（1）組織措施1.1項目部挑選具有同類項目工程施工經驗的施工隊長和技術員擔任本工程的施工隊長，將工程質量、安全、進度能否達標將直接與施工隊長及全體項目人員的切身利益掛鉤，調動全體施工人員的工作積極性，充分發揮人的主觀能動性。1.2開工前，由項目技術負責人組織全方面的技術交底。各分項工程施工前，應由項目技術負責人向參加該項目的全體施工人員進行技術交底，其內容：尺寸、標高、預留洞口、預埋件、材料規格等要求；明確工序搭接、工種配合、施工方法、進度等施工安排；明確質量、安全、節約措施和工作目標。1.3組織工人學習公司的各項規章制度、質量安全管理條例，使他們從思想上認識到質量、安全的重要性，從而為工程的順利進行創造有利條件。明確質量、安全、節約措施和工作目標。龍巖DN2400鋼管頂管施工每米價格

在頂管施工中比較為流行的有三種平衡理論：氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。頂管施工比較突出的特點就是適應性問題。針對不同的地質情況、施工條件和設計要求，選用與之適應的頂管施工方式，如何正確地選擇頂管機和配套輔助設備，對于頂管施工來說將是非常關鍵的。經過多年的發展，頂管技術在我國已得到大量地實際工程應用，且保持著高速的增長勢頭，無論在技術上、頂管設備還是施工工藝上取得了很大的進步，在某些方面甚至已達到了很高的水平。2001年上海隧道股份有限公司在江蘇省常州完成了長2050m、直徑2m的鋼筋水泥管頂管工程，是已完成的我國比較長的頂管工程。海滄區DN2800水泥頂管施工報價機械作業要嚴格按文明施工的有關規定進行，嚴禁擾民影響市容的現象出現。

頂管施工前，必須對施工現場或附近的地下管網進行勘測，對現場的供水、燃氣、通訊、電力等管線進行定位，對那些需要停工或遷離的管線進行嚴格分析，然后明確標出；第二要調查施工現場路面的車流、人流等交通狀況，必要時在路口設計交通引導牌，安排專人指揮，根據道路交通狀況合理安排施工路線；第三要對施工現場和附近的排水管道有清楚的了解，規劃設計更好的排水路線，必要時搭建臨時排水管道，防止施工污水流入其他位置。第四，如果施工現場有橋梁或其他建筑物，設計人員必須查明橋墩、橋臺基礎、建筑基樁等，以避免管道施工的破壞性影響。

世界上頭一個有據可查的關于頂管技術的記錄是在1892年，比較初的頂管施工作業是在1896～1900年間由美國北太平洋鐵路公司(NorthernPacificRailroadCompany)完成。我國頂管施工技術起步較晚，自從1954年(也有認為是1953年的，無確切記載)在北京進行的例頂管施工以來，我國從國外引進頂管技術已經正好半個世紀了，早期發展較慢，是以人工手掘式為主，設備非常簡陋，也無專門的從業人員，直至1964年前后上海頭一次使用機械式頂管，上海的一些單位并進行了大口徑機械式頂管的各種試驗和相關的一些理論研究。當時，口徑在2m的鋼筋混凝土管的一次推進距離可達120m，同時也開始利用中繼間的相關技術。車輛進出聽從現場指揮，粘土必須清潔后方可外運確保市容整潔。

施工測量注意事項（5）在工程銜接處，所設置的臨時水準點應相互測校調整，以防止差錯。（6）適當位置設置施工控制樁，控制樁應妥善保護。（7）測量時，應對儀器進行檢查調整，對原始記錄作詳細校對。四、頂管方案1、施工順序頂管施工前對頂管沿線進行調查，確定土壓平衡頂管施工工藝→頂力計算及后背墻設計→工作坑、工作井及接收井施工→施做基礎架設導軌/安裝后背墻→管道頂進施工，工作井、接收井施工、平面布置、井內布置及管內布置方案首先進行工作井與接收井的施工。工作井與接受井上層采用開挖法施工，下層在工作井和接受井四周打設鋼板樁后，周圍采用深井井點降水施工，根據實際情況每個工作井周圍需打四眼大口深井。大口深井井壁采用直徑400mm的無沙砼管護壁，井深25m,每個井中安裝一臺2寸深井潛水泵抽水，保證把水降至工作面以下500mm.臨時水準點應設置在交通要道、挖填方范圍以外。頂管施工工程

廈門常達管業 施工設置的臨時水準點、軸線控制樁、高程樁必須經復核方可使用，并應經常校核。龍巖DN2400鋼管頂管施工每米價格

4.15按規范開動鉆機后，不允許馬上用全負荷鉆進，必須先進行試運轉，確定各部分運轉正常后，方可開始鉆進。3.5鉆頭位置監測鉆機隨機配有一手提式地表導航儀，用以確定鉆頭在地底的位置，監測鉆頭是否偏離設計軌跡。在造斜段，鉆頭每鉆進10cm就測一次鉆頭的位置，在平鋪段每隔20cm就監測一次。如果發現偏離軌道，就通過調整鉆頭斜面的方向，進行糾偏。但糾偏不能太急，因為鉆桿畢竟具有一定的剛度。應該在幾根鉆桿內完成糾偏，不能在一根鉆桿內完成糾偏，同時也要注意不要糾偏過度。龍巖DN2400鋼管頂管施工每米價格

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