可使車(chē)輛在高速不超速的情況下，能夠保持有較高的綠通運(yùn)輸時(shí)效性，同時(shí)行車(chē)也更加經(jīng)濟(jì)。實(shí)拍車(chē)采用前少后多片簧式鋼板懸架，使得整車(chē)底盤(pán)懸架很好的兼顧了舒適性和承載性，同時(shí)我們也能發(fā)現(xiàn)在車(chē)輛底盤(pán)上做出了很多的輕量化處理，這能夠讓車(chē)輛在不影響承載性和可靠穩(wěn)定性的同時(shí)，還能擁有更輕的自重。

在底盤(pán)其他配置方面，我們能夠在實(shí)拍車(chē)上看到熟悉的克諾爾空氣處理單元、解放獨(dú)有的氣驅(qū)尿素罐和來(lái)自?xún)|利的電加熱油水分離器，由此可以看出這款解放J6P的硬件配置還是很厚道的，不愧是領(lǐng)航版車(chē)型。

對(duì)于綠通車(chē)型，油箱不大老去加油站可不行。解放J6P這款實(shí)拍車(chē)配備有總計(jì)1000升的一大一小雙鋁合金油箱，按照8X4載貨車(chē)常見(jiàn)油耗計(jì)算，可為車(chē)輛提供超過(guò)3000公里的續(xù)航里程，從北京到上海往返全程不用加油，這可能是載貨車(chē)?yán)镉拖浔容^大、續(xù)航里程**長(zhǎng)的車(chē)型了。 麗水一汽長(zhǎng)春解放180馬力一汽解放載貨車(chē)哪里買(mǎi)

上海領(lǐng)騰汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間，為客戶(hù)提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶(hù)好評(píng)。公司以誠(chéng)信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋東風(fēng)天錦載貨車(chē)，一汽解放J6L載貨車(chē)，福田歐馬可載貨車(chē)，江淮載貨車(chē)，我們本著對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶(hù)滿(mǎn)意。公司力求給客戶(hù)提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開(kāi)拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來(lái)共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，已成為東風(fēng)天錦載貨車(chē)，一汽解放J6L載貨車(chē)，福田歐馬可載貨車(chē)，江淮載貨車(chē)行業(yè)出名企業(yè)。